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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
绿色建筑评价体系是综合衡量并有效推动居住环境建设的重要工具.本文将现有国际上具有代表性的几个评价体系——英国BREEAM、美国LEED、加拿大GBTOOL、日本CASBEE以及我国的《绿色建筑评价标准》进行综合分析,并在多层次比较和适宜性研究的基础上,提出几点对建立我国绿色建筑评价体系的可借鉴之处.  相似文献   

2.
将中国绿色建筑评价体系与包括英国BREEAM、美国LEED、日本CASBEE在内的典型国外绿色建筑评估体系对节地条款的内容、权重体系及相应要求等进行比较研究。通过比较,可以发现选址、土地利用、生态环境是节地条款的主要组成部分。在LEED中,土地利用所占分值大于其他部分之和;在CASBEE中生态环境所占分值大于其他部分之和;在BREEAM及China GBL中,仍然是土地利用和生态环境占了最大的分值。同时,还发现了4个评价体系所共同关注的节地指标。此外,与其他体系相比,中国绿色建筑评价体系具有大量的控制项,且对应的绿色建筑等级越高对接地条款的要求就越严格。  相似文献   

3.
以CASBEE为主,通过对日本的CASBEE、美国的LEED和中国的GOBAS三个绿色建筑评估体系在核心理念、评分方式和评估结果表达三个方面的比较分析,期望能对建筑各专业工作者的绿色设计有所帮助。还从设计工作的角度对三个评估体系进行了阐释,在问题与期待中指出了绿色建筑评估体系未来的发展方向———面向设计型绿色建筑设计手册。  相似文献   

4.
《商品与质量》2010,(20):2-2
他是世界首肯的绿色建筑评价标准LEED的创立人。在他眼里,一幢建筑是否环保的标堆之一就是能否做到功能多样化。他毫不掩饰对国家大剧院、三号航站楼等知名建筑的批评态度。  相似文献   

5.
《商品与质量》2010,(28):116-116
2010年6月,全球多元化动力管理公司伊顿公司位于上海市长宁区的亚太总部大楼获得由美国绿色建筑协会颁发的“美国能源与环境设计先锋”(LEED)金级“认证。这是迄今为止在中国获商务室内设计类认证的最大LEED项目之一。  相似文献   

6.
本文在绿色建筑投资决策阶段引入价值工程理论,依据我国《绿色建筑评价标准》中对绿色建筑评定的规定,建立了绿色建筑评价指标体系,并采用模糊综合评价法对绿色建筑方案中需要考虑到的功能、附加成本及价值进行量化分析,初步建立了基于价值工程及模糊数学的投资决策模型,为企业提供了一套简易可行的绿色建筑投资决策方法.  相似文献   

7.
依据《中国绿色建筑评价标准》(GB/T 50378—2019),结合装配式建筑特点,在装配化水平、生态建设、经济效能、社会效益、居住体验5个维度建立装配式建筑绿色评价指标体系,针对定级过程中不确定性,构建基于博弈论组合赋权—联系期望模型,区间数G1法求得主观权重、区间数熵值法求得客观权重,运用博弈论模型计算组合权重.建立指标—等级区间数、样本—指标区间数,计算指标—等级与样本—指标组成集对的联系期望,最终计算加权综合联系期望,确定待评价装配式建筑的绿色等级.将评价模型应用于实例中,验证其合理性和有效性,对装配式建筑绿色评价提供新思路.  相似文献   

8.
对典型绿色建筑评价体系的室内环境评价指标进行对比分析,包括对LEED、BREEAM和中国绿色建筑评价体系中室内环境部分的指标内容、权重体系、达标要求的对比。通过对比分析发现,室内空气品质、光环境、热湿环境、声环境是室内环境质量的主要组成部分,其中,室内空气品质在LEED体系的室内环境部分占大部分内容和分值比重,而在中国绿建体系和BREEAM体系中,四类组成部分的指标数量和分值的分布则相对均匀。虽然中国绿建体系不具有LEED的分值体系和BREEAM的一级权重体系,但其相对众多的控制项以及对应不同绿建等级的室内环境达标项数要求却独具特色。此外,通过对比分析出了三类指标体系所共同关注的室内环境评价的重要内容。  相似文献   

