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以WDL950(30/5)型斗轮挖掘机的为样机,建立了其上部有限元模型,并对其进行了静动力分析,进而通过动力响应的计算给出斗轮机主要部位采用不同动力系统的参考值。 相似文献
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本文结合大量中外文献,阐述了国内外斗轮挖掘机的研究现状和发展趋势,指出了目前斗轮挖掘机的设计和使用过程中存在的问题,提出了对斗轮挖掘机进行动态分析及仿真研究的必要性。 相似文献
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介绍了目前国内最大的斗轮挖掘机3600m^3/h的研制和结构特点,根据国家“八五”重大技术装备科研攻关项目的要求,选择了测试工况,提出了斗轮臂动态性能测试系统、斗轮轴扭矩遥测系统和排土机的三角底架,平台环形梁及塔架的应力测试系统、并用于实际测试。 相似文献
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本文作者所设计的新型带式无级变速器,是经向改变带轮直径,以达变速之目的。它改变了旧式变速器由轴向调速的结构,从而克服了带寿命低,结构庞大的缺点。是项创新的设计。文中对新变速器进行了运动分析,为其建立了理论基础;确定了影响速度波动的参数值,为其提供了设计依据,通过实验,证明了理论分析与参数确定的正确。实践证明,新型带式无级变速器,具有较高的应用价值。 相似文献
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本文针对斗轮挖掘机经常采用的水平切削方式作了较为详细的分析,在此基础上推导了水平切割时切削厚度、切削高度和切削宽度较为精确的计算公式,为斗轮挖掘机水平切削时的受力分析和功能计算提供了较为可靠的理论依据 相似文献
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刘晶辉 《中国矿业大学学报》1987,(3)
本文通过对采矿工艺决策和斗轮挖掘机设计有重要价值的煤岩切割阻力的分析,介绍了根据现场实测确定煤岩切割阻力预测公式的方法,求解了适合我国未开发煤田煤岩切割阻力预测的公式,提出了生产露天矿扩采区煤岩切割阻力确定方法。并对我国元宝山、霍林河、昭通和小龙潭的煤岩切割阻力进行了预测和确定。 相似文献
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本文根据斗轮挖掘机的结构和运动特点,运用线性代数和机构综合的有关理论,分析了斗齿的运动,推导了斗齿的位置,速度和加速度的计算公式,为计算斗齿的位置,速度和加速度及受力和功率分析提供了理论依据。 相似文献
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针对八轮扭杆摇臂式月球车的结构特点及已知的月面地形条件,利用准静力学方法推导出了八轮扭杆摇臂式月球车结构尺寸与表征其越障性能的参量间的参数关系式。根据附着系数的物理意义,分析并确定了由月球车主要结构参数表述的单位直径车轮越过垂直障碍高度的参数式。利用该参数式绘制单位直径车轮越障高度与各结构参数间的关系曲线,对各轮的越障能力进行了综合评价,得出了该车型越障能力由两前轮决定的结论。最后,针对不同附着系数,绘制两个结构参数同时改变时越障高度的变化曲线,分析了两个主要结构参数对月球车越障能力的影响。在ADAMS中进行仿真验证,其结果与理论越障高度的相对误差在10%以内,证明了理论推导的可靠性。 相似文献
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提出了一种装载机铲斗的计算机辅助设计方法,叙述了几个预先要解决的问题和建模过程。 相似文献
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阐述了斗拱的发展过程及其作用.具体介绍了中国古建筑中材分制、口分制的作法.及斗拱与现代建筑模数的关系. 相似文献
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液压挖掘机铲斗的轨迹跟踪控制 总被引:13,自引:1,他引:12
为了降低液压挖掘机进行精整作业时的手动操作难度,对某型液压挖掘机的工作装置进行了二自由度的动力学分析,建立了其动力学方程;通过测试试验,给出了控制阀死区补偿方法,PID参数设置方法和数值;并在上述参数下进行了仿真实验。结果表明,当铲斗末端跟踪的设定水平直线长度为2500 mm,铲斗水平跟踪速度为107 mm/s时,其精度可以控制在120mm之内,达到一般熟练工人的程度,证明了该控制方案是可行的。 相似文献
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本文阐述了在低坝中应用消力戽宣泄单宽流量1~5.5m3/s·m时的下游水流流态演变规律及各种流态下的冲刷特性,并探讨了小流量初始泄流对下游河床的影响。得出的结论是:在适宜的水力要素及结构尺寸条件下,随着消力戽下游水位由低向高变化,依次出现与高坝中相同的水流流态。在溢流低坝中采用消力戽消能在技术上是可行的。 相似文献
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对具有复合泊松分布聚合信元流输入的漏桶算法的性能进行了分析,并提出了一种通过特征函数求得信元流的平均时延和信元损失率的方法。该方法提高了网络资源的利用率。 相似文献
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杨力行 《武汉大学学报(工学版)》1996,(6)
借助《周易》探考斗拱这一中国建筑特有构件的文化意含,认为超出了以往仅将它看成结构构件和装饰的意义.它是官式建筑礼器文符,所含精神是古代正统观念,是正统意识的“象”在追寻斗拱为“象”形式的生衍固化历程时发现,它仍然受《周易·系辞》中“理财正辞”思想的影响. 相似文献
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为了避免高速水流对过流面的空蚀影响,国内外高水头泄水建筑物多采用强迫掺气设施,同时必须保证掺气空腔内有足够的通气量。通过模型试验,从水力参数方面研究了掺气挑坎通气量的影响因素。试验结果表明,影响通气量的原因主要分为两方面:一方面为水体本身容纳气体能力,主要由水深决定;另一方面为水流从底空腔中吸纳空气的能力,主要由挑坎流速和底空腔长度决定。分析得出:水深较小时,水体本身所能容纳的通气量对掺气起主导作用;水深较大时,挑流水舌能从空腔中吸纳的通气量对掺气起主导作用。分析试验结果,综合考虑水体自身的容纳空气能力和底部临空面卷气能力两方面原因,提出了掺气挑坎通风量的经验计算公式,可作为泄水建筑物掺气挑坎理论计算参考公式。 相似文献
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