山区公路选线优化设计研究

在公路建设前期,公路选线是否合理将直接影响到工程的建设投资和运输效率。而山区公路选线具有一定的特殊性,还应实现优化设计。基于这种认识,本文对山区公路选线优化设计问题展开了研究,以期为关注这一话题的人们提供参考。     

浅析现阶段山区公路选线思路

随着我国经济建设和社会的发展,交通基础设施的建设的步伐逐步加快,高等级高标准的公路逐渐向地质地形条件极其复杂的山区延伸发展,在当前的山区公路建设工程中,存在着各种新的控制因素,制约着公路工程的路线方案选择。本文对当前山区公路的选线思路做简要分析,对类似项目具有借鉴意义     

山区公路选线设计工作分析

本文从平面线形设计、纵面线形设计、横断面线形设计三个角度出发对山区公路选线设计展开了分析,并对山区公路选线技术的应用展开了探讨,希望对我国山区公路建设领域的发展有所助益。     

山区公路回头曲线的应用分析

山区地形复杂,生态脆弱,山区公路选线设计时,线形指标的选择非常重要。若选择不当,极易造成土石方量大,破坏环境,或引发地质灾害的问题。因此,不能可以拔高设计指标。适时采用回头曲线是较好的选择。本文结合真实的工程项目,对回去曲线在山区公路的应用进行分析,提出了具体的回头曲线设计方案。     

浅析山区低等级道路选线

山区农村公路是我国交通事业的核心项目,由于山区地形特殊,再加上农村公路等级一般较低,所以农村公路的测设,特别是贫困山区的农村公路测设,如何把握技术标准,选择经济合理的路线是关键。农村公路的测设一般都是实地选线,因此本文通过对山区农村公路选线方法和优化措施进行探讨和总结,可供同行借鉴和参考。     

对山区公路设计中应注意的问题与设计策略研究

在当前,偏远山区公路它不仅起着纽带的作用,同时也对我国经济的整体发展也有着促进意义。但是,山区公路的建设不同于平原地区的公路,平原公路需要考虑的因素相对较少,然后山区公路由于山区的地形、地势、地貌的变化大,地质构造、岩层分布复杂等因素,这就导致山区公路在建设和设计中具有一定的难度,造成公路建设的投资力度大,为此,要对山区公路设计中应注意的问题进行重点分析,提出一些可行性的设计方法出来,以加快山区公路建设。     

基于多目标控制的公路选线设计研究

随着公路建设及相关技术的不断发展,公路选线设计质量直接关系到公路整体工程使用性能,导致公路选线工作与公路工程中的规划、施工及周围景观的协调性要求愈来愈高。为提高公路设计水平,满足人们对公路的新要求,形成了新的公路设计理论。在阐述基本的公路选线原则前提下,详细论述公路选线的设计方法,最后探讨公路选线设计中应特别注意的问题。本文可为相关路线设计人员提供有益参考。     

基于工作实践的道路选线经验与思考

随着我国经济的迅速发展,公路建设也随之迅猛发展。当前,我国有越来越多的公路建设企业,并且企业之间的竞争力逐渐增大,因此,公路建设的质量就成了企业能够进行较好的发展的有力保障。道路选线对于公路建设来说具有重要的作用,也是公路建设的基础,选线主要是根据施工需要的自然环境以及工程当中投入的资金,确定整条路线中间经过的据点,对于公路建设产生的经济效益有一定程度的决定性作用。本文主要基于工作实践介绍道路选线经验,并且提出相关的思考。     

山区改建公路的选线分析

新时期背景下,国家经济发展速度加快,而人民生活质量不断完善,带动了交通运输行业的发展。然而,仍然有部分山区的公路等级不高且路况不理想,无法与本地区经济发展相适应。为此,大部分山区的低等级公路需要改建。文章将山区改建公路作为研究重点,阐述了选线方面的相关问题,以供参考。     

水库库区复建公路总体设计方案比选及设计要点——以泸定水电站国道318复建工程为例

山区水库库区公路一般具有地形地质条件复杂、建设条件艰巨、受库岸再造影响大、造价高等特点。以泸定水电站国道318复建工程为例，对枢纽区路线方案、水库移民安置区路线方案、浅淹没区和坍岸影响区路线方案、保通路段路线方案等典型路段路线设计方案进行比选。库区公路复建总体设计要点包括合理选择技术标准、灵活运用技术指标，重点调查路线控制性因素，认真贯彻“地质选线”理念，注重与水库设计各专业的衔接，高度重视老路保通方案等。     

工程地质调查在川藏铁路配套施工道路选线中的作用研究

以川藏铁路配套施工道路昌都至林芝段为例,通过对段落内工程地质概况进行分析,并通过对果拉山隧道8#横洞施工道路、康玉隧道5#斜井施工道路和拉月隧道3#横洞施工道路这3条最具特点的施工道路工程地质方案比选,深度解析了工程地质勘察在高原复杂山区特殊等级施工道路选线的重要性,得到高原复杂山区特殊等级施工道路选线工程地质注意事项...     

