PC—D1414超高细破碎机锤盘磨损的修复和保护措施的改进

1锤盘磨损情况及其原因分析 我公司2006年投产了一台PC—D1414超高细破碎机,专门用于破碎熟料。该机转子由主轴、锤盘、锤轴和锤头组成,锤轴固定在锤盘上。转子两端锤盘外侧各有一圈用内六角螺栓固定的扇形轴端挡板,其作用一是防止锤轴串动,二是保护转子两端锤盘。在正常投产使用两个月后,发现该破碎机转子两端的锤盘磨损较快,同时它外边的轴端挡板很快被磨薄,不到一个月就得换一次,     

锤式破碎机在石灰石破碎中的改进

为解决双转子锤式破碎机在破碎石灰石时出现磨损等问题，采用了改进锤头、锤盘的结构和材质的方法，镶嵌合金棒的锤头、锤盘可以显著提高锤头、锤盘的使用寿命；改进的锤盘衬套结构型式能改善由于变形卡死锤轴的情况，减少了更换锤头的工作量，降低了企业生产维护成本。     

熟料锤式破碎机转子锤头移位故障的处理

1破碎机转子锤头移位故障情况 转子锤头移位是指锤式破碎机的锤头在频繁的冲击作用下，锤盘与主轴及其间的平键受剪切变形或磨损，形成相当大的间隙，导致锤盘与主轴之间旋转错位，使锤头严重偏离名义位置。由于转子质心偏离旋转轴线而失衡，兼因锤头工作间隔时间的改变，产生剧烈的振动。     

PFC-1609锤式破碎机锤盘挖补修复的经验

我厂石灰石破碎系统PFC-1609锤式破碎机锤盘上均布着8个中φ72mm的锤轴孔，2002年底锤盘磨损后，几乎所有的锤盘外缘与锤轴孔都磨穿，锤轴不能固定。如果采用通常的堆焊修复方法对锤盘进行修复，存在尺寸误差大和焊接缺陷的问题，修复后破碎机正常运转时间短，故障多。几经摸索，     

矿山锤式破碎机转子的国产化

我公司矿山锤式破碎机是德国O＆K公司产品，１９８５年正式投入使用。破碎机型号为MB７０／９０，功率１２００kW，额定产量为６００t／h，实际产量为７００t／h，随机有２套转子，交替使用，每套转子的平均使用寿命为５～７年。由于转子进口及国产化较困难，因此，这２套转子长时间运转，超过其寿命，所以损坏比较严重。具体体现在：锤盘边缘磨损严重；锤盘松动造成锤轴受剪切力过大而频繁断裂，严重时只运转８h就发生锤轴断裂而被迫停产；转子轴同楔键的配合面上有凹坑。同时锤盘松动引起整机震动加大，造成其它零部件的损害。虽然２套…     

锤式破碎机的改进

我公司是一个年产水泥１３８万t的企业，拥有１０台水泥磨。有一台卧式锤式破碎机用于二级破碎供７台水泥磨破碎混合材。使用一段时间后由于两侧锤盘外侧磨损严重，２个月左右的时间就得更换一次锤盘，更换一次轮盘最快也得用７０h严重影响生产。对此我们对其进行了技术改造，取得了较好的经济效益。１锤盘磨损原因两侧轮盘磨偏的主要原因是因为有部分略大于两侧锤盘与壳体间隙的混合材颗粒进入两侧锤盘与壳体之间，使两侧锤盘外侧直接同混合材摩擦，时间一长将轮盘磨偏，磨损前后的轮盘如图１所示。从图中可以看出锤盘磨损后孔壁变薄，如不…     

入磨螺旋筒端部的改进

球磨机磨头的入磨螺旋筒及其相邻部位的磨头水泥集料层、磨头端衬板,其结构如图1所示。磨头端衬板的主要作用是保护磨机端盖不被磨损,在端盖与磨头端衬板之间灌以水泥集料填充,既减少对中空轴的热传递,又可阻止物料由端衬板螺栓孔进入主轴瓦。球磨机一仓都为球径最大的研磨体,对端衬板的磨损很大,尤其是入磨螺旋筒与端板交界处的磨损区位更易磨损,     

入磨螺旋简端部的改进

球磨机磨头的入磨螺旋筒及其相邻部位的磨头水泥集料层、磨头端衬板,其结构如图1所示.磨头端衬板的主要作用是保护磨机端盖不被磨损,在端盖与磨头端衬板之间灌以水泥集料填充,既减少对中空轴的热传递,又可阻止物料由端衬板螺栓孔进入主轴瓦.     

