工厂安全与仪表

安全是工业生产永恒的主题。政府明确提出了采用DCS和ESD系统的技术措施来提高生产装置的自动化控制水平，以实现设备本质安全水平的全面提升。本文介绍了几种常用的风险评估和安全度等级确定方法，并给出了如何对指标进行具体量化的实例。     

模糊神经网络在CO_2汽提塔液位预测中的研究

二氧化碳汽提塔液位系统是一个复杂非线性过程,本文基于一种新型复合型模糊神经网络,对该液位系统的建模和预测进行了研究。仿真实验表明,该网络在复杂非线性过程中具有较好的性能,为实现模糊神经网络在化工生产过程中的应用提供了思路和方法。     

中韩经贸合作特征、问题及发展

随着冷战的终结,区域经济合作已成为世界经济发展的新趋势。研究韩国与中国经济贸易关系之发展,通过韩国与中国经贸合作关系分析而寻觅两国经贸合作特性、问题症结以及未来的发展展望。     

银洞坡金矿尾矿资源综合回收的研究与实践

介绍了从尾矿中回收金银的试验研究及生产实践，指出开发利用尾矿资源，可给企业带来经济效益。     

浅谈离心式压缩机综合控制系统中的关联与解耦

简要介绍离心式压缩机综合控制系统的构成、所实现的功能及关联现象,探讨了性能控制和防喘振控制之间的耦合关系,详细分析解耦条件以及采用解耦控制前后压缩机性能改善情况.     

社会发展的时代性和规划导向

党的十八大召开后,党中央和政府明确了我国未来若干年的宏观发展目标,并确定了时间表,中国的整体建设将进入稳定发展的“快车道”。“土木未兴,规划先行”,只有正确的规划引导才能使建设更为科学,所以规划工作者必须及时认清时代背景和发展导向,才能在真实了解现状的同时合理地判断将来,更好地服务于社会。     

船载测控雷达偏馈信号动态控制系统的设计

为了满足船载统一测控系统沟通无线偏馈射频链路进行遥测误码率测试的要求,进一步构建系统联调联试的动态射频信号环境,设计了船载测控雷达偏馈信号动态控制系统。通过系统监控台手动或自动远程控制位于天线背部中心体的数控衰减器,可实现雷达天线在对冷空的情况下接收偏馈射频信号幅度的变化,也可实现船载测控雷达系统联调过程中模拟目标动态变化情况,进而分析对系统跟踪性能的影响。该系统经过数次海上测控任务的检验,证明其方法科学有效、操作方便快捷、运行稳定可靠,达到了充分检验设备性能、提高任务准备效率的目的。     

离心式压缩机的防喘振控制

阐述了离心式压缩机喘振的特点、防喘振控制的原理 ,并结合生产实际 ,介绍了股份公司现有离心式压缩机的防喘振控制方案、特点和应用情况。     

基于状态反馈的线控转向系统控制策略研究

研究汽车转向稳定性控制问题.针对线控转向系统的可变转向特性对汽车操纵稳定性的影响,为保证行驶安全,建立基于车辆横摆角速度与稳态横摆角速度之差(反馈系数F1)以及车辆侧向加速度与理想侧向加速度之差(反馈系数F2)反馈的驾驶员模型.结合整车模型和综合评价指标函数,分别对反馈系数F1(F2=0)、F2(F1 =0)和F1、F2进行优化,对线控转向系统的行驶状态进行仿真并与无反馈控制的驾驶员模型进行了比较.仿真试验结果表明:基于侧向加速度与横摆角速度共同反馈的方法,对前轮转角进行补偿,可较好的控制车辆的侧向位移、侧向加速度、横摆角速度和质心侧偏角,提高车道跟踪性能、方向稳定性能、降低驾驶员的转向负担,提高汽车的操纵稳定性.     

扩频多目标信号动态模拟系统的设计与实现

针对航天测量船在扩频多目标测控任务中缺乏链路动态信号模拟联试手段的实际,通过对扩频多目标测控体制原理进行分析,结合多目标模拟器的使用设计了扩频多目标信号动态联试环境,提出了一种基于STC89C52RC单片机技术的信号动态变化自控系统的设计方案;该系统可较好地根据控制文件设置各目标链路的衰减量,从而模拟飞行目标信号在空间动态地变化,经过数次任务验证,证明该系统可有效提高对跟踪设备的动态性能和扩频基带码间抗干扰性能的检测。