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在不停工的情况下,解决汽油分馏塔结垢堵塞难题,保证乙烯装置长周期运行,为国内石油化工行业解决类似问题提供实践依据。 相似文献
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2003年广州乙烯装置在进行200kt/a扩能改造期间,将汽油分馏塔由波纹筛板改为4段填料,改造后汽油分馏塔操作平稳,达到设计要求。2005年5月1日,由于装置停电,该塔发生堵塞,通过工艺调整,优化操作,筛选添加新型药剂和流程改造,延长塔运行周期,保证了高负荷生产。2006年底在装置大修中对该塔进行了第二次改造,塔堵塞问题基本得到解决,但仍存在塔顶温度偏高的问题。 相似文献
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1 汽油分馏塔工艺流程 乙烯装置生产流程见图1。 汽油分馏塔是乙烯装置生产流程中的一座大型分馏塔,该塔高33.5米,直径6.8米。 相似文献
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简要介绍了乙烯装置分离工艺技术路线。对乙烯装置急冷区汽油分馏塔系统、急冷水塔系统和稀释蒸汽发生系统采用的工艺技术进行了介绍及优缺点分析,并对设计及正常运行过程中的关键工艺参数进行了说明,对关键工艺技术进行了分析及评价。 相似文献
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对中国石油化工股份有限公司天津分公司乙烯装置汽油分馏塔2005年的技术改造情况进行了详细的介绍,指出采用低压降、抗堵型塔器技术改造汽油分馏塔的效果显著。 相似文献
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由于乙烯装置汽油分馏塔(DA101)发生上部填料堵塞,裂解汽油干点升高,重质组分随工艺过程带到分离系统,导致丙烯产品中轻组分超标、碳四产品中碳三超标,碳五产品中碳四含量高、碳九碳十产品颜色加深等一系列的工艺和质量问题。为保证装置安全平稳运行到预定检修日期,采取了一系列措施来保证装置安全生产。 相似文献
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介绍了乙烯装置急冷油系统的工艺流程,通过对汽油分馏塔结垢原因和汽油分馏塔抗垢剂的作用机理分析,探讨了抗垢剂的使用方法。使用结果表明,该抗垢剂具有较好的阻垢效果。 相似文献
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1 概述汽油分馏塔是裂解气进入分离工段的第一个塔,是乙烯装置的咽喉部位。我国引进乙烯装置的汽油分馏塔大部分为板式塔。在实际生产中,这些塔的压力降大、生产能力也较低。与板式塔相比,填料塔具有通量大、压降小、效率高和滞料量小等优点。为增加产量和 相似文献
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1 前言燕山石油化工公司化工—厂乙烯装置的汽油分馏塔是十分重要的生产设备。该装置建成投产以来,多次进行的高负荷考核结果证明了汽油分馏塔存在的设计问题是影响乙烯装置生产能力提高的“卡脖子”部位之一。为此,1986年大检修期间,将该塔上部的第1~16层浮阀塔盘改造为两段 TBBW-Ⅱ型填料,解决了生产难题。但是,随着运行时间的延长,又发现汽油分馏塔塔填料内,在正常生产过程中缓慢滋长、粘附着有机聚合物, 相似文献
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我国乙烯装置主要使用石脑油等液体原料。随着乙烯生产规模的扩大,各种裂解原料和原料不同组成给汽油分馏塔的操作带来不同变化。研究不同种类的裂解原料、不同裂解操作条件下的裂解液相产物性质,对汽油分馏塔的操作具有指导意义。 相似文献
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对辽化乙烯装置200kt/a改造后汽油分馏塔出现的两次“冲塔”事故进行了分析,采取了针对性的措施进行再改造,同时对汽油分馏塔操作进行了系统的优化,解决了生产“瓶颈”。 相似文献
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