处理比较电势法反常现象的理论根据

当应用比较电势法测定含钠量低微的陶瓷原料试样时，可能出现一种反常现象，即参比溶液的电势一开始就高于试液的电势。对此著者建议，可用氧化钢的最低可检限提出分析报告。本工作根据离子选择电极的选择性理论，推导出了计算最低可检限的公式，并实验测定了用以求算最低可检限的钠电极的选择性系数。     

冷换框架风荷载计算在计算软件中的应用

风荷载在石油化工构筑物计算中,在正常操作工况时起控制作用。而在常使用的计算软件PKPM、sap2000中,风荷载是按照封闭建筑物确定的,不符合钢框架敞开的特点,需要在计算时认为根据石油化工冷换框架规范加折减系数,但是风荷载计算比较复杂,工作量大,很多时候,设计人员是根据自己的工作经验,估取此系数,难免会与实际工程不符,为了合理的确定折减系数,提高工作效率,此文将根据规范和实例对钢框架的风荷载进行讨论。     

一种不等长的多模态间歇过程故障检测方法

提出一种不等长的多模态间歇过程故障检测方法。首先,运用局部加权算法对不等长批次数据进行预处理。在训练样本中确定不等长数据的最大可保留长度,利用k近邻信息,通过加权重构出不等长批次缺失的数据点。其次,对等长的训练集构造局部近邻标准化矩阵,运用K-means算法进行模态聚类,使用局部离群因子方法确定第一控制限,并剔除离群样本。最后,对各个模态建立MPCA模型并确定第二控制限。根据各个模态控制限的匹配系数计算统一的统计量和控制限,在统一的控制限下进行多模态故障检测。将提出方法应用于半导体工业过程,仿真结果表明,与传统的故障检测算法相比,本文算法提高了故障检测率,验证了该方法的有效性。     

一种不等长的多模态间歇过程故障检测方法

提出一种不等长的多模态间歇过程故障检测方法。首先,运用局部加权算法对不等长批次数据进行预处理。在训练样本中确定不等长数据的最大可保留长度,利用k近邻信息,通过加权重构出不等长批次缺失的数据点。其次,对等长的训练集构造局部近邻标准化矩阵,运用K-means算法进行模态聚类,使用局部离群因子方法确定第一控制限,并剔除离群样本。最后,对各个模态建立MPCA模型并确定第二控制限。根据各个模态控制限的匹配系数计算统一的统计量和控制限,在统一的控制限下进行多模态故障检测。将提出方法应用于半导体工业过程,仿真结果表明,与传统的故障检测算法相比,本文算法提高了故障检测率,验证了该方法的有效性。     

散装填料塔载点气速的计算与应用

指导出了散装填料层的载点关联式,通过对6种填料的填料层载点气速的计算表明,本文关联式的计算值与实验值吻合较好,计算准确性优于文献公式。简述载点气速的应用。     

湿氯气载热量的简便计算方法

在氯碱生产中,电解槽产出的氯气实际上是几种气体的混合物。工艺计算和生产管理中要计算湿氯气的载热量往往要借助于图表和经过一系列计算才能得到结果.笔者利用有关数据,运用热力学的经典公式,通过数学处理方法将湿氯气载热量的计算简化为一个只与温度有关的公式。运用这一公式,在不需查表和不经过一系列计算的情况下,可以直接计算出任何温度下湿氯气的载热量。与其它计算方法相     

铁基载氧体的制备及其化学链反应研究

本文就有机废液燃烧驱动煤化学链气化中不同操作条件对反应产气的影响进行了研究。实验中所使用的载氧体为Fe_2O_3/Al_2O_3,由浸渍法和沉淀法两种方法制备,Fe_2O_3质量分数为60%。在不同过氧系数下的对照实验中,过氧系数为0.5的实验组气化产气品质最高,其H_2/CO为6.43。利用不同制备方法的载氧体进行相同过氧系数下的对照实验,实验结果表明沉淀法制备的载氧体显示出比浸渍法制备的载氧体更高的反应活性。将载氧体替换为Al_2O_3的空白对照组的结果说明了Fe_2O_3/Al_2O_3载氧体的使用起到了利用废液中有机物能量、提高碳转化率和提升产气品质的作用。实验中还利用比表面积测定、X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)对新制载氧体的形貌特征进行了分析。     

温度对CdSe-CdTe着色玻璃光吸收限的影响

本文研究了CdSe-CdTe 在玻璃中的光吸收限的温度(室温至 250℃)依从性。首次观察到,此类玻璃光吸收限的温度系数与相应半导体的禁带宽度温度系数具有同样的符号、相近的数值,在680～760℃温度范围内热处理,并未发现玻璃吸收限温度系数有明显的变化。     

管理创新技术创新--轮胎行业全方位应对挑战

一、形势分析1.限载对汽车、轮胎行业的影响()限载对汽车行业的影响1治理超载行动和国家产业政策的调整,使载货车的市场格局发生了变化,产品结构分化倾向更加明显,逐渐形成向轻、微型载货车和重型载货车两头发展的“哑铃型”结构,中型载货车将逐步淡出市场。这将对企业配套板块产生重大影响。2005年国家将继续实施西部大开发战略和振兴东北老工业基地战略,加快淮河治理、青藏铁路、南水北调、西电东输等重大项目的建设,都为重型载货车高速增长、市场快速扩容奠定了基础。(2)限载对轮胎行业的影响国家严格治理超载后,公路运输市场日益规范,对…     

