哈尔滨中央大街空间特色剖析

哈尔滨中央大街是特色鲜明的百年老街,无论是街区空间和周边建筑都独具魅力,沉积着厚重的文化积淀,是一条历史保护街道,特别是1997年将其成功改造成步行商业街,赋予了中央大街新的活力,本文从中央大街的空间入手,分析了中央大街的空间特征和空间感受,为我国的城市街道空间建设和改造提供一些可以借鉴的经验.     

山地城市街道空间秩序

街道是城市空间环境的骨架,是城市的特色与活力所在.分析了传统山地城市街道中人的各种活动与自然共存的根本所在,指出山地城市街道空间秩序具有适应性、立体性、层次性与综合性的特点.通过对山地城市街道空间秩序的探讨,力图在现代山地城市空间的开发建设与旧城改造中,为重构被破坏的环境秩序提供规律,再现传统街道美学,从而创造富有地域文化特色的山地城市空间.     

从城市空间角度看哈尔滨中央大街

详细介绍哈尔滨市道里区中央大街的历史背景与特色.以历史为切入点,从城市空间的角度分析哈尔滨中央大街的空间现状、环境面貌、建筑特色、景观设施等问题.对其空间环境进行系统的特色分析,并对中央大街的发展与保护问题提出建议.     

现代城市街道空间设计解析

街道不仅是城市意向空间的主导因素,也是城市生活和公共空间的重要组成部分,是城市文化的承载者.从传统与现代城市街道空间对比的角度对现代城市街道空间设计进行了分析,基于营造宜人的城市交通空间,提出了城市街道向小尺度发展、整合街墙形态、规范建筑立面、建设可识别系统、完善步行系统等未来城市街道景观的发展方向.     

街道的空间构成

如何创造良好的街道空间对于城市的面貌来说是极其重要的．通过探讨街道的含义、街道空间的构成要素以及它们之间的关系,街道的设计原则与方法几方面来解析街道空间     

小城镇街道空间改造研究初探

由于近几年小城镇建设中的盲目开发与改造,无视环境和文脉,任意切割地形,大规模拆除原有建筑等问题。致使一些地区失去了良好的生态环境、文化底蕴以及城镇特色。而日渐混杂、沉闷的街道正在一点点的破坏城镇固有的风貌,甚至影响到人们的日常生活。通过对一些优秀小城镇街道建设实例的分析,探讨在小城镇街道建设及改造中的方法,希望能够为当前小城建街道建设和改造提供借鉴。     

鄂东南龙港传统老街景观特色研究

通过对鄂东南龙港老街景观的分析，展示和探寻了传统街道的形成因素，空间特点和形式美。     

三峡小城镇“渐变”式城市设计方法初探

针对当前库区城镇快速建设中出现的一些问题,汲取三峡小城镇传统地域空间形态的内涵,通过对库区当代小城镇街道与院落空间再创造的设计构想,探索库区小城镇建设"渐进"式城市设计与实施建设思路,丰富库区城镇旧城改造与新城迁建中的城市设计方法.     

基于PSPL和SD法的生活性街道空间感知调查与优化策略研究——以天津市岳湖道为例

生活性街道是展示城市形象、风俗与文化,承载居民日常生活与户外活动的重要载体.以天津市生活性街道岳湖道为研究对象,采用"公共空间-公共生活"调研法(PSPL调研法)针对该生活性街道从公共空间和公共生活2个方面进行调查,展开街道空间感知分析,解析影响空间品质的关键因素.同时,采用语义差别法(SD法)对街道进行空间感知评价研究,通过研究不同人群的心理感知与街道客体指标之间的相互关系,明确不同人群在生活性街道中的空间感知特征.进而,通过这2种研究方法的结合应用,科学揭示岳湖道公共活动空间不足、缺乏驻足条件、临界商铺布局不合理等问题,提出生活性街道公共空间优化设计策略.     

