PDCA闭环型的企业大数据安全架构框架模型研究

为确保数据安全风险不会束缚企业大数据价值挖掘的发展,提出一套整合企业数据资产管理能力、大数据平台能力和数据安全态势感知能力的数据安全架构框架,覆盖企业大数据各环节的安全风险,同时可形成PDCA闭环,实现循环迭代提升安全感知能力。     

电力系统中数据驱动算法安全威胁分析及应对方法研究EI北大核心CSCD

随着清洁低碳能源体系的构建以及新型电力系统的发展,高不确定性、强非线性和高维状态/动作空间等特点使得基于模型驱动的电力系统分析与控制方法复杂度急剧提高,无法适应新环境下的准确性和实时性需求,数据驱动方法成为有效的解决方案。然而数据驱动方法亦存在数据安全、算法安全等内生安全问题,其大规模应用可能将安全风险传导至电力系统控制决策,造成新的跨数据–物理空间安全扰动。该问题尚未引起足够重视,相关研究也正处于起步阶段。该文首先总结了近年来针对能源系统的网络攻击事件和针对互联网/控制领域的数据驱动算法安全威胁事件,对电力系统中数据驱动算法安全风险进行分析;然后对电力系统可能遭受的数据攻击方式进行分类并总结其数学模型,给出3类有效的数据驱动算法攻击场景;进而针对数据驱动算法安全威胁的防御方法研究现状进行了归纳总结,探讨电力系统抵御此类攻击可采取的应对策略;最后,对电力系统中数据驱动算法安全风险分析与防御研究发展趋势进行展望。     

局域网技术在安全信息管理中的应用

工业安全与工业生产紧密相连,安全管理不断促进安全生产.安全生产及安全管理过程中产生出纷繁浩瀚的信息数据.这些信息数据对指导生产、辅助安全决策起着重要的作用.但长期以来,安全生产领域传统的安全管理工作方式效率低下、错误遗漏多、数据的一致性差,共享性和安全性不高,信息资源得不到有效的利用和开发,这已经不能适应现代安全生产的需要.用现代化的计算机及其网络工具对安全信息进行科学的管理具有重大的现实意义.……     

一种DNP3 SAv5的安全架构在配网终端的设计与应用

为了解决配网终端日益突出的通信安全问题,针对配网终端通信系统的安全技术需求展开研究,设计出配网馈线远程自动化终端(FRTU)安全架构。该安全架构实现了分布式网络协议(DNP3)三层架构,突出应用层对象、变体、组别、安全数据应用分类。重点对FRTU的安全数据进行分类和建模,给出了FRTU数据到DNP3安全功能的映射。设计出一种符合安全认证一致性的协议模型,有效解决了FRTU协议安全的脆弱性问题。最后通过国际权威机构认证和安全测试,证明其安全认证(SAv5)符合认证和加密等一致性标准,为配网终端的安全接入提供参考依据。     

视频监控数据的安全交互系统的设计与研究

随着数字视频技术的发展以及宽带网络的普及,视频监控逐渐成为维护社会公共安全的重要手段。针对视频监控数据的安全交互问题,设计出新型的视频监控数据的安全交互系统。通过采用Boosting算法实现对动态视频图像的处理,使得用户获取更为有效的视频数据。清洗后的视频数据通过区块链平台,实现视频的数据共享,在区块链网络中,通过加密算法实现视频的加密,通过解密算法实现数据的解密,使得视频数据在共享过程中提供安全等级。实验表明,各个不同区域之间的视频数据共享率、数据的保密程度都比较高,从而实现了数据传递过程的共享和加密,大大提高视频监控数据交互的安全性能。     

校园卡系统安全设计

本文从校园卡系统的设计入手，着重分析了系统的安全性和安全防范措施。从卡片信息、数据的采集、数据信息的传输、网络的安全、数据的存储以及数据的恢复等方面提出较为严格的安全设计方案，保证了校园卡系统的高效、稳定运行，为今后校园卡的运行和设计提供了强有力的理论指导。     

数字化安全管理的探讨

数字化安全管理是用直观明显的数据代替以往模糊式的定性数据,为安全生产提供更直观、透彻的保障,为企业决策层提供可靠理论依据。针对供电企业安全生产管理,数字化管理已经应用在排查重大安全隐患和缺陷、规范"两票"执行、安全督察等安全生产管理中,数字化安全管理和现行的安全管理制度相结合,可以夯实企业的安全生产,不失为一种高效的管理方法。     

基于数据驱动的电力安全生产事故风险预警研究

智能电网的快速发展和广泛应用为电力企业提供了来源复杂、结构多样的海量数据,使得智能电网成为大数据最重要的应用领域之一。如何应用大数据技术实现对电力安全生产数据的采集、存储和挖掘,进而提高电力企业的安全生产水平成为当前重要的研究课题。本文首先阐述了电力大数据和大数据技术的基本概念,然后借鉴传统的"海因里希法则"的思想,从隐患的角度出发,运用大数据技术对我国某省电力安全生产数据进行处理,通过这些数据建立某省电力企业的安全事故比例模型。再通过回归分析,对未来可能存在的隐患数量进行预测。最后根据安全事故比例模型对未来可能发生事故、事件数量做出预测,确定隐患数量的控制目标,形成一套安全生产预警模型,从而达到消除隐患、减少事故发生目的。     

嵌入式数据库SQLite的安全机制分析与设计

针对开源嵌入式数据库SQLite存在的安全问题,设计了一套可行的安全机制。将口令认证与数据加密结合,通过增加密钥创建、数据加解密、页面编码和事件记录等代码,实现了更安全SQLite数据库。     

