双向保护抽油杆接箍防偏磨技术应用

本文介绍了一种新防偏磨技术——双向保护抽油杆接箍防偏磨技术。在油井生产中我们发现抽油杆接箍使用寿命和本体使用寿命严重不匹配。检泵作业时发现抽油杆完好而接箍已腐蚀的面目全非。2005年由于抽油杆接箍失效造成的作业井有45井次,抽油杆接箍腐蚀相当严重,直接经济损失达120万元。     

双向保护抽油杆接箍在高含水油田的应用

在有杆抽油系统中,抽油杆接箍和油管的磨损现象普遍存在,其中接箍的磨损、失效是造成抽油杆断脱的主要原因,给油田的后期采油带来了巨大的成本压力。针对这一情况,我们同安东奥尔公司研制开发双向保护接箍,解决了抽油杆磨损问题,提高了抽油杆使用寿命,延长了检泵周期。     

一种新型抽油杆接箍的可行性分析

在油田生产中,抽油杆和生产油管磨损的现象日益突出,耗费了不少人力、物力以及作业成本,也影响了油井的产量,针对这个问题,现研制了一种新型铜-镍-锡合金抽油杆接箍。本文从新型抽油杆接箍的一些优势特性着手,结合实测数据和图表,对它的强度、摩擦系数以及腐蚀速率进行评测。经过对比发现,新型抽油杆接箍的表现突出,它可降低自身的机械磨损和腐蚀的速率,也能有效减缓生产油管的磨损,延长杆管的使用寿命。依据我厂实际生产情况,应用此类新型抽油杆接箍,能够获得较好的经济效益,达到降本增效的目的。     

扶正减磨装置的研制与应用

文东文中油田进入高含水开发阶段,管杆偏磨加剧,其中抽油杆接箍和油管偏磨导致油管裂缝现象日趋严重,针对这个问题,研制扶正减磨装置,通过对抽油杆接箍结构和表面涂层进行改进,从而有效减缓偏磨,延长油井检泵周期。     

内衬油管包敷抽油杆配套工艺管柱研制与应用

针对采油过程中杆管偏磨造成的修井频繁和油管及抽油杆大量报废的难题,研究了内衬油管+内衬油管配套用接箍+抽油杆耐磨接箍+包敷抽油杆专用提升接头+抽油杆扶正器+全包敷抽油杆配套采油工艺管柱,使其形成理想化的非金属耐磨防腐摩擦副,以延长采油系统中油管和抽油杆的使用寿命。因全包敷抽油杆在贮存、运输和作业过程中包敷层容易受损,因此设计专用安装工具和专用提升接头,避免在下井前包敷层受到破坏影响管柱的整体使用效果。现场应用结果表明,该管柱配套结构设计合理,操作方便,对油井的防偏磨治理具有重要意义。     

闲置锥螺纹抽油杆当普通抽油杆使用试验研究

本文提出将闲置螺杆泵锥螺纹抽油杆当普通抽油杆使用,并进行了可行性理论计算,通过配套Φ25锥*Φ22直变径接箍,使锥螺纹抽油杆能够和普通抽油杆连接。在城壕作业区开展试验,应用了4口井,4口井生产正常而且检泵周期得到了延长。     

抽油杆接箍粘扣失效分析

在油田几个作业区中,极少数油井中个别3/4"接箍发生粘扣现象。在对同批次的抽油杆接箍样品进行虚拟工况实验的过程中,3/4"节箍发生了粘扣现象。在对粘扣接箍螺纹进行强度校核并对接箍的主要尺寸、化学成分、硬度和扣形进行了全面的检测,最终认定是加工工艺过程中的不足致使节箍螺纹出现问题,最后导致了粘扣现象的发生。     

抽油杆接箍粘扣失效分析

在油田几个作业区中,极少数油井中个别3/4"接箍发生粘扣现象。在对同批次的抽油杆接箍样品进行虚拟工况实验的过程中,3/4"节箍发生了粘扣现象。在对粘扣接箍螺纹进行强度校核并对接箍的主要尺寸、化学成分、硬度和扣形进行了全面的检测,最终认定是加工工艺过程中的不足致使节箍螺纹出现问题,最后导致了粘扣现象的发生。     

断碎玻璃钢抽油杆打捞处理工艺技术研究与应用

玻璃钢抽油杆本体为玻璃钢纤维,具有脆性强、易被挤压碎的特性,而玻璃钢抽油杆接箍,公扣连接丝扣及连接过渡段为高强度不镑钢,采取普通的打捞工艺技术根本无法打捞出来,通过技术研究现场应用,形成了一整套打捞处理断碎玻璃钢抽油杆的新大修技术.     

