基于小波熵和概率神经网络的配电网电压暂降源识别方法

分析了短路故障、感应电动机启动和变压器投运引起电压暂降的原理及各类电压暂降的特征,提出一种基于小波熵(wavelet entropy,WE)和概率神经网络(probability neural network,PNN)的电压暂降源识别方法。提取信号的小波能谱熵和小波系数熵特征向量,并将其输入概率神经网络,实现电压暂降源的自动识别。利用Matlab/Simulink建立简单配电网的仿真模型进行验证,结果表明,基于小波熵和概率神经网络的方法能很好地识别电压暂降源。     

基于最小变异系数的配电网电压暂降源模型识别方法

提出了一种基于最小变异系数的配电网电压暂降源模型识别故障定位方法。该方法通过获得配电网中各个节点短路时监测点所测得的电压暂降特性,建立在不同故障类型条件下的电压暂降源识别模型,根据实际配电网发生故障时监测点所测得的电压暂降数据,用电压不平衡度公式区分出故障类型后,再与相应故障类型的电压暂降源识别模型进行比对,得到最小平均变异系数的区段则具有最大概率为故障区段。该方法将配电网故障选线和配电网故障区段定位融合在一起,经EMTDC仿真验证,有较高的准确性和有效性。     

一种基于改进灰色关联分析的电压暂降源识别方法

为准确识别电网中各类暂降源,提出了一种基于改进灰色关联分析的电压暂降源识别方法。分析了其产生机理,并利用暂降分段法,分析电网中各类暂降源的波形特点;针对传统灰色关联分析模型的不足,利用熵权法进行改进;提取电压暂降波形的时域特征,形成六类暂降源对应的标准参考序列和待识别暂降源对应的比较序列,利用改进的灰色关联分析模型计算参考序列和比较序列的关联度,实现暂降源的准确识别。通过PSCAD/EMTDC仿真和实测数据对所提方法进行验证,并与其他方法对比,证明了所提方法能在样本较少的情况下准确识别各类暂降源,且能确定短路引起暂降的故障类型,具有较大的工程应用前景。     

基于10kV配电网的电压暂降源的定位与识别

提出了一种基于10kV配电网的电压暂降源定位与识别的方法。利用有限的监测点采集的数据,根据电压暂降发生时系统中能量的流动变化,判定电压暂降源相对于监测点的位置;从三相电压是否平衡、暂降深度、有功功率变化和电压总谐波畸变率等方面研究了几种常见电压暂降源的特征;根据各类电压暂降源的特性以及仿真试验提取相应的特征量并设立判据,从而实现了对线路故障、感应电机启动和变压器投运引起的电压暂降的识别。     

基于BP-AdaBoost的电压暂降源识别方法

电压暂降源的准确识别对治理电压暂降问题和改善电能质量至关重要。提出了一种基于BPAdaBoost网络的电压暂降源识别方法。通过直接提取原始波形的时域特征和经S变换后的时频域特征,构建识别特征向量。针对单一分类器的分类精度和过拟合等不足,采用AdaBoost算法进行集成优化为强分类器。选取BP神经网络作为基础分类器,通过大量数据训练得出最强网络参数,得到BP-AdaBoost暂降源识别模型。应用仿真数据和实测数据验证了所提暂降源识别模型的有效性,证明所提方法识别精度高,具有工业应用前景。     

基于S变换与多维分形的电压暂降源特征识别

电压暂降源的分类与识别是合理制定电压暂降治理方案,明确事故责任的基础。分析了由系统短路故障、大型感应电动机启动和大容量变压器投运引起的单一暂降信号和复合暂降信号的特征,采用S变换分析暂降信号的基频幅值变化情况,对变换后的模矩阵提取6种特征指标,提出多重分形谱参数广义Hurst指数提高噪声环境下分类识别的准确性,将两者结合共同构成电压暂降信号的特征指标。将提取的特征指标作为支持向量机的输入,对不同类型的电压暂降进行训练,并利用无噪声数据和仿真加噪数据分别对其进行测试,从而实现对不同暂降源的分类与识别。实验结果表明,对比传统S变换的电压暂降源识别方法,采用S变换和多重分形相结合的方法构建的特征指标可以更好地识别电压暂降源,有效改善含噪声信号的分类效果,能够应用于实际工程。     

