杜仲橡胶的研究进展

介绍杜仲橡胶的提取、共混和改性技术以及应用方面的研究进展。利用杜仲橡胶独特的橡塑二重特性可开发高性能橡胶，高阻尼、耐油、防腐等功能化复合材料以及高端生物基智能材料等，可应用于航空航天、国防、医疗、纺织、交通、通讯和建筑等领域，发展前景广阔。     

短纤维橡胶复合材料结构一性能关系理论研究现状──I短纤维橡胶复合材料结构参数的表征

短纤维橡胶复合材料结构一性能间关系的理论研究特别是定量研究是非常少的。本文对短纤维橡胶复合材料的结构一性能关系理论研究现状作了全面的综述和评论，介绍了一些新的研究进展。这些综述是在聚合物基复合材料理论研究进展的背景下进行的，以期对短纤维橡胶复合材料的理论研究提供借鉴和指导作用。本文共分为三部分，（Ｉ）复合材料结构参数的测试和表征，（Ⅱ）复合材料应力传递模式，（Ⅲ）复合材料模量和强度的理论预测。     

短纤维橡胶复合材料结构—性能关系理论研究现状

短纤维橡胶复合材料结构－－性能间关系的理论研究特别是定量研究是非常少的。本文对短纤维橡胶复合材料的结构－－性能关系理论研究现状作了全面的综述和评论，介绍了一些新的研究进展。这些综述是在聚合物基复合材料理论研究进展的背影下进行的。以地短纤维橡胶复合材料的理论研究提供借鉴和指导作用。本文共分为三部分，（Ｉ）复合材料结构参数的测试和表征。（Ⅱ）复合材料应力传递模式。（Ⅲ）复合材料模量和强度的理论预测。     

纳米短纤维增强橡胶复合材料的研究进展

介绍了常用的纳米短纤维及其橡胶复合材料,概述了纳米短纤维在橡胶基体中的分散方法、表面改性与取向以及复合材料的力学性能和功能特性等方面的研究进展,指明了纳米短纤维增强橡胶复合材料的发展方向和应用前景。     

碳材料/橡胶导电复合材料的研究进展

介绍导电橡胶复合材料的渗流理论和量子隧穿效应两种导电机理。综述炭黑、石墨、碳纤维、碳纳米管、石墨烯等碳材料与橡胶制备的导电复合材料的国内外研究进展。碳纳米管和石墨烯等新型碳材料可赋予橡胶复合材料更优异的物理性能和导电、导热性能,为橡胶的功能化和多元化开拓了新的领域。多种碳材料并用可以降低填料添加量、提高导电橡胶电导率,是导电橡胶复合材料的发展趋势。     

炭纤维／橡胶复合材料在坦克装甲车辆上的应用

将炭纤维的高模量与橡胶的高弹性有机地结合在一起，制成炭纤维增强的橡胶复合材料，不仅可以改善橡胶的物理机械性能，同时赋予橡胶耐磨、导电、导热等新功能。利用这些功能可以制备高性能的密封材料、阻尼抗震材料、耐磨材料、抗静电材料等。文中简述了炭纤维／橡胶复合材料在坦克装甲车辆上的应用。     

石墨烯基橡胶复合材料的制备与性能

综述了近年国内外石墨烯基橡胶复合材料的研究进展,主要包括石墨烯/天然橡胶复合材料、石墨烯/丁腈橡胶复合材料、石墨烯/丁苯橡胶复合材料、石墨烯/硅橡胶复合材料、石墨烯/丁基橡胶复合材料和石墨烯/异戊橡胶复合材料。同时对石墨烯基橡胶复合材料在制备和应用过程中遇到的难题进行了分析和总结。开发高质量石墨烯的绿色环保低成本制备和提纯技术以及提高石墨烯在橡胶中的有效分散效果将是今后该领域亟待解决的关键技术问题。     

石墨烯基橡胶复合材料的制备与性能

综述了近年国内外石墨烯基橡胶复合材料的研究进展,主要包括石墨烯/天然橡胶复合材料、石墨烯/丁腈橡胶复合材料、石墨烯/丁苯橡胶复合材料、石墨烯/硅橡胶复合材料、石墨烯/丁基橡胶复合材料和石墨烯/异戊橡胶复合材料。同时对石墨烯基橡胶复合材料在制备和应用过程中遇到的难题进行了分析和总结。开发高质量石墨烯的绿色环保低成本制备和提纯技术以及提高石墨烯在橡胶中的有效分散效果将是今后该领域亟待解决的关键技术问题。     

橡胶基纳米复合材料研究进展

介绍了橡胶基纳米复合材料的制备方法，综述了橡胶基纳米复合材料的研究进展，提出了橡胶基纳米复合材料的发展趋势。     

聚合物/无机纳米复合材料的研究进展

综述聚合物基无机纳米复合材料的研究进展，包括纳米材料改性塑料、橡胶、纤维及涂料。指出了高分子纳米复合材料具有广阔的应用前景。     

高性能短纤维在工程胎配方中的研究与应用

介绍了高性能短纤维在工程胎胎冠胶及基部胶配方中的研究与应用,分别在工程胎胎冠胶及基部胶使用高性能短纤维 5份、5.5份、6份进行对比试验,实验结果表明,使用高性能短纤维,胶料的拉伸性能变化不大,磨耗性能及耐撕裂性能有所提高,耐老化性能增强,炭黑分散度提高,生热降低,胶料的门尼粘度明显降低,综合各项物理性能使用6份高性能短纤维,效果比较理想。     

