聚丙烯酰胺浓度测量方法概述

聚合物驱油在三次采油中已广泛应用,而聚合物浓度是其中一项重要指标,能够准确的测定产出液中聚合物的浓度对于判断驱油过程中聚合物溶液的流动、降解情况以及估算驱油效率,对环境保护也有重要的意义。文章简述了聚合物浓度检测方法,对其使用条件进行了分析,使检测结果较准确。     

油田水中部分水解聚丙烯酰胺浓度的检测技术优化

随着油田的不断开发,二连油田进入大面积的三次采油技术,在驱油过程中,经常要测定产出液中的聚丙烯酰胺的浓度,以判断驱油过程中聚合物溶液的流动、降解情况。目前,二连油田对产出液中聚丙烯酰胺浓度的检测方法主要是采用淀粉—碘化钾分光光度法,该方法的原理是:由于聚丙烯酰胺     

显色法测定油田采出液中HPAM浓度的影响因素分析

对于采出液中聚合物浓度的测定,淀粉-碘化镉法是测定油田采出液中HPAM含量最为广泛的方法。但由于油田采出液成分复杂,含有原油、黏土、机械杂质、化学药剂、金属离子、微生物等,这些因素对淀粉-碘化镉法测定的准确性造成了影响。结合油田产出液的成分,对影响淀粉-碘化镉法准确性的因素进行了分析,确定了最优的测试条件。研究了产出液中不同成分对测试结果的影响,为淀粉-碘化镉法对聚合物浓度的准确测定提供了依据。     

机采井腐蚀机理及防护措施的建议

机采井光杆腐蚀的主要原因是电化学腐蚀。空气中的含氧浓度大于井液中的,光杆会形成氧浓度差,导致电化学腐蚀。水驱油井主要是CO2腐蚀,聚驱油井主要是在聚合物溶液和氯离子共同作用下造成的金属的电化学腐蚀。     

海上油田残留聚合物再利用剂研究

海上油田聚驱后大量残留在地层中的聚合物随采出液大量产出,对环境造成了严重的污染。筛选出适用于海上油田残留聚合物的再利用剂驱替体系,再利用剂通过与地层聚合物发生交联反应,封堵高渗透层,控制含水。实验结果表明:驱替液中加入交联剂后,体系的粘度均能保持在5000mPa·s以上,当聚合物浓度大于800mg·L~(-1)时,交联剂对地层和聚合物的固定效果显著,在聚合物水驱的基础上加入0.2PV的交联剂后采收率提高了12.46个百分点。     

聚合物驱采油工艺应用研究与评价

新疆油田公司七东1区聚合物驱投产实验后,随着聚合物驱采油井见效和产出液含聚浓度的升高,抽油杆柱偏磨断脱日趋严重。针对这一难题,本文章通过管杆柱受力分析、杆柱优化调整以及防治措施研究,形成适用于聚驱采油井杆管防断脱配套技术,延长检泵周期,为新疆油田30万吨聚合物驱重大试验项目提供技术支持。     

X聚驱工业区合理提液的研究

本文根据X开发区聚驱配套调整技术研究成果阐述了X开发区聚合物驱阶段划分及动态变化规律,即随着聚合物溶液在地层中注入量的增加,原油的含水率先降后升,采液指数随之下降是聚合物驱的普遍规律,造成油井产液量降低,增油幅度低。提液一方面能够减缓因产液量下降较大而导致产油量下降的趋势;另一方面可以加速聚合物推进速度,促进聚合物段塞形成,具有引效作用。文章分析X聚驱工业区提液效果,提出X聚驱工业区提液井选井原则,研究结果对进一步改善X聚合物驱开发效果,提高原油采收率具有重要的指导意义。     

利用直驱螺杆泵扭矩优化热洗周期

机采井热洗是保证油井正常和延长作业周期的有效手段,确定合理的热洗周期是对于油井生产有着非常重要的意义。以往热洗周期的制定主要根据油井的产量、含水、沉没度、泵深、产出液聚合物浓度以及热洗工的经验,产量、含水、沉没度、泵深和产出液浓度都并不能直接反应油井的洗井需求,现场更多的是依据热洗工的洗井经验来确定单井的洗井周期,两种方法对热洗工的经验、技术、责任心要求很高,并且无法排除人为的误判。随着新一代直驱螺杆泵的普及,直驱螺杆泵驱动装置附带的配电箱实时反映抽油杆扭矩,扭矩数值大小直接反映了井筒结蜡程度的高低,这为科学合理地制定单井热洗周期提供了一个极为有力的、可靠的、直观的数据依据。本文通过长期跟踪研究聚驱不同泵型洗井前、后的扭矩数据,划分出500,800,1200三种最常用泵型正常运转时抽油杆扭矩波动范围,从中找出单井热洗前后及螺杆泵正常运转时的扭矩连续变化规律,从而量身制定出单井合理的热洗周期,为更加科学优化螺杆泵井热洗周期提供了新的技术途径。     

