SZ36-1油田注水水质及注水井堵塞原因分析

绥中36-1油田注水井普遍存在结垢堵塞现象,导致注水压力升高,注入量下降,管柱遇卡,检修困难等问题。从注水水质分析、结垢预测、注入水与地层水配伍性、垢样分析等方面,研究了注水井堵塞机理。研究发现注入水结垢趋势强,SRB细菌与总铁含量超标,水质配伍性差是造成SZ36-1油田注水井堵塞的主要原因。V_(注入水)∶V_(地层水)=60∶40时,结垢最严重,钙镁离子损失总量达到36.94 mg/L。垢样主要成分为Fe S、Ca CO_3、Mg CO_3等。     

注水井井筒硫化氢腐蚀研究

油田注水是补充地层能量、保持油田稳产和提高采收率的重要措施之一,然而实际操作中由于种种原因造成注入水质要求不达标,在近井地带、尤其是环套空间水质严重恶化,引起油套管严重腐性。其中硫化氢腐蚀是主要原因之一。笔者分析了注水井中硫化氢的来源及腐蚀机理;研究了pH值,压力,氧,二氧化碳,温度,腐蚀产物以及溶解盐对H2S腐蚀的影响。针对注水井套管腐蚀的原因,研究了套管腐蚀防治技术,提出防治注水井硫化氢腐蚀的最好措施是在联合站处理水时加入杀菌剂与表面活性剂,从根本上抑制H2S的产生从而降低腐蚀。     

G723-HK型注水井环空保护液的研制

针对注水井污水回注引起的油套管腐蚀、结垢问题,筛选高性能缓蚀剂、阻垢剂、除氧剂、杀菌剂,复配形成G723-HK型注水井油套环空保护液。该体系可有效抑制以Cl-为主的高矿化度腐蚀,同时兼具阻垢、杀菌、除氧等多种性能,填充于环形空间水中,可改善环形空间水质,达到有效保护油套管的目的。     

绥中36-1油田注水井管材腐蚀机理分析及应对措施

随着渤海油田的开发,为满足开发生产需求,注水井数量及单井配注量正在逐年增加,当前仅渤海油田注入井已有800口之多。但是注入水多为处理后的污水,水质较差,再加之井下腐蚀工作环境,使得注水管柱腐蚀、结垢问题严重。为了解决注水管柱腐蚀结垢的问题,本文对绥中36-1油田注水井管材腐蚀成因及管材性能进行了对比分析,便于依据不同油田片区和井下工况选择合理注水注聚井的管柱材质。     

渤南油田注水井欠注伤害机理研究

渤南油田五区沙三段九沙组油藏属中等水敏性和速敏性的地层.本文研究了渤南油田注水井伤害机理,从地层特性、注入水水质、悬浮物堵塞、游离油和乳化油滴、结垢及细菌等方面评价了可能对储层造成的损坏及损坏程度。研究表明:渤南油田地层的水敏性、速敏性和低渗透性是注水井损害的内在因素,注水井中悬浮固相颗粒、含油量和细菌严重超标,水质不合格是注水井损害的外在因素;注入水中悬浮固相颗粒和油的含量高,易形成盐酸不溶垢和有机垢;细菌和油质的共同作用增加管路的腐蚀,形成铁垢,逐渐降低地层的渗透率,严重时堵塞地层。     

注水井无机垢清洗剂在渤海油田的应用

通过对SZ36-1 F19等注水井油管内垢样和泵头垢样的含水率、含油率、酸溶物含量、能谱仪(EDS)分析,确定了垢样的基本组成。在室内通过测定不同类型的酸液的溶垢效果和静态挂片腐蚀速率,选出了一种适用于清洗注水井垢样的清洗剂。通过在渤海油田辽东作业区现场应用,注水井无机垢清洗剂清洗增注效果明显,作业后平均吸水指数增加50%以上。     

渤海SZ36-1油田注聚井堵塞原因分析

聚合物驱已成为渤海SZ36-1油田高效开采主要的稳产、增产支柱技术。在聚合物驱开发过程中,随着聚合物累计注入量的增加,总体注入状况变差,有相当一部分井的注入压力已经接近或达到油层的破裂压力,达不到配注,间歇注入等技术要求,严重影响了聚驱效果,进而影响正常生产。因此对渤海SZ36-1区块砂岩储层注聚井进行堵塞机理分析和降压增注迫在眉睫。从储层地质潜在伤害分析、聚合物吸附滞留岩心流动伤害、垢样成分分析和高价离子伤害分析等方面进行探讨,分析渤海SZ36-1油田聚合物驱时注聚井堵塞的原因以及堵塞范围,并提出相应的解堵建议,对今后注入困难井措施改造有指导意义。     

