单桅杆钻塔的稳定性计算

从强度的观点，对在钻探生产中日益广泛应用的单桅杆钻塔，进行稳定性能的分析，探讨，其中分析了桅杆的结构特点，受力状况，而且对整体和前大腿两种结构情况进行了讨论，推导出实用计算公式，为其在实际中安全生产提供了理论依据。     

隐身桅杆计算边界条件的研究

以舰船筒形结构的全封闭形隐身桅杆为研究对象，利用有限元方法，考虑在两种不同的边界条件下，使用美国的大型有限元计算软件ANSYS对桅杆进行结构振动分析．并且根据舰船在风浪中航行时，作用在桅杆上的计算载荷，对桅杆进行结构强度计算．将得到的结果进行比较分析，发现由以往的方法设置边界条件计算得来的结果和由本文提出的简化的边界条件计算得来的结果，两者之间并无太大的差异，但工作量前者要大的多．因此建议今后在类似的短粗形桅杆计算中，可采用简化的边界条件来分析结构振动和强度性能．     

隐身桅杆的强度的实验研究

以船舶非桁架结构形式的全封闭型隐身桅杆作为研究对象，利用比利时LMS公司的SCADAIII数据采集器及CADA－X信号分析系统和华东电子仪器厂制造的YD－15动态应变仪对其进行强度试验，并利用美国ANSYS大型结构分析软件，以三维有限元模型为基础，利用三维有限元方法，对其进行强度计算，用强度实验获得的数据和有限元法获得的计算结果作比较，从而验证三维有限元法的可靠性，并获得了一些关于这种复杂结构形式的桅杆强度的有意义的研究成果，可供隐身桅杆的设计提供参考。     

桅杆结构风振响应及控制研究综述

介绍了桅杆结构风振响应计算的几种常用方法，对各种方法的原理进行了较深入的阐述，通过比较说明了各种方法的优缺点，桅杆风振控制目前一般采用TMD控制装置，但是其控制效果还难以定论，有待于进一步研究。     

桅杆结构动态荷载识别研究

运用基于模态分析法的动态荷载时域识别方法,在桅杆结构简化计算模型的基础上进行了作用在桅杆结构上的动态荷载识别的研究,同时利用在模拟风荷载下桅杆结构简化模型节点层的风振响应识别了作用在结构上的脉动风荷载.结果表明,反向识别的风荷载与正向动力分析时所采用的模拟风荷载基本一致,该荷载识别方法具有很好的识别精度.     

广州新电视塔的动力特性有限元分析

采用ANSYS软件对高610m的广州新电视塔进行了动力特性分析，并在此基础上采用模态质量参与系数进行模态选择控制，研究了各阶模态振型对结构地震响应的贡献。研究结果表明这类非对称空间超高耸结构具有自振频率密集，桅杆的振型位移过大等特点；另外，对该超高耸结构进行抗震分析时，依振型贡献大小至少组合10个振型以上才能满足工程精度的要求。     

综合集成桅杆模拟风载强度实验研究

综合集成桅杆是一种新型的封闭式筒形桅杆,风载是其受到的主要载荷.根据综合集成桅杆在风中的受力特点,提出新型的机械力模拟风载和流体力模拟风载加载技术,开展了桅杆强度实验研究.实验测量了桅杆的应力响应和位移响应,实验结果与数值计算结果吻合较好.分析表明:在设计载荷内,桅杆复合材料结构和钢质结构的响应均呈现出线性特征,验证了结构设计的合理性;桅杆结构的大开口区域对强度有较大的影响.论文所采用的强度实验方法具有较高的精度,为封闭式筒形桅杆风洞强度实验提供了较为理想的替代方法.     

棱柱型隐身桅杆结构强度试验研究

以舰船棱柱型结构的全封闭型隐身桅杆为研究对象,利用比利时LMS公司的SCADAIII数据采集器及CADA-X信号分析系统和相关设备对其进行强度与振动试验,用试验获得的数据与利用ANSYS有限元计算软件计算的结果相比较,从而验证三维有限元法的可靠性．通过试验和计算对比,发现有限元计算和试验结果间的误差很小,并且在相同周期条件下,应力值随摇摆角度的增加而增加．在相同摇摆角度的条件下,应力值随周期的增加而减小．同时获得了一些关于这种复杂结构形式的桅杆在舰船不同纵(横)摇角、周期及桅杆压载情况下,结构强度的有一定意义的研究成果,为隐身桅杆的设计提供参考．     

激光通信用车载桅杆设计

介绍一种激光通信用车载桅杆的结构设计、受力计算和有限元分析,并在室外对架设在桅杆上的光端机的稳定精度和跟踪精度进行实验验证,以此证明该桅杆的可行性。     

基于WVD交叉项统计特征的桅杆结构损伤识别

提出了利用Wigner-Ville分布交叉项统计量相对变化量识别桅杆结构损伤的方法,以涪陵导航桅杆为对象进行了数值分析和试验研究。数值分析表明,利用测点损伤识别指标WCS的相对变化量,除对不同位置、不同程度的杆身局部损伤比较敏感外,对不同类型的局部损伤也能给予准确的识别。通过适当提高纤绳的初应力,可以提高损伤识别的精确度和指标对损伤的敏感程度。损伤识别试验实现了模拟损伤程度的定量,试验数据分析表明,指标WCS能有效地识别出桅杆结构不同程度的局部损伤,损伤识别所揭示的规律与数值分析的规律一致。     