聚合物浓度检测方法分析

目前部分油田已开始进行聚合物驱油,而聚合物浓度是一项重要指标,准确测定聚合物浓度对保证聚驱效果有重要的作用。目前油田上检测聚合物浓度的方法主要为浊度法和淀粉——碘化镉法,但每种方法均受到较多因素的影响,使测定结果存在较大的偏差。本文将详细对聚合物浓度检测方法和影响因素进行分析,使测定结果更加准确。     

聚合物浓度检测方法分析

目前部分油田已开始进行聚合物驱油,而聚合物浓度是一项重要指标,准确测定聚合物浓度对保证聚驱效果有重要的作用。目前油田上检测聚合物浓度的方法主要为浊度法和淀粉——碘化镉法,但每种方法均受到较多因素的影响,使测定结果存在较大的偏差。本文将详细对聚合物浓度检测方法和影响因素进行分析,使测定结果更加准确。     

海上油藏变浓度聚合物驱剖面控制实验与应用

针对渤海强非均质、中高粘油藏聚驱过程中低渗层吸液剖面初期改善,之后又变差的现象,首先通过岩心驱替实验分析了聚合物溶液浓度对吸液剖面的影响规律;然后测试了高浓-低浓聚合物驱交替注入方式在非均质油藏中的驱油效果。结果表明:通过在聚驱早、中期阶段增加聚合物溶液的浓度,能够对高渗层有效的封堵,增加注入压力、显著改善低渗层的吸液剖面。结合油田实例研究表明:在现场条件允许情况下,相同聚合物用量,采用高浓-低浓段塞聚合物驱方式相比恒浓度聚驱,能够提高低渗层动用程度,增加总体采收率约1%。     

三种驱替方式下熔蜡实验研究

对三元复合驱、聚合物驱、水驱三种驱替方式下原油性质进行分析并进行了室内熔蜡实验。结果发现,三种驱替方式下,随着油井深度的增加,蜡样的熔解速度减缓,蜡样完全熔解时间延长;当油井深度相同时,蜡样熔解速度随温度的降低而逐渐减缓;各驱替方式下油井蜡样的水浴熔蜡困难程度依次为:三元复合驱聚合物驱水驱;三元复合驱和聚合物驱油井热洗温度应达到70℃,水驱油井应达到65℃。     

聚合物微球调驱对原油脱水的影响研究

针对渤海S油田聚合物微球调驱产出液影响原油脱水问题,从聚合物微球药剂体系入手,研究了聚合物微球的使用浓度、微球体系的组分、膨胀时间等对原油脱水效果的影响,矿场试验也证实聚合物微球产出液对原油处理效果的影响,特别是电脱水器的处理效果产生较大影响。结果表明,聚合物微球乳液会对原油乳化产生一定影响,并随着浓度的增加,影响程度增加。油田通过掺液稀释的方式对电脱水器进行处理,原油脱水达到正常水平。这对调整聚合物微球乳化剂配方、有效降低聚合物微球溶液对电脱水器脱水效果的影响提供重要的技术改进思路和技术借鉴。     

海上油田聚合物产出液处理装置试验评价研究

针对海上油田聚合物对海上油田造成油水分离及污水处理难度陡增的问题,分析了聚丙烯酰胺降黏降解机理,设计了一套聚合物产出液处理装置,通过处理聚合物产出液的试验评价其效果。首先,利用板式和管式的絮凝装置对聚合物产出液进行电絮凝,并进行效果分析和比对,然后对絮体进行过滤,进行絮液分离,利用电加热降解絮体,对其数据分析研究,研制出渤海油田的聚驱产出液预处理技术,通过整体试验验证了此装置在海上油田解决聚合物产出液的问题的可行性。     

