混凝土防护涂层研究进展

混凝土防护涂层因具有良好的防护效果而被广泛应用于混凝土的防护领域。简要阐述了混凝土防护涂层研究的必要性,重点介绍了近年发展起来的玻璃鳞片防腐涂层、有机硅改性防腐涂层、氟碳防腐涂层、纳米复合防腐涂层、互穿聚合物网络防腐涂层和聚脲防腐涂层等新型混凝土防护涂层的组成、特点及取得的最新研究成果,提出该领域的发展方向是综合型和环保型防护涂层。     

水性聚脲纳米涂层在混凝土防护领域的应用

混凝土作为多孔的脆性材料在应用过程中易受到水、二氧化碳、氯离子、酸和油脂的腐蚀。水性聚脲纳米涂层已在化工混凝土防护领域大规模进行项目推广应用。本文重点分析水性聚脲纳米涂层应用于化工生化池、化工浓废池、化工仓库地坪、化工车间地坪以及实验室地坪等不同应用场合的案例,探究施工方式、处理方式对涂层性能的影响以及在不同化工混凝土防护领域应用时涂层的性能优势。     

京沪高速铁路聚脲防护工程要点剖析

“喷涂聚脲弹性体”（SprayPolyureaElastomer）技术以其优异的综合性能和先进的施工工艺应用于京沪高速铁路桥梁混凝土防护。本文对已投入运营的京沪高速铁路聚脲防护工程聚脲防护技术的施工工艺、聚脲材料性能指标等进行了较为全面的分析;对京沪高速铁路聚脲防护技术遇到的问题进行了深刻剖析,并提出富有成效的改进措施;详细叙述了青岛理工大学功能材料研究所在制定技术文件、基材处理工艺、冬季野外施工以及涂层低温脱落等问题上,针对京沪高铁聚脲防护工程做出的大量富有指导意义的研究工作,确保了京沪高铁聚脲防护工程的顺利进行。     

聚脲涂层对储油罐耐冲击性影响的研究

为避免储油罐发生意外碰撞造成巨大损失，考察了新型聚脲防护涂层对油罐车储油罐破坏变形的防护作用。通过储油罐耐冲击实验，分析了不同涂覆方式对聚脲复合涂层耐冲击性的影响，最后通过 LS-DYNA有限元模拟进行验证。结果表明：相比无涂层防护，聚脲涂层对储油罐具有良好的耐冲击防护效果，涂覆聚脲试样比无涂层试样最大变形位移减少了 18. 3 mm。在相同涂层厚度情况下， 2 mm Q190m和 2 mm Q413m聚脲复合涂层耐冲击效果最优，适合作为储油罐的防护涂层。     

水性氟碳涂层体系对混凝土建筑的防护性能研究

通过混凝土抗碳化性能、Cl-扩散性能、渗水压力、内置钢筋电化学极化曲线和涂层膜片Cl-及水汽渗透性等性能的实验研究,系统地研究了以水性氟碳涂层作为面涂层的涂装体系对钢筋混凝土建筑防护能力,并与在混凝土表面形成单一涂膜的聚脲涂层以及通过浸渗封堵混凝土组织中的孔隙以增加表层混凝土密实度为目的而实行防护的硅烷类浸渗材料同时进行了比较。此外,研究还采用了加速气候老化试验手段考核了上述防护材料在户外大气环境中的稳定性。研究认为,在所试验的5种防护材料及由其构成的防护体系中,水性氟碳涂层体系对混凝土建筑结构的防护能力与防护寿命是最为满意的。     

