Ф2.2m×6.5m磨机更换大齿圈后故障的启示

我公司一台Ф2.2m×6.5m水泥磨,2006年7月更换大齿圈和小齿轮后,运行时振动和响声较大,两半大齿圈剖分面的8个连接螺栓中的4个也出现掉落和拉断现象。开始我们认为是新齿轮磨合的一个过程,因此,只是更换连接螺栓,没有太重视。到2007     

Ф2.2m×6.5m磨机大齿圈振动一例

1故障情况 2000年4月,我厂一分厂Ф2.2m×6.5m水泥磨大修后,出现大齿圈每转1周有2次振动和异响的现象.大齿圈齿型为直齿,齿数158,模数22,齿宽360mm,转速21.4r/min.我厂对可能引起大齿圈振动的各因素进行了排查,包括大小齿轮的轮齿表面、齿顶间隙、啮合接触面积、两半大齿圈连接处的相邻两齿顶面径向跳动、两半大齿圈剖分面塞尺塞入深度、连接螺栓的紧固程度等,未发现异常.     

回转窑大齿圈振动冲击的分析及处理

5 000 t/d新型干法水泥熟料生产线回转窑运行中,大齿圈产生周期性振动并伴随有冲击声,振动及冲击声随着窑速变化呈现正比变化,随着窑运行时间的延长,大齿圈振动及冲击声逐步变大且时间延长。经过长期仔细检查,发现是由于大齿圈与弹簧板连接螺栓与螺栓孔之间磨损造成其配合间隙过大,进而造成运行中大齿圈与弹簧板产生冲击及振动。对此作一调整。     

Φ3.2m边缘传动磨机超负荷引发的故障及解决措施

<正>1故障现象及分析我公司Φ3.2m×13m边缘传动水泥磨机于2009年6月投产,一直运行平稳,2015年5月27日开机运转半小时后,出现减速机振动较大,大齿圈周期性出现异响,减速机低速齿每转一周出现"腾、腾"的响声,大齿圈每转一周也出现同样的响声,通知立即停车,打开减速机壳体进行检查,发现减速机齿面啮合仅为50%,同时用塞尺检查轴承间隙未发现异常,随后对磨机传动部分进行了检查,也未检查出异常,打     

回转窑大齿圈的现场翻面使用

我公司有2条Φ4m×60m回转窑,双传动形式,窑筒体与大齿圈靠12块切向弹簧板连接,弹簧板一端铆接在窑筒体上,另一端由螺栓与大齿圈连接。大齿圈成两半圆装配形式,结合面采用柱销式螺栓连接。1号窑1990年投产,2号窑1991年投产,至2005年底,两窑主传动齿轮副磨损严重,大齿圈齿顶宽已     

球磨机中空轴联接螺栓断裂的处理

1基本情况我公司一台Φ2.2×6.5m球磨机,1993年安装、1994年投入运转,1999年出料端中空轴与筒体联接的M36螺栓出现断裂,断裂条数在2～5条之间,虽经更换,但随后一段时间又出现断裂,断裂的螺栓条数最多达9条,严重制约了该系统的正常运转。2原因分析经过一段时间的监看,并根据现场情况进行了分析,认为螺栓断裂存在以下原因:(1)该磨机小齿轮与大齿圈啮合自1998年起不平稳,振动较大,这是因为小齿轮与大齿圈啮合齿顶隙过小,最小间隙只有3.5mm,而支承小齿轮轴的轴承室向外预留的调整量不足,一个只能向外移2mm,另一个能向外移5mm,这也造成了小齿轮…     

Φ3．5×145m回转窑大齿圈装置弹簧板连接的修复

Φ３．５×１４５ｍ回转窑大齿圈装置弹簧板连接的修复曾曦陕西省耀县水泥厂（７２７１００）我厂由３．５×１４５ｍ４号回转窑，其大齿圈装置采用切向弹簧板连接，弹簧板一端与窑体铆接，一端与大齿圈凸台用铰制螺栓联接，来保证联接的准确性、平稳性和抗冲击性能。从我...     

回转窑大齿圈装置弹簧板连接的修复

水泥回转窑的大齿圈装置采用切向弹簧板连接，弹簧板一端与窑体铆接，一端与大齿圈凸台用铰制螺栓联接，来保证联接的准确性、平稳性和抗冲击性能。但是，由于长期运转，加上工艺操作不稳定性，弹簧板与铰制孔销轴之间的受力产生波动，造成两者之间产生磨损。严重影响了联接的准确性及齿轮传动的平稳性，产生严重的冲击、振动和噪音，危及窑的运转。针对这种状况，我们经过全面分析与论证，提出了回转窑大齿圈弹簧板连接的修复方法。     

回转窑大齿圈弹簧板的改进

回转窑大齿圈弹簧板的改进戴庆福，张俊玲，孙甲信（哈尔滨水泥厂）我厂３＃水泥窑大齿圈弹簧板，改进前为桥型弹簧板，连接方式如图１所示。图１改造前大齿轮装置１－筒体；２－弹簧板座；３－大齿轮；４－弹簧板５－螺栓；６－螺栓，７－调节垫；８－铆钉大齿圈用螺栓（...     