桩西污水站水质软化处理的研究及应用

为解决桩西油田高温低渗油藏的水质处理难题,实现源头—井口—油藏水质稳定达标,对桩西污水站污水进行水质软化处理,满足油藏对水质的需要。本文通过对桩西油田污水站进行污水软化改性方案筛选优化和高温高压结垢评价,满足不同地层对注入水质的要求,改善注水水质,减缓污水对整个注水管网及注水井的腐蚀结垢,起到保护注水井网的作用,有效降低综合生产成本的作用。     

注水井油管腐蚀成因及防腐工艺

在油田中,注入水从地面进入油层的通道需要在井口有一套操纵设备,悬挂井口的管柱,保持油层上下压力,称之为注水井油管[1]。随着取油工艺繁琐化、多样化的发展,注水管出现的腐蚀现象日趋严重,对于注水井油管腐蚀的原因分析,以及做好防腐工作将有助于油田综合效益的提高。     

注水井环空生物防腐技术的研究与应用

本文针对在注水开发过程中普遍存在的油套环空及注水管柱的腐蚀问题,进行了深入分析,通过以注入水为研究对象,开展了污水化学和微生物特征分析,针对污水特点,在室内进行了抑制硫酸盐还原菌研究试验,并在此基础上,选择河50区块开展了两口井的现场试验,通过分析现场数据,证明应用该方法,可以抑制注入水中的硫酸盐还原菌,从而使注水井管柱的腐蚀率从0.24792mm/a降至0.05242mm/a,下降78%,延长注水井管柱寿命1~2倍,同时,该研究还为注水管柱的保护提出一套现场应用工艺,为工业化推广应用奠定了基础。     

油水井环空保护技术研究进展

油水井环套空间由于水质的恶化,常常导致套管严重腐蚀破坏、结垢堵塞,环空保护液是目前套管防护的主要方法。总结了多年来的技术方法,分析了导致油水井腐蚀破坏的主要因素,指出复配缓蚀剂、杀菌剂、阻垢剂的环空保护液虽然有明显效果,但新型多功能缓蚀杀菌剂如咪唑啉乙酸盐系列效果更好。     

油田污水中S~(2-)浓度的快速测定

一、前言在油田污水回注系统中,由于硫酸盐还原菌将一部分SO_4~(2-)还原成S~(2-),加之从地层深处带出的一部分S~(2-),使得污水中的H_2S含量不断增加。H_2S的存在将对贮水罐、管线及注水井产生严重腐蚀,腐蚀产物又会对地层产生堵塞。所以H_2S是油田回注污水中必须严格控制的一项指标,应定期对整个油田的联合站、计量站及井口的水质进行检     

临南油田水质改性最佳pH值的研究

为了解决临南油田注入水水质超标,注水管线、设备、水井管柱腐蚀、结垢严重,影响油田开发的实际问题,胜利油田临盘采油厂于2001年在临南联合站实施水质改性技术,水质改性技术的核心问题是将PH值调整到最佳范围,使得腐蚀、结垢降低到最低的程度。从这一思路出发,通过对腐蚀率、结垢量、污泥量等方面的综合评价研究得出:pH值优化在7.8-8.2范围内,采用复合碱 石灰乳 混凝剂复合处理工艺,药品与水中的有害化学成分发生化学反应而生成沉淀,生成的絮体钒花大,除油彻底,沉降速度快、时间短,综合效益最好。现场应用后,各项水质指标提高,油田开发指标变好,取得增油降成本的显著效果。     

注水井复合解堵技术在A油田的应用

A油田进入高含水中后期开采阶段,加之开发过程中产生的油层污染和堵塞,使得该油田注水井注入压力居高不下,水驱油效果越来越差。根据A油田注水井堵塞原因,采用水力、酸化复合解堵工艺,同时配合使用驱油剂,达到降压增注的目的。     

