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相似文献
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1.
在当前,偏远山区公路它不仅起着纽带的作用,同时也对我国经济的整体发展也有着促进意义。但是,山区公路的建设不同于平原地区的公路,平原公路需要考虑的因素相对较少,然后山区公路由于山区的地形、地势、地貌的变化大,地质构造、岩层分布复杂等因素,这就导致山区公路在建设和设计中具有一定的难度,造成公路建设的投资力度大,为此,要对山区公路设计中应注意的问题进行重点分析,提出一些可行性的设计方法出来,以加快山区公路建设。  相似文献   

2.
在全面建设小康社会,实现中华民族伟大复兴的背景下,全国的经济建设得到进一步发展。在山区建设上,首先要做的就是对山区的公路进行改扩建,这项工程也得到了政府和社会的支持。在山区公路建设中,山区的路基建设一直在其中扮演重要角色。本文对山区公路在改扩建时路基施工的特点以及影响山区公路改扩建进度的因素及其改善措施进行分析,希望为行业提供一份证据。  相似文献   

3.
随着我国社会的不断发展,地区之间的经济贸易往来、沟通协作日渐紧密,公路作为必要的交通通道,公路建设工作迅速在全国范围内展开,成为重点项目。然而,我国地形多以丘陵、高原及山岭为主,为公路建设工作带来了一定的不确定因素,加大了工作难度,尤其是山区公路建设对周边的生态环境会有一定破坏作用,与当今社会强调的可持续发展理念产生明显冲突,严重制约了山区公路建设工作的进一步发展。因此,本研究以山区公路建设为研究对象,主要分析了其对周边生态环境产生的影响,提出切合实际的可行性环保措施,以期实现山区公路建设与生态环境保护的和谐发展,加快我国公路建设的脚步。  相似文献   

4.
本文从平面线形设计、纵面线形设计、横断面线形设计三个角度出发对山区公路选线设计展开了分析,并对山区公路选线技术的应用展开了探讨,希望对我国山区公路建设领域的发展有所助益。  相似文献   

5.
随着我国经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,山区公路的建设在我国交通工程建设中变得越来越重要。与此同时,为了实现我国现代化进程更进一步,全国人们共同富裕的目标,国家越来越重视基础设施的发展,其中最重要的基础设施就是修路。无论是我国交通工程建设的发展还是基础设施的建设,其道路设施大多是山区陡坡段公路。为了保障山区公路能够安全、长期的运用,必须对山区公路进行全面、合理的设计。  相似文献   

6.
山区公路是我国交通运输的一个重要组成部分,山区公路建设比平原地区的公路建设更为复杂,特别是公路选线难度更大。文章主要对复杂山区环境条件下的公路选线技术进行了探讨。  相似文献   

7.
山区公路的设计和建设承载着无数百姓的希望,而其路线设计则是山村村民走向致富之路的重要前提和途径。文章对山区公路的路线设计原则进行总结,着重介绍了路线设计的重点与难点,提出了在路线设计中所要注意的事项,只有基于山区实际情况进行路线设计,才能保证公路后期的顺利施工,满足山区居民的出行要求。  相似文献   

8.
现阶段山区公路建设多为低等级公路,其中中小跨径桥梁是山区道路建设中最为常见的桥梁类型。为此,本文结合山区公路桥梁设计经验,对山区中小跨径桥梁设计进行分析,以供桥梁设计人员探讨。  相似文献   

9.
正伴随着改革开放和不断深入的西部大开发,山区公路建设也得到了较好的发展并且取得了瞩目成绩。在这个期间,山区的桥梁建设也发展迅速,不论是各省市,还是各自治区,都能在江、河、湖等见到各种各样的桥梁,这些不仅充分展示了辉煌的桥梁建设,也充分彰显了广大桥梁工作人员的智慧。但是,在肯定这些成绩的同时,也发现在建设山区公路桥梁的时候,因为存在一些施工单位过于追求利益,为了提高工作进度,并不重视山路桥梁施工的质量,若不能在第一时  相似文献   

10.
随着山区公路建设速度加快,山区公路边坡滑坡灾害的危害性也与日俱增。本文分析了山区公路边坡的病害的类型,对常见边坡滑坡机理分析,提出了对山区公路路基病害提出了防治建议。  相似文献   

11.
随着我国的现代化进程不断加快,在交通运输上也得到了明显的提升,与此同时我国的公路建设也得到了更好的发展。虽然我国的公路施工在近年来取得了不小的成绩,但在施工管理方面仍然存在着一定的问题,影响着公路建设的质量和安全,同时也阻碍着我国的公路建设发展。本文主要对当前我国公路施工管理中所存在的问题进行了分析,并针对这些问题提出了相关的解决措施,希望能为我国的公路施工管理提供一定的借鉴意义。  相似文献   

