异戊橡胶生产技术研究进展及生产和市场发展

<正>一、异戊橡胶概述顺式1,4结构的聚异戊二烯,即异戊橡胶(IR),其主要物理机械性能与天然橡胶相近,具有优良的弹性、密封性、耐蠕变性、耐磨性、耐热性和抗撕裂性、抗张强度和伸长率,综合性能良好,是天然橡胶的最佳替代物,可广泛应用于轮胎、胶带、胶管等橡胶加工领域。异戊橡胶工业化生产按催化剂体系可分为锂系异戊橡胶(Li-IR)、钛系异戊橡胶(Ti-IR)和稀土异戊橡胶(Nd-IR)。异戊橡胶的生产主要受下游用户使用习惯,异戊二烯的价格和天然橡胶的价格     

稀土异戊橡胶在全钢载重子午线轮胎胎面中的应用

研究稀土异戊橡胶(Nd-IR)在全钢载重子午线轮胎胎面中的应用。根据傅里叶转换红外光谱和核磁共振谱,Nd-IR的顺式1,4-结构摩尔分数大于0.98且不含有反式1,4-结构,所有的序列单元与天然橡胶(NR)一样,均以"头-尾"方式键接。Nd-IR的物理性能与NR相差不大,将其以60%的比例替代NR用于全钢载重子午线轮胎胎面胶,加工性能不受影响,轮胎的各项性能均合格,其中耐久性能远高于全NR生产的轮胎。     

国产钕系异戊橡胶的性能研究

研究国产钕系异戊橡胶(Nd-IR)的性能,并与天然橡胶(NR)和俄罗斯钛系异戊橡胶(牌号SKI-3)进行对比。结果表明:NR生胶及其炭黑混炼胶的应力-应变曲线有拉伸诱导结晶现象,而Nd-IR生胶及其炭黑混炼胶均未出现拉伸诱导结晶现象。Nd-IR硫化胶的应力-应变曲线变化趋势与NR和SKI-3相近,当应变低于600%时,其应力稍大于SKI-3。与SKI-3相比,Nd-IR生胶及其炭黑混炼胶和硫化胶的物理性能差别不大。适当增大促进剂用量能够使Nd-IR硫化胶的物理性能与NR硫化胶相近。     

国内外异戊橡胶市场分析与预测

正一、异戊橡胶(IR)发展概述目前世界异戊橡胶的生产工艺主要有3类:锂系异戊橡胶、钛系异戊橡胶和钕系异戊橡胶,主要以钛系和钕系产品为主。除中国的新建装置生产稀土异戊橡胶外,世界上大多数公司都以生产钛系异戊橡胶为主,尤其是俄罗斯大部分采用钛系装置。美国是最早生产异戊橡胶的国家,于20世纪60年代建成工业生产装置。此后,荷兰、前苏联、意大     

稀土催化聚异戊二烯橡胶的制备及其在轮胎胎面胶中的应用

以异戊二烯为单体,以新癸酸钕(Nd)、二异丁基氢化铝、氯化二乙基铝三元络合物为催化剂合成聚异戊二烯橡胶(Nd-IR),并分别与进口和国产钛系聚异戊二烯橡胶(Ti-IR)进行性能对比研究。结果表明:Nd-IR的顺式1,4-结构质量分数和硫化胶的物理性能均与Ti-IR相当;Nd-IR用于轮胎胎面胶具有较好的抗湿滑性能和较低的滚动阻力,且适用于冬季轮胎胎面胶。     

国产稀土异戊橡胶的性能

研究了国产稀土异戊橡胶(NdIR)生胶、硫化胶的的应变/应力、混炼、生热以及磨耗性能,并与天然橡胶(NR)和俄罗斯产钛系异戊橡胶(TiIR)进行了对比。结果表明:当顺式-1,4结构含量和门尼粘度超过临界值时,异戊橡胶生胶能产生"应变诱导结晶"现象。NdIR的硫化特性与NR和TiIR相当,且炭黑分散性和物理机械性能也与二者接近。从动态粘弹谱图可以预测,NdIR硫化胶的抗湿滑性优于NR和TiIR,滚动阻力接近NR和TiIR,是一种值得期待的适宜轮胎使用的新型胶种。     

我国橡胶工业对异戊橡胶的需求分析(一)

顺式1,4-聚异戊二烯橡胶(IR)因分子结构与天然橡胶(NR)相同,性能相近,俗称"合成天然橡胶",是世界上通用合成橡胶(SR)中仅次于丁苯橡胶(SBR)、顺丁橡胶(BR)的第三大品种,凡是使用NR的橡胶制品包括轮胎,都可以使用IR。     

轮胎硫化胶中生胶体系的鉴别

通过电感耦合等离子体发射光谱仪(ICP-OES)测定不同牌号天然橡胶(NR)和异戊橡胶(IR)中的无机元素含量,确定磷元素作为NR的鉴定元素,钕和钛元素等作为IR的鉴定元素,并检测乳聚丁苯橡胶、溶聚丁苯橡胶和顺丁橡胶等生胶中的磷、钕、钛等元素的含量。论述了以磷元素含量为主、钕和钛元素含量为辅的轮胎硫化胶中生胶体系的鉴别方法。     

国内外异戊橡胶生产和市场分析

分析世界异戊橡胶(IR)生产、需求、消费结构和生产技术。综述我国IR的生产情况、进口情况、需求情况和消费结构,介绍我国IR拟在建项目情况。稀土IR是未来发展方向,轮胎行业将成为IR的最大消费领域。     

异戊橡胶技术产业化进入倒计时

2010年11月22日,由吉林石化研究院与中科院长春应用化学研究所合作的国家科技支撑计划项目——异戊橡胶(IR)生产技术开发再次取得重要进展,稀土IR中试产品首次成功应用于全钢载重子午线轮胎,IR产业化已经进入倒计时。