新型空冷式炉门的使用性能与结构分析

我厂于2002年4月投产的4号焦炉(JN60-3A型),采用了邢机设备公司的专利产品—焦炉新型空冷式炉门,经过近一年的使用效果很好。1密封性好由于传统焦炉炉门的相对落后,在炼焦生产过程中,炉门处的冒烟、冒火情况普遍存在,这也是焦化生产的一大难题,新型炉门的密封性能较之老式炉门更具优越性。(1)炉门刀边的密封性好。新型炉门刀边的密封性与老式炉门相比有明显的改善,尤其是刀边的变形及受力状况明显改善。将新型炉门调整后安装在3号焦炉上进行比较,更体现出其密封的效果,同时还大大提高了炉门刀边的腹板寿命。(2)小炉门刀边的密封性得以提高…     

炉门刀边腹板的结构特点与使用性能分析

由于环保水平的日益提高,焦炉炉门的密封性能越来越受到重视。文中针对不同结构的炉门刀边腹板进行了对比,并就使用性能进行了详细分析。1炉门刀边腹板的结构特点目前,国内外焦炉炉门的刀边腹板主要有以下几种结构:     

马钢7.63 m焦炉炉门结构优化改型实践

分析了马钢焦化新区两座7.63 m焦炉炉门结构改造前出现的问题:炉门跑烟跑火严重,机侧砖槽烧损严重,炉门更换频次高、修理工作量大及焦侧严重塌焦等;采取了相应改进措施:将原设计的"Z"型刀边改为腹板式刀边、将焦侧炉门衬砖和机侧小炉门砖槽分别进行改型等。通过优化改型,取得了预期效果,减轻了工作强度,产生了较好的经济效益和社会效益。     

6m焦炉炉门框变形的原因分析及在线更换方法

对6m焦炉炉门框变形原因进行分析,采用空炉更换的方式进行热态在线更换炉门框,解决了由于炉门框变形、密封不严导致的冒烟冒火等环保隐患,同时也避免了由于着火导致的拉条、钢柱等护炉铁件烧损变形的生产事故。     

炉体沉降后对四大车轨道的处理

1 现状平顶山焦化公司80型1号焦炉建于1989年, 自投产以来, 由于炉体不均匀沉降, 导致推焦 车启、对炉门困难, 使推焦阻力增大, 炉门冒烟冒火严重, 制约焦炉正常生产。针对存在问 题, 我们翻阅了地质资料, 80型焦炉位于平顶山山脉南部, 第四纪前曾是广阔的山前低洼, 属冲洪积阶地。焦炉基础特点为下沉敏感性工程。因此我们对1号焦炉炭化室机焦侧底砖标 高进行了测量, 结果见表1。按照工程设计, 焦炉允许沉降值不超过130mm, 由表中数据看出 , 焦炉炉体产生了不均匀沉降。2 采取的措施利用轨道缓坡过渡, 调整推焦机轨道、摩电道、拦焦机轨道同…     

捣固焦炉炉门修理站的改造

1 存在问题 南钢焦化厂捣固焦炉于2006年正式投产，生产初期由于对捣固炼焦的新工艺、新设备不熟悉，曾出现焦侧炉门钩型螺丝被顶断、炉门被顶开、机焦侧炉门冒烟冒火严重、炉柱炉门框变形等现象。随着生产运行逐步趋于正常，对炉门进行修理也纳入工作中来，然而由于炉门修理站在设计、制作、安装等诸多方面存在缺陷，不能正常使用，根据现场的实际情况，对其采取了一系列改造措施，扭转了不利局面。     

7.63m焦炉炉门使用性能与结构分析

太钢7.63m焦炉是从国外引进的大型焦炉,焦炉炉门的刀边为Z型结构,炉门在使用过程中很容易发生炉内烟气泄露现象。针对这种情况,我们对原炉门进行了设计改进,试制了2套适用于太钢7.63m焦炉的炉门。通过近1年的使用及与原装炉门的对比,     

空冷悬挂式弹簧炉门在捣固焦炉的应用

介绍了空冷悬挂式弹簧炉门的作用、特点及在捣固焦炉上的应用情况,详述了弹簧炉门的工艺设计和普通刚性炉门的区别。对焦炉采用PLC控制一点对位的机车,可保持炉门刀边与炉门框之间的缝隙不变,炉门密封性能好,节能环保效益好。     

煤车安装简易升降杆更换上升管

1存在问题 随着焦炉炉龄的增长,上升管石墨堵塞严重,造成炉门冒烟冒火,严重影响焦炉生产。以前一炼焦、二炼焦更换上升管、桥管及阀体时,需配合25t吊车完成。由于更换工作只能在结焦末期前2h内完成,需经常移动吊车位置,机焦侧上升管更换不能同时施工。在更换过程中,吊车施工费需2300元/班,吊车移动过程中经常要移动枕木垫底,每天只能更换3个上升管,更换速度慢。由于吊车吊装停在机侧车道,还影响正常出焦。     