山区公路路基翻浆成因及预防措施

公路路基翻浆能够损坏公路路基和路面,影响行车安全,对于公路路基翻浆的预防至关重要。山区公路翻浆成因复杂,预防困难。本文简要分析了山区公路路基翻浆的成因,并针对性的探讨了几点预防措施,旨在为预防山区公路路基翻浆,保证山区公路行车安全提供参考。     

浅析山区中小跨径桥梁设计要点

现阶段山区公路建设多为低等级公路,其中中小跨径桥梁是山区道路建设中最为常见的桥梁类型。为此,本文结合山区公路桥梁设计经验,对山区中小跨径桥梁设计进行分析,以供桥梁设计人员探讨。     

浅谈天然气长输管道大高差山区选线方法

路由选线规划是天然气管道建设的首道程序,线路方案的合理与否直接决定了管道本身的设计和建设难度,并会对管道沿线的生态环境、城市发展等问题造成一定影响。文章根据工程实例,探讨了天然气长输管道大高差山区选线方法。     

山区公路路基施工关键技术及质保措施探究

山区公路路基施工比较复杂,公路沿线地质情况比较复杂,所以在进行公路路基施工中难度很大。山区公路地形复杂,而且环境恶劣,路基施工中要掌握相应的技术。     

山区公路改扩建路基快速施工探讨

在全面建设小康社会,实现中华民族伟大复兴的背景下,全国的经济建设得到进一步发展。在山区建设上,首先要做的就是对山区的公路进行改扩建,这项工程也得到了政府和社会的支持。在山区公路建设中,山区的路基建设一直在其中扮演重要角色。本文对山区公路在改扩建时路基施工的特点以及影响山区公路改扩建进度的因素及其改善措施进行分析,希望为行业提供一份证据。     

浅谈山区公路建设对生态环境的影响及环保措施

随着我国社会的不断发展,地区之间的经济贸易往来、沟通协作日渐紧密,公路作为必要的交通通道,公路建设工作迅速在全国范围内展开,成为重点项目。然而,我国地形多以丘陵、高原及山岭为主,为公路建设工作带来了一定的不确定因素,加大了工作难度,尤其是山区公路建设对周边的生态环境会有一定破坏作用,与当今社会强调的可持续发展理念产生明显冲突,严重制约了山区公路建设工作的进一步发展。因此,本研究以山区公路建设为研究对象,主要分析了其对周边生态环境产生的影响,提出切合实际的可行性环保措施,以期实现山区公路建设与生态环境保护的和谐发展,加快我国公路建设的脚步。     

山区公路中小跨桥梁设计关键问题分析

山区公路地形地势复杂多样,在进行公路桥梁的设计时困难比较多,本文主要结合案例对山区公路中小跨桥梁设计的特点及设计关键问题进行了分析总结,希望相关设计人员能够多思考,多研究,为山区公路桥梁设计贡献力量。     

山区双车道公路交通安全设计与事故预防对策探讨

在我国,大部分地区为山地、丘陵地形,山区类型多样,经常会发生滑坡、泥石流、山崩等地质灾害。而且山区公路常常伴随大的地面高差、多隧道、高危边坡路段等这种复杂的线性特征,使得山区公路交通事故的发生率和死亡率远远高于平原区公路的平均水平。本文主要简介山区公路的特点、安全防范设施,并提出相应的事故预防对策,以降低山区双车道公路的事故率,保证车辆的安全畅通行驶。     

基于海绵城市理念的城市道路选线定线方案研究

城市道路选线定线的特殊问题是平原城市常常不能满足最小纵坡,导致排水困难。山区城市道路则存在雨水洪峰流量过大的问题。随着海绵城市建设的兴起,透水路面和新型绿地系统等工程措施可以减少锯齿线街沟的应用,也为解决城市道路的选线定线的特殊问题,提供了新方法。