甲醇催化脱水反应动力学研究

采用常压连续微反应器色谱连用装置研究了常压下甲醇在改性高岭土催化剂上脱水生成二甲醚反应的本征动力学 ,用最小二乘回归法进行数据处理和参数确定 ,根据 Langmuire均匀吸附理论 ,采用 R- E机理 ,得到了双曲线型动力学方程 ,并计算出了方程中各参数 ,为该反应的工业应用提供了理论依据 .     

镍催化剂上丙酮加氢制异丙醇的研究

本文采用Ni-Al_2O_3为催化剂作丙酮常压加氢研究。对催化剂制备条件及丙酮加氢反应条件进行了考察,并回归了反应动力学方程。     

不同粒径催化剂上苯加氢反应宏观动力学研究

在常压、氢苯摩尔比为 ３、反应温度 ３６３．１５—５３．１５ Ｋ条件下,采用 ＣＤＳ－８１０ 微反系统,研究了 ０．７５ｍｍ球形、　１．４５ｍｍ球形、　２．５ｍｍ×５ｍｍ圆柱体、 　５ｍｍ×５ｍｍ圆柱体四种粒度Ｎｉ／Ａｌ２Ｏ３催化剂上气相苯加氢反应的宏观动力学．结果表明采用双曲型动力学方程比幂指数型方程要优越,宏观动力学与本征动力学模型方程形式一致．用双曲型动力学方程处理不同粒度催化剂上的动力学实验数据,计算值与实验值的平均偏差在５．１５％～５．８０％之间．随着所用Ｎｉ／Ａｌ２Ｏ３催化剂粒度增大,反应的表现活化能减小,而氢、苯吸附 热变化不大．     

T_(201) 催化剂上 COS 加氢反应动力学研究

在３１０～４００℃及常压下，采用等温积分反应器研究了Ｔ２０１型催化剂上ＣＯＳ加氢反应的动力学。实验采用正交设计，实验数据以改进的Ｍａｒｑｕａｒｄｔ方法进行最优化处理，得到幂函数型动力学方程。     

煤的水蒸汽气化动力学的研究

本文用热重法研究了煤的水蒸汽非催化气化反应的动力学.在常压、化学动力学控制条件下,考察了温度、水蒸汽分压及煤焦细孔比表面积对煤气化反应速度的影响,在实验条件范围内求出了煤的水蒸汽气化动力学方程.     

在Ni /Al2O3催化剂上苯加氢反应本征动力学研究

采用ＣＤＳ８１０实验系统,在实验条件为：常压、氢苯比３、温度３６３．１５－４５３．１５Ｋ时,研究了在Ｎｉ／Ａｌ２Ｏ３催化止气相苯加氢反应的本征动力学,利用实验数据对几种可能的动力学模型进行参数估值,最后得到该反应的动力学模型为：在Ｎｉ／Ａｌ２Ｏ３催 有两类吸附中心,分别吸附氢、苯及其产物相且所有吸附达平衡;氢呈分子吸附;往苯环上加第一个氢分子为速率控制步骤。该模型方程与实验数据拟合很好,平均偏差为     

E-51环氧树脂/BPF体系等温固化动力学研究

采用差式扫描量热法(DSC)在等温条件下对E-51/(9,9-双(4-氨基苯基)芴(BPF)环氧树脂体系的固化反应动力学进行了研究.结果表明:该树脂体系的固化反应动力学符合自催化反应动力学模型,应用自催化方程对实验结果进行处理,采用多元非线性最小二乘法进行拟合,得到自催化方程中的所有动力学参数,且活化能为63.75 k...     

导热塑料成型固化工艺研究

根据差示扫描量热（DSC）测试原理建立动力学方程，利用动力学方程和动力学参数进一步得到固化反应程度、固化反应温度以及固化反应时间三者之间的关系，在理论上确定该材质合理的固化工艺参数。     

糠醛常压气相加氢制糠醇反应动力学

以CuO-CaO／SiO2为催化剂，在固定床积分反应器中对糠醛气相加氢制糠醇反应本征动力学及宏观动力学进行了研究．应用MATLAB求解反应动力学模型参数，得到本征动力学及宏观动力学模型方程．对方程进行工程检验表明，所建立的动力学方程与试验数据基本吻合．     

CO_2气氛中T－2－4催化剂上羰基硫水解动力学研究

本文使用内循环无梯度反应器，在５５～１６０℃，常压和二氧化碳气氛条件下，研究了Ｔ－２－４催化剂上羰基硫（ＣＯＳ）水解反应动力学。建立了如下的动力学方程．本征动力学宏观动力学确定了ＣＯＳ、ＣＯ２的反应级数分别为０．７和－１．０。