12.
陈功捷 《四川水泥》2020,(4):324-324
随着时代、社会的发展,我国公路交通的建设水平也在高速发展,但也还存在着一些难题,尤其在修建山区高速公路的时候由于高边坡产生的问题是比较突出的,再加上山区地理环境比较复杂经常会致使公路后期产生质量缺陷。文章以莆炎高速公路福州段嵩口互通高边坡防护工程施工为例,着重分析了高速公路高边坡施工时应制定的方案和注意事项以及策略,望对我国公路建设中的疑难杂症能够更好的解决作出贡献。  相似文献   

13.
作者长期工作在大巴山区,从事公路工程施工、检测、设计工程近二十年,参与共计2000余公里山区公路设计,其中三、四级公路等较低等级的农村公路1500余公里。山区受自然条件限制,公路建设有其自身的一些特点,比方说工程量大、自然灾害多、施工和运行风险大等。而山区农村公路对山区经济的发展、人民群众生活水平提高,对扶贫攻坚目标的顺利达成至关重要。因此,作者根据长期在山区公路路线设计工作中的一些经验和体会,对山区农村公路路线设计进行分析和研究,进而为同行提供参考,共同提高。  相似文献   

14.
特殊的地形地貌环境和地质灾害发育的特点,使得凉山州山区公路施工面临着很大的风险。分析凉山州山区公路施工期灾害特点,构建施工期灾害损失风险评价体系。以国道G245越西段工程项目为例进行研究,提出以风险预防为主、风险转移为辅的风险应对措施,为凉山州其他山区公路工程建设提供借鉴。  相似文献   

15.
在公路建设前期,公路选线是否合理将直接影响到工程的建设投资和运输效率。而山区公路选线具有一定的特殊性,还应实现优化设计。基于这种认识,本文对山区公路选线优化设计问题展开了研究,以期为关注这一话题的人们提供参考。  相似文献   

16.
山区修建公路和平原相比,难度要大的多,山区的地形和地质都比较复杂,要想在山区修建公路,首先要经过仔细的研究,对山区的地形要熟悉掌握,根据山区的特征,合理的设计公路的路线,公路的路线设计要合理科学,优秀的设计是公路建设的基础,因此,设计人员要认真的对待路线的设计工作,降低施工难度,控制工程投资,确保工程质量,保证公路运营安全,提高公路使用价值。  相似文献   

17.
中国改革发展以来,经济技术发展迅速,从而促进了我国公路运输企业的发展和公路建设的发展。随着公路建设的不断发展,建设项目位置逐渐从城市向农村发展,从平原浅丘向山区重丘区发展,因此项目建设中出现高填路堤、深挖路堑越来越多,进而产生的边坡病害问题也越来越多,越来越普遍,这使得公路边坡管理在公路建设和养护计划中被提到了较为重要的位置。  相似文献   

18.
随着我国经济的快速发展,公路网建设越来越完善,尤其是山区公路,发展十分迅速。公路工程中十分重要的一个部分是路基,路基的质量好不好直接关乎路面的使用质量。路基是由以土和石头作为原料进行修筑的,因为路基连接着路面,整个公路的基础就是路基,路基修的质量的好坏决定着整个公路施工的质量好坏,影响着公路施工结束的耐用性以及安全性。但是,填石路基在中国推广使用的时间相对较晚,发展起步较晚,我们很难从技术上保证施工的质量。因此,本文我们主要通过对填石路基的发展现状以及特点、质量要求等方面进行分析介绍,以达到不断提高路基施工技术,推进填石路基施工技术不断发展进步。  相似文献   

19.
当前我国社会经济发展较快,社会群众物质生活水平质量在不断提升,社会各个领域发展速度较快,公路建设也获取了较大的发展空间。公路是当前城市重要的基础建设,对促进城市经济发展以及交通运输行业的稳定运行具有重要作用。公路建设中完善养护工作至关重要,现阶段我国部分公路仍旧采取传统的养护措施,已经不能全面适应新时期工程建设的整体要求,需要对公路养护施工工程技术进行创新。  相似文献   

20.
作为公路建设前期的工作重点,公路路线设计的合理性与科学性,能够带动地方经济的增长,促进土地利用率的提高,能够实现经济与环境的协调发展。但是,从目前来看,我国的山区公路路线设计与质量方面存在一定的问题。因此,本文主要分析了山区公路路线设计与质量控制的重要性,并提出了合理设计山区公路路线与控制其质量的建议与策略,期望能够有效保障山区公路上的行车安全。  相似文献   

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