Φ4．3m×8．5m磨机大齿圈无定位螺栓的安装

1设备状况 沈阳于洪水泥公司中4．3m×8．5m生料磨为边缘传动,大齿圈外径Φ6778．23mm,宽度930mm,总重32t,剖分式结构。大齿圈和筒体法兰的连接见图1,有84个M42连接螺栓,无定位螺栓,螺孔直径是Φ48mm,传递动力靠大齿圈止口与简体法兰接触平面的摩擦力。     

窑开式齿轮副振动的新认识和简便处置

我公司一线、二线2　500t/d熟料生产线，2007年投产至今，有过不止一次的窑大齿圈振动的现象。发生窑震时，现场震响，噪声扰人。主减速机和开式齿轮副小齿轮之间的膜片联轴器螺栓和膜片都有频繁损坏的现象，也曾换膜片和螺栓的品种和强度，但都收效甚微。小齿轮的基础螺栓也有过断裂的现象，只能另外穿透窑墩重做新的地脚螺栓。     

回转窑大齿圈处筒体更换改造方法探讨

回转窑边缘传动异常振动通常由大齿圈处的筒体弯曲引起，为解决此问题，在不更换大齿圈处筒体条件下，修正筒体及传动安装精度，从而实现回转窑的高效稳定运转。     

回转窑中心线测量与调整

某Φ4 m×60 m回转窑2021年6月初大齿圈出现振动，Ⅰ档、Ⅱ档托轮轴承座晃动幅度加大，窑电流波动范围变宽，10月底对窑筒体中心线进行静态检测，修复了Ⅰ档、Ⅱ档非传动侧托轮表面凹坑，更换了磨损的耐火砖，开机后对焊补的托轮进行了车削和调整。采取以上措施后大齿圈振动消失，Ⅰ档、Ⅱ档托轮轴承座无晃动，回转窑运行平稳，取得了预期的效果。     

φ3m系列磨机大齿圈结合面结构的改进

1问题的提出 我厂于1996年开始生产的φ3m系列磨机大齿圈,在实际使用中经常出现连接螺栓断裂、螺母松脱、结合面开口而无法收紧以及结合面处轮齿啮合振动大、噪声高等不良现象,严重制约了球磨机运转率和台时产量的提高.经过详细的观察、分析和研究,发现上述种种问题均与齿圈对接结合面的设计和制造有关.本文以φ3m×11m磨机为例,对其大齿圈结合面结构的改进作一介绍.     

槽式输送机的几点运行改进

1存在的问题 我公司的2500t／d新型干法水泥熟料生产线于2002年10月投产，使用的SCD630×114243mm型槽式输送机是生产线上的最后一个主机设备，负责将冷却后的熟料运送至熟料库，输送距离114m，提升高度45m。该设备自2002年10月投产后，在不到一年的运行时间内，主动链轮装置的齿圈磨损严重，齿圈与链条啮合、分离不好，使设备运行时产生较大振动，固定齿圈的螺栓频繁松动，常需要停车紧固螺栓、换螺栓，严重影响、制约着生产。在2003年10月更换齿圈时，设备制造厂家提供的齿圈是分体的（分成五等分，原设备装配的齿圈是整体的），要求在现场安装。由于是分体的，齿圈受力不均匀，安装后使用不到三个月，齿圈磨损严重。螺栓仍旧出现频繁松动，问题没有得到根本的解决。[第一段]     

(φ)4m×60m回转窑大齿圈翻面改造

0 前言 内蒙古西水创业股份有限公司(以下简称我公司)(φ)4m×60m回转窑新线于2002年9月建成投产,其窑体传动为齿轮传动形式.窑筒体与大齿轮靠12块切向弹簧板连接,弹簧板一端焊接在筒体上,另一端由螺栓与大齿圈连接,大齿圈成两半圆装配形式.     

Ф3m系列磨机大齿圈结合面结构的改进

1问题的提出我厂于1996年开始生产的Φ3m系列磨机大齿圈,在实际使用中经常出现连接螺栓断裂、螺母松脱、结合面开口而无法收紧以及结合面处轮齿啮合振动大、噪声高等不良现象,严重制约了球磨机运转率和台时产量的提高。经过详细的观察、分析和研究,发现上述种种问题均与齿圈对接结合面的设计和制造有关。本文以Φ3m×11m磨机为例,对其大齿圈结合面结构的改进作一介绍。2原因分析改进前齿圈对接结合面结构见图1所示。图1改进前齿圈对接结合面结构其结构存在以下问题:1)结合面接触面积过大,加工时不易达到较高的平面精度,故而很难保证齿根处结…     

回转窑大齿圈振动分析及处理

我公司1#线5 000 t/d熟料生产线采用Φ4.8 m×74 m回转窑,大齿圈模数为36,大齿圈齿数202,小齿轮齿数23。2016年8月份大齿圈振动情况比较严重,现场间歇性振动较大,小齿轮两侧油污溢出,隐患较大。大齿圈小齿轮轴承座振动测量数据见表1。     

Φ4.2m×14.5m水泥磨周期性异响故障的分析与处理

磨机安装完成之后,单机试车、联动试车均一切正常,但在粉磨系统负荷试车约2 h后,异响声周期性地从大齿圈的两个半圈对接点与减速机的啮合处发出,而在负荷试车的过程中,异响声越来越大.分析认为：齿轮传动副的两个组成部分在运行过程中因温差过大,不同步膨胀而导致偏差累计超出传动设计的允许偏差,从而导致传动异常发出异响声.将减速机润滑油站的冷却水关掉,当减速机回油温度达到50℃时,齿轮传动的周期性异响和振动完全消除.     

回转窑传动齿圈振动分析及处理方法

回转窑传动系统主要由电动机、减速机、大齿圈和小齿轮组成。因回转窑属大型重载高温设备，其大齿圈易发生振动等故障而影响窑的正常运行。作者详细分析了回转窑齿圈振动的产生原因，并介绍了对应的解决处理方法。中铝股份山西分公司的生产实践表明，这些针对性的措施，均能有效地解决大齿圈的振动问题，从而保证了回转窑的正常运转。