注水井大修技术在新木油田的应用

随着注水开发不断深入,油田已进入中高含水阶段,层间矛盾日益突出,地应力平面及纵向分布变化极不均衡,致使注水井套损套变逐年增加,严重阻碍油井产量,使得开发中的矛盾越来越突出,注采关系建立不起来。此外,注入水水质长期不能完全达标,造成井筒管柱腐蚀结垢,导致注水井在日常作业过程中管柱拔断,卡管现象不断发生,使得大修几率增加。本文通过对新木油田注水井大修情况进行调查,分析造成注水井大修的原因,引进先进的大修技术,保证注水井大修成功率,从而实现油田的高效合理开发。     

SZ36-1平台A10井固体化学棒井口加药防垢器效果评价

针对SZ36-1油田A10注水井注入压力高,多次采取增产作业,措施有效期短的问题。进行储层情况及注入水质分析:预测出A10井存在结垢可能。通过现场取样和结垢组分分析,证实了垢样存在并确认出垢样组成。最终在A10井井口安装了加药防垢装置,装置采用金属加药工具配合添加与之匹配的固体化学棒的方式,经过一年多现场应用,取得现场防垢器进、出口的垢样进行再次分析,有效验证了防垢效果,为后续该技术在现场应用等工艺适应性问题的改进和升级提供了宝贵的经验。     

绥中36-1油田注入水结垢情况分析及结垢防治

绥中36-1油田的注水管网中发现有结垢物存在,针对绥中36-1油田注水系统的特点,对碳酸盐垢、硫酸盐垢的结垢趋势分别进行了理论预测、计算机预测和实验验证,确定油田注水存在结垢倾向。经过对垢物的分析,确定其为碳酸钙垢,但不能形成硫酸盐垢。根据结垢特点,为绥中36-1油田注入水系统研制了BHF-04防垢剂,在现场注水井中加入BHF-04防垢剂试用了2个月后,注水管网中没有新的结垢物生成,防垢效果良好。     

海上油田注水井降压增注用表面活性剂优选及性能评价

针对海上某油田注水井注水压力升高过快以及注水量下降等问题,通过大量室内实验评价,优选出了适合海上油田注水井降压增注用的复配表面活性剂,并对其界面活性、润湿性能和降压增注性能进行了评价.结果表明:表面活性剂A-2和C-1按1:1进行复配,当其加量为0.6％时,可以使油水界面张力值降低至10-3 mN·m-1范围,达到超低界面张力水平;使用复配表面活性剂浸泡处理亲油玻片后,其表面接触角可以由106°降低至51°,由亲油性转变为亲水性,表现出良好的润湿性能;岩心水驱压力稳定后注入复配表面活性剂体系可以有效降低后续驱替压力,当复配表面活性剂注入1.0 PV时,岩心驱替压力降低率可以达到35％左右,起到了良好的降压增注效果,能够满足海上油田注水井降压增注的需求.     

海上油田注水井降压增注用表面活性剂优选及性能评价

针对海上某油田注水井注水压力升高过快以及注水量下降等问题,通过大量室内实验评价,优选出了适合海上油田注水井降压增注用的复配表面活性剂,并对其界面活性、润湿性能和降压增注性能进行了评价.结果表明:表面活性剂A-2和C-1按1:1进行复配,当其加量为0.6％时,可以使油水界面张力值降低至10-3 mN·m-1范围,达到超低界面张力水平;使用复配表面活性剂浸泡处理亲油玻片后,其表面接触角可以由106°降低至51°,由亲油性转变为亲水性,表现出良好的润湿性能;岩心水驱压力稳定后注入复配表面活性剂体系可以有效降低后续驱替压力,当复配表面活性剂注入1.0 PV时,岩心驱替压力降低率可以达到35％左右,起到了良好的降压增注效果,能够满足海上油田注水井降压增注的需求.     

渤海油田油藏条件对环空封堵剂性能的影响

针对渤海油田油藏特点,以绥中36-1油田油藏条件为例,开展对环空封堵剂性能影响的分析及实验模拟.结果表明:对比30℃和50℃,绥中36-1油田油藏条件下(温度70℃)更有利于环空封堵剂有效地、快速地完成结构恢复;以绥中36-1油田油样为基础,在清洗剂预先清洗的作用下,驱替突破压力高于不使用清洗剂时的突破压力;以70℃和胶质沥青质为条件,清洗剂清洗后,实验模型下的环空封堵剂承压可达4 MPa·m-1,证明该环空封堵剂能够满足绥中36-1油田的油藏使用条件.