碳纤维布约束混凝土方柱轴心受压承载力分析

通过8根碳纤维布约束混凝土方柱的轴心受压试验,研究分析了碳纤维布条带间距和包裹层数等参数对约束效果的影响.结果表明,各种形式碳纤维布包裹的混凝土方柱的承载力都有一定程度的提高,延性增大.整体包裹效果明显优于条带包裹.所选取的碳纤维增强复合材料约束混凝土方柱的抗压强度模型的计算结果与试验实测值吻合较好.     

CFRP约束高强混凝土方柱应力-应变关系分析模型

目的研究CFRP（碳纤维增强塑料）约束高强混凝土构件的性能及基本受力特点，建立其应力-应变关系模型．方法通过不同加固形式的9组试件。对碳纤维布约束高强混凝土方柱的应力-应变关系进行了试验研究。考虑了碳纤维布用量、粘贴方式、纤维布条带间距等因素对约束效果的影响．结果给出了碳纤维布约束高强混凝土方柱峰值应力和峰值应变的计算公式及其应力-应变关系模型．结论不论是纤维布条带包裹，还是纤维布完全包裹的试件，加固后高强混凝土柱体的抗压强度都有一定的提高；其中纤维布用量增大时，抗压强度增强；全包试件比条带式包裹承载力增强效果显著．加固后试件的应力-应变曲线的下降段趋于平缓，延性有所提高．但破坏时仍具有较大的脆性．     

玻璃纤维布包裹加固钢筋混凝土柱的试验研究

进行了玻璃纤维布包裹加固轴心受压钢凝筋混土柱系列试验研究．结果表明：纤维布包裹加固钢筋混凝土柱的轴心抗压承载能力和极限应变明显提高，其轴心抗压承载力随纤维布加固层数、加固间距及截面形式的改变而变化，对于一种确定的加固方式，存在一个既使构件承载力提高较大又造价相对较低的合理方案．     

CFRP加固黏土砖轴心受压柱研究

基于碳纤维布加固实心黏土砖柱的试验研究与有限元分析,研究了碳纤维环箍加固的轴心受压实心粘土砖柱极限承载力及其受力性能,并分析了碳纤维布加固轴心受压粘土砖柱的受力特点及影响承载力、延性的因素。研究表明:碳纤维布提供的紧箍力使实心黏土砖柱的承载力和延性都得到较大提高。通过考察CFRP布加固的实心黏土砖柱的荷载-变形关系,CFRP的应力-应变发展,进一步证实了CFRP不对实心黏土砖柱加固的有效性。     

负载下碳纤维布约束混凝土方柱的轴压试验

碳纤维布约束混凝土柱可以提高其强度和延性,是一种经济、有效的常用加固方法。过去的研究工作大多集中在无负载的混凝土柱,而在实际加固工程中,混凝土柱通常处于负载状态。通过16个碳纤维布约束混凝土方柱的轴压试验,研究了方柱在不同的负载水平和碳纤维包裹层数下的破坏特征和力学性能,并对负载导致约束混凝土峰值点应力和应变下降的原因进行了分析。试验结果表明,负载水平的大小对于碳纤维布的约束效果是有明显影响的。随着负载水平的提高,第二阶段刚度、峰值点应力和应变均逐渐下降;而碳纤维布包裹层数的增加,则放大了这种效应。     

碳纤维布加固钢筋砼构件轴心抗拉数值分析

结合在役钢筋混凝土受拉构件承载力不足的特点，采用大型通用有限元软件建立了碳纤维布增强钢筋混凝土轴心受拉构件计算模型，对碳纤维布加固后碳纤维布层数、配筋率等对构件开裂荷载、极限荷载的影响进行了分析，并通过6根构件进行试验对比。结果表明，粘贴碳纤维布可以有效地提高钢筋混凝土轴拉构件极限承载力，而其对开裂荷载影响较小。计算结果与试验数据有较好一致性，可供实际工程设计参考。研究成果对钢筋混凝土轴心受拉加固具有理论指导意义和工程应用价值。     

不同纤维布约束钢筋混凝土柱的加固效果分析

采用ANSYS对不同纤维布约束钢混凝土柱的轴心受压性能进行了非线性数值分析，探讨了纤维布约束混凝土的加固机理，并与试验结果进行了分析比较．结果表明：碳纤维布对加固柱的加固效果明显强于玻璃纤维布对加固柱的加固效果，在实际加固工程中，应尽量采用碳纤维布加固钢筋混凝土结构．     

碳纤维布增强钢筋混凝土柱受剪承载力的试验研究

通过对3根钢筋混凝土柱在低周反复荷载作用下的受力性能的试验研究．分析了碳纤维布(CFRP)增强钢筋混凝土柱受剪承载力的工作机理以及碳纤维布包裹方式对补强加固效果的影响．     

碳纤维布增强柱受剪承载力的试验研究

通过对3根45°方向加载的钢筋混凝土柱在低周反复荷载作用下的受力性能的试验研究,分析了碳纤维布(CFRP)增强钢筋混凝土柱受剪承载力的工作机理以及碳纤维布包裹方式对补强加固效果的影响。得出碳纤维布可以明显改善混凝土柱的受力性能,提高柱的受剪承载力;碳纤维布还可以明显改善混凝土柱的变形性能,提高延性;采用间隔包裹和连续包裹加固混凝土柱,对柱的受力性能的影响差别不大,相比较而言,连续包裹的柱的受力性能要略好些。     

