浅析天然气分输站的计量调压设计

在天然气分输站中,加强计量调压设计是确保安全供气和有效调节的重要举措。正是基于这一视角,从计量设备的选取、调压方案的确定以及流量调节阀设置三个方面,就天然气分输站的计量调压设计进行了探讨。     

电动调节阀自适应控制在天然气调压中的应用

天然气分输站因距离下游用户门站较近、管存较少,当下游用户用气量变化较大时,分输站调压系统跟不上用气量的变化,使得分输站出站压力变化较大,当超出安全截断阀切断压力时,输气中断,长此下去,不但降低了设备的使用寿命,增加了场站人员工作量,而且带来了较大的安全隐患。本文就天然气分输站调压系统中增加电动调节阀自适应控制进行以下浅析。     

天然气分输站压力能利用方式经济性分析

天然气分输站压力能利用方式多样,需根据分输站条件选择最经济的系统方案。本文以流量为106 m³·d⁻¹的分输站为例,用HYSYS模拟计算直接膨胀发电、制取干冰、制取液化天然气三种压力能利用方案在不同初始压力、不同压差下的产出,并用净现值法分析方案经济性,结果表明：利用压力能制取LNG具有最好的经济性,并且对分输站初始压力和压差要求低;只有当分输站初始压力和压差达到某一值时,利用压力能膨胀发电才能产生经济效益;只有当分输站初始压力和压差达到某一值时,利用压力能制取干冰才能有产出;当分输站初始压力和压差处于中等条件时,直接膨胀发电经济效益好于制取干冰,当初始压力和压差足够大时,制取干冰经济效益好于膨胀发电。     

天然气分输站的运行管理措施

天然气分输站的运行过程中,必须满足输气的能力,将天然气分输给各个不同的分支管道系统,满足不同用户的需要。加强对天然气分输站的管理,提高天然气分输站的安全性,达到预期的作用效果。降低天然气分输站的安全事故的发生率,相应地降低天然气集输的成本,满足天然气生产企业的经济要求。     

降低管道燃气购销差率分析

管道燃气是指通过长输管道将天然气输送至分输站、门站,然后经过调压计量后再通过城市管网输送至用户端,管道燃气作为天然气三大气源之一,目前城市燃气使用的大多为管道燃气。     

天然气调压站工艺方案设计实践

天然气调压站一般设置在天然气主干线到城市管网之间,其功能是调节气体压力并计量进入城市管网气体流量。天然气作为输送介质同时也充当加热燃料和仪表驱动气体,通过水浴间接加热有效地防止了天然气水合物的形成,本工艺设计采用二级节流调压方案,并应用先进的SCADA数据采集和监控系统,提高了调压、计量精准性和系统安全可靠性。     

长输天然气管线自动化现状及发展趋势

长距离的天然气管道输送系统,需要对增压站、分输站及管道系统进行控制和管理,自动化系统的选择和应用,提高了管道输气的自控能力,有效地抑制安全事故的发生,保证长距离管道输气的顺利进行,为用户提供可靠的天然气供应。     

压缩天然气加气母站工艺设计方案

随着经济的飞速发展,空气质量存在着严重的问题,而清洁能源天然气是当前最合适的汽车替代燃料。应用分输站或城镇管网预留接口的天然气,经调压、计量、脱水干燥后进入压缩机,经压缩机增压至20 MPa后直接为高压气体半挂车充气,为CNG加气子站提供天然气气源,在一定程度上缓解了环境污染问题。阐述了压缩天然气加气母站的主工艺流程、安全泄压保护流程、加臭流程,压缩机、脱水装置等主要设备的选型以及自控仪表等方面的工艺设计方案。     

液化天然气气化站自控系统的设计

液化天然气体积小便于储存,是现在生产生活中常用的能源,是与人们生活密切相关的能源。分析了液化天然气气化站设置自控系统的需求以及设计思路方案,从工艺控制系统、火情报警系统、安保系统三方面进行分析,探究了建设自控型液化天然气气化站的设计方式与技术手段,为今后自控型液化天然气气化站的建设提供思路。     

天然气输气分输站标准工艺过程危险性分析及防范

天然气输送是满足社会生产中资源需求的重要举措,但分输站工艺过程中却存在诸多危险因素,如果防范工作没有做好,便会很容易出现安全事故。所以,现实中对此进行的管理应针对其中的安全隐患,通过加强危险预防等方式,来做好安全事故的防范工作。本文对天然气输气分输站工艺过程中的安全隐患做了归纳,并分别提出了防范对策。     

天然气轻烃回收工艺设计及操作参数的优化

以廉价天然气中的乙烷和丙烷为原料的乙烯成本仅是石脑油等重质原料成本的30%,高压管输天然气进入城市门站分输需调压,调压过程中有大量压力能可利用。本文以某段高压管输天然气为原料,提出了处理量60×10⁴m³/h的轻烃分离回收工艺流程,综合考虑轻烃回收率、系统功耗、CO₂冻堵、冷箱传热温差等因素,优化操作参数,完成了系统能量的高效集成,实现了轻烃分离工艺的节能降耗。该方案C₂回收率达90%以上,可为乙烯装置提供优质的乙烷等轻烃原料50.75万吨/年,有利于解决乙烯工业发展的原料瓶颈,提高天然气、乙烯工业的整体经济效益。     

