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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
在轮胎模具已经完成的前提下,通过调整骨架材料的结构来降低轮胎噪声,以满足欧洲ECE R 117法规噪声认证第二阶段的要求。结果表明:通过对轮胎带束层结构、胎体类型、冠带条缠绕方式等结构的调整,可以改善轮胎的接地印痕,降低轮胎噪声。  相似文献   

2.
赵洪玲  李红卫  王钰  吴长辉  田健  陈虎 《橡胶科技》2021,19(10):0485-0492
介绍轮胎噪声的产生机理、分类及影响因素,提出降低轮胎噪声的方法,并在此基础上设计了一款低噪声轿车轮胎。胎面花纹形式、节距种类及排列顺序、胎面胶配方以及轮胎均匀性等都对轮胎噪声有一定的影响。采用尽可能多的节距数、优化节距排列,调整胎面花纹形式、减小花纹沟深度和宽度,适当降低胎面胶硬度,减小胎冠和胎侧刚度,提高轮胎均匀性等均有利于降低轮胎噪声。配合使用轮胎噪声分析软件,对轮胎噪声性能进行预测,可大幅提高设计效率。  相似文献   

3.
乔磊  安登峰  王国林  周海超 《轮胎工业》2019,39(8):0455-0459
为探究轮胎振动噪声与接地性态参数之间的关系,以TBR轮胎275/70R22.5为研究对象,在不改变轮胎外轮廓的条件下,通过仿真分析获得不同带束层结构设计下的轮胎振动噪声与接地性态参数之间关系。本研究依据轮胎实际结构建立仿真模型,通过接地试验及模态试验验证了仿真模型的有效性,并利用Abaqus获得轮胎接地性态参数,利用LMS Virtual.Lab 获得轮胎振动噪声数值。研究结果表明,适度增加轮胎-路面接触面积有利于降低轮胎振动噪声,轮胎-路面接触压力增加则会导致振动噪声升高,轮胎-路面接触压力偏度值的变化将会引起振动噪声剧烈波动,径向刚度增加将会导致振动噪声升高,硬度系数较小时振动噪声相对较小。研究结果为利用轮胎接地性态参数优化轮胎结构降低轮胎振动噪声提供了一定的理论指导。  相似文献   

4.
基于欧盟ECE R117轮胎标签法,研究C1类轮胎滚动噪声的测试。结果表明:在不考虑花纹类型、速度级别等因素的情况下,轮胎最大与最小滚动噪声声压级相差7 dB(A);轮胎滚动噪声、湿地抓着性能与滚动阻力之间并不存在显著相关性,可以通过轮胎结构优化降低轮胎噪声,而不影响轮胎的湿地抓着性能和滚动阻力。  相似文献   

5.
基于欧盟ECE R117轮胎标签法,研究C1类轮胎滚动噪声的测试。结果表明:在不考虑花纹类型、速度级别等因素的情况下,轮胎最大与最小滚动噪声声压级相差7 dB(A);轮胎滚动噪声、湿地抓着性能与滚动阻力之间并不存在显著相关性,可以通过轮胎结构优化降低轮胎噪声,而不影响轮胎的湿地抓着性能和滚动阻力。  相似文献   

6.
以275/70R22. 5全钢载重子午线轮胎为研究对象,在不改变轮胎外轮廓的条件下,通过仿真分析获得不同带束层结构下的轮胎振动噪声与接地性态参数之间的关系。结果表明,适度增大轮胎接地面积有利于降低轮胎振动噪声,接地压力增大则会导致振动噪声升高,接地压力偏度值变化会引起振动噪声剧烈波动,轮胎径向刚度增大会导致振动噪声升高,轮胎硬度因数较小时振动噪声相对较小。  相似文献   

7.
周海超  陈青云  李慧云  夏琦  姜震  王国林 《橡胶工业》2020,67(11):0821-0826
对负荷变形后的轮胎花纹进行3D打印重构,分别对垂直对称花纹、点对称花纹和轴对称花纹3种花纹结构的轮胎模型进行风洞试验,获得轮胎花纹表面压力脉动(压力脉动)特性和花纹气动噪声(气动噪声)。结果表明,花纹结构对轮胎压力脉动特性有显著影响,压力脉动越大,其对应的气动噪声越高。研究结果为有效控制轮胎压力脉动、降低气动噪声提供了参考。  相似文献   

8.
侯京斌  王婷婷 《橡胶科技》2020,18(7):0382-0385
采用光面胎花纹雕刻,研究胎面花纹设计对轮胎噪声的影响,分别考察花纹沟类型、横向花纹沟的深度和宽度、花纹节距、胎肩花纹沟开放形式和胎肩花纹沟角度的影响。结果表明:轮胎花纹是轮胎噪声的主要来源,可以通过优化胎面花纹结构来降低轮胎噪声;选择合适的花纹类型,优化花纹块(沟)的设计和花纹节距的排列顺序,选择合适的胎肩花纹沟开放形式和花纹沟角度均可以实现轮胎降噪。  相似文献   

9.
张勇  郝鹏程  张舜  乔元梅  田苗 《轮胎工业》2021,41(5):0331-0337
研究室外轮胎噪声测试结果与轮胎模态及室内噪声测试结果的相关性,并依据其进行轮胎噪声结构设计优化。试验结果表明:轮胎室内噪声测试结果与轮胎室外噪声测试结果之间具有相关性,可先通过室内噪声试验进行轮胎结构方案优选,以缩短轮胎开发时间及节约成本;轮胎模态与空腔共鸣噪声存在相关性,模态出现峰值的情况下空腔共鸣噪声也明显偏大;通过充入氦气及贴吸音海棉的方式,可以明显减小轮胎空腔共鸣噪声。  相似文献   

10.
<正>风神轮胎股份有限公司完成的低噪音全钢载重子午线轮胎研制项目于2015年1月底通过省级科技成果鉴定。鉴定委员会认为该项目技术创新点明显,达到国际先进水平。据了解,该项目通过软件进行结构优化,并在胎体中增加特殊结构,降低胎体对振动激励的响应,起到降低轮胎振动噪声的作用;在花纹  相似文献   

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