聚碳硅烷含量对杂化磷酸盐胶黏剂性能的影响

以聚碳硅烷和磷酸盐胶黏剂为主要原材料,制备了一种杂化磷酸盐胶黏剂,并借助差热分析(DSC)、热分析仪(TGA)及万能拉力机对杂化胶黏剂的固化行为、耐热及力学性能进行了测试分析。结果表明:添加聚碳硅烷制备的杂化胶黏剂具有优异的耐热性能,1300℃处理后剪切强度达10MPa。     

聚碳硅烷对磷酸盐胶黏剂性能影响

以磷酸盐胶黏剂、聚碳硅烷为主要原材料,制备了一种杂化耐高温胶黏剂材料。并采用热重法(TG)测试了耐高温胶黏剂的失重;用拉力机检测了耐高温胶黏剂常温及高温剪切强度。结果表明:耐高温胶黏剂具有优异的耐热性能,添加羟基聚碳硅烷的磷酸盐常温高温力学性能明显提高。     

醇溶性磷酸盐胶黏剂高温粘接性能研究

以磷酸盐溶液为原料制备了一种醇溶性磷酸盐胶黏剂,并借助液滴形状分析仪(DSA)、热重分析仪(TG)及万能拉力机对水溶性和醇溶性磷酸盐胶黏剂在疏水材料表面的润湿情况、耐热及力学性能进行了分析。结果表明:醇溶性磷酸盐胶黏剂对疏水材料的润湿效果良好,对亲水和疏水材料都有良好的粘接效果;具有优异的耐热性能和力学性能,经1000℃热处理后失重仅为3.5%,醇溶性磷酸盐胶黏剂在800℃达到最大强度10.67MPa,1200℃高温处理仍达9.20MPa,醇溶剂的使用提高了胶黏剂的剪切强度。     

高邻位线性钼酸改性酚醛树脂胶黏剂的研制

以苯酚、甲醛为原料,钼酸为改性催化剂,制备了高邻位钼酸改性酚醛树脂胶黏剂,分析了催化剂种类、酚醛比、合成时间以及钼酸改性剂对酚醛树脂胶黏剂的影响,并考察了高邻位钼酸改性酚醛树脂胶黏剂的粘接性能和耐热性能。结果表明,以氧化锌为催化剂,钼酸为改性催化剂,当酚醛比为1.7、合成时间为6h时,制备的高邻位酚醛树脂胶黏剂的性能较好。     

白炭黑原位填充的改性室温硫化硅橡胶胶黏剂

采用原位填充白炭黑与甲基丙烯酸(酯)改性相结合的方法制备了室温硫化(RTV)硅橡胶胶黏剂,用红外光谱与凝胶渗透色谱表征了RTV硅橡胶的结构及其胶黏剂的相对分子质量,用扫描电子显微镜分析了白炭黑的分散性,并考察了胶黏剂对金属铝黏接性能的影响因素。结果表明,RTV硅橡胶、甲基丙烯酸(酯)与白炭黑形成了共聚物;随着白炭黑含量的增加,胶黏剂的相对分子质量分布变宽;当偶联剂γ-氨丙基三乙氧基硅烷/正钛酸四丁酯(质量比3)质量分数为1.5%,白炭黑质量分数为1.5%,交联剂原硅酸四乙酯及催化剂二月桂酸二丁基锡的质量分数分别为1.0%,0.1%时,胶黏剂粘接铝的最大剪切强度可达到5.64MPa。     

湿固化聚氨酯胶黏剂的制备及耐水性研究

为提高湿固化聚氨酯胶黏剂的耐水性,通过蓖麻油和γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH550)双重交联改性,制备了一系列湿固化聚氨酯胶黏剂。研究了蓖麻油及KH550用量对胶黏剂稳定性、耐水性和力学性能的影响。结果表明,当蓖麻油占混合软段的质量分数为30%、添加KH550质量分数为10%时,制备的湿固化聚氨酯胶黏剂可稳定贮存6个月,且其固化膜的平衡吸水率小于2.0%,在25℃水中浸泡30 d仍具有良好的力学性能。     

改性双酚S环氧树脂胶黏剂的合成工艺

采用4,4′-二羟基二苯砜(双酚S)、环氧氯丙烷为原料,以25%~35%Na OH为催化剂,在90~100℃反应8~9h,合成了双酚S环氧树脂,并用4,4′-二羟基苯基丙烷(双酚A)对双酚S环氧树脂进行改性,得到了改性双酚S环氧树脂胶黏剂。讨论了双酚S与双酚A的比例、稀释剂与固化剂的选择及投料方式对胶黏剂性能的影响。最终选择乙二醇双缩水甘油醚环氧(669#)作为稀释剂,用量为15%~20%;以低分子聚酰胺树脂(200#)为固化剂,三乙烯四胺作为活性促进剂,采用一次投料方式。所得到的胶黏剂的铝/铝剪切强度为25.3MPa,在23℃、40%的浓碱(KOH)中浸泡6个月不开裂,剪切强度仍可达11.8MPa。胶液贮存6个月,强度及外观状态没有发生变化。     