既有桥梁限载取值下正常使用极限状态可靠度分析

分析了既有钢筋混凝土桥梁实际抗力水平对限载取值方法的影响;根据在役钢筋混凝土桥梁的结构特点,基于模糊可靠度和限载分析理论,推算出荷载作用下结构构件最大裂缝宽度极限作为基本参数,建立了混凝土构件在正常使用状态下的极限状态方程,并根据实际案例T型混凝土受弯构件和混凝土空心简支板受弯构件研究和分析在正常使用极限状态下的可靠度。     

基于ABAQUS软件的橡胶Mooney-Rivilin模型材料系数两种确定方法的分析

在橡胶小变形范围内,采用2种不同的解析法计算出橡胶Mooney-Rivilin模型的材料系数理论值,在ABAQUS有限元分析软件中,以几种典型金属橡胶件为研究对象,设置材料系数,对其相关静态刚度进行分析。将2种方法计算出的结果与实际试验结果进行对比分析,最后确定出较为合理的计算方法及材料系数。     

筛板塔流体力学的电子计算机计算

本程序是适用于DJS-21型机用ALGOL-60语言编制的程序,应用于计算筛板塔的结构与指定的流体的负荷关系,並给出绘制负荷性能图的数据,可应用于设计、复用、和已有装置的校核。 所应用公式均限据文献编制。 所用文献中曲线,除液流收缩系数E是采用Bolles公式计算外,其余均模拟成四项式计算。     

多孔水泥基混凝土疲劳方程的建立及应用

作为水泥混凝土或沥青路面基层的多孔混凝土和面层一起受到荷载和温度的反复作用,因此,在路面应力分析和结构设计中需考虑它的疲劳性能。在多孔混凝土小梁弯拉疲劳实验的基础上,通过分析疲劳寿命实验数据的概率分布,得出其疲劳寿命服从双参数Weibull分布,并依次回归出不同应力水平和等效应力水平下两种形式的疲劳方程。根据疲劳方程提出了以多孔混凝土作为水泥混凝土路面下面层应力计算的荷载疲劳应力系数,沥青路面基层层底拉应力验算的抗拉强度结构系数,建立了进行路面结构设计的轴载换算模型。     

超声波流量计自适应双门限触发法研究

介绍了一种准确计算超声波传播时间的方法——自适应双门限触发法。该方法是对双门限触发法的改进,使用AD采样得到接收信号最大峰值之前的每个峰值电压,通过单片机计算处理,计算出合适的触发电平。根据接收信号包络幅值变化,实时控制触发电平,有效地避免了因为信号包络幅值剧烈变化而误触发的现象。     

直接加热转筒式干燥机设备选型计算

容积换热系数是决定回转圆筒干燥器载热体向物料传热的主要因素。在设计任务给定后,确定了设计所需的基本参数。进行了物料衡算和热量衡算,解决了需要消耗多少干燥介质和热量的问题。依据物料衡算和热量衡算的结果计算并确定了设备的规格参数。本文从容积换热系数入手,结合油页岩干燥的工程实例,对直接加热转筒式干燥机参数(筒体直径、长度)进行了理论设计计算。     

混合气体爆炸极限判断式推导

通过对氨汽提尿素工艺中压尾气中,可燃气体NH3和H2在空气中爆炸限的计算,推导出NH3和H2混合气体爆炸极限的判断式。     

不同行业桩基础单桩竖向承载能力差异对比分析

建筑结构使用工况较为单一，基础主要承受恒载，活载值较小，而公路和铁路承受的活载较大，特别是铁路的列车活载，对基础的安全性要求更高。各行业规范对旋挖灌注桩单桩竖向承载能力进行不同因素的折减考虑，其中折减系数：铁路>公路>建筑，桩基竖向承载能力：建筑>公路>铁路。分析认为，各规范中单桩竖向承载能力差别较大，实际工程应用时应根据桩基使用荷载工况，采用对应的规范进行计算，不可混用。     

四丁基氟化铵在DMF中的活度系数测定

采用电导法测定了298.15~343.15 K下四丁基氟化铵（TBAF）在DMF中的电导率,计算出TBAF在DMF中的摩尔电导率;根据Kohlrausch规则,采用外推法求出TBAF在DMF中的无限稀释摩尔电导率;采用DebyeHücker和Osager-Falkenhangen公式计算出TBAF在DMF中的平均活度系数,并讨论了TBAF电解质溶液活度系数的影响因素。结果表明,其活度系数随溶液浓度的增大和温度的升高而减小。     

陶瓷粉末中固相物质导热系数的计算方法

对于未知具体组成成分的微粒介质,例如瓷土、沙子、陶瓷粉末等,包含的固相物质的真实导热系数很难得出。本文提供一种计算微粒介质中固相物质导热系数的方法,只需简单测量微粒介质在绝对干燥和绝对润湿的状态下的导热系数,即可计算出微粒介质中固相物质的导热系数,并对Al2O3陶瓷粉末进行实验测量,将实验计算的结果和理论数据进行比较,结果表明,公式计算值与理论值有较好的一致性。     

低温下气体在甲醇中的溶解度

本文介绍以统计力学为基础计算气体亨利系数的理论——定比质点原理。在利用这一原理计算甲醇系统中气体的亨利系数时,还应引入修正系数。本文还给出了七种气体的分子参数,并且算出了这些气体在不同温度下的专利系数。