基于不平衡过电压动态抑制的谐振接地配电网单相接地故障保护新方法

现有配电网单相接地故障保护技术在高阻接地故障时无法可靠启动,选相与选线结果易受三相不对称的影响。针对这一问题,提出了基于不平衡过电压动态抑制的谐振接地配电网单相接地故障保护新方法。在三相不平衡过电压动态抑制的基础上,分析了故障前后注入电流与馈线零序电流特征。根据故障发生后注入电流变化量特点构建了接地故障动态感知判据,利用注入电流变化量的相角与幅值分别进行故障相识别与过渡电阻计算,通过比较各馈线零序电流变化量有效值进行故障选线。通过PSCAD/EMTDC仿真软件对所提方法进行验证,结果表明所提方法能够准确识别高阻接地故障,选相与选线结果不受三相不平衡与系统对地电容大小影响。     

基于小波变换和行波测距的单相短路电压暂降源定位方法

配电网中发生单相接地短路故障的概率占总故障的70％左右,因此,有必要对单相接地短路故障引起的电压暂降进行定位.鉴于行波测距技术在输电线路中的成功应用,给电压暂降扰动源定位的方法提供了一个全新的思路,不仅可以判断出电压暂降扰动源发生在电能质量监测装置的上游或下游方向,还可以精确定位到发生线路故障的具体位置,这更加有利于解...     

基于改进S变换的复合电压暂降源识别特征分析

电压暂降是较常见、影响较大的电能质量问题,识别电压暂降扰动源对改善和治理电压暂降具有重要意义。分析了由线路短路故障、感应电动机启动、变压器投入等单一电压暂降扰动源和复合电压暂降扰动源引起的电压暂降现象,提出采用改进S变换分析复合电压暂降扰动源识别特征。根据基频幅值曲线和2~5倍基频幅值和曲线,从统计量、熵和能量等方面构建电压暂降识别特征指标,将这些特征指标作为支持向量机的输入实现对不同类型电压暂降扰动源的分类识别。仿真结果表明,采用改进S变换构建电压暂降识别特征指标比标准S变换在电压暂降扰动源分类识别上效果更好。     

模糊综合评价在电压暂降源识别中的应用

电压暂降扰动发生源的分类与识别是合理制定电压暂降治理方案的基础。分析了由短路故障、变压器空载励磁和大型感应电机启动引起的电压暂降的特征,指出了这些特征可能存在的模糊性;选取了三相电压不平衡度、暂降持续时间比和2次谐波增量组成评价指标集,利用层次分析法确定各个指标的权重;基于建立模糊隶属函数的待定系数法,参考95%概率大值的定义,提出了一种模糊隶属函数参数的估计准则,分别构造了每类暂降关于各个指标的模糊隶属函数;计算综合指标隶属度,根据最大隶属度原则判定暂降源类型。通过仿真和实测数据的验证,并与典型暂降源识别方法相对比,表明了文中提出的模糊隶属函数参数的估计准则能够有效减小样本误差的影响,从而具有较高的准确率。     

六相输电线路的不平衡度评估

不平衡度是衡量输电线路性能优劣的一个重要指标，通过对六相输电线路序参数的研究，提出了一种不平衡度的评估方法，并对六相线路、紧凑型三相线路及普通三相线路进行了数值分析与比较．结果表明：六相输电线路具有良好的参数对称性，六相输电线路的采用有利于网络性能的改善。     

