工程轮胎胎面胶

由中国化工橡胶桂林有限公司申请的专利（公开号CN101735492A,公开日期2010-06-16）“工程轮胎胎面胶”,涉及的工程机械轮胎胎面胶配方为：生胶100,补强炭黑20-50,白炭黑0～20,化学改性短纤维1～8,硅烷偶联剂0～3,氧化锌1～10,     

一种耐寒山地摩托车专用轮胎胎面胶

<正>由建大橡胶(中国)有限公司申请的专利(公开号CN 106366378A,公开日期2017-02-01)"一种耐寒山地摩托车专用轮胎胎面胶",涉及的耐寒山地摩托车专用轮胎胎面胶组分包括天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶(BR)、中超耐磨炉黑、白炭     

一种环保型冬季轮胎生物基胎面胶配方

<正>由山东宏盛橡胶科技有限公司申请的专利(公开号CN 109880199A,公开日期2019-06-14)"一种环保型冬季轮胎生物基胎面胶配方",涉及的胎面胶配方为:顺丁橡胶20～40,溶聚丁苯橡胶60～80,环保型生物基材料50～80,炭黑20～40,硅烷偶联剂8～10,氧化锌2～4,硬脂酸1～3,防老剂3～8,树脂1～3,硫黄     

一种磁悬浮列车轮胎胎面胶及其制备方法

<正>由山东永泰集团有限公司申请的专利(公开号CN 106188661A,公开日期2016-12-07)"一种磁悬浮列车轮胎胎面胶及其制备方法",涉及的磁悬浮列车轮胎胎面胶配方为:天然橡胶70,乙烯基聚丁二烯橡胶20,再生胶10,炭黑N55015~35,葛粉17~21,聚乙烯醇13~15,蓖麻油3~3.6,矽美粉0.7~1.1,防老剂40201.2~1.4,防老剂JOL 1.1~1.4,秋兰姆0.7~0.8,硫黄3~3.4。该胎面胶可兼顾轮胎     

一种超低滚阻乘用车轮胎的胎面胶料及其制备方法

正由山东盛世泰来橡胶科技有限公司申请的专利(公开号CN 105778177A,公开日期2016-07-20)"一种超低滚阻乘用车轮胎的胎面胶料及其制备方法",涉及一种超低滚阻乘用车轮胎的胎面胶料及其制备方法,配方组分(按质量份计)为:稀土顺丁橡胶15~25,第一溶聚丁苯橡胶34.5~62,第二溶聚丁苯橡胶     

含液相分散白炭黑胶乳混合物的矿山轮胎胎面胶胶料及其制备方法和应用

公开(公告)号:CN102807689A公开(公告)日:2012.12.05申请(专利权)人:杭州中策橡胶有限公司发明(设计)人:楼齐淼;徐新建;洪佳;金振涣本发明涉及一种矿山轮胎胎面胶的制备方法和应用。含液相分散白炭黑胶乳的矿山轮胎胎面胶配方为:液相分散白炭黑胶乳,50～200;天然橡胶,0～80;炭黑,20～40;橡胶助剂R50,2～8;硬脂酸,1～3;氧化锌,0～6;微晶石蜡,     

高性能橡胶助剂Sulfron®3000对载重轮胎和工程机械轮胎胎面胶性能的影响

探讨高性能橡胶助剂Sulfron(R)3000对载重轮胎和工程机械轮胎胎面胶性能的影响.结果表明,在载重轮胎和工程机械轮胎胎面胶中添加1～3份Sulfron(R)3000,可以改善胶料的拉伸应力-应变性能、撕裂强度、耐磨性能、耐疲劳性能和耐热老化性能,显著降低生热.     

航空轮胎胎面胶配方

轮胎胎面胶,特别是航空轮胎胎面胶或载重轮胎胎面胶主要用可交联胶料制成。可交联胶料配合有40～100质量份聚异戊二烯橡胶、0～60质量份高不饱和二烯系橡胶和1～25质量份玻璃化温度为50～120℃的聚萜烯树脂。这种胶料还配合有0.1～10质量份具有如下分子式的聚硫代硫酸盐抗硫化返原剂:MO3-S-S-X-S-SO_3M式中:X为具有2个或多个亚烷基单元的烯化游离基或1个游离基;M为金属。     

一种汽车轮胎胎面胶

正由山东永泰化工有限公司申请的专利(公开号CN 103483627A,公开日期2014-01-01)"一种汽车轮胎胎面胶",涉及的汽车轮胎胎面胶配方包括天然橡胶(NR)、丁苯橡胶(SBR)、聚丁二烯橡胶、溴化丁基橡胶、炭黑、氧化锌、硬脂酸、石蜡、古马隆树脂、六线油、松焦油、防老剂、硫黄、促进剂DM、促进剂CZ。该胎面胶配方将NR与SBR并用,然后加入防老剂,提高了橡胶的耐老化性能。采用该胎面胶配方的轮胎耐磨性能、耐老化性能和抗湿滑性能优异。     

轿车轮胎胎面胶用高岭土/丁苯橡胶复合材料制备方法

由武汉理工大学和北海高岭科技有限公司申请的专利(公开号CN 101935414A,公开日期2011-01-05)"轿车轮胎胎面胶用高岭土/丁苯橡胶复合材料制备方法",提供了一种轿车轮胎胎面胶用高岭土/丁苯橡胶(SBR)复合材料的制备方法,包括高岭土表面改性、混炼工艺和硫化工艺等,     