新型油井防偏磨技术标准研究

抽油机井采油具有成本低、管理维修简便、适应范围广等优点,但容易出现杆管偏磨,造成油井检泵作业频繁。通过对抽油机井管杆发生偏磨的原因进行研究,设计了一种新型抽油杆接箍,改善了接箍与油管的接触关系,有效降低了抽油机井的偏磨程度。     

抽油杆断脱机理分析及预防措施

在油田机械采油井生产过程中以及在小修作业施工起下抽油杆过程中,会出现抽油杆断脱。抽油杆断脱会影响油井的正常生产,也大大加重了抽油机井的维护费用。通过分析发现抽油杆柱断脱的原因主要是杆管偏磨、腐蚀、设计不当、制造缺陷、运输使用时处理不当、服役时间超安全期和接箍材料不合格等原因造成,在现场采取加缓蚀剂、简化优化管柱结构、加抽油杆扶正器、认真做好质量检查等一些相应的预防措施,取得了较好的效果。     

长冲程智能抽油机的防偏磨技术研究

有杆泵采油具有结构简单、适应性强、维修管理方便、和寿命长的特点,是目前国内外应用最广泛的机械采油方式。长冲程智能抽油机是近年来推广较快的一种有杆抽油机,在其应用过程中出现了抽油杆偏磨等现象,严重影响抽油效率和抽油机的寿命。本文采取了加抗弯防磨副、抗磨接箍以及同曲率接箍等技术来解决这个问题,并在冀东油田进行现场应用,效果明显。     

金属洛氏硬度能力验证测试分析与不确定度的评定

根据金属洛氏硬度能力验证计划要求,分析介绍了此次能力验证所需的测量条件、所用仪器以及验证试验的过程。并建立了金属洛氏硬度测量不确定度的数学评价模型,明确了影响试验结果的各项因素,计算出合成标准不确定度,结合测量结果给出抽油杆接箍洛氏硬度测试结果不确定度报告及其表达式,并对本次能力验证试验进行了小结。     

欧利坨油田抽油井偏磨分析及治理对策

抽油井正常生产过程中,抽油杆在上、下冲程往复运动时与油管接触摩擦,杆管发生磨损,这种磨损能损害抽油杆及接箍,同时也损坏油管,影响油井的正常生产。造成油井杆管偏磨因素主要有井斜、载荷、产液等。通过近两年的研究分析,并采用防偏磨措施,有效缓解了油井偏磨现象。对油井偏磨导致的抽油杆断脱和泵卡等问题,提供解决的技术参考。     

油井管杆偏磨原因及防治措施

在油田开发过程中,应用机采系统采油存在着管杆偏磨问题。管杆偏磨是指抽油杆接箍及其本体与油管内壁产生摩擦,而引起抽油杆、管磨损导致损坏的现象,它是油井频繁作业、缩短检泵周期的主要原因。通过对东胜高青公司近两年来维护作业井作业原因的深入调查分析,针对油田开发中后期的特点,提出并应用了减少管杆偏磨的系列配套措施,提高了检泵周期和油井管理水平。     

油套管圆螺纹连接粘扣的原因分析及预防讨论

油套管因为多次的起出和下入,且工作环境较为恶劣,接箍与管体管端的螺纹连接容易出现粘扣的情况。本文主要是介绍了接箍与管体的连接方式,分析产生粘扣的原因,探讨改善的方法。     

车2深井机采系统配套工艺研究

本文主要针对车2深井井下失效严重的问题开展深抽配套工艺技术研究:通过应用以固体清防蜡剂、套管加药与尼龙刮蜡器配合使用的清防蜡工艺技术,有效的克服了热洗清蜡对深井生产的不利影响;采用高强度H级抽油杆的三级杆组合进行小泵深抽或超深抽,配合使用小井眼接箍抽油杆、抽油杆扶正器、深抽油管锚定技术等深抽工艺技术,提高了车2油田深抽杆柱优化设计精确性和准确性;为适应不同生产时期井下载荷变化,供液能力水平,保证抽油机设备正常运转和发挥设备的最大潜能,使油井检泵周期延长3个月以上,油区系统效率逐年提高,并形成较成熟的深抽配套工艺。     

抽油机井杆管偏磨成因分析及防治对策

通过对大庆宋方屯油田抽油机井管杆偏磨现状调查,斜井、深井所占比例在47％以上,因井况差造成偏磨严重的井数占45．0%以上,抽油杆接箍磨损严重。造成管杆偏磨的因素主要有井身结构、杆柱受交变载荷、配套工艺不完善和不合理、封隔器坐封以及产出液腐蚀等。为此,提出了防止或减轻偏磨的技术对策。     

无接箍式套管的研究与应用

在深井、超深井钻井或修井作业中，套管下入比较困难，环形间隙小、固井质量差，若用无接箍式套管，这些问题便可解决。无接箍式套管靠管体两端的螺纹连接，所以套管外颈尺寸小，可增大环形间隙，便于套管下入和提高固井质量。本文主要从无接箍套管的分类、结构特征、设计和技术难点、主要优点和应用情况作以介绍。     

双向保护接箍技术在文南油田的应用

1技术简介1.1工作原理双向保护接箍是在普通接箍上涂覆一层AOC-160耐磨耐蚀减磨层,经过特殊表面处理工艺加工而成(图1)。采用双向保护接箍既能保护接箍又能保护油管,防止和减缓它们的磨损与腐蚀。双向保护接箍具有耐磨损、耐腐蚀、减磨阻三大功能。AOC-160涂层耐磨耐蚀减摩原理