丁腈橡胶/粘土纳米复合材料的阻燃性研究

通过利用自制有机改性粘土，采用插层复合法成功制备了丁腈橡胶（NBR）／粘土纳米复合材料。透射电子显微镜（TEM）结果证实了粘土片层在橡胶基体中的纳米级分散。研究结果表明：纳米复合材料的阻燃性能明显高于炭黑补强胶料的阻燃性能。     

纳米粘土/炭黑对SBR/BR和NR/BR共混体硫黄硫化体系的影响

正近年来,由于纳米复合材料的性能有了很大改善,所以聚合物/纳米复合材料在基本研究和实际应用方面引起科技人员极大关注。与微米填料补强的复合材料相比,纳米复合材料即使在低纳米粘土用量下,其性能也有极大改善。在胶料质量没有明显增加的情况下也会获得良好的性能。纳米粘土明显的补强效果可归于以下两点:1)纳米粘土在聚合物基质中可分散成分离的片层。以纳米尺度分散的纳米粘土为聚合物/纳米粘土的相互作用提供了高的表面面积。     

粘土/炭黑/NR纳米复合材料的性能研究

在乳液插层法制备的粘土／NR纳米复合材料中加入炭黑，制得粘土／炭黑／NR纳米复合材料，并对其微观结构和性能进行研究。结果表明，炭黑的加入并没有影响粘土在NR基体中的分散状态，粘士炭黑和在NR基体中均达到纳米级分散；炭黑的加入削弱了粘土所形成填料网络的强度，从而改善了复合材料的加工性能；与粘土／NR纳米复合材料相比，粘土／炭黑／NR纳米复合材料的综合物理性能较好。     

纳米粘土/炭黑/天然橡胶复合材料动态性能的研究

以纳米粘土部分等量替代炭黑填充天然橡胶(NR),制备纳米粘土/炭黑/NR复合材料,研究纳米粘土用量对复合材料动态性能的影响。结果表明:当纳米粘土用量较小时,纳米粘土/炭黑/NR复合材料中填料分散性较好;与炭黑/NR复合材料相比,纳米粘土/炭黑/NR复合材料的滞后损失、动刚度和动静刚度比降低,当纳米粘土用量为2份时,复合材料的动态压缩生热和动静刚度比最低。     

天然胶乳/有机粘土复合材料的结构和拉伸诱导结晶行为研究

采用乳液法制备天然胶乳/有机粘土纳米复合材料(NRLCNs),研究NRLCNs的结构、试样厚度和有机粘土用量对NRLCNs拉伸诱导结晶行为的影响。结果表明:NRLCNs为插层型结构,NRLCNs的物理性能明显优于NRL胶料;试样厚度相同时,有机粘土用量为3份的NRLCNs物理性能最优;有机粘土用量相同时,试样厚度较小的NRLCNs物理性能较优;随着拉伸强度的增大,NRLCNs的定伸应力逐渐增大,当达到临界应变值时,定伸应力迅速增大,产生拉伸诱导结晶行为,试样厚度较小的NRLCNs易产生拉伸诱导结晶行为。     

有机粘土/丁基橡胶和有机粘土/氯化丁基橡胶纳米复合材料的结构与性能

通过熔体插层法制备了有机粘土/丁基橡胶纳米复合材料(IIRCNs)和有机粘土/氯化丁基橡胶纳米复合材料(CIIRCNs),考察了有机粘土用量对纳米复合材料硫化特性、物理性能和气体阻隔性能的影响。结果表明:随着有机粘土用量的增大,IIRCNs和CIIRCNs的t90不断延长,硫化速率降低;拉伸强度和撕裂强度先增大后减小,有机粘土用量为10份时达到最大值;由于加入有机粘土,IIRCNs和CIIRCNs的气体阻隔性能变好,且后者更优。X射线衍射和扫描电子显微镜分析表明,有机粘土用量为10份时,其均匀分散于橡胶基体中,形成了插层型结构。     

粘土/NBR纳米复合材料的结构与性能研究

采用共絮凝粘土水悬浮液与NBR胶乳共混的方法制备了粘土／NBR纳米复合材料。透射电子显微镜观察表明粘土具有平面取向的纳米分散结构；X光衍射测试表明复合材料中还存在一定量的粘土片层聚集体；随着粘土用量的增大，复合材料的邵尔A型硬度、100％定伸应力、300％定伸应力、拉伸强度和扯断永久变形增大，扯断伸长率变化不大；粘土／NBR纳米复合材料的耐老化性能略优于白炭黑／NBR硫化胶；粘土可提高复合材料的气体阻隔性能，但对复合材料的氧指数影响不大。     

有机粘土/聚烯烃弹性体纳米复合材料的结构与性能

采用熔体插层法制备有机粘土/聚烯烃弹性体(POE)纳米复合材料,研究有机粘土起始片层间距及用量对复合材料结构与性能的影响.结果表明:POE分子链插层进入有机粘土片层之间形成插层结构,并且有机粘土起始层间距越大,所制备纳米复合材料的物理性能越好.随着有机粘土用量的增大,有机粘土/POE纳米复合材料物理性能逐渐提高.     

氯丁橡胶/有机粘土纳米复合材料的拉伸诱导结晶行为研究

通过熔体插层法制备氯丁橡胶(CR)/有机粘土纳米复合材料(CRCNs),研究有机粘土用量对CRCNs拉伸诱导结晶行为的影响。结果表明:随着应变增大,CRCNs的应力增大,当应变达到一定值时,应力迅速增大,诱导结晶集中产生;随着有机粘土用量增大,CRCNs发生拉伸诱导结晶行为的应变增大;当有机粘土用量为5份时,CRCNs的拉伸性能较好,CRCNs中橡胶分子链成功插层进入有机粘土片层,有效扩大了有机粘土层间距,有机粘土与橡胶基体界面作用较强,在橡胶基体中的分散较均匀。     

纳米粘土TNK在轿车轮胎气密层中的应用

研究纳米粘土TNK在轿车轮胎气密层中的应用。结果表明:在气密层配方中,通过减小溴化丁基橡胶用量,并以纳米粘土TNK部分替代炭黑N660,胶料的门尼粘度减小,加工性能改善;硫化胶的综合物理性能略有提升;当纳米粘土TNK用量在20份以上时,胶料的气密性能提高;成品轮胎的高速和耐久性能达到国家标准要求,可降低材料成本。