冰冻海水环境下混凝土表面涂层长期暴露试验研究

本文通过对暴露长达10年的表面涂层混凝土试件和青岛市胶州湾大桥实体结构进行涂层粘结强度、氯离子浓度等测试,对涂层应用在混凝土结构上的长期防护效果进行了研究。结果表明:在冰冻海水环境暴露10年后,大气区、浪溅区和水变区混凝土表面涂层的粘结强度均超过1.5 MPa,符合现行规范要求;在浪溅区和大气区环境下,涂层对海工混凝土的长期防护效果较好,但在水变区环境下涂层的防护效果相对较差;有涂层混凝土试件的表观氯离子扩散系数与无涂层混凝土在水变区环境下已无明显差别;大桥实体结构中有涂层混凝土的表面氯离子浓度较无涂层混凝土降低了2.3~3.9倍,且涂层对于实体结构的抗氯离子长期侵蚀效果稍弱于小尺寸混凝土试件。     

跨海大桥混凝土聚脲防护封闭底漆的研制

采用混凝土表面涂层保护技术对跨海大桥混凝土进行腐蚀防护,聚脲涂层与混凝土之间的封闭底漆是喷涂聚脲对混凝土进行有效保护的关键。通过耐盐雾、耐碱性、抗冻融循环、粘结强度的试验,研究了环氧改性聚氨酯底漆在环氧树脂用量、聚醚种类、—NCO含量等因素变化时对性能的影响,环氧树脂占总质量的5%,环氧树脂、PTMG-2000与MDI-50合成—NCO为15%的封闭底漆的综合性能最佳。     

海洋混凝土结构防护用聚脲涂层研究进展

综述了聚脲涂层的抗氯离子渗透性、抗冻融性、耐海水冲蚀磨损性及耐海洋环境老化性的研究成果。介绍了聚脲涂层在海洋混凝土工程上的最新应用。研究结果表明,聚脲涂层能有效提高海洋混凝土结构的耐久性。     

防腐涂层在海洋工程中的研究进展

由于海洋环境的复杂性,海洋环境中的混凝土结构长期受腐蚀离子、干湿循环、冻融循环及生物污损等因素作用,其结构耐久性问题日渐突出。主要综述了以环氧防腐涂层、氟碳防腐涂层及聚脲防腐涂层为代表的新型环保防护涂层的特点及最新研究成果,并总结了防腐涂层在海洋工程中的发展方向。     

喷涂聚脲技术在彩钢瓦屋面防护中的应用研究

介绍了喷涂聚脲材料在彩涂钢板屋面防护中的应用及其发展前景。阐述了聚脲技术在彩钢屋面防护中的特点和施工工艺。研究结果表明,聚脲涂层具有优异的性能,能够抵抗自然条件下的腐蚀破坏,对彩钢屋面起到很好的防护作用。     

海洋环境下混凝土纯聚脲防护研究进展

阐述了海洋环境下混凝土防护的重要性。分析了海洋环境因素对混凝土结构的腐蚀影响,以及纯聚脲用于海洋混凝土防护的性能优势。列举了混凝土聚脲防护的应用实例,表明其防护效果突出。     

喷涂聚脲应用于悬索桥主缆防护涂层的耐腐蚀性能研究

应用电化学阻抗谱技术(EIS)研究了处于模拟海洋环境中的镀锌涂层钢绞线、镀环氧涂层钢绞线、热挤高密度聚乙烯(HDPE)套防护钢绞线和喷涂聚脲涂层钢绞线在干湿交替环境中涂层的腐蚀程度。研究结果表明:镀锌涂层和镀环氧涂层的涂膜阻抗值均在涂层失效阻抗106Ω·cm2之下,涂层已经处于腐蚀后期;HDPE防护层的涂膜阻抗值的数量级为106,涂层即将进入腐蚀后期;喷涂聚脲防护层仍具有较大阻抗,防护性能良好。     

喷涂聚脲涂料在混凝土结构表面保护领域的应用研究

聚脲作为一种环保、绿色功能材料在混凝土结构表面的应用具有广泛的前景,通过对混凝土封闭底漆、聚脲配方设计的研究可以有效提高聚脲涂层与基材的附着力,对聚脲涂料在混凝土表面的施工作了介绍。     

