绿色壁垒下橡胶工业的发展通道

近几年,我国橡胶工业在环保方面面临的压力越来越大。欧盟的一系列环保法律、法规对我国橡胶制品的出口和配套形成“绿色壁垒”,     

环保橡胶制品的监测和控制

介绍环保法规对橡胶制品中有害物质的要求以及应对措施,目前对橡胶制品环保方面的法规要求主要是欧盟RoHS指令,它对橡胶制品中Pb、Hg、Cd、Cr6 、多溴联苯和多溴二苯醚含量有严格要求,橡胶制品企业应在严把原材料质量关、运用先进的检测仪器和方法及开发和应用环保原材料等方面努力,以使橡胶制品达到环保要求.     

克拉玛依石化公司环保型橡胶填充油

简述欧盟环保法规对橡胶制品尤其是轮胎中多环芳烃含量的限制和要求。对不同类型橡胶填充油中的多环芳烃含量进行了比较。介绍克拉玛依石化公司生产的3类典型环保型橡胶填充油的主要特点和环保优势。对环境友好、具有特定结构的环烷油可以替代芳烃油用作环保轮胎用填充油。     

从核磁共振谱分析橡胶助剂对轮胎环保合规性的影响

在研究欧盟REACH法规附件XVⅡ和其指定的核磁共振检测技术的基础上,通过大量的检测实例,阐述除填充油以外的其他橡胶助剂对轮胎环保合规性的影响情况,为国内企业应对欧盟环保法规提供参考。     

“确成杯”第八届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会通知

环保橡胶助剂、绿色轮胎、环保橡胶制品的开发是2012年我国橡胶工业研究的热点,今年11月即将正式实施的轮胎标签法规将使我国橡胶助剂行业面临更严格的考验。为进一步发挥各种橡胶助剂对高性能橡胶制品的作用,促进节能减排、环境保护,增进橡胶助剂生产厂和轮胎制品厂之间的信息交流,全国橡胶工业信息中心橡胶助剂分中心定于2012年8月27～30日在大连芙     

国内环保型再生橡胶软化剂发展趋势

<正>环保型再生胶指的是再生胶中重金属含量符合欧盟ROHS标准,其中的多环芳烃含量不超过欧盟REACH标准要求的再生胶。国内环保型再生橡胶的研发生产:一是为符合满足橡胶制品出口和再生橡胶出口的要求,二是为符合国内日益提高的环保要求。我国是一个橡胶制造大国,每年有大量的橡胶制品出口到世界各国。而许多橡胶制品中。都掺用了不同比例的再生橡胶。若要使这些橡胶制品符合国外的环保要求,做为三大胶源(天然橡胶、合成橡胶、     

橡胶制品中高危组分盘点

正橡胶制品本身毒性不高,毒性来源主要是其中的一些配合剂,如硫化剂、增塑剂、防老剂、阻燃剂、染料、颜料等才是真正的高危有害物质来源。之所以如此关注橡胶制品的安全性,主要是由于近几年,欧盟的一系列环保法规,比如欧盟REACH法规、欧盟POPs指令、欧盟RoH S指令等,已经给我国橡胶制品(包括轮胎和非轮胎制品)以     

海大集团首批53个规格通过REACH法规环保检测

1月8日，四川海大橡胶集团公司正式获取欧盟REACH法规符合性评估报告．首批申请的53个规格品种半钢子午胎满足了REACH法规化学品限制要求，顺利通过环保检测认证。该公司继欧洲E—mark认证、噪音认证后攻克了又一技术贸易壁垒，跨越了欧盟日渐抬高的化学品生产进口的技术门槛，产品可顺利出口到欧盟地区。     

创新型橡胶化学品应对汽车工业发展与欧盟REACH环保法规(二)

随着欧盟REACH法规的逐步实施以及欧盟议会和欧盟理事会2003年发布涉及橡胶配方体系中不可直接含有致癌性和有毒性物质的限定规则的严格要求，橡胶轮胎和橡胶制品中不得含有超过标准的重金属、多溴苯醚或多溴联苯醚化合物、致癌性亚硝胺、致癌性联苯环化合物以及毒性化合物如胍类促进剂DOPG及能够释放芥子气的所有硫脲类促进剂如ETU等。开发或技术储备无毒、无致癌物质的环保型汽车轮胎以及不含联苯醚化合物的汽车橡胶配件已势在必行。本文在综述了汽车工业发展趋势和技术需求的基础上，结合莱茵化学创新产品，提出了能够满足欧盟环保法规和汽车高性能化的橡胶轮胎和橡胶制品的技术解决方案。     

创新型橡胶化学品应对汽车工业发展与欧盟REACH环保法规(一)

随着欧盟REACH法规的逐步实施以及欧盟议会和欧盟理事会2003年发布涉及橡胶配方体系中不可直接含有致癌性和有毒性物质的限定规则的严格要求，橡胶轮胎和橡胶制品中不得含有超过标准的重金属、多溴苯醚或多溴联苯醚化合物、致癌性亚硝胺、致癌性联苯环化合物以及毒性化合物如胍类促进剂DOPG及能够释放芥子气的所有硫脲类促进剂如ETU等。开发或技术储备无毒、无致癌物质的环保型汽车轮胎以及不含联苯醚化合物的汽车橡胶配件已势在必行。本文在综述了汽车工业发展趋势和技术需求的基础上，结合莱茵化学创新产品，提出了能够满足欧盟环保法规和汽车高性能化的橡胶轮胎和橡胶制品的技术解决方案。