面向能源互联网的大数据关键技术研究

随着能源互联网的不断发展,越来越多的业务数据被采集和存储,如何从这些数据中挖掘出对能源互联网运行有用的知识至关重要。文章从数据源层、数据管理层、数据计算层以及数据应用层等4个层面构建面向能源互联网的电力大数据体系架构,在此基础上,详细描述面向能源互联网的大数据智能化高效分析挖掘技术和面向能源互联网的信息物理融合安全技术。通过对能源互联网大数据分析和安全技术的总结,为能源互联网安全、可靠、高效运行提供重要的依据。     

基于生命周期评价的不同电源对环境影响的比较

用生命周期评价方法对工业固体废弃物焚烧发电、生物质气化发电、风力发电、天然气燃气蒸汽联合循环发电等几种电源型式对环境的影响,进行了编目分析,计算了其污染物排放量,并且都与燃煤发电进行了比较。     

基于TMS320C6747的SVPWM实现方法研究

空间矢量脉宽调制(Space Vector Pulse Width Modulation)是逆变系统设计的是重要方法之一,本文详细介绍了SVPWM方法,探究了使用数字信号处理器TMS320C6747生成SVPWM波的方法和实现过程。对SVPWM实现的软件和硬件均进行了设计,并在此基础进行了实验,实验表明该逆变系统的具有良好的可行性、有效性和可靠性。     

基于串口通信的DSP在线烧写技术研究

为了解决DSP嵌入式系统某些特殊应用场合升级不方便、维护困难的问题,提出了一种基于串口通信向片内Flash在线烧写程序的方法.描述了该在线烧写方法的基本思想和实现步骤,并结合工程实际需要,优化了接收升级指令的时机,并在片内Flash设置应用程序备份区,进一步提高了烧写的可靠性和安全性,增强了系统的容错性和自愈恢复能力.实验结果表明,该方法有效可行,方便可靠,相比于传统基于JTAG烧写,可摆脱仿真器进行程序升级,提高了嵌入式系统的可维护性.     

基于微位移的超分辨重建技术研究

CCD图像传感器广泛用于图像采集,受其内部结构和外部条件的影响,采集到的图像质量不能满足人们的需求,通过硬件改进提高图像质量面临经济与技术两方面的难题。为此本文利用多幅微位移图像间的冗余信息重建出高分辨率图像,既低成本又易实现。针对CCD与目标物间有相对微位移来获取序列低分辨率图像的情况,采用一种解线性方程组的方法对采集到的4幅微位移图像进行重建,并对这种算法进行优化。实验结果图可清晰地看到重建图像可分辨更多线对,高频信息量增加,算法具有较好的效果。     

基于PMU的状态估计的研究

传统的状态估计是基于单相纯正弦模型的,但实际电力系统的三相并不是完全对称,这就导致了传统的状态估计存在着固有的误差.随着基于GPS同步相量测量单元(PMU)的应用和计算机技术的发展,该文提出了一种以PMU为基础的三相状态估计和谐波状态估计算法以消除这种固有误差.利用PMU的电压幅值测量值和相角测量值与SCADA原有的测量值构成的混和量测系统一起用于状态估计,从而提高网络的可观测性及状态估计的精度,来弥补传统状态估计的不足.所以这种算法可根本解决系统三相不平衡和状态向量非纯正弦带来的误差问题.最后讨论了对该算法的评估方法.     

基于CORBA实现OPC技术探索

OPC (过程控制中的对象链接与嵌入技术)是工业控制和生产自动化领域中硬件和软件之间的接口标准,近年来在电力系统广泛应用。它是一种基于DCOM(分布式组件对象模型)的技术。由于DCOM的平台相关性,不利于OPC技术的进一步应用。而代表分布对象技术主流的CORBA(通用对象请求代理体系结构)技术具有跨平台、语言无关等突出优点,本文尝试采用CORBA技术实现OPC技术。探讨了基于CORBA实现OPC技术的解决方案,通过具体的实现过程展示了方案的可行性,并通过测试用例和应用实例验证了方案的实用性和有效性。基于CORBA实现OPC技术,将大大提高OPC技术跨平台、跨语言应用的能力,使其成为一种更广泛适用的标准。     

基于MEMS技术的汽车传感器研究进展

随着汽车传感器的迅速发展和对MEMS(微机电系统)技术研究的深入,基于MEMS技术的汽车传感器具有广阔的应用前景。本文就MEMS汽车传感器的研究应用现状、MEMS汽车传感器的分类、制作加工技术和工艺等进行了简述,并详细介绍了几种典型的MEMS汽车传感器,最后对MEMS汽车传感器今后的发展进行了探讨。     

电动汽车用电机技术研究

当今世界节能和环保备受关注,使得电动汽车技术正在加速发展。电机技术是发展电动汽车的关键技术之一。该文对电动汽车用的感应电动机、永磁同步电动机和开关磁阻电动机技术和发展水平进行了分析研究。     

基于DSP控制的并联型功率因数校正技术研究

传统的并联型有源滤波器(APF)需要检测负载电流,同时计算出其中的谐波及无功分量.该算法较复杂,计算延时大,易导致控制的实时性变差.采用直接电流控制的并联型功率因数校正(PFC),则不需要复杂的算法,它保留了传统APF双环控制的优点上,同时使控制变得简单.此处在分析并联型PFC原理的基础上,进行了仿真,基于DSP控制,...     

绝缘栅双极晶体管模块过电应力的研究

通过频率试验和阻断电压试验,研究了过电应力对ＩＧＢＴ模块的影响;利用扫描电镜（ＳＥＭ）和液液晶（ＬＣ）技术,对失效模块的失效机理进行了分析;报道了试验结果及失效分析结果。