9.
2019年版绿色建筑评价标准较上版在评价内容、评价等级、计分方式、条文数量等方面有很大变化,受上版标准影响及标准刚开始实施原因等,标准在执行过程中让使用者有很多困惑之处。笔者依据评审经验对2019年版绿色建筑评价标准中28项涉及电气专业的条款进行归纳整理、分析研究,便于绿色建筑电气专业设计咨询。  相似文献   

10.
随着中国超高层建筑施工技术的不断发展,目前超高层建筑的建造已逐渐由一线城市向二、三线城市扩展。打造绿色超高层建筑,除了合理利用设计及运营关键技术,还需要正确把握现行绿色建筑及绿色施工的标准规程,根据相关要求及评价标准,对应提出地下工程与主体结构施工过程中所使用的绿色施工技术要点,同时根据目前国情对清洁再生能源在施工过程中的应用提出设想。  相似文献   

11.
分析了夏热冬冷地区既有住宅建筑节能改造的适用性措施及其节能减排效果.选取杭州市区典型既有住宅建筑为示例楼,并分析其实际热工性能;按照住宅建筑节能标准,从实际改造和热工模拟的角度分析变量的优化可能性,并提出7个切实可行的节能改造措施.采用反应系数法,动态能耗模拟评价各个措施的节能效果;根据节能效果,采用简化生命周期评价(LCA)方法,分析各个措施改造后CO2排放量.根据分析结果,提出优化节能改造方案.优化节能改造方案的分析结果显示,通过节能改造,优化杭州既有住宅建筑的热工性能,非常有助于节能和降低CO2排放  相似文献   

12.
建筑物化阶段的CO2排放时间集中、绝对量大,是建筑节能减排的研究重点。构建了办公建筑物化阶段CO2排放的计算模型,包括建材、设备生产与运输的CO2排放,以及施工过程的CO2排放。利用该计算模型,分析计算了78栋办公建筑物化阶段的CO2排放量。平均来看,物化阶段的碳排放量为326.75kg/m2;随着建筑高度的增加单位面积碳排放明显增加,超高层建筑的单位面积碳排放量是多层建筑的1.5倍;土建工程的碳排放量占到物化阶段的75%左右,而钢筋、混凝土、砂浆、墙体材料的碳排放量占到了土建工程的80%以上。分别以建筑层数和建材用量为自变量做了办公建筑物化阶段CO2排放量的预测模型,通过统计学的分析对比,发现以钢筋、混凝土和墙体材料为自变量的预测公式可以很好地预测建筑物化阶段的碳排放。  相似文献   

13.
针对目前常用绿色建筑节能技术及夏热冬冷气候特点,以案例形式分别对围护结构性能改善、能源综合利用等技术应用的效果进行分析,量化了绿色建筑节能技术的应用效益。研究结果表明:在目前常用的绿色建筑节能技术中,集中空调系统排风全热回收技术节能效益最大,达到35%节能率,过渡季节充分利用新风,会带来10%的节能率;合理设置可调节外遮阳和改变围护结构热工性能,可产生7%左右的节能率;采用光控措施控制照明系统,可形成12.3%的节能率;绿色建筑节能技术的选择及其应用效果受技术相互关联性影响较大,节能方案需要整体综合考量;节能技术的应用可使建筑在现行节能标准基础上再实现46.9%的节能率,达到建筑节能75%的要求。  相似文献   