街道空间底界面构成要素重塑策略浅析

本文阐述了街道空间环境底界面构成要素硬质路面、铺装与软质绿化的设计整治方法,为城市街道底界面的设计和整治提供了理论依据和方法指导,有利于提高街道空间的整体环境质量,使城市街道环境从生态、舒适、便捷和艺术等方面得到较大的改善.     

历史空间特色凸现前提下的商业街界面景观问题探讨——以济南泉城路商业街中西段为例

商业街是城市景观特色体现的载体,街道界面是其景观特质重要的感知要素。历史空间内的商业街则更是敏感,不当的店面设计所形成的商业街二次界面会引起景观的杂乱,不利于街道景观的和谐与特色的凸现。本文以济南泉城路商业街中西段为例,剖析了不当的二次界面所带来的若干景观负面问题。提出了规划与建筑及其后期装饰设计工作的叠合延伸、加强城市管理部门建设前期的控制引导和建成后期的监督管理,以及提高全社会的城市文化意识三个解决问题的对策。     

街道空间构成要素解析

阐述了街道空间构成要素以及各要素的重要性,同时依据景观中的"点"、"线"、"面"做出相应的视觉分析,使得街道空间设计与更新更有针对性和层次性.     

古城居住性街坊改造中交通空间设计与交往空间的形成

交往空间的形成是街坊改造中建筑师必须考虑的问题。机动交通与传统交往空间的矛盾随着小汽车家庭化的进程而加剧。在居住性街坊改造过程中,通过合理处理交通空间与交往空间的关系,充分分析其交通系统组织的特殊性,提出有利于交往的交通空间设计原则和模式,对于塑造一个和谐的古城生活空间具有重要的意义。     

国内城市街景更新中的问题研究

街景更新的根本目标在于以有限的投资最大限度地提升城市市容、市貌,高效率地创造舒适、美丽、富于文化内涵的城市生活环境,其规划设计通常针对沿街建筑物外观及街道公共空间环境两个层面.国内各地市政府牵头的城市街景更新通常均从这两个层面投入了大量的资金及人力、物力资源,然而由于总体目标与战略部署间存在偏差,以及具体设计、操作过程中的某些问题,最终的整治结果往往并不令人满意.以郑州商城文化区十条街的街景更新作为契机,结合其他一些城市的相关调研资料,对国内城市街景更新中的某些问题加以探讨,望对我国城市的街景更新、整治略有借鉴及启发.     

小城镇道路横断面规划设计研究

针对小城镇道路横断面设计中存在的问题,根据小城镇有别于大中城市的特点,提出小城镇道路横断面设计应与小城镇的规模和环境特征相协调,与小城镇的交通特点和道路功能相适应,还应考虑不同类型的小城镇横断面设计的区别。在对小城镇道路功能与性质分类的基础上,分析了各类街道的空间尺度,给出了各种类型道路宽度的建议值,论述了道路横断面各组成要素的布置及适宜的取值范围,最后给出了推荐的道路横断面图。     

城市地下街的发展状况及规划建设研究

地下街是适应日本国情发展起来的一种地下综合体，是日本上世纪六七十年代大规模进行城市再开发的产物．地下街以其规模之大、城市功能之强和购物环境之优，受到人们的欢迎、当前，我国许多大城市正面临旧城改造和新城建设的任务，城市空间的立体化拓展已成为一种必然趋势，了解城市地下街的类型、特点和规划原则，对旧城改造和提高城市集约化水平有着很现实的意义．     

以人为本的城市街道设施规划研究

探讨了如何优化配置街道设施,才能更好地满足其功能上的要求,并提高街道设施的实用性、艺术性地方性,塑造出人性化、个性化的街道空间。分析了城市街道设施的关系,根据街道设施的功能对进行了分类,同时将城市街道分为交通、生活和步行街三类,并分别阐述了不同性质街道上的各类街道设施的设计要求,为城市街道空间的创造提供依据。