小管存低流量条件下分输调压阀控制策略

针对天然气管道输气过程中小管存低流量条件下分输容易产生的一系列问题,提出了分输调压阀的优化控制策略。考虑到各地调节阀类型,输气管道管径及输气量等的差异,本文选取较典型的西气东输二线十堰分输站为例,探讨了基于PID的控制方法,并根据实际情况进行了抗饱和及满足最低流量限制的程序设计。该方法为提高输气生产运行的安全性及高效性提供了新的途径。     

循环流化床锅炉汽包液位控制系统的改进

汽包水位调节是循环流化床锅炉自控系统中非常重要的一个调节系统,锅炉中汽包水位高度是确保安全生产和提供优质蒸汽的重要参数。我公司JG-35/3.82-M型35 t/h循环流化床锅炉汽包水位调节采用的是汽包水位、给水流量和主蒸汽流量串级三冲量调节方式。     

利用压力调节优化工艺流程探讨

本文针对温米油田注气压缩机投入正常运行后,轻烃装置、注气压缩机用气及外输湿气之间矛盾突出,火炬放空量大,天然气资源浪费严重,这些矛盾深入分析研究,提出膨胀机密封气重复利用的可行性改造方案,力求用尽可能少的投入,最大程度的提高装置效益和资源利用率,使改造后的天然气综合利用创造最大的经济效益和社会效益。研究过程中根据密封气组分分析,认为密封气无法作为干气外输(干气正常外输压力为1.35MPa以上)。但密封气组分与干气组分基本一致,而装置燃气系统压力为0.34MPa,密封气出膨胀机组后压力为0.40MPa,为此我们考虑将密封气引入燃气系统,合理可行;通过反复论证,通过实施压力、流量双重调节,保证燃气压力和流量,这样既可以消除密封气放空至火炬燃烧掉,同时又增加了干气外输。     

石油长输管道分输压力控制系统新技术开发

分输压力控制系统在天然气的长输管道分输运输中已经被广泛运用并且取得了很好地效果。因此,笔者认为可以将此系统运用到石油的长输管道系统分钟,在设计分输站压力控制系统时,不仅要满足相关系统的控制要求,而且还要对管道的特点进行综合分析,将下游用户的特点等进行综合性分析,保证输油管道在安全和平稳的状态下持续、高效地运行。     

变频节能技术在油田供水中的应用

在油田注水注水过程中,输水泵是满足注水站有足够水源的源设备。在实际生产中,日输水量是一个波动较大的参数,输水量及外输压力的大小,必须靠控制出口阀门来保证供水管网的压力和流量,同时电动机又长期处于高耗能状态运行,这样不但因为泵压过高而不利于机泵运行,而且还会造成大量的能源损耗。然而,变频装置通过供水管网的流量以及压力参数的限定,使得供水压力自动调节水量,这样不仅使机泵能耗减少,还大大节约了电能,这对实现油田的节能耗损有着重要的价值。     

天然气长输管道分输站场的设计

由于经济发展与市场变革,天然气在日常生活和工业生产中发挥着重要的作用,而分输站场则是天然气输送的关键媒介,属于过渡性场所,主要功能是储存过滤和计量调压,保障着整个运输过程的安全稳定。在设计天然气分输站场要秉承科学规范的原则,以长输管道为中心点,合理配置系统功能,优化平面布置及设备,构建一体化的站场结构,确保日常供给。     

埕港输气管道氮气置换投产工艺参数确定

埕港天然气管道是大港滩海油田第一条长输管道,起点为埕海1—1平台,经埕海1-1岛及埕海联合站至大港天然气分输站,全长52km。本文对天然气管道氮气置换方案选择、工艺参数的确定及控制方法进行了研究。根据气体状态方程及相关推导和计算,导出了注氮温度,注氮压力、注氮量、注氮施工时间以及氮气和天然气的推进速度等参数的定量计算式,并依据确定工艺参数进行管道氮气置换投产工作。结果表明：通过预计算天然气管道氮气置换工艺参数及确定其控制方法,确保管道投产一次性成功,提高了管道的运行效率及安全性。     

某化纤企业压力能回收利用的可行性分析

压力能回收利用是工业企业常见的节能方向之一,其中长输天然气从高压管网进入门站,经调压设施降压后供给厂区各用户,管网压力能未能回收利用,损失了大量的压力能。本文以某化纤企业天然气余压利用研究为例,分析余压发电技术在天然气门站实施的可行性,对天然气门站节能运行进行探索。     

天然气长输管道输差分析探讨

天然气流量是天然气管道输送供应中的主要参数之一,也是天然气企业经济分析论证的主要依据,同时也反映天然气公司长输管道和分输站的运行现状。本文结合公司长输管道计量输差3%左右的情况下,通过剖析现状,分析原因,从而采取有效管控措施,降低公司长输管道计量输差,使输差在规范合理范围内。希望能对公司管理计量输差有所裨益。