电气化铁路平衡牵引变压器电流不平衡度研究

针对电气化铁路牵引变压器的电流不平衡度问题,以电气化铁路运行的两种典型平衡牵引变压器为研究对象,采用变压器磁势平衡原理、绕组接线方程和对称分量法为理论基础的系统化分析方法,推导出不同工况下电流不平衡度通式,分析了平衡牵引变压器电流不平衡特性;利用Matlab/Simulink仿真平台建立了平衡牵引变压器实验模型,研究了高速客运、货运及客货混用专线列车用牵引变压器电流不平衡度的变化规律,给出了平衡牵引变压器在3种线路工况下的不同运行控制策略,提出了抑制电流不平衡度的方法。实验结果和理论推导验证了所提方法的正确性和可行性。     

阻抗匹配平衡牵引变压器负序分析

三相电压到二相电压间的对称变换可有效减弱负序对电力系统的影响,为此,给出了适用于任意接线牵引变压器的通用负序电流表达式,分析了阻抗匹配平衡变压器的负序特性,讨论了其不同负荷条件下一次侧电流不平衡度,并结合某牵引变电所的一组实测数据将其与YNd11接线牵引变压器进行分析比较,结果表明,阻抗匹配平衡变压器能有效减弱负序电流.     

引入三相不平衡度的低压电网理论线损计算

提出采用均方根电流法计算低压电网理论线损,通过分析三相不平衡线路的线损,推导出线损与不平衡度的关系公式,并将该公式用于三相不平衡配电线路的理论线损计算。系统引入三相不平衡度采集装置,以单片机为主控制芯片,给出了系统结构框图。在采集三相电流时,使用该采集装置挂接在变压器出口端,定时实时采集和存储三相电流,以供计算三相不平衡度。以某台区实际运行为研究实例,介绍了计算步骤,计算结果表明所提出的计算系统是可行的。     

配网消弧线圈补偿度算法探讨

章在对配网消弧线圈补偿度理论的分析基础上，提出一种实用补偿度算法，通过对实际系统运行分析，得出本算法对配网补偿度选择和改善三相电压不平衡均具有一定的指导意义。     

三相不平衡线路的线损分析

线损率是供电企业的一项重要经济技术指标 ,也是衡量企业综合管理水平的重要标志。通过分析三相不平衡线路的线损 ,推导出了线损与不平衡度的关系公式 ,可直接用于三相不平衡时的线损计算 ,大大简化了分析计算工作。     

配电网三相负荷不对称的线损分析

通过分析三相不平衡线路的线损,用全电流经坐标转换的方法研究了角度不对称时的三相不平衡对线损的影响,推导出了线损增加率与相不平衡度的关系公式,并给出了配网中常见几种负荷不对称时的线损分析结果。推导出的线损增加率与相不平衡度的关系公式,大大简化了分析计算工作,可以直接用于配电网三相负荷不对称的线损计算中。算例结果表明,考虑角度不对称时的线损增加率更接近于现实值,对准确地计算配网中的线损更有指导意义。     

不同线路模型下的配电网三相状态估计

将配电线路分为架空线路和电缆线路两大类,并建立精确、简化和近似3种线路模型。给出负荷不平衡线路伏安特性的计算方法,通过分析线路模型对电压不平衡度的影响,进而研究线路模型对配电网状态估计的影响。通过IEEE33节点系统对不同线路模型进行测试,得出结论:精确模型对实时量测的影响较小,对精度不高的伪量测影响较大;若要提高伪量测的精度,可采用简化模型。     

照明负荷平衡设计与安全节能

结合南水北调中线京石段应急供水工程中各现地闸站照明负荷不平衡度的影响分析,找出其造成线路损耗增加、变压器损耗增大及线路电压偏移等不良后果,提出两种照明负荷平衡设计法:时段平衡设计及区域平衡设计,从而实现高效照明、安全节能,对国内同类型闸站照明设计具有借鉴意义。     

YN,vd平衡变压器负序仿真分析

首先分析了YN,vd平衡变压器的接线原理。推导了YN,vd变压器原次边电压和电流关系。结合负序电流的通用表达式,讨论了在不同负荷条件下的原边电流不平衡度。最后利用Matlab,结合某牵引变电所的实测数据仿真分析了变压器的负序情况,并同YN,d11接线牵引变压器的实测数据进行了分析比较。