废轮胎橡胶粉改性沥青混合料的性能研究进展

介绍了国内外废轮胎橡胶粉的分类、物理和化学指标及其改性沥青的性能指标,对北京地区路用废轮胎橡胶粉改性沥青混合料的性能指标提出了建议,并对废轮胎橡胶粉改性沥青混合料的路用性能进行了分析,指出将废轮胎橡胶粉改性沥青用于道路建设是资源再利用的一条有效途径。     

Properties of tire tread compounds based on functionalized styrene butadiene rubber and functionalized natural rubber

Tire tread compounds based on various rubber types, that is, solution styrene-butadiene rubber (SSBR), functionalized (propylamine and dimethoxysilane) solution styrene-butadiene rubber (F-SSBR), natural rubber (NR), chloroacetate-modified natural rubber (CNR), and their blends, were prepared and used as raw rubbers. Properties of tire tread compounds and tire performance were then investigated. Due to the presence of chloroacetate group on its mainchains, CNR demonstrates increases in glass transition temperature and rubber-filler interaction compared to NR leading to a significant improvement in tire performance, particularly wet grip (WG; ~88%), fuel-saving efficiency (FSE; ~15%), and abrasion resistance (~11%). Similarly, F-SSBR shows a greater tire performance than SSBR (~20, ~13, and ~7% improvements in WG, FSE, and abrasion resistance, respectively). Among the rubber blends, F-SSBR/CNR gives the highest tire performance, followed by F-SSBR/NR, SSBR/CNR, and SSBR/NR, respectively. The results suggest the significant enhancement in properties of tire tread compounds by the presence of active functional groups in NR and SSBR molecules. © 2019 Wiley Periodicals, Inc. J. Appl. Polym. Sci. 2019 , 137, 48696.     

高性能轮胎胎面胶的研究进展

综述了近些年来国内外文献,讨论了高性能胎面胶的研究进展和开发现状。评述了溶聚丁苯胺（SSBR）、集成橡胶SIBR、天然橡胶等经改性或并用后作为胎面胶的优缺点。     

废旧胶粉改性沥青抗老化性能及效益分析

以辽河沥青为基质沥青,以废旧胶粉为改性剂,以糠醛抽出油为调合剂,可制备改性沥青。采用失重系数法、针入度比法考察2种沥青的抗老化性能。结果表明,与基质沥青相比,废旧胶粉改性沥青具有较好的抗老化性能。通过经济效益和社会效益分析,证明用废旧橡胶粉对沥青进行改性,既减少了废旧橡胶对环境的污染,又降低了改性沥青的生产成本。     

子午线轮胎结构特性与场地特性的相关性研究

研究三角胶高度、带束层角度和宽度等结构特性对轮胎性能的影响。试验结果表明:随着三角胶高度的增大,胎侧刚度增大,可提高轮胎的制动性能;带束层角度减小和宽度增大,可提高轮胎的冠部刚性,加强路面抓着性能,改善车辆的操控稳定性和转向性能。     

橡胶改质剂SPE-100在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

试验研究橡胶改质剂SPE-100在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用.结果表明,在全钢载重子午线轮胎胎面胶中加入橡胶改质剂SPE-100,可以延长胶料的门尼焦烧时间,缩短正硫化时间,提高硫化胶的抗撕裂性能、耐磨性能和耐屈挠性能,改善炭黑的分散性;成品轮胎的速度性能和耐久性能分别达到企业标准和国家标准要求.     

轮胎技术发展对合成橡胶的需求

目前,轮胎技术发展重点关注两方面问题．一是REACH法规．二是轮胎用新标识。受国际大环境的影响．低能耗、低污染、低排放影响着企业的发展,也促使行业技术不断进步,越来越严格的实施细则和规范无一不促使轮胎工业向着更环保、节能、安全方向发展,由此对合成橡胶的发展和需求也产生了重要影响。     

辐板式塑料轮胎的侧偏滚动研究

随着高分子材料的迅猛发展,开发出可替代橡胶轮胎的新型高分子材料轮胎是未来发展的趋势。因此,本文基于米其林“Tweel”轮胎为参考模型,建立聚氨酯辐板与橡胶胎面相复合的辐板式塑料轮胎模型,并通过有限元软件ABAQUS对其在侧偏滚动状态下的力学性能、接地性能和操控性能进行分析和研究,为提高安装有辐板式塑料轮胎的汽车转弯操纵性能和行车过程的稳定性提供一定的参考依据。     

不同炼胶工艺对半钢轮胎磨耗性能的影响

分析对比不同生产工艺条件下轮胎胎面胶的各项性能,可以看出SSM混炼工艺生产的胎面胶白炭黑和炭黑分散度提升,胶料流动性向好,成品轮胎外观缺陷(花纹圆角、胎冠缺胶等)出现的几率降低;轮胎胎面的疲劳磨耗、胎面的磨损磨耗降低;胎面胶的磨耗体积量,SSM混炼工艺较传统法工艺整体有大幅度降低,相比传统法提升量大于50%。