异步电机功率因数关于负载系数的回归方程

以变频调速输油系统三相异步电机的负载系数 β和功率因数cosφ 的实现数据为基础 ,用数理统计的方法 ,得出了电机功率因数cosφ 关于其负载系数 β 的回归方程 ,从而可以在已知负载系数 β的条件下 ,预测电机的功率因数cosφ 。     

一种降低三电平逆变器开关损耗的PWM方法

在多电平变换器中,开关损耗影响电力电子器件潜能的发挥.在分析三电平逆变器空间矢量合成和开关损耗成因的基础上,提出一种用在三电平逆变器中能针对不同负载降低开关损耗的PWM方法,它根据负载功率因数cosθ,通过调整零序分量实现.当cosθ≥√3/2时,可使开关不动作范围位于负载电流峰值处,从而有效降低开关损耗;当cosθ＜√3/2时,降低开关损耗效果有所降低.这种降低开关损耗的PWM方法简单易于实现.仿真结果验证了方法的可行性.     

最佳功率因数补偿

提高功率因数,有利于节省电能和改善供电质量,是一项有技术经济意义的课题。事实表明,当功率因数达到一定值后,即使投入补偿的电容量很大,但功率因数提高不大。那么,当负载的自然功率因数为一定时,把功率因数提到多少,才使得投入单位电容后的功率因数提高值为最大呢? 设负载的自然功率因数为cosφ_1,投入补偿电容C后功率因数提高至cosφ,则投入单位补偿电容后的功率因数提高值     

大型无级平滑可调电容器的应用

变压器、电抗器制造厂在进行产品的空载、短路或感性负载试验时,电源往往处于很低功率因数的运行状态;发电机及其他各种电源设备制造厂在进行负载试验时,即使按cosφ=0．8考虑,也往往要配上60％的电感负载,其结果也要求电源同时提供大量的无功。     

三相异步电动机节电的简易方法

一、概述近年来,由于节能工作的广泛开展,额定运行时定于绕组为△形接法的三相异步电动机.在轻载运行时改为Y形接法(所接电源电压不变,下同)以节约电能,已经引起了广泛的注意.因为轻载(至少是半载以下)时改为Y接以后,提高cos(?)是毫无疑问的,所以注意力主要集中在;实际负载占额定负载的百分数,即负载率为多少的情况下,△形接法和Y形接法总的有功功率损耗相等.这时的负载率称为临界负载率.理论分析和实践都证明:只有在实际负载率小于临界负载率时.由△形接法改为Y形接法才能节约有功功率.但是,要通过理论分析来确定临界负载率K_(LJ)是比较困难的.因为,一方面理论分析过程中需要作一些假设,这些假设很难与实际情况相吻合;另一方面,理论分析所引用的经验公式具有一定的局限性.本文通过几台电机的试验结果将充分说明这一点.     

容性负载接触不良放电试验研究

电容器连接件接触不良时有发生,为探寻其接头接触不良放电的一般规律,系统地进行了低压容性负载接触不良放电的模拟试验。在进行大量试验的基础上,建立了接触不良放电的试验模型,并从放电电压波形、相位特征谱图方面,比较了负载类型(cosα)不同对接触不良放电的影响。研究结果表明,在相同电压和电路的条件下,相对于阻性负载和阻容性负载,容性负载更容易放电。并且容性负载的放电电压波形变化更剧烈,放电相位分布更广,平均放电量更多。     

异步电动机节电控制器

大量的异步电动机广泛地应用于现代工业中。它是一个电感性负载,电流i总是落后于电压U,空载时功率因数很低,通常小于0.2,但随着负载的增大,定子电流的有功分量增大,功率因数也相应增高,如图1所示。故当电动机轴上负载减轻时,cosφ降低。另一方面当电网电压降低时,电动机磁通减小,     

异步电动机按负载大小进行节能改接的自控原理的研究

笼型异步电动机一般利用Y-△起动,当此异步电动机负载降为0.4P_N时可以倒过来连接(即将△接改作Y接),这样可以改善异步电动机的运行性能(提高其功率因数cosφ与效率n),达到节能的目的。本文提出的自动控制装置可在异步电动机负载降为0.4P_N时自动进行△接改为Y接。     

关于中线三次谐波电流的试验和分析

对于通常的三相同步发电机,若采用三相四线制,带上三相平衡负载时,中线的电流一般都较小,因此很少引起人们的注意。在进行三次谐波励磁发电机(下简称谐波发电机)试验时,同样采用三相四线制,带上三相平衡负载后,发现中线的电流数值很大。例为:贵州永安电机厂生产的TSWNS—200KW—6P谐波发电机,带上80 KW,三相负载电流均为125A,cos(?)=0.93,此时中线电流竟达61A,为负载电流的49%。     

双变流器串-并联补偿式UPS控制系统

文章介绍了三相双变流器串-并联补偿式UPS的工作原理,详细讨论了其基于同步旋转坐标系下的控制系统方案。仿真结果表明,该控制系统可以实现双变流器串-并联补偿式UPS全部控制功能。在电源电压不是额定值且含有谐波电压、负载有谐波电流和无功电流的情况下,电网输入电流被控制为正弦波、cosφ=1,负载电压被控制为额定值正弦波。