无板框架施工中的钢筋工程及其相关问题研究

国内较典型的无板框架结构以建筑构架、抗震连梁、水塔、输煤栈桥等较为多见。关于该类结构的施工技术,由于框架梁间距较小,往往采用搭设满堂脚手架的施工方法,这对面积较大的高层结构来说不仅材料用量大、工期长、施工成本高,而且满堂架体自重较大,并且架体支承面需满足强度、刚度要求,支模架体整体安全影响因素多,易受到钢管、扣件等材料质量的影响,更易受到工人质量意识薄弱或交底不透彻等主观因素影响。因此,传统的高架支模方法已不太适合现代无板框架结构的施工要求,也不能适应现阶段建筑施工安全和企业增效创收的要求。     

核心筒液压爬模系统施工技术

液压爬模通过液压动力系统使模板体系在架体和导轨之间交替爬升,从而使液压爬模系统整体稳步爬升,有效解决了高层建筑和大型桥梁的设计和施工的难题;本文结合芜湖华伦框筒结构的施工特点,论述了液压滑模系统的组成及在超高层建筑结构中的应用,分析液压滑模特点及工作原理以及施工流程,为液压爬模技术在工程中的推广起到一定的参考作用。     

外墙整体电动提升脚手架安装技术

外墙整体提升架是一种适用性强、速度快，安全、可靠、高效经济、操作方便的新型施工用脚手架，本文主要介绍提升架的工艺原理、安装技术和验算方法。     

电动升降整体外爬架施工技术

电动升降整体外爬架施工技术是一种新型外用脚手架，适用外形较复杂的高层建筑，安全可靠，经济性好，与翻转外挑式的钢管脚手架和多立柱落地式脚手架相比，提高工效的５．５倍，加快了施工进度，就地取材，构造简单，无机加工件，便于现场制作，有着很好的推广价值。     

爬升式脚手架在红梅大厦工程中的应用

作者通过对扬州红梅大厦爬升式脚手架应用分析，提出中小建筑公司建筑脚手架改造的建议。     

满堂扣件式钢管脚手架不同步距承载力影响分析

目前满堂扣件式钢管脚手架安全计算扣件节点普遍按刚性考虑,实际施工主要凭经验搭设,时常会发生脚手架坍塌等安全事故,结合某工程架体搭设高度9.2m,论文考虑扣件节点半刚性,通过室内试验得到在不同拧紧扭力矩值下的直角扣件转角刚度,建立该工程满堂扣件式钢管脚手架模型,运用SAP2000有限元软件分析不同步距下对架体承载力的影响,得到该工程步距1.285m最为合理。其研究方法和结论可为工程借鉴。     

高层建筑施工悬挑脚手架研究进展

由于高层建筑悬挑脚手架体的初始缺陷、节点的连接方式、架体计算方法等因素对架体承载力的影响,近年来我国脚手架坍塌事件时有发生.文中以高层建筑悬挑脚手架为研究对象,分析了国内专家学者对该体系计算模型的选取、节点的半刚性、初始缺陷等研究现状,提出了进一步开发悬挑脚手架计算程序和工具式悬挑脚手架的建议,以期能够减少和防治我国脚手架坍塌的重大工程事故、推动建筑行业的安全施工、促进我国建筑行业的可持续发展.     

扣件不同紧固力矩对工字钢悬挑钢管外脚手架变形影响分析

目前,工字钢悬挑钢管外脚手架的安全验算中扣件普遍按照铰接节点考虑,施工中多根据经验选择搭设参数,有一定的局限性,使得架体存在安全隐患.通过室内试验确定直角扣件在不同紧固力矩值下的弯矩—转角关系曲线,结合搭设高度19.2m的实际工程,运用有限元软件SAP2000建立考虑扣件节点半刚性的三维模型,分析扣件不同紧固力矩对工字钢悬挑钢管外脚手架变形的影响.得出直角扣件紧固力矩值设置为40N·m时,该工程挠度变形最为合理.研究方法和结论适合应用于相似架体设计.     

悬挑扣件式钢管脚手架模板支撑的设计与施工

针对扣件式钢管脚手架应用广泛,而在施工中发生安全事故频率较高的问题,结合工程实例,提出了悬挑扣件式钢管脚手架模板支撑体系的搭设施工方案、设计稳定性验算的方法,及安全施工管理的技术措施,将支撑系统设计与现场施工实际有效结合,具有一定的应用价值.     

