小型反渗透淡化机的设计与应用

针对目前国产淡化机普遍存在高噪音、操作繁琐、空间利用率低等难题,通过剖析优秀的设计案例来寻找相关解决方案。首先对小淡化机的产品应用需求和工艺设备构成进行分析,然后从工业设计的角度出发,对小型反渗透海水淡化装置在人性化设计、创新设计、绿色设计三个研发方向分别进行研究,目的在于解决现阶段国产小型海水淡化机难以跻身中高端市场行列的现状。文章的分析结果表明:未来可以将工业设计更多得融入海水淡化技术,从而增加产品附加值,进一步提高国产小型海水淡化装置在国际市场的竞争力。     

火力发电厂反渗透法海水淡化系统设计研究

阐述了火电厂独有的有利于海水淡化的各种因素,分析了常规反渗透海水淡化的设计条件,并对火电厂反渗透海水淡化系统设计进行了研究.火电厂建反渗透海水淡化装置,可大大降低取水及浓水排放系统的投资,并可减少反渗透海水淡化膜元件数量,对生态环境的影响也小,可以优先发展.     

热泵式舰船海水淡化装置

对利用热泵的蒸发器和冷凝器作为海水淡化装置的冷、热源进行海水淡化的热泵式舰船海水淡化装置进行了理论计算和分析,通过计算比较,认为以水蒸气作为工质的压缩式热泵作为海水淡化装置的热源是可行的,与目前使用的电力压缩式海水淡化装置比较,能耗小并且可以减小对环境的热污染。     

箱柜式反渗透淡化装置设计要点分析

在原有移动式反渗透淡化装置的设计基础上,从预处理配置、高压泵选型、箱体外壳、检修通道等方面进行了改进,开发出集成度更高的箱柜式反渗透淡化装置。介绍了该装置的性能、特点和设计要点,除具备原有移动式淡化装置的使用性能以外,使同等处理规模装置的体积缩小了1/2以上。考虑实际应用需求,箱柜式淡化装置的设计产水规模一般在5～55 m~3/d。     

增湿去湿海水淡化技术的研究进展

增湿去湿海水淡化技术是对主流海水淡化技术的一个重要补充。本文根据淡化装置中潜热利用方式、物料循环方式、淡化过程驱动形式、传热传质方式和能量供应对增湿去湿海水淡化装置进行了全面系统地分类,并从蒸发室、冷凝室和供能模块3个方面对增湿去湿淡化装置进行了详细的分析。总结归纳了表征增湿去湿海水淡化装置性能的主要指标,最后从装置材料、淡化工艺和结构设计等方面提出了增湿去湿海水淡化装置设计的思路与建议。     

电驱动分级脱盐海水淡化装置的工业设计应用

使用工业设计技术手段对电驱动分级脱盐海水淡化装置展开设计工作,工业设计流程包括:单体建模、布局、接管、外形效果设计。基于工业设计理念的箱式淡化装置,采用了模块化设计,适用更多的工作环境。     

一种小型海水淡化热泵装置的系统匹配

在某些特殊场合需要一种以维生为目的的小型海水淡化装置，热泵技术因其高效节能的特点而被选用。针对这种小型的海水淡化热泵装置，以3．6kg/h的淡水产出率为设计参数，确定了该装置的标准运行工况，即冷凝温度、蒸发温度、海水的补充流量等。在此基础上，进行了盘管式冷凝器、翅片管式蒸发器的结构优化设计，以及压缩机和节流装置的选型，从而完成了小型海水淡化热泵系统中各部件的理论选型，为下一步的实际加工、装配和调试奠定了基础。     

第四代能量回收装置的发晨

压力转换器(Px)利用变容原理将高压液流转换成低压液流。压力转换器是专为海水淡化系统开发的，于1997年首先用于商品性生产。PX经过几次设计方面的改进，从单一转子的容量增加到高达50m^3／h的流量。然而，PX依据的基本技术平台仍保留不变，即，由一陶瓷旋转装置中的许多小的压力转换机构形成的海水淡化规模的能量回收。     

船用海水淡化装置设计实例与运行测试

海水淡化装置在船舶上的应用越来越普遍,但缺少系统设计方法和运行测试方案。提出了一种船用海水淡化装置的设计方法,以10 m3/d装置设计为例,详细阐述了装置各单元的设计公式和参数,可为船用海水淡化装置的设计提供借鉴。对装置进行运行测试和分析,提出了优化设计内容和建议,以保证装置性能稳定可靠,使更适合船用化条件。     

小型风光互补反渗透海水淡化装置研制

介绍了风光互补供电海水淡化装置原理和研制的离网风光互补反渗透海水淡化装置,运行结果表明,该淡化装置吨水能耗约4.8 kWh/m3,适于偏远海岛、船舶、电力供应缺乏的场所,为3～5人的小集体提供生活淡水,具有较强应用推广前景,经济、环境和社会效益明显。     

智能一体化海水淡化国产化装置的开发与应用

介绍了智能一体化海水淡化国产化装置的系统组成、设计、风电匹配设计、经济性比较与应用前景。500 m~3/d的智能一体化海水淡化装置在实际工程应用中,运行效果良好,产水量510 m~3/d,脱盐率99.46%,产水电导240μS/cm,能耗2.5 k W·h/m~3。一体化装置具有设计紧凑、占地面积小、自动化程度高、机动灵活性强的特点,其中关键设备的全国产化减少了设备的投资;系列化设计满足了不同地区与环境的要求,与风能的匹配设计实现了资源的合理利用;具有广阔的发展前景。     