美国Chemline公司推出高性能混凝土聚脲涂层

<正>美国Chemline公司主要研发生产聚氨酯涂层、聚脲涂层以及复合涂层,近期推出了一款高性能混凝土聚脲涂层CHEMLINE ARC,该聚脲涂层对经过底涂处理的混凝土基材具有极高的附着力,且机械性能、防潮性能优异,广泛用于建筑、工程设施等领域。该聚脲涂层固化快、可喷涂施工、双组份配方设计、固体分100%,不含VOCs,而且是纯聚脲组分,因而其耐化学     

京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料的性能分析、材料选择和评价(Ⅰ)

在对京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料性能分析的基础上,提出了对京沪高铁防护涂料技术条件的建议,聚脲材料综合性能的加权评价法,以及聚脲和半聚脲的性能对比。     

京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料的性能分析、材料选择和评价（I）

在对京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料性能分析的基础上,提出了对京沪高铁防护涂料技术条件的建议,聚脲材料综合性能的加权评价法,以及聚脲和半聚脲的性能对比。     

喷涂聚脲弹性体及复合结构抗爆抗冲击性能研究进展

防护结构的抗爆抗冲击性能是生命安全的重要保障，材料和结构是提高防护性能的2种主要途径。喷涂聚脲弹性体凭借良好的力学性能和耗能特性被广泛运用于抗爆抗冲击防护领域。从喷涂聚脲弹性体的抗冲击性能出发，介绍了不同试验方法下喷涂聚脲弹性体优异的爆炸冲击防护性能，分析喷涂聚脲弹性体在不同应变率和环境下良好的适应性，发现涂层厚度和涂层构造会对材料抗冲击性能产生影响；从材料微观层面以及阻抗失配的角度综述了喷涂聚脲弹性体的抗冲击机理，最后阐述了抗冲击复合结构的耗能机理以及优化方法，指出了喷涂聚脲弹性体以及复合结构尚存在的部分问题以及发展方向。     

混凝土涂层的抗渗性能

在未考虑涂层老化的条件下,通过透气性、透水性及氯离子渗透性试验研究了渗透型硅烷、复合型涂层(环氧底漆+环氧腻子+改性环氧中间漆+聚氨酯面漆)、成膜型环氧涂层和成膜型聚脲对混凝土抗渗性能的改善作用,分析了水胶比和粉煤灰的掺入对涂层及无涂层混凝土中氯离子渗透性能的影响.结果表明,复合型和成膜型涂层混凝土的透气性指数基本为零,硅烷基本不影响低水胶比混凝土的透气性能,而对高水胶比混凝土的透气性有一定抑制作用;复合型和成膜型涂层的抗水渗透性能明显优于渗透型涂层,且以聚脲防水性能最为优越;涂层可显著提高混凝土的抗氯离子渗透性能,其中聚脲的改善效果最好,其次分别为复合型涂层、成膜型环氧涂层、硅烷;水胶比和粉煤灰的掺入对渗透型涂层混凝土抗氯离子渗透性能的影响较为明显,而对其他涂层混凝土的影响甚微.     

对不同腐蚀环境下涂层的耐腐蚀性研究

通过光泽度、附着力和微观结构三方面的实验结果,对聚脲涂层、聚氨酯涂层、环氧云铁涂层在紫外线加速老化和干湿循环交替作用、5%NaCl溶液浸泡作用下的耐腐蚀性进行分析研究,结果表明:聚脲涂层具有更好的防护作用。     

聚脲涂层和环氧涂层对混凝土抗冻性的影响

我国很多地区混凝土结构腐蚀严重,其中冻融破坏是导致混凝土耐久性下降的一个重要因素.采用快冻法,研究聚脲涂层和环氧涂层对混凝土抗冻性的影响.研究发现:环氧涂层混凝土在50次冻融循环后就出现裂缝,250次冻融循环后环氧涂层大面积脱落,相对动弹性模量下降60%,达到破坏;而聚脲涂层混凝土经300次冻融循环后表面仍完好无损,相对动弹性模量只下降8%.