单段锤式破碎机常见故障分析及处理

单段锤式破碎机如选型不当,常出现锤头断裂及寿命短、端盘和锤盘磨损过快及断裂等故障,同时轴承发热也是常见现象,对破碎机正常运行造成严重影响。单段锤式破碎机材质结构等选型应与矿石的破碎性能匹配;对于磨蚀性高且难破碎的矿石,则不宜采用单段锤式破碎机;为避免轴承发热,设计上应优先考虑在小皮带轮上带风扇等辅助降温措施,同时浮动端传动轴承建议优选CARB圆环滚子轴承。     

提高高锰钢耐磨性问题的探讨

1前言材料的断裂。腐蚀、磨损是导致机械设备失效的三大要素，但磨损是占三大要素的首位。据资料统计1／3~1／2的能源消耗于磨损。以水泥工业为例，1994年全国水泥产量为4．05亿t。球磨机衬板类、破碎机锤头类损耗金属约为300－350g／t水泥；研磨介质（球.段）为500g／t水泥。（至今损耗量在破碎机方面变化不大。采用新的材质如：硬镍合金钢、中铬多元合金钢等等，在衬板与研磨介质会有所下降）。这样1994年仅水泥工业消耗于衬板类金属为12万t。研磨体为20多万t。因此引起人们对耐磨材料的重视。2．对高锰钢的认识及提高高锰钢的耐磨性2．1…     

MPS3150立式磨喷口环衬板的改进

我厂MPS3150立式磨喷口环共有54个倾斜的喷口，作用是形成旋向风，使磨盘溢出的细粉物料产生旋转并浮起，有利于选粉机选粉；其余物料吹回磨盘重新研磨。每个喷口环口都有两种衬板：底衬板和侧衬板。由于物料总是被悬浮在喷口环口附近，所以底衬板上部分磨损非常严重，使用周期仅20天左右，而底衬板下部分和侧衬板几乎不磨损。每当底衬板磨损时都是进行整体更换，由于磨内工作空间狭小，安装不便，更换时间长，影响磨机运转率和产量。     

Φ3.8m×13m球磨机磨头端板开裂原因分析及在线修复

<正>1断裂的发现及断裂情况介绍2018年11月8日中午12:00，我公司2^#水泥磨磨头中空轴法兰与端板接合处漏料，立即停机检查，从中空轴法兰外侧到端板不同位置的距离(最小距离为100 mm，最大距离为110 mm)以及漏灰情况初步断定磨机端板断裂，即安排拆除端衬板进行检查确认。     

PE500&#215;750颚式破碎机修理方法

我公司新购PE500&#215;750颚式破碎机，皮带轮与轴配合尺寸应为Ф160H7／p6，属过盈配合。但由于加工误差使其配合较松，使用一段时间后，因轴毂间有微小相对滑动而产生磨损，使其配合更松而无法使用。拆下后测量，发现轴与皮带轮在靠近轴端处磨损最严重，且垂直轴线截面稍呈椭圆形，     

PCL700-1立轴式煤破碎机的改进

我公司两台烘干矿渣用的Ф2．4m×18m回转式烘干机沸腾炉的用煤由一台PCL700—1型立轴式煤破碎机提供。自2006年8月投入运行以来，该破碎机轴承密封及润滑频繁出现问题，并且锤盘、锤头磨损快。为此，笔者于2008年年初对此设备进行了一系列的技术改造，并取得了良好的效果。     