航空轮胎胎面胶配方

本发明是有关航空轮胎,特别是有关航空轮胎胎面胶。本发明航空轮胎胎面由中央部分和两侧部分构成,具有轴向宽度L。中央部分的轴向宽度LC为胎面轴向宽度L的50%～80%;胎面两侧部分的轴向宽度LS1和LS2分别为胎面轴向宽度L的10%～20%。胎面的中央部分和两侧部分分别由中央部分胶料和两侧部分胶料构成。中央胎面胶配合有至少50质量份第一二烯系橡胶、补强填充剂和交联体系。第一二烯系橡胶为乙烯、α-烯烃和非共轭二烯的三聚物。     

适用于轮胎胎面胶的橡胶

由台湾合成橡胶股份有限公司申请的专利(专利号　 971 2 2 941 ,公布日期　 1 999 0 7 1 4)“适用于轮胎胎面胶的橡胶” ,其组成包括 :①质量分数为 0 1 0～ 0 50的共轭二烯和乙烯基芳香烃共聚物或共轭二烯单聚物 (经锡、磷、镓和硅等化合物偶合 ) ,相对分子质量为 5万～ 3 5万 ;②质量分数为 0 1 0～ 0 60的共轭二烯和乙烯基芳香烃共聚物 (未经偶合 ) ,相对分子质量为 1 0万～ 80万 ;③质量分数为 0 50～ 0 60的共轭二烯和乙烯基芳香烃共聚物 (经锡、磷等化合物偶合 ) ,相对分子质量为 45万～ 2 0 0万。适用于轮胎胎面胶的橡胶…     

用不同类型碳纤维提高轮胎胎面胶的机械性能

研究了用无涂层和涂层的不同碳纤维材料(CF)补强的轮胎胎面胶的性能。挑选了无涂层CF和涂覆聚氨酯、环氧树脂和苯氧基树脂的CFs作为研究对象。用丁苯橡胶(SBR)和聚丁二烯橡胶(BR)并用胶作为橡胶基质。用两辊开炼机制备了轮胎胎面胶料。研究了不同CF涂覆材料对轮胎胎面胶机械性能的影响。在胶料中添加CF可明显提高低延伸系数和硬度,并减少损耗因数。涂覆于CF表面的涂覆材料是评估轮胎胎面胶耐磨性非常有效的参数。     

轮胎胎面胶胶料

正WO2016151841这种轮胎胎面胶胶料含热膨胀微囊,且其能改善轮胎在冰路面上的摩擦性能。该胎面胶胶料包括二烯烃橡胶100.0份,硅橡胶1.0~20.0份和热膨胀微囊0.2~20.0份,以及白炭黑。     

航空轮胎胎面胶配方

用可硫化的胶料作为轮胎胎面胶,特别是作为航空轮胎或大型车辆轮胎的胎面胶。可硫化的胶料主要有如下成分:40~100重量份聚异戊二烯橡胶、0~60重量份高不饱和二烯系橡胶、1~25重量份具有50~120℃玻璃化温度的多萜树脂。另外还添加有1~10重量份具有分子式MO_3S-S-X-S-SO_3M[式中:X为烯化游离基或者含2个或2个以上烯化单元的游离基:2个烯化单元通过氧原子或硫原子、-S02-基、-NH-基、-NH_2~+-基、-N(C_(1~16)烷基)-基、-COO-基、丙炔或环亚烯烃游离基连结;M为金属]的聚硫代硫酸盐防硫化返原剂。     

航空轮胎胎面胶配方

本发明是有关航空轮胎的发明。本发明轮胎的胎面胶配方至少有一种二烯系橡胶、一种补强填充剂和一种交联体系。二烯系橡胶为乙烯、α-烯烃和非共轭二烯的三元聚合物。本发明轮胎可明显改善着陆性能,特别是可明显改善在非常高速下的轮胎耐磨性。     

翻新轮胎

由普利司通公司申请的专利(公开号CN102811869A,公开日期2012-12-05)"翻新轮胎",涉及的翻新轮胎配置有翻新轮胎用缓冲胶、基部胎和包括至少一层橡胶层的预硫化胎面胶。翻新轮胎用缓冲胶由高耐磨级别以上的高补强炭黑以及天然橡胶和/或聚异戊二烯橡胶组成,其     

胎面胶对轮胎滚动阻力的影响

综述胎面胶配方(包括橡胶品种和微观结构、炭黑品种等)和混炼工艺对轮胎滚动阻力的影响.采用橡胶并用、通过改变微观结构设计具有低滞后损失的橡胶、填充高分散性白炭黑和改性炭黑、采用适当的混炼工艺,可以降低轮胎的滚动阻力.     

一种高速大巴再制造轮胎胎面胶配方及其制备方法

正由无锡翼龙航空设备有限公司申请的专利(公开号CN 103483633A,公开日期2014-01-01)"一种高速大巴再制造轮胎胎面胶配方及其制备方法",涉及的高速大巴再制造轮胎胎面胶通过加料、制备一段混炼胶、制备二段混炼胶和后处理得到。采用该配方工艺生产的胎面胶混炼均匀,     

轮胎胎面胶配方

本发明提供一种飞机和直线电动机汽车等用的高速高负荷轮胎,特别是提供适用于飞机的轮胎。本发明轮胎可兼顾高温条件下的耐磨性、耐生热性、抗人字形割口性和抗崩花性。本发明轮胎的胎面胶具有40~100质量份天然橡胶和/或聚异戊二烯橡胶的橡胶成分。胎面胶在180℃以上和2%动态应变下的动态储能模量E′为在150℃和2%动态应变下的动态储能模量E′的70%以上。