锦州9-3油田聚合物驱受益油井堵塞物组成及成因分析

结合X-射线衍射法、扫描电镜+能谱法及红外光谱法等分析方法,以JZ9-3油田注聚合物驱受益井产出堵塞物为研究对象,开展了堵塞物成分分析及形成原因的研究。结果表明,研究区受益井产出堵塞物包括以铁盐、钙盐、氟硅酸盐、氟铝酸盐等无机成分为主的硬团颗粒堵塞物,和“有机+无机”的软硬结合颗粒物堵塞,有机组分为部分水解稀酰胺形成的胶团,无机组分为石英、碳酸钙等。推测堵塞物形成原因为:聚驱过程中聚合物分子吸附凝絮黏土矿物、固悬物等微粒,形成具一定变形能力的团状集合体;聚合物与高价金属阳离子发生交联形成有机胶团堵塞物;酸化二次沉淀等无机垢与原油重质组分、聚合物交织在一起,加剧储层堵塞程度。研究结果可为预防聚驱油田生产井产生堵塞,为油井解堵设计提供理论基础。     

W18-4井聚合物驱中调剖的必要性及其效果

W18-4是AMPS合成聚合物驱油的试验井，由于注入水冲刷造成次生大孔道的存在，在AMPS注入过程中发现施工压力一直不上升，且对应油井中有聚合物产出。为了提高AMPS的驱油效果，采用高强度树脂与聚丙烯酰胺一钠土絮凝体系相结合的调剖剂，对该井进行多段式、低压低排量调剖注入工艺。达到了调剖改善地层非均质状况，降低聚合物产出量，扩大聚合物驱波及体积的效果。     

聚合物驱产液指数变化物理模拟实验研究

针对由水驱转变为聚合物驱过程中的产液指数的变化规律问题,通过物理模拟实验的手段研究不同注聚含水率时机、不同聚合物黏度、不同渗透率条件以及不同浓度表面活性剂影响条件下的聚合物驱产液指数变化。实验结果表明,聚合物驱阶段的产液指数下降幅度主要受注聚含水率时机以及聚合物溶液黏度的影响;聚合物驱产液指数由最大值下降到最小值对应的注入孔隙体积之差受聚合物溶液黏度、渗透率条件以及表面活性剂浓度的影响。研究结果对于判定聚合物驱合理产液下降幅度、甄别聚堵生产井、预测产液下降周期等具有一定的指导意义。     

超分子阳离子聚合物的阻聚堵水机理研究

在注聚驱开发过程中,随着聚合物注入量的增加,由于油层发育的不均质性、存在高渗透带、大孔道等等原因,造成聚合物很快到达产出井,产生窜聚问题。多年来,尽管采取了多种治理手段,但开发效果依然很差,而且随着注聚开发的不断进行,窜聚问题越来越突出,见聚浓度不断上升。超分子阳离子聚合物已在胜利油田孤东采油厂几口出聚浓度高的井进行了矿场实验,取得了良好的经济效果。为深入研究阴、阳离子反应形成的絮状沉淀对地层的封堵强度及阳离子聚合物的驱油效果,必须通过室内实验进行进一步的研究。阴、阳离子聚合物调剖机理是:从油井或水井注入的阳离子聚合物,聚合物首先进入高渗大孔隙,阳离子聚合物遇到阴离子聚合物,通过静电中和形成絮状沉淀,对高渗层进行相应的封堵,从而可达到调整吸水剖面的目的。     

大庆油田聚合物驱特征评价方法及其应用

聚合物本身作为一种重要的驱油用剂,具有驱油及示踪双重作用,根据油井见聚与见效关系,可以反映油井见效机理,利用聚合法聚类分析,以油井见聚时间、见效时间、含水率降低幅度和见效有效期为样本因子进行聚类,在分类基础上统计各类储层参数及非均质情况,结果表明大庆油田表外储层,最佳聚驱选井静态资料范围渗透率450mD左右,洛仑兹系数0.3以及突进系数为2左右为最佳聚驱油藏,该结果为聚驱后进一步提高采收率以及今后聚合物驱的选区提供一定的指导作用。     

油层微孔道水力光滑剂的研制

在聚合物驱油中,由于聚合物分子在地层孔道中长期聚集,导致大部分注聚井均出现了注入压力剧增,渗透率降低,油井产量降低,而压裂和化学解堵措施的有效期较短,严重影响了聚驱注入效果和聚驱开采综合经济效益。针对这一问题,研制了三种水力光滑剂,即阳离子型表面活性剂或小阳离子聚合物,分别用A、B、C表示。通过室内实验,研究结果表明光滑剂A保护效果最好:在浓度为0.30%时,吸附率可达到34.33%;浓度为2%时,防膨率为97.5%;浓度为1.5%时,能够防住61.47%以上的聚合物堵塞。该油层孔道水力光滑剂,可应用于聚驱或三元复合驱油田中。