碳纤维加固预应力空心板抗弯承载力试验研究

碳纤维布加固预应力空心板是一种新型加固方法．为研究不同碳纤维黏贴量与黏贴方式对加固效果的影响,按工程实际尺寸设计制作了7块预应力混凝土空心板试件,进行了黏贴碳纤维布加固后,在近似均布荷载作用下抗弯承载力试验研究．结合现行碳纤维片材加固设计规程的不足,提出便于应用的抗弯承载力加固设计计算公式。结果表明：用碳纤维布加固预应力混凝土空心板,可以有效提高试件抗弯承载力;提出的计算公式计算值偏于安全,便于黏贴碳纤维布加固设计应用．     

碳纤维布加固钢筋混凝土短柱抗剪承载力与延性的影响因素分析

当前，随着国家经济的快速发展、人民生活水平的不断提高、城市地价的日益昂贵，高层建筑得到了迅速发展.在高层建筑中，由于柱轴力，特别是中下部各层柱的轴力比较大，而实际工程中又多采用普通强度的混凝土，因此，为满足轴压比限值的要求，在钢筋混凝土高层设计中经常出现短     

考虑二次受力碳纤维布加固短柱的抗震试验

基于结构加固存在二次受力的特性，对碳纤维布加固钢筋混凝土短柱在反复荷载作用下的受力性能进行了对比试验研究。探讨了二次受力对碳纤维布加固钢筋混凝土短柱的受力性能、破坏特征及破坏机理的影响。试验表明，采用不考虑构件二次受力特性的加固加载方案，会过高地评估加固构件的承载力提高值和抗震性能改善的相关指标，将对指导实际加固工程产生不利影响。     

碳纤维布对钢筋混凝土短柱抗震性能改善效果的研究

系统介绍了几种改善钢筋混凝土短柱抗震性能的方法，重点研究了一种新方法，即使用碳纤维布横向包裹钢筋混凝土短柱，改善短柱受力性能和变形性能，并对其作用机理进行了分析。     

碳纤维布加固钢纤维混凝土梁的抗弯性能预测

在碳纤维布加固钢筋钢纤维混凝土梁中,加固效果要受到被加固结构本身性能、加固材料性能以及荷载情况等因素的影响,因此,加固效果具有极高的非线性.针对这一问题, 在试验研究的基础上,运用神经网络方法,以钢纤维混凝土强度、截面尺寸、纵向钢筋配筋率等10个变量作为输入单元,以加固梁的抗弯承载力作为输出单元,建立了预测加固梁抗弯承载力的BP神经网络模型.通过预测值与试验值的对比分析,验证了该模型的科学性和合理性.     

玻璃纤维聚合物约束混凝土方柱简化分析模型

为了简化纤维聚合物约束混凝土方柱的计算和分析,进行了51根(17组)方柱试验,试验主要考虑了混凝土强度、纤维布粘贴形式、纤维布数量以及纤维布条之间的间距对约束效果的影响,提出了一种两阶段简化分析模型来确定约束混凝土应力应变关系曲线,所得的计算值与试验结果基本吻合,证明了这种简化分析模型的可靠性。     

碳纤维布加固混凝土内压管道承载力计算方法研究

首次通过14个素混凝土和14个钢筋混凝土环状试件外粘碳纤维布加固性能试验,研究了碳纤维布加固混凝土内压圆管的力学性能.试验表明,用碳纤维布加固混凝土内压管可以显著地提高极限承载力,明显地改善构件延性,能够获得良好性能.通过试验研究,提出了实用的承载力计算公式.理论计算结果和试验结果吻合较好,表明计算公式具有较好的适用性,可以为工程应用提供参考.     

钢筋混凝土柱粘钢加固实验研究

在钢筋混凝土柱进行粘钢加固的实验研究中选择了五种加固方式,在对加固柱大量实验的基础上,研究了加固后混凝土、钢筋、钢板的共同工作性能,给出了各种加固方式下混凝土柱的力一应变关系实验结果,比较了各种加固形式下混凝土柱的极限承载能力,最强加固方式下的极限承载较未加固柱提高37.1%。     

玻璃纤维布约束二次受力钢砼偏压柱加固效果的试验研究

对6根考虑二次受力的玻璃纤维布加固钢砼偏压柱的强度和变形特性进行了试验研究,探讨分析了二次受力的作用机理及其对加固柱加固效果的影响,指出滞后应变的大小是决定二次受力结构加固效果的关键因素,加固前应尽可能对结构进行卸载,但没有必要花费大量的人力、物力去完全卸载,只要卸载至原结构极限承载力的40%左右就能获得良好的加固效果。     

钢筋再生混凝土柱压弯性能的重复荷载试验

为减小尺寸效应影响,了解符合实际工程的钢筋再生混凝土柱压弯性能,进行了4根截面尺寸为600 mm×600 mm、不同再生粗骨料取代率、不同配箍率的钢筋混凝土方形截面柱大偏心受压重复荷载试验,研究了其受压破坏形态、承载力、侧向受弯刚度、钢筋及混凝土应变规律.结果表明:钢筋再生混凝土大偏心受压柱的破坏过程、破坏形态、侧向受弯刚度退化、钢筋和混凝土的应变与普通钢筋混凝土柱的区别不明显.参照现行《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)的相关计算公式,计算钢筋再生混凝土大偏心受压柱承载力,其计算结果与试验结果符合较好.