薄壁花瓶墩的拉力计算实用方法

采用ansys有限元分析方法和应力迹线相结合的方法对薄壁花瓶墩建立＂拉-压杆模型＂,提出了适用于薄壁花瓶墩的拉力计算实用公式,并探讨了影响薄壁花瓶墩＂拉-压杆模型＂中拉杆的抗力的相关因素,为薄壁花瓶墩设计和验算提供了有效而简便的计算方法.     

桩基础梁桥柔性墩纵向水平力分析

对桩基础梁桥柔性墩纵向水平力的计算方法进行了分析,并结合工程实例,运用集成刚度法对该工程柔性墩的纵向水平力进行了计算。     

组合锤置换墩极限承载力计算方法

为研究组合锤置换法加固软土地基的承载性能,需建立置换墩的极限承载力计算模型并验证该计算方法的可行性.首先,进行室内模型试验,研究置换墩墩体形态和墩体破坏模式.其次,在模型试验的基础上,根据能量法建立置换墩极限承载力的计算模型,代入模型相关参数,基于GA_PSO优化算法在Matlab平台研究各参数对墩体极限承载力的影响.试验和计算结果表明:置换墩典型的墩体形态为一轴对称的旋转体,纵向剖面为上大下小的梯形截面;极限状态下墩体的破坏模式为鼓胀破坏;墩径和墩周土体强度对提高墩体极限承载力影响显著,此与组合锤置换法设计理念相吻合.最后,通过一工程案例,验证了该计算方法应用于组合锤置换法初步设计是可行的.     

杨家岭溢洪道闸墩混凝土力学性能试验研究

结合杨家岭溢洪道闸墩实际工程,对以温度控制指标为主的闸墩混凝土相关力学性能进行了试验研究.试验结果表明,掺入适量的聚丙烯纤维(0.9 kg/m3)可较明显地提高闸墩混凝土的抗裂性能;对于缺乏试验资料的水利工程,可根据28 d龄期混凝土抗压弹性模量计算混凝土其它龄期的抗压弹性模量,也可根据混凝土的立方体抗压强度计算混凝土的抗压弹性模量.     

预应力闸墩与钢锚块接触非线性有限元分析

采用非线性有限元方法,对深溪沟水电站泄洪闸预应力闸墩与钢锚块进行了整体空间应力与变形分析,计算中考虑了预应力闸墩与钢锚块的耦合效应,并通过在两者之间设置接触单元模拟预应力闸墩与钢锚块的接触非线性,得到各设计工况下的位移分布和变形结果,全部有限元计算结果为深溪沟工程泄洪闸预应力体系设计与优化提供依据.根据有限元计算成果,对大吨位预应力闸墩所采用的钢结构支撑梁的预应力效果进行总结和评价,并与混凝土锚块的应力分布规律作了简要的对比.     

连续梁桥柔性墩墩顶水平力的计算

介绍连续梁桥(或简支桥面连续桥)柔性墩墩顶水平力的计算方法,并给出算例。     

三新线察棋立交中桥附加墩设计

针对既有内燃机铁路实施电气化改造时桥上接触网支柱设置的问题,根据以往既有线路电气化改造经验,并结合既有桥的实际情况,总结了几种处理方法:换侧法;墩身打孔埋入角钢法;增设附加墩法.结合实际工程,重点介绍了增设附加墩的方法,详细说明了附加墩的定位、墩身、基础的选型及设计.工程应用表明,当无法采用换侧和墩身打孔埋入角钢方法时,增设附加墩是解决实际问题的方法.     

黏性土地基墩基础工作机理和承载力分析

目的确定黏性土上墩基础承载力的破坏新模型,提高墩基础的计算精度.方法采用慢速维持荷载加卸荷法,反力系统采用锚桩横梁装置,对22根单墩进行了静载试验.结果单墩竖向抗压承载力随墩底直径增大而提高,随墩底形状不同而改变,地基土破坏形式为刺入式剪切破坏.结论分析了墩基础的尺寸效应对承载力的影响问题,得出随着墩底直径D值增大,调整系数呈指数规律衰减,修正了桩端承载力与D值的调整系数大于1的传统关系函数,确保工程安全可靠.     