14.
绿色建筑的实施效果依赖于设计人员对相关评价标准的理解和执行,通过对2014版《绿色建筑评价标准》的编制特点进行分析,研究其在建筑设计阶段涉及到的87项评价条款,根据不同专业及技术措施对其分类统计,计算出不同专业及技术措施的得分情况,根据这些数据分析绿色建筑设计工作的特点及侧重方向,结合建筑设计阶段8个设计专业的100余项申报文件在不同设计阶段的分布情况,总结出绿色建筑设计过程中设计人员在不同设计阶段的设计任务及工作重点,提出绿色建筑的设计对策。  相似文献   

15.
随着绿色建筑的全面发展,国内绿色工业建筑评价体系逐步建立。通过将英国BREEAM工业建筑与国内绿色工业建筑评价的权重体系进行对比,得出BREEAM体系与国内绿色工业建筑评价体系的共性与差异,并以此对国内绿色工业建筑评价的权重体系提出建议。  相似文献   

16.
本文通过对冬季北方寒冷地区居室内CO、CO2浓度的测定,论述了在门、窗紧闭和密封的情况下的室内空气质量,为制定居室空气环境质量标准提供参数。同时,利用室内外温度和供回水管表面温度的测定数据,利用相关分析方法,确定了居室外墙、窗和渗风能耗值,为建筑节能设计提供依据。,  相似文献   

17.
绿化在生态城市建设中的作用   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了城市绿化与城市生态的关系,论述了城市绿化的生态学实质,从城市绿化的角度,探讨了我国生态建设的方法、措施、指出生态城市是未来城市的发展方向,是城市经济、文化和科技发展的必然结果.  相似文献   

18.
基于LEAP模型的京津冀地区道路交通节能减排情景预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了解决道路交通带来的能源消耗、温室气体及大气污染物排放问题,采用情景分析法,以京津冀地区为例,应用长期能源替代规划系统(LEAP)模型构建了京津冀地区道路交通部门的能源与环境排放模型,对不同情景下2015—2030年的能源消耗、CO_2及污染物的排放情况进行了预测分析.结果表明:京津冀地区各政策情景中,提高燃油经济性情景的节能效果明显,节能率为22.4%.高排放车的淘汰短期节能效果最佳,节能率为19.1%,但长期效果不明显.北京市新能源汽车推广情景的CO_2、NOx长期减排效果最佳,天津市、河北省提高燃料经济性情景的CO_2、CO、NOx、PM2.5减排效果最好.相对于基准情景,2030年综合情景下京津冀地区的节能率为37.1%,CO_2减排率可达到36.8%,其中对污染物CO、HC的减排效果最佳,减排率为45.7%、43.8%.  相似文献   

19.
以绿色物流为理念,以降低环境污染为目标,对港口多式联运的路径与运输方式进行研究。采用有别于只考虑成本与时间因素的思维,建立最小CO2排放下的装箱物流网络路径及运输方式选择模型,论证了该模型与只考虑成本和时间模型相比的优势。最后建立了CO2排放约束下合理安排运输路线和选择最佳运输方式,且使总的运输成本最小化的模型。其结果有利于更好地兼顾企业成本和政府对于企业CO2排放限制要求。  相似文献   

20.
为了对城市建筑的温室气体减排与建筑废弃物的处置和资源化方法的选择提供科学的支撑,基于生命周期评价理论,建立了建筑生命周期碳排放核算方法,分别计算了北京地区某办公和教学用公共建筑的生命周期温室气体排放量,结果显示在50 a的建筑生命周期内,使用阶段温室气体排放分别占总排放量的82%和89%,建材生产阶段分别为17.3%和10.4%.为此,根据北京地区能源结构优化与绿色建筑节能的要求,利用情景分析法,通过模型计算,提出了公用建筑温室气体减排的建议.同时基于我国废弃物处理处置现状,对建筑废弃物处理处置和资源化的不同情景进行了分析,定量核算了不同情景下建筑废弃物处理处置和资源化的温室气体减排量.  相似文献   

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