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对某年产46万吨乙烯装置3套压缩机机组控制系统进行改造,改造基于Tricon三冗余硬件平台和专业软件包,以实现机组的相关控制和保护功能。主要阐述乙烯三机控制系统的配置,三机调速、抽汽解耦控制回路功能再优化的实现。 相似文献
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浅析凝汽抽汽式汽轮机组转速与抽汽解耦控制原理及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
柴福林 《化工自动化及仪表》2016,(8):797-801
针对裂解气压缩机抽汽压力不平的难题,在介绍EHNK50/71汽轮机的防喘振控制和抽汽控制方案的基础上,对抽汽电磁阀的控制逻辑、阀位跟踪逻辑和PID06块的逻辑进行了修改;同时结合解耦控制,实现了机组的安全、平稳、高效运行。 相似文献
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二氧化碳压缩机组控制系统改造试车过程中出现转速与抽汽压力失调现象,经过对解耦参数的计算及反复调试,最终做到二者的精准控制,实现装置的稳定运行。 相似文献
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通过与机械式调速系统在系统组成、调速原理、速度和抽汽的控制关系以及开车过程等几方面的比较,论述了电子调速系统的特点,分析了电子调速系统使用过程中出现的故障原因及处理措施。 相似文献
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对合成气压缩机汽轮机(103-JT)调速系统不能抽汽故障原因进行分析,探讨压缩机运行状态下更换抽汽调节器的可行性思路并实施。 相似文献
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分析影响压缩机控制系统的因素,提出对汽轮机调速系统与防喘振控制系统进行解耦的措施,以减少控制滞后的时间,提高其灵敏度,确保压缩机安全运行。 相似文献
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对合成气压缩机透平103-JT调速系统不能抽汽故障原因进行分析,探讨了压缩机运行状态下更换油气调节器的可行性思路并实施。 相似文献
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双容液位系统的动态解耦控制 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了双容液位系统的计算机监控实验系统的硬件和软件,并通过机理分析方法建立了系统的模型。针对系统的耦合特性,应用对角解耦方法完成模型的动态解耦,并将解耦器在上位机中通过编程实现,从而完成系统的解耦控制。将解耦控制效果分别和常规PID控制、RMPCT控制进行比较。实验结果表明,在这种存在耦合的简单的两入两出系统中,解耦控制的效果较常规PID控制有大幅提高,并且与RMPCT的控制效果相比差别也并不明显,已经可以满足控制的需要,但其成本低廉,与先进控制相比具有巨大的优势。 相似文献
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新505E电子调速器的特点及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
建峰化工总厂化肥厂合成氨装置中的合成气压缩机,由高压抽汽凝汽式蒸汽轮机驱动.其调速器采用WOODWARD公司生产的505E电子调速器,自原始开车以来,调速器性能可靠、工作稳定.但在2001年,调速器的抽汽控制回路由于抽汽输入通道的故障,影响了调速器的正常工作,为此,决定购买新的505E电子调速器.在与厂家联系过程中,发现原型号的505E已不再生产,被迫更新. 相似文献
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孙优贤 《化工自动化及仪表》1982,(3)
状态反馈形式的解耦控制,结构比较简单,实施比较方便。在用常规仪表实现时,只要n只多值加法器即可组成n变量的状态反馈解耦控制,达到良好的解耦效果和满意的动态品质。因此,这种方法特别适合于化工生产的过程控制。 相似文献
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工业过程多变量系统的辅助常规控制设计 总被引:2,自引:0,他引:2
利用PID控制器对多变量系统进行控制,主要采取分散常规控制或解耦控制的策略。对于存在耦合的系统,分散常规控制无法消除各变量间的相互扰动,而直接设计动态解耦矩阵有时候会存在困难,静态解耦的效果却并不明显。针对已设计好分散常规控制器的方系统,以解耦为目标和原则,设计多变量系统中分散常规控制方案剩余配对的控制器作为辅助控制器,以频域近似的方法整定其PID参数,实现多输入多输出的控制结构,降低了各变量的相互耦合作用,提高了控制性能。通过对Shell公司的典型控制问题的辅助控制器设计与仿真实验,取得了比原有分散常规控制与静态解耦控制更好的控制效果,验证了控制策略的可行性与有效性。 相似文献
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通过对炼厂以前大多数机泵都采用流量控制和节流控制,经过生产实践,不论是变极调速、可控硅串极调速、电机滑差离合器调速等都不能达到理想的调速性能,随着电子技术的飞速发展,为解决上述存在的问题,炼厂普遍采用变频调速技术。系统地提出了变频调速控制原理、变频器容量设计选择、变频器应用及效益,为变频器设计提供借鉴。 相似文献
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叙述了利用微机控制直流调速系统对分立元件直流调速设备改造的可行性,以及微机控制直流调速系统的原理、特性和其应用。 相似文献