船舶下水时船底与墩木间压力的纵向分布计算

本文将下水墩木，滑板，滑道及地基等理想化为一个串联弹性系统，应用弹性基础梁理论推导和建立了船底与下水墩木之间压力纵向分布的计算方法，该方法考虑了下水滑道地基不均匀下沉的影响因素，并以一艘实船为例进行了计算，结果表明本文所给出的计算方法是可行和有效的。     

出山店水库泄水建筑物消能工优化试验研究

出山店水库泄水枢纽校核工况最大单宽流量达到121.7m3/s,是典型的低水头、大单宽流量泄水枢纽工程,消能防冲问题突出.采用整体水工模型试验,比较研究平尾墩T形墩联合消能工的原设计方案和宽尾墩T形墩联合消能工的优化设计方案,对比分析了消力池、海漫内流速分布、出池坡顶流速大小、消力池消能率情况.试验结果表明宽尾墩T形墩联合消能工有效降低了出池坡顶流速,提高了消力池消能率,并且对泄水建筑物的泄流能力影响较小.试验说明本工程中运用宽尾墩T形墩联合消能工消能防冲效果良好,优化设计方案为解决消能防冲问题的合理方案,该结论为工程设计提供了有力的依据.     

Natural frequency of tapered high pier considering pile-soil interaction

In seismic design of tapered high pier, the analysis of natural vibration frequency is of great importance. According to the engineering features of tapered high pier in mountainous area, a vibration calculation model was set up considering the tapered pier characteristics and pile-soil interaction. Based on Southwell frequency composition theory, it consists of elastic deformation of bridge pier and the rigid deformation of group piles, which are respectively solved by the finite-element method and energy method, and then the natural frequency is derived. The comparison between the measured and calculated results shows that the calculation errors with and without considering pile-soil interaction are 4.9% and 14.7%, respectively. Additionally, the main parameters (pier height, section variation coefficient and lateral foundation horizontal proportional coefficient) affecting natural frequency were investigated. The result shows that natural frequency ascends with the increase of the lateral foundation horizontal proportional coefficient; and it is quite necessary to consider the pile-soil interaction in natural frequency calculation of tapered high pier.     

TENDAHO大坝溢洪道钢梁预应力锚杆断裂事故处理

针对TENDAHO大坝溢洪道在施工过程中出现共8根钢梁预应力锚杆断裂事故,根据工程特性及施工形象面貌,结合混凝土结构设计规范,建立了推荐牛腿方案和钢梁方案的ANSYS有限元分析模型,对闸墩结构应力和抗滑稳定性进行计算.根据分析结果,并考虑到预应力锚杆存在的安全不确定性及重新布设预应力锚杆较困难等因素,设计推荐采用钢筋混凝土牛腿方案进行事故处理.     

码头卸油管线氮气通球清管工艺计算

清管作业是油气管道生产过程的必要环节,对管道安全运行管理具有重要意义。对于码头卸油来说,当同一条管道收油种类发生变化时,必须清管。因此,在分析清管介质对成品油管道综合影响的基础上,建立了氮气通球清管数学模型。以天津港某码头卸油管线为例,进行计算,得出了不同时刻管内氮气量、进口压力及清管球的位置。计算结果可为实际工程设计提供一定的参考。     

基于耐久性的超高性能纤维改性混凝土叠合墩柱设计概念

提出了基于结构耐久性的叠合墩柱设计概念,将具有较高耐久性能的超高性能纤维改性混凝土永久模板应用于叠合墩柱结构设计,使得超高性能纤维改性混凝土模板成为新一代多功能永久模板,并详细阐述了该新型结构设计概念的工程背景.基于此,综述了超高性能纤维改性混凝土的基本材料性能和设计方法,介绍了超高性能叠合墩柱结构的设计方案.最后,展望了该类新型结构面临的需要解决的关键科学问题,并结合在研课题做了进展综述.     

某翻板闸门支墩结构的加固处理与计算分析

以某水电站翻板闸门支墩补强加固为例,介绍了采用在支墩外表粘贴钢板条的加固方法,以控制支墩裂缝的扩展并提高其承载能力,分析了支墩加固后的受力状况,给出了加固后的承载力计算方法,计算结果表明该方法能有效地提高支墩的抗弯强度,为有效解决同类实际工程问题提供了一种新的方法.     

城市轨道交通桥梁墩柱延性抗震设计方法

介绍了延性抗震设计的概念和方法,结合实际工程阐述了延性设计的计算流程,探讨了标准段桥梁不同墩柱形式、不同高度墩柱的适用范围.     

子牙新河码头桩基承台护岸结构设计

文中以全直灌注桩护岸结构为例,从护岸结构设计所需满足的整体稳定、变位等几个方面入手,对结构不同的安全要求方面进行计算分析,总结了承台底板高程、底板宽度、基桩深度几个方面对水平变位的影响,并提出了一些建议.