雷达微波模块通用测试平台设计与实现

雷达微波模块包括变频组件、延时组件、T/R组件及放大组件等雷达核心部件,着重介绍雷达微波模块通用测试平台的设计和实现。通过对雷达微波模块测试指标和测试方法的研究,详细探讨了通用测试平台的硬件搭建和软件设计,利用该测试平台实现了雷达微波模块测试方法的统一。经过实际应用证明,该系统具有良好的通用性,测试精度和准确度高,自动化程度高,该系统的应用使得雷达微波模块测试效率大大提高,充分满足雷达产品的测试需求。     

LXI仪器的通用平台研究

为推广LXI总线在自动化测试领域的应用,系统性的研究了LXI仪器的设计方法,提出了一种基于嵌入式系统实现的LXI仪器通用平台方案。通过分析LXI仪器的共同特点,借鉴模块化仪器的设计思想,建立了一个软硬件一体的通用平台框架,并重点讨论了LXI仪器内部的通用组件设计。该平台满足了LXI仪器开发的通用性、重用性和可扩展性等需求。     

智能变电站二次系统通用测试平台方案

提出了一种结构灵活、功能可配的智能变电站二次系统通用测试平台方案。通过双向接口整合动态模拟、数字仿真等系统资源,建立不同电压等级变电站一次系统模型、设备运行环境。通过配置文件、物理设备构建智能变电站系统级通用平台,可以实现在智能变电站系统环境下对继电保护、时钟同步系统、网络架构、高级应用等对象的闭环测试。建设的通用测试平台在事故反演与分析、工程调试,尤其是在国家电网公司二次设备入网检测工作中发挥了重要作用,具有较好的创新性与较强的实用性。     

风力发电传动系统通用化建模方法研究

一般风场中通常会含有不同参数、不同型号甚至不同结构的风电机组,为将此风场较为准确地表示出来,提出了通用化建模的思路,即将风电场的风机用一个通用化的模型表示出来,以模拟不同风机的特性。根据此思路,具体研究了风力发电系统中的关键机构传动系统的通用化建模,对此通用化模型在双馈风机以及直驱风机上进行了暂态仿真,给出了可以忽略和应予以保留的参数。为保证模型的准确性,采用多组不同的参数对模型进行测试,分析了不同参数对系统的影响,以此验证通用模型的有效性,并进一步说明所提出的通用化建模思路的可行性,从而为风力发电系统建模提供参考。     

电力系统通用服务协议一致性测试技术

为解决基于电力系统通用服务协议(GSP)的变电站自动化远程运维互操作测试问题,提出电力系统通用服务协议一致性测试技术。搭建了由GSP一致性测试工具、远程运维主站、变电站自动化远程运维对象、保护测控仿真系统等设备构成的GSP一致性测试系统平台。设计了面向远程运维服务的相关肯定性及否定性测试用例,并提供面向服务的函数接口以供自定义测试用例调用。GSP一致性测试系统平台可自动执行远程运维服务的测试用例,自动分析被测对象的响应报文,输出测试结果,实现试验过程中的全闭环,提高测试的效率和质量,支撑电力系统通用服务协议实用化应用。     

水轮机调节系统模型参数和特性综合测试仪

提出一种多功能测试仪器,不仅能测试水轮机调节系统的动态性能、静态性能和模型参数,而且可以产生系统建模所需的各种信号,从而确定环节传递函数。该测试仪器由基于32位DSP的多通道、高速同步数据采集子系统和利用面向对象方法开发的基于通用计算机和Windows平台的分析-综合子系统构成,通过高速USB2.0互连。工业现场使用表明,多功能测试仪器使用方便,减轻了测试工程师的负担,改进后可以推广应用到汽轮机及其调节系统的建模和参数实测。     

雷达天线方向图虚拟测试系统

目前国内还没有直接适用于新型雷达装备的天线性能检测仪器,同时,随着科技的发展,需要提高测试系统的集成化、一体化程度,进一步实现天线性能测试的智能化。为此,设计了一套基于虚拟仪器技术的通用雷达天线方向图虚拟测试系统。该系统以工控机为平台,应用自行研制的PC虚拟仪器卡,构成一个集成化的通用的雷达天线方向图测试仪器。它可以完成多种新型火控雷达天线方向图的智能测试。测试速度快、结果误差小。     

基于PXI总线技术的惯性仪器通用测试系统

为了实现惯性仪器通用测试,本文设计了基于总线技术的通用测试系统.该系统采用PXI总线技术,利用高精度的数据采集卡实现模拟信号的精确测量利用高精度的计数器/定时器实现数字信号测量.为了实现惯性仪器微小信号的准确测量,本系统采用Keithley2700高精度多功能数据采集器通过噪声抑制和信号处理来完成多通道微小信号的测量,同时还介绍了系统的软件设计.实验表明,该通用测试系统满足惯性仪器数字、模拟信号的测试标定要求.     