船用智能化反渗透式海水淡化装置

反渗透式海水淡化装置在船舶上的应用越来越普遍,模快化和智能化设计可以使其工作性能稳定可靠、同时也实现了无人化运行管理。介绍了船用反渗透海水淡化装置的智能化设计要点及性能特点。     

热泵式海水淡化系统实验研究

本文将蒸发式冷凝器应用到热泵式海水淡化装置中，构建了新的系统，并测试该海水淡化装置的性能。在其他参数不变的情况下，研究海水入口温度、海水喷淋量、蒸发式冷凝器侧出口湿球温度对淡水产量的影响，从而为热泵式海水淡化装置的设计提供参考。     

热负荷对蒸馏水品质的影响

船在不同海域和不同季节里运行，导致蒸馏式海水淡化装置产生的蒸馏水的品质产生较大差异。影响蒸馏水品质的因素较多，该文主要对热负荷这一因素进行了较为详细的分析，以便设计人员在设计热法海水淡化装置过程中能综合考虑这一因素，对系统的管路进行优化设计，使海水淡化装置在设计工况下稳定运行，产生的蒸馏水品质符合设计要求。     

基于AMESim的海水淡化斜盘柱塞式能量回收装置运行性能分析

为满足中小型海水淡化系统节能降耗需求,设计开发了一种新型斜盘柱塞式能量回收装置,并基于AMESim仿真分析软件构建了斜盘柱塞式能量回收装置的液压仿真模型及与之配套的反渗透海水淡化系统流体计算模型,对斜盘柱塞式能量回收装置在海水淡化系统中的耦合运行性能进行了模拟研究.结果 表明:在装置高压进流压力为6.0 MPa,设计处...     

低温多效海水淡化装置调试问题的分析及处理

介绍了目前世界上工艺中级数最多、单套出力最大的某电厂低温多效技术(MED)海水淡化装置的工艺流程及特点,叙述了系统调试的主要步骤,即蒸汽管道吹扫、控制系统和辅助系统调试、初次注水查漏、真空气密性试验、海水整体循环、启动制水等;试验运行结果表明,4套海水淡化装置的运行指标满足设计要求,性能试验合格,具备商业运行条件。介绍了调试过程中遇到问题进行分析及处理方法,提出了完善系统的建议,认为在我国MED海水淡化工艺运行经验有待不断摸索和积累。     

大型低温多效蒸发海水淡化装置传热过程热力损失分析

基于低温多效蒸发海水淡化装置的各种阻力和海水沸点升高(BPE)关联式,计算了海水淡化装置中流动阻力、海水沸点升高等造成的传热过程热力损失,分析了各项热力损失在各效蒸发/冷凝器中的分布、随蒸发/冷凝器数量的变化规律等。结果表明:产水量、浓缩比和加热蒸汽温度等参数均保持不变的前提下,总的热力损失随着装置的蒸发/冷凝器数量而增加;BPE引起的热力损失占最大比例,但流动阻力引起的热力损失不可忽略。通过对海水淡化装置热力损失的分析,提出了低温多效蒸发海水淡化装置"小温差、低流阻、饱和态、高敏感"的工作特征理论。     

福建省某小型海岛海水淡化工程设计初探

介绍我国海岛海水淡化发展现状及兼具取水口作用的码头取水方式,并针对小型海岛前期开发中用水量较小、可用陆地面积小、施工空间紧凑特点,采用集装箱式模块化海水淡化装置。该工程将取水构筑物与港池紧密结合,以利于减少海上取水工程量和降低工程费用;同时,充分考虑码头取水的污染风险和海水淡化站浓盐水、排泥对环境的影响。该工程对类似远海岛屿海水淡化工程建设具有良好的示范效应。     

基于自然真空蒸馏技术(NVD)的海水淡化装置

为了提高风能利用率,使风能直接驱动海水淡化装置,并以太阳能和空气热能作为辅助能源,结合自然真空蒸馏(NVD)技术,设计了一种基于NVD技术的海水淡化装置,并对该装置的关键设备柱形汽化室进行了细致的设计和研究。通过理论分析,装置抵抗大气压做功即可在常温下实现海水淡化,同时产出盐分,其降低气压的效果与传统技术一样,且水质更好,在能量转化的过程中较传统技术,效率提高了9%～24.3%。利用实物模型进行了相关试验,验证了装置的可行性,并通过试验数据分析对装置提出了改进建议,有望增加装置海水淡化以及产盐的速率,提高风能的利用率。     

大型低温多效蒸发海水淡化装置传热过程热力损失分析

基于低温多效蒸发海水淡化装置的各种阻力和海水沸点升高（BPE） 关联式,计算了海水淡化装置中流动阻力、海水沸点升高等造成的传热过程热力损失,分析了各项热力损失在各效蒸发/冷凝器中的分布、随蒸发/冷凝器数量的变化规律等。结果表明：产水量、浓缩比和加热蒸汽温度等参数均保持不变的前提下,总的热力损失随着装置的蒸发/冷凝器数量而增加;BPE引起的热力损失占最大比例,但流动阻力引起的热力损失不可忽略。通过对海水淡化装置热力损失的分析,提出了低温多效蒸发海水淡化装置“小温差、低流阻、饱和态、高敏感”的工作特征理论。