篦冷机破碎机转子轴承的两种冷却方式

１前言篦冷机在水泥生产线上是关键设备，它不仅可使物料快速冷却，还可以从冷却过程中回收余热进行再利用，同时起着筛分物料和输送物料的作用。篦冷机破碎机则是篦冷机的“咽喉”，它的正常运行直接关系到整条生产线的正常运转，而破碎机转子轴承是容易出问题的地方，本文介绍的内容是篦冷机破碎机转子轴承的两种冷却方式。这里提到的篦冷机破碎机是锤式破碎机。破碎机转子轴承座有两个：一端为固定端，转子轴与轴承座位置相对固定；另一端为活动端，转子轴与轴承座位置相对可以移动，用来补偿转子轴在不同温度下的膨胀量，本文中的轴承座…     

TB提升机尾部密封的改进

1问题及原因分析
　　目前，很多厂家的TB提升机尾部密封都采用滑动轴承座带动密封板结构，在钢板间贴有一块毛毡，密封板通常在壳体外（尾部密封装配示意见图1）。这种尾部密封结构的问题主要有两个：一是尾部滑动轴承座卡住不灵活；二是密封板及密封座活套在尾轴上，尾轴会与密封板上下不同步，引起油封与轴出现间隙而漏灰，且会使密封座内的骨架油封磨损较大。而且这两个问题相互关联，卡住不灵活，并易使密封损坏；而强化密封又造成尾部轴承座移动不灵活，造成链板两边的磨损程度不一样，使运行不平衡，易损坏密封。     

φ1.83磨机某些方面的改进

φ1.83磨机有两个主要缺点:喂料端漏灰及后仓衬板粉磨性能不好且寿命较短。我厂针对这两个主要缺点进行改造。1.对于喂料端漏灰的改造:图1所示为原磨机的喂料端。喂料溜子1与进料螺旋筒3之间的间隙C只由一道密封盘根2作密封,当这道盘根磨损后,灰即由此漏出飞扬,加上进料螺旋筒靠外端的螺旋叶比往里的螺旋叶较矮,进料不够畅快     

双轴搅拌机的改进

我厂φ２．６ｍｘ１０ｍ机立窑预加水成球系统使用的双轴搅拌机问题较多，对其改进后，效果较好，具体如下： 双轴搅拌机动力输出轮安装于进料端，造成进料端处振动量大，导致壳体与轴之间产生间隙，从而引起轴向跑灰，既增加了污染源，又加重了搅拌轴的磨损。１９９７年停产检修时，发现原轴φ１１０ｍｍ只剩 ６０ｍｍ，磨损量达５０ｍｍ，为此不得不进行更换。为了解决轴向漏灰问题，在进料端加装一个φ２５ｍｍ水管，使流到此处生料面湿润，从而保证了不轴向跑灰，同时也消灭了新污染源。经过两年运转基本无磨损现象。 双轴搅拌叶是消耗…     

第十三讲 零件的手工电弧焊修理（三）

13．4．2堆焊要点 堆焊在水泥厂的应用情况有几种：一是用于修复磨损零件的几何尺寸和形状，如堆焊已磨损的轴颈、轴孔、齿轮等；二是用耐磨材料堆焊零件，使之获得耐磨的表面，如破碎机的易磨损件、机立窑塔篦等：三是用来修补铸钢件裂纹、凹坑等，如球磨机中空轴裂纹，清除夹砂后形成的凹坑等：四是用于堆补修复齿轮、链轮的断齿等。由于应用不同，其堆焊工艺要点。尤其是焊条型号的选用。预热要求和施焊特点等是有明显差异的。     

大型轴类件的现场修复法

我公司用于破碎石灰石的φ1250×1250双转子反击式破碎机，于2006年6月初，出现一转子皮带轮端轴承3640持续高温，一转子振动大，于6月7日停机检查，发现轴承和轴严重磨损，轴的最大磨损值达6mm，若要更换此轴存在以下难题：一是无备件，订做此轴至少需要半个月；二是该轴上装有约10吨重的转子体，我公司无力进行拆装，如果将转子整体送出，配做新轴，装配好后运回公司，至少需要一个月。我们通过分析转子结构和现场位置，以及已有的技术和经验，决定采用现场堆焊再车削的办法，进行修复。