室温固化长期耐300℃的高强度硅橡胶型胶黏剂的研制

选择甲基乙烯基硅橡胶(110-2)作为主要原料,以适量苯基马来酰亚胺基硅树脂、填料、催化剂、交联剂、乙烯基硅油等制备了室温固化的有机硅胶黏剂。研究了提高有机硅胶黏剂粘接性能和耐高温性能的方法,包括填料的表面处理、添加硅氮烷、耐热添加剂(氧化钛、二氧化锡、氧化铁)、苯基马来酰亚胺基硅树脂、高含氢硅树脂等。结果表明,填料经表面改性可提高胶黏剂的耐高温性能;耐热添加剂也可以有效提高胶黏剂的耐热性能,其中氧化铁、苯基马来酰亚胺基硅树脂和高含氢硅树脂耐热效果最佳。综上实验制备了一种室温剪切强度达7.8MPa,300℃剪切强度为3.2MPa,300℃老化24h后剪切强度达3.0MPa的高强度耐热有机硅胶黏剂。     

光盘用聚氨酯-丙烯酸酯胶黏剂

日本精涂株式会社选用氨基甲酸酯-(甲基)丙烯酸酯低聚物，羟基(甲基)丙烯酸酯(羟基基团与甲基丙烯酸酯基团相隔3个以上碳)和光引发剂等为原料，经相应工序制备出具有耐湿性、耐热性能优良的光盘用胶黏剂。该剂对树脂(PC)及、金属(铝、金)皆有卓越的黏结效能，质量优于常规胶黏剂。     

石墨烯改性环氧树脂胶黏剂的制备及其力学性能研究

以不同含量(0.25%,0.5%及0.75%)的石墨烯纳米片(GNP)改性环氧树脂胶黏剂,分别通过未改性及改性后的环氧树脂胶黏剂制成单搭接胶接结构,对比研究改性前后的环氧树脂胶黏剂的拉伸剪切性能。试验结果显示,经过石墨烯改性后的环氧树脂胶黏剂的拉伸剪切强度和韧性得到了明显的提升,但随着石墨烯含量的增加,胶接结构断裂破坏的峰值载荷、最大位移量都是先增加后减少的,在石墨烯质量分数为0.5%的时候,各值达到最大。文中提出的以掺入石墨烯纳米片来提高环氧树脂胶黏剂的力学性能为实际的工程应用提供了很好的参考。     

氰酸酯环氧双马来酰亚胺基胶粘剂的苯并噁嗪改性研究

以苯并噁嗪(BZ)作为氰酸酯(CE)-环氧树脂(EP)-双马来酰亚胺(BMI)基胶粘剂的改性剂,探讨了BZ含量对改性胶粘剂的力学性能、介电性能、耐热性、耐水性和可操作性等影响。结果表明:当w(BZ)=2%时,改性胶粘剂的综合性能较好,其常温剪切强度(24.98 MPa)和高温(200℃)剪切强度(21.24 MPa)分别比未改性胶粘剂提高了16.9%和32.7%、介电系数低于3.0、吸水25 h后的吸水率仍低于1.2%且耐热性能未受到影响;170℃时凝胶时间为71 min,说明改性胶粘剂的可操作性较强,并且满足使用期的要求;改性胶粘剂在电子电器行业中具有良好的应用前景。     

有机硅改性环氧结构胶的制备

环氧树脂E - 42用有机硅树脂改性后 ,既具有环氧树脂的良好的机械性能又具有有机硅树脂的耐热性 ,同时 ,用聚乙烯醇缩丁醛改进了环氧树脂结构胶的脆性 ,提高了胶粘剂的韧性。所制备的胶粘剂性能优良 ,室温下剪切强度达 18MPa以上 ,能在 15 0℃以下长期使用 ,且适用于粘接多种材料     

螺旋桨用榉木层板胶粘剂性能测试及工艺研究

为了解决木质螺旋桨的稳定性与变形问题,选用自制的聚氨酯(PU)胶粘剂对榉木层板进行胶接后再加工成螺旋桨。分别对胶接件的力学性能、耐热性、耐寒性、耐水性和耐湿热老化性能等进行了测定,探索了自制PU胶粘剂的最佳工艺条件,并进行了常温、高低温处理后的发动机试车试验。结果表明:自制PU胶粘剂具有较高的综合力学强度及稳定性能(其平均常温拉伸剪切强度和压缩剪切强度分别为8.13 MPa和15.00 MPa,平均高低温拉伸剪切强度和压缩剪切强度分别超过6.50 MPa和7.10 MPa;在水中浸泡20 h或湿热环境中放置24 h后,其平均压缩剪切强度分别为5.85 MPa和11.75 MPa),完全满足木质螺旋桨的使用要求。     

快速固化酚醛树脂胶黏剂的研制

以缩短酚醛树脂固化时间为目的,使用纳米氧化铝为催化剂,丁腈橡胶为增韧剂,AlCl3络合物为固化促进剂,制备了一种能够快速固化的酚醛树脂胶黏剂。通过固化时间、DSC、TG和力学性能等测试,结果表明,当加入15%丁腈橡胶和2%AlCl3络合物时,酚醛树脂胶黏剂的增韧效果和固化速度均为最佳,可在180℃下20min内实现快速固化,同时具有优异的耐热性能和力学性能。     