高压水在炉门清扫装置中的应用

炉门清扫装置是焦炉推焦机和拦焦机的重要设备,它用于炉门刀边、砖边的清扫,除去焦油、焦粉,以保证炉门与炉框间的严密性。常规炉门清扫装置存在清扫效果不理想、损坏刀边以及维护频繁     

聚轻质炉门砖在焦炉上的应用

济钢焦化厂现有两组４２孔４．３m焦炉，所用炉门衬砖均为传统的粘土质，其中１、２号焦炉为５８型，分别有３１年和３０年的炉龄，３、４号焦炉为８０型，也有９和８年的炉龄。四座焦炉均存在炉门表面散热量大的缺点，既浪费加热用煤气，又造成环境污染。其中１、２号焦炉即将停炉大修；而３、４号焦炉，由于炉头散热严重，炉门表面温度最高达到l３０℃以上，造成了较大的能源浪费。因此，更换炉门衬砖势在必行。１炉门衬砖的选择传统炉门衬砖的材质主要缺点有以下几个方面：（１）荷重软化温度较低，在炉头温度较高时容易过快地损坏，影响…     

单孔炭化室压力稳定系统(CPS系统)在新泰正大6.78 m捣固焦炉上的应用

新泰正大焦化有限公司新建6. 78 m捣固焦炉是首个采用炭化室压力稳定系统(CPS系统)的超大型捣固焦炉。实际应用效果表明,CPS系统可以有效解决捣固焦炉装煤冒烟、炉门烟尘外逸等污染物治理问题,并能保证焦炉炭化室底部压力稳定,延长焦炉使用寿命。     

提高7.63 m焦炉单孔装煤量的生产应用与实践

介绍了马钢2座7. 63 m焦炉单孔装煤现状,通过对小炉门砖槽改造、焦侧炉门衬砖改造以及优化装平煤程序等措施,单孔净装煤量由62. 56 t提高至65. 22 t,同时装煤过程炉顶冒烟现象明显减少,现场操作环境改善。     

蓄热室格子砖的堵塞原因及更换措施

我公司有5座焦炉生产，其中2、3、4号为4.3m焦炉试(3×65孔),5、6号为6m焦废（2×50孔）。     

挂釉预制炉门衬砖在安钢焦化厂的应用

介绍了挂釉预制炉门衬砖在安钢焦化厂6 m、7 m焦炉的应用情况。原焦炉炉门使用过程中会出现石墨侵蚀和脱落、炉头焦炭偏生等情况,应用挂釉预制炉门衬砖后,提高了单炉焦炭产量,降低了劳动强度,节省了高炉煤气消耗量。     

高压水炉门自动清扫装置的研究与应用

分析了宝钢一期焦炉炉门清扫机在作业中存在的缺陷,介绍了新型高压水炉门自动清扫装置的工作原理、设备结构、主要特点和使用效果等。新清扫装置性能稳定,应用效果良好,既能有效清除炉门及刀边的焦油焦粉,改善炉门冒烟现象,又可降低工人劳动强度,提高生产作业效率。     

马钢焦炉无组织放散的控制

介绍了马钢炼焦生产存在的环保问题。分别通过1#~4#焦炉筛焦及干熄焦除尘优化,7.63m焦炉推焦除尘技术改进,以及5#~6#焦炉装煤、出焦等3套除尘地面站建设,使粉尘得到收集。此外,加强老龄化焦炉维护管理、使用新型涂釉耐火材料、改进刀边等措施,抑制了焦炉非阵发性烟尘的跑冒。     

新型炉门在80-4型焦炉上的应用

宣钢焦化厂2003年在两座80-4型焦炉大修改造工程中，为提高炉门严密性、延长炉门及护炉铁件的使用寿命，采用了新型炉门（改进80-4型炉门），炉门本体和衬砖采用了蠕墨铸铁和轻质漂珠砖新型材料。     

焦炉三车联锁控制系统的故障处理

由于焦炉自身结构原因,使得焦炉机、焦侧移动车辆的操作工无法直观看到对方所处位置,操作工之间相互联系靠对讲机,稍有疏忽就会酿成如摘错炉门、推错炉号、推翻焦侧设备等事故。我厂新建7#焦炉采用了天元电子公司的三车联锁控制及焦炉操作管理系统。下面将系统在应用过程中出现     

6.0m焦炉焦侧摘门除尘系统的改造

攀钢三期新1#、2#焦炉为JN60-6型单集气管6m大容积焦炉,配备有装煤、推焦地面除尘装置和145万t干熄焦和新型湿法熄焦,其环保投资占焦炉建设总投资的30%以上。尽管新焦炉装备国内一流,环保设计技术领先,但从推焦前焦侧摘门至推焦结束整个过程中,从炉门处依然有部分烟尘逸散于大气中,对此我们进行了以下改造。