悬挑式脚手架在某大型屋顶工程中的应用

由于受施工工期及现场条件的影响,施工应采用悬挑式脚手架,并且必须进行专门的设计．通过专门设计,既满足了屋顶飘架（悬挑4．5m）的施工,又方便了幕墙工程的施工,极大地节省了施工成本,同时在安全方面也明显优于普通悬挑式脚手架．     

一种有效的嵌入式系统动态负载平衡算法

提出的负载平衡算法改变了结点传递的实际负载信息,使修改后的负载信息能体现出结点及其周边结点的负载形势,以此弥补了相邻结点负载平衡算法的不足,并将其应用在嵌入式多处理器系统上．结果表明了该方法的正确性与可行性．     

多功能电子负载在电子设备测试中的应用

介绍了电子负载的概念和特点,论述了新型多功能电子负载在电子设备测试中的各种用途及在电池充电器测试和电池充放电测试中的应用,并给出了几种电子负载的实例     

车辆轴载偏差对路面使用寿命的影响

路面上实际行驶的车辆其荷载的大小与路面设计时所采用的理论值有一定的偏差,偏差的大小直接影响车辆对路面的损害程度及路面的使用寿命。目前,在路面设计中尚没有考虑车辆实际荷载与设计荷载之间的差异这问题。轴载不同对路面造成的损害也不同,而这种损害与轴载的大小呈非线性关系。现有的轴载换算公式不能解决这一问题。文中分析了车辆轴载偏差对设计轴载换算数量和路面使用寿命的影响,提出了解决这一问题的方法。     

以概率理论为基础的地震作用与其它荷载组合

本文利用Turkstra荷载组合规则,采用一次二阶矩近似概率计算方法,考虑了中小地震所对应烈度发生的概率。提出了一种可以计算地震作用与其它荷载组合时各荷载分项系数和各构件抗力分项系数的方法。文中以TJ11—78和GBJ11—89两个建筑抗震规范规定的标准值为基础,给出了各分项系数的初步计算结果。     

Load Balancing Algorithm for Cache Cluster

By the load definition of cluster, the request is regarded as granularity to compute load and implement the load balancing in cache cluster. First, the processing power of cache-node is studied from four aspects: network bandwidth, memory capacity, disk access rate and CPU usage. Then, the weighted load of cache-node is customized. Based on this, a load-balancing algorithm that can be applied to the cache cluster is proposed. Finally, Polygraph is used as a benchmarking tool to test the cache cluster possessing the load-balancing algorithm and the cache cluster with cache array routing protocol respectively. The results show the load-balancing algorithm can improve the performance of the cache cluster.     

机械零件耐久强度计算的工程解法

本文探讨了机械零件在不同受载条件下的耐久强度计算的规律性,以寻求便于设计和计算的工程解法。     

计算垂直管再沸器传热系数的新方法

本文将冷凝传热膜系数a_1和沸腾传热膜系数a_2整理成再沸器传热速度q的函数。应用计算机解q方程计算出a_1、a_2,根据a_1、a_2求出再沸器的总传热系数K,通过举例计算获得了满意结果,此方法免去了试差的麻烦,非常简便。     

住宅日负荷曲线的动态仿真研究

基于simu link的仿真软件,通过分析正常住户一般的负荷功能及各负荷用电的时间规律,建立单住户及多住户负荷日曲线的仿真模型,并获得其相关的电流与功率的峰值和出现时段,为正确地确定住宅的计算负荷和选择相关的保护设备及线缆提供科学的依据。     

城市燃气负荷预测方法及其分析

负荷预测在燃气系统规划和运行调度方面发挥的重要作用,具有明显的经济效益.系统地介绍和分析了各种负荷预测的方法及特点,并指出做好负荷预测已成为实现燃气系统管理现代化的重要手段.     

空调房间和建筑设计冷负荷的节能应用研究

指出了在空调房间末端冷量可调的空调系统,对制冷容量选择具有很大影响的室内冷负荷应当以空调建筑中所有房间逐时冷负荷的综合量大值为依据,并以风机盘管加新风空调系统为例,就空调房间设计冷负荷和建筑设计冷负在空调工程中的应用提出了具体的计算方法。