有机硅硼改性环氧树脂胶粘剂的研制

以环氧树脂(EP)和有机硅硼改性EP预聚物为主体材料,研制出一种可室温固化、高温使用且固化压力仅为接触压力的胶粘剂。并通过SEM、热重分析法和力学性能测试等手段对该胶粘剂的性能进行了研究。实验结果表明,有机硅硼改性EP预聚物与纯EP相容性很好,有机硅硼的加入明显提高了EP的韧性、耐热性和力学性能(尤其是高温时的剪切强度);当m(EP)∶m(有机硅硼改性EP预聚物)=100∶40时,剪切强度为14.84 MPa(20℃)和4.88 MPa(100℃),与未改性前相比,高温时的强度损失率由改性前的81.0%降低至67.1%;该胶粘剂可在100℃时长期使用,短期可耐150℃的高温。     

高性能丙烯酸酯结构胶的研制

以氯磺化聚乙烯为弹性体，用环氧丙烯酸酯预聚体改性，使胶粘剂固化形成半互穿网络，提高了丙烯酸酯胶粘剂的耐热、耐水等综合性能。本文就弹性体、环氧丙烯酸酯预聚体、引发剂和硅烷偶联剂进行了系统的研究。所研制的胶粘剂综合性能优异，其室温拉伸剪切强度为24．2MPa，120℃为16．3MPa，90℃水中浸泡96h后仍高达201MPa。     

高速铁路用道碴胶的制备

以含活泼氢多元醇为主剂、含-NCO基团的PU(聚氨酯)预聚体为固化剂,制成的双组分道碴胶不能满足在湿度较大环境中的施工要求。通过对A组分进行改性,可获得力学性能优良的道碴胶。研究结果表明:当空气湿度从50%增至80%时,自制改性道碴胶的压缩强度、粘接强度和断裂伸长率分别从48.6 MPa、4.4 MPa和13.8%降至46.6 MPa、4.2 MPa和13.7%,而同类产品则从54.0 MPa、3.7 MPa和3.2%变成23.5 MPa、1.9 MPa和7.6%;当固化温度为5~15℃时,自制改性道碴胶的固化时间比同类产品缩短了1 h以上。因此,自制改性道碴胶在高速铁路中具有广泛的应用前景。     

环氧改性丙烯酸酯结构胶的研究

以环氧丙烯酸酯树脂、端羧基丁腈橡胶改性环氧预聚物、多官能度环氧作为改性环氧树脂,对传统的第二代丙烯酸酯结构胶黏剂进行改性研究,测试表征了耐高温性、耐水性、伸长率、贮存性能等。结果表明,同时采用多种改性环氧树脂对丙烯酸酯结构胶进行改性,其综合性能明显提高:180℃剪切强度由0.3MPa提高到2.7MPa、28d浸水试验剥离强度保持率由2%提高到75%、断裂伸长率由3.5%提高到19.3%。     

Accelerated-curing epoxy structural film adhesive for bonding lightweight honeycomb sandwich structures

Accelerating the curing of epoxy/aromatic amine adhesives and improving their toughness are challenges in heat-resistant epoxy structural adhesives. Herein, we report an epoxy/aromatic amine adhesive accelerated curing system with an oxo-centered trinuclear (chromium III) complex, which is toughened using a thermoplastic block copolymer (TPBC). The reaction characteristics, heat resistance, microstructure, and bonding properties of the accelerated epoxy adhesives were analyzed. The reaction peak temperature of the epoxy with 3% catalyst was 113.1°C, which was 113.6°C lower than that of epoxy without catalyst, and the modified epoxy resin demonstrated a potential for rapid curing at medium temperature. The glass transition temperature of the TPBC-toughened epoxy adhesive was 125°C after curing, indicating excellent thermal stability after medium temperature curing. The introduction of the TPBC increased the single-lap shear strength of the epoxy adhesive without reducing its heat resistance. The shear strength at room temperature and 120°C of the modified epoxy adhesive with 50 phr of TPBC was 25.2 and 10.9 MPa, respectively. Moreover, the epoxy film adhesive exhibited outstanding bonding properties when used in the bonding of lightweight honeycomb sandwich structures.     

中温固化单组分EP结构胶的研究

利用超细微双氰胺固化剂与自制脲促进剂制成了单组分环氧树脂(EP)结构胶。研究结果表明:当w(促进剂)=1%、w(固化剂)=6%时,该EP结构胶可中温固化(125℃固化1 h),其室温储存期超过180 d;该EP结构胶经质量分数为20%的聚酰胺酰亚胺(PAI)增韧后,其T型剥离强度(1.30 kN/m)提高了8倍左右,25、150℃时的拉伸剪切强度为36.8、6.7 MPa,热分解温度大于300℃,说明其具有一定的耐温性能。