刘家峡水电厂增容改造后水轮机磨蚀情况及抗磨蚀技术的应用

本文介绍了刘家峡水电厂5台水轮机增容改造后转轮、活动导叶、止漏环、抗磨板等水轮机过流部件的磨蚀情况,介绍了改善水轮机水力性能、采用0Cr13Ni5Mo等不锈钢母材、对水轮机过流部件易磨蚀表面进行抗磨喷涂、采用合理的结构设计等抗磨蚀技术在现场的应用情况。     

渔子溪电站水轮机的更新改造

渔子溪电站水轮机自70年代初投运后,遭遇了水轮机稳定性和过流部件磨蚀严重等问题,国内专家为解决此问题曾作出过很多努力,80年代后期在不改变原有基础设施前提下采用了新的转轮水力设计和抗磨措施对水轮机进行了改造,水轮机改造的四个目标是延长检修周期,提高运行稳定性,提高水轮机的效率和增大机组出力.现在这四个目标均已得到成功实现.     

分块互换式高铬铸铁水轮机顶盖底环抗磨板的加工

1 前言在含沙量大的水电站中,水轮机顶盖底环抗磨板严重磨蚀,导致机组检修周期缩短,寿命降低,检修费用增加。随着技术的进步,一些新材料、新结构应用于新设计的水轮机中,提高了机组的寿命并降低了大修费用。如我厂为新疆喀什二级电站开发的HLA253-LJ-120型水轮机,其顶盖底环抗磨板材料为0Cr25NiCuMo高铬铸铁,最终硬度HRC56～60。结构为顶盖底环与抗磨板反面螺钉连接,过流面不     

渔子溪水电站水轮机过流部件磨蚀情况及损坏原因探讨

本文介绍了渔子溪水电站水轮机过流部件磨蚀情况,论述了损坏的主要原因。分析讨论了导叶流道内流速突变,以及由于流速高、来流为负冲角等因素使汽蚀发生及发展,产生快速破坏。并提出了减轻汽蚀的一些措施。     

水轮机的磨蚀与防护

葛洲坝电厂各机组投产以来,大江电站水轮机过流部件遭受过机泥沙的磨蚀破坏逐渐明显。为了探索泥沙对水轮机破坏的机理,研究减缓长江含沙水流对水机磨蚀的破坏速度,葛洲坝电厂作了一些研究和防护性试验。本文介绍机组磨蚀情况和有关防护性试验的效果,供同行参考。     

用辉绿岩铸石做水轮机抗磨板试验通过省级鉴定

用辉绿岩铸石做水轮机抗磨板试验研究项目,1988年9月8日通过由水利部和全国水轮机抗泥沙磨蚀试验研究中心和有关高等院校10名专家、教授组成的鉴定委员会鉴定,在河北省丰宁县七道河水电站通过省级鉴定.七道河电站地处潮河上游,因潮河含砂量很大,水轮机运行不到2万小时,25毫米厚的铸铁顶盖就被泥沙磨穿透水.转轮间隙磨损扩大到5～6毫米,现使机组效率下降20%.1976年用辉绿岩铸石衬护的顶盖,现以运行12年、磨损不到1.5毫米.1985年省水利厅决定扩大试验范围,用辉绿岩铸石做水轮机转轮间隙部位固定迷宫环试验.试验于1985年5月完成并投入运行,现以历经四个汛期,累计运行2.2万小时,铸石抗磨板的磨损量仅为铸钢转轮磨损量的1/4～1/5,抗磨效果十分理想.     

水轮机导水机构抗磨板的新结构

本文通过对水轮机导水机构抗磨板传统结构磨损情况的观察分析,提出了一种新结构的抗磨板。通过合理用材,延长抗磨板的使用寿命,缩短抗磨板修复更换的停机时间等,保证机组运行中抗磨板系统始终处于完好状态。     

水轮机磨蚀微裂纹防护措施的研究 --可控喷丸工艺

本文分析了水轮机磨蚀外观形态、阐述磨蚀是含沙水流对材料的疲劳破坏及泥沙切削共同作用所至，具有典型的机械疲劳破坏特性。由水轮机磨蚀实例表明进行磨蚀研究的重要性，针对磨蚀特点进行了磨蚀防护方法的研究。     

万家寨水电站水轮机防磨蚀措施及应用现状

介绍了万家寨水电站 1号水轮机、 2号水轮机在设计和制造过程中采用的抗磨蚀措施 ,对机组经过运行后 ,抗磨涂层尤其是耐而久涂层的应用现状及涂层破坏原因作了探讨     

万家寨水电站水轮机防磨蚀措施及应用现状

介绍了万家寨水电站1号水轮机,2号水轮机在设计和制造过程中采用抗磨蚀措施,对机组经过运行后,抗磨涂层尤其是耐而入涂层的应用现太及涂层破坏原因作了探讨。     

水轮机转轮下环气蚀

本文介绍了古田溪水电厂水轮机转轮下环气蚀情况和采取的气蚀保护措施,以及改造的方案。     

Fe_3O_4质量分数对低水头水轮机导叶套筒密封橡胶性能的影响

Fe_3O_4质量分数对橡胶密封性能有着极大的影响。近年来,因低水头水轮机导叶套筒密封材料失效而引起水或油泄漏事故层出不穷,对于在低水头水轮机导叶套筒密封材料的研究也成为了很多研究人员所关注的焦点。因此,本文通过对不同质量分数的Fe_3O_4密封橡胶材料在低水头水轮机导叶套筒应用进行理论方程分析发现:一定配比质量分数的Fe_3O_4密封橡胶材料相比于传统密封材料来说,它的摩擦系数更小、抗磨损性能更强。最后,将几种不同质量分数的Fe_3O_4密封橡胶材料在水电站进行实际应用,20%质量分数的Fe_3O_4密封橡胶材料使得低水头水轮机导叶套筒的泄漏量相比于对照组显著减少,水轮机的密封性能得到极大的提高。     

水轮机在高水头低负荷工况下振动问题的研究

水轮机在高水头小负荷下运动时,容易出现不稳定流动而引起过流部 压力脉动和应力脉动,这是转轮叶片裂纹和空蚀的根源,本文结合实际电站情况研究了水轮机在高水小负荷运行的特性并提出了切实可行的解决方案。     

锦屏二级电站模型水轮机水力优化设计

本文根据锦屏二级电站水轮机水力性能参数要求,采用CFD优化分析手段,对模型水轮机的蜗