基于CAN总线的电动汽车电机驱动系统测试平台开发

以电动汽车电机驱动系统的测试为背景,针对现有测试仪器存储容量有限和不能定制功能的缺陷,提出了基于GPIB和CAN总线技术的集散测试系统方案。基于此方案,设计了整个测试平台的通信系统以及面向测试任务的测试软件,实现了测试数据的采集、保存、分析和自动报表。实际测试结果表明,平台的开发能满足电动汽车电机驱动系统的测试要求。     

大功率回馈型光伏逆变器测试系统的研究

为验证大功率光伏逆变器的性能及并网安全性,文中提出了一种大功率回馈型光伏逆变器测试平台。该测试平台在实现能量双向流动的同时,解决了大功率设备的网侧谐波和无功污染问题。测试平台主要由光伏模拟源、电源模拟源及一体化监控系统组成。光伏模拟源可模拟光伏阵列的输出特性;电网模拟源可模拟电网正常及故障特性,并能够满足并网设备的零(低)电压穿越。一体化监控系统自动执行预定的试验流程,如效率测试、MPPT测试、电压不平衡测试等。通过实验验证,该测试系统具有较完善的实验功能、优越的性能指标以及较低的功率损耗,能够满足大功率光伏逆变器的测试需求。     

军用自动测试系统通用性技术研究与应用

自动测试系统软、硬件平台的通用性技术是目前测试领域研究的热点之一。本文在自动测试系统发展历程的基础上,介绍了通用平台的概念和系统结构,详细讨论了如何从硬件平台和软件平台两方面实现通用性的关键技术,并通过某机载综合检测设备的应用实例描述了关键技术的使用方法。工程实用表明,该综合检测设备具有很强的通用性、易扩展性和维护性。     

节能型能量回馈式电动车用电机对拖试验系统

针对混合动力车用感应电机传统测试系统耗能大的特点,提出一种通过直流母线连接双变频器的节能型能量回馈式感应电机对拖实验系统,介绍了系统的构成,并从能耗比、功率因数及附加装置容量三方面对系统进行了分析与评价,最后通过试验证明了该试验系统的节能性和有效性.     

GIS设备故障仿真试验系统的研究与建立

为了实现GIS设备现场局部放电检测结果的准确分析,研究GIS中典型绝缘缺陷的局部放电特性,构建了一套基于363 kV GIS完整间隔的故障仿真试验系统。该系统具备人工缺陷设置单元,可同时施加电压和电流,可在缺陷设置单元中人工内置各种GIS典型绝缘缺陷,在外加电压及电流情况下进行局部放电的检测和分析,可真实模拟现场GIS的实际运行工况,为后续GIS典型绝缘缺陷局部放电特性研究提供平台。     

低压电器试验监控系统设计与通用监控平台开发

基于国内某电器试验站项目短路试验监控系统的设计,介绍了低压电器试验监控系统的设计与通用监控平台的开发思想。阐述了试验监控系统结构、监控软件、控制器及安全联锁系统,并进一步讨论了系统特点。该设计有助于监控组态软件在低压电器试验站中的应用。     

兆瓦级风机电动变桨距系统的地面试验

桨距系统作为大型风电机组的核心部分之一,对机组安全、稳定、高效的运行有十分重要的作用。针对电动变桨距系统工作环境特殊、现场负载试验较为困难等问题,构建了电动变桨距系统地面测试平台,对电动变桨距系统的地面测试方案、测试方法展开了试验。试验结果表明地面试验方案对电动变桨距的研究与产品开发具有较好的试验价值。     

基于VXI总线的惯性平台网络化测试系统

本文设计并实现了一种惯性平台网络测试系统。该系统具有C/S/B三层复合式网络体系结构,现场测试采用基于VXI总线的自动化测试方案,以Ethernet为底层测试网络,应用基于TCP/IP的网络测试技术,实现了惯性平台的远程测试、测试信息发布与浏览、远程测试性能分析与信息管理等功能,为惯性平台的远程故障诊断和远程专家指导与决策提供了可靠的硬件平台。     

电动车再生制动试验台设计与研究

再生制动性能是各种电动车提高能量利用率和延长行驶里程的关键技术。为全面研究分析、优化、评价各种再生制动控制,设计了电动车再生制动试验台。该试验台由机械本体、控制系统和数据采集与处理系统组成。该系统的数据采集与处理系统能对试验数据进行采集并加以处理,通过分析数据,客观、准确地评价再生制动控制的优劣,同时为新的控制优化提供依据。重点进行了该试验台三个组成部分的具体设计,并根据电动车用电机及控制器的相关测试标准,给出了试验步骤,最后对一种具体再生制动控制在整车和设计的试验台上进行了试验。试验结果对比表明,所设计的试验台能够达到整车试验的效果,能对再生制动控制给出全面的评价,试验误差可靠,能为再生制动控制器设计提供优化数据。     

智能变送器测试平台的构建

为了进一步研究IEEE1451系列标准,设计了基于IEEE1451.2标准的以ADuC812单片机为核心的智能变送器,并构建了基于可视化Basic语言Visual Basic的智能变送器测试平台,从而实现了多通道数据采集,并实时显示测量结果。     

微机型继电保护测试仪的设计

介绍了一种微机型继电保护测试仪的设计与开发,该测试仪由PC机和继电保护测试仪两部分组成,PC机通过软件实施对测试仪的操作和控制,继电保护测试仪是该系统的核心部件,用于生成并放大波形,获取触点动作信号后传给计算机进行处理。软件基于W indows平台,采用面向对象的编程技术编制而成,具有界面友好、易于使用等优点,通过适当提高测试软件线程的优先级,采用高精度的时间控制函数,其精度能够满足测试要求。