浅谈钻井工程监督工作

有效的钻井工程监督能较好地保证钻井施工过程中速度和效益的有机结合,是保证钻井施工质量的最有效、最直接的方式,对控制和保证质量起关键性作用,是履行HSE承诺,实现HSE管理的有力保证。目前监督工作存在着监督工作职责范围呈蔓延趋势、监督人员能力与水平参差不齐、对监督工作的重要性认识缺失、监督待遇低、监督队伍不稳定等问题。要提高监督工作科学化管理水平,就必须进一步完善监督管理体制、加强对监督人员的培训、提高监督人员的待遇。要做好钻井工程监督工作,就必须掌握监督工作的重点;明确清晰的监督工作内容;严格执行监督工作制度,坚持监督工作原则;切实改进和提高监督力。     

Drilling signals analysis for tricone bit condition monitoring

This paper presents a novel approach to investigate the relations between drilling signals and bit wear condition in real world full-scale mining operations. This research addresses the increasing demand for automation in mining to increase the efficiency, safety, and ability to work in harsh environments. A crucial issue in fully autonomous unmanned drilling is to have a system to detect the bit wear condition through the drilling signals analysis in real time. In this work, based on extensive field studies, a novel qualitative method for tricone bit wear state classification is developed and introduced. The relations between drilling vibration as well as electric motor current signals and bit wear are investigated and bit failure vibration frequencies, regardless of the geological conditions, are introduced. Bit failure frequencies are experimentally investigated and analytically calculated. Finally, the effect of bit design parameters on the failure frequencies is presented for the application of bit wear condition monitoring and bit failure prediction.     

空间多姿态下自动钻铆托架变形分析与调平方法

飞机壁板自动钻铆系统中托架具有自重大、跨距长、变形量大等特点,其变形误差随工作姿态的不同而改变,从而导致壁板钻铆超差。文章在对自动钻铆托架结构设计基础上,建立了托架横梁弯曲变形模型,根据钻铆点位与横梁变形曲线的空间关系构建了壁板钻铆点位变形量数学模型;针对传统调平补偿方法无法精确满足托架变形量动态变化的问题,采用迭代优化方法建立了托架多姿态变形补偿调平算法;并采用有限元仿真方法分析了托架处于各角度时钻铆点位的变形量及外法线向量;将理论算法数据与仿真数据进行了对比分析,验证了文中提出的托架变形分析与调平算法的正确性和有效性。     

微孔钻削的在线实时监测

在研制出微孔钻削测力仪和探索出微钻头钻削扭矩极限值分布规律的基础上,对以钻削扭矩为监测对象的微孔钻削在线实时监测进行了研究。得到了本文试验条件下的微钻头钻削扭矩极限值服从三参数威布尔分布的结论。利用分布函数导出的可靠扭矩函数来确定监测阈值,并对钻削过程进行监测。有效地避免了微钻头的折断,提高了微钻头的利用率。     

钻井一线思想政治工作应向"临时用工人员"倾斜

当前,随着油田钻井规模不断扩大,用工形式向多样化方向发展,井队思想政治工作应向"临时用工人员倾斜".通过深入细致的思想政治工作,去保障"临时用工人员"的工作稳定、思想稳定、收入稳定、家庭稳定,从而促进油田发展、和谐、稳定.     

空气钻井替换过程中防止地层损害对策

空气钻井采用空气作为循环介质，最适低压和低渗透储层的开采。由于空气钻井方法最大限度地减小了环空液柱压力，所以能获得较高的机械钻速，并且对地层无损害。但限于目前的钻井、测井、固井等一系列油、气井开发工艺技术条件以及地层条件，对采用空气作循环介质所钻的井，往往都必须把工作液（或钻井液）替入井内。在替换过程中，原来没有受到损害的地层，会因工作液中的液相和固相侵入地层，造成地层损害。而且，如果低压、低渗储     

三区段变参数振动钻削提高微小钻头可靠性的研究

首次对微小钻头可靠性进行了理论和试验研究。在本文的试验条件下,通过可靠性试验和寿命分布函数拟合,得出了采用三区段变参数振动钻削新工艺微小钻头寿命服从威布尔分布、采用普通钻削微小钻头寿命服从对数正态分布的结论。可靠度计算分析表明,三区段变参数振动钻削能提高微小钻头寿命、降低寿命分散程度、显著提高微小钻头的可靠性。     

空气泡沫气动潜孔锤钻进技术在非洲的应用

应用空气泡沫正循环、气动潜孔锤钻进技术,实现了在非洲大陆严重缺水地区施工,克服了对坚硬岩石和漏失层钻进困难的问题。实践表明:利用先进的钻进技术是能够达到很好钻探效果,可在短时间内,高精度、低成本完成打井施工任务。为浅井施工提供了一个很好钻进方法。     

涪陵焦石坝工区HSE风险管理及防控

涪陵焦石坝页岩气勘探施工过程中,井控风险伴随在钻井、试气压裂、测录井等施工过程中,而环保风险主要表现为钻井废液、含油钻屑等可能对环境造成的污染。应根据实际情况采用科学合理的施工工艺措施,防范井控风险;妥善处理废液、废渣,避免对环境造成污染。     

川东北海相地层特性与钻井井控

川东北海相地层的岩性特点、油气聚集、异常高压和异常低压在海相地层的特点,决定了海相地层在钻井施工中容易出现溢流和井漏交替发生的现象,很难建立井筒压力的静态平衡。川东北海相地层的钻井井控有其特殊性,根据井控技术理论与钻井现场实际,针对川东北海相地层的钻井工作,总结出川东北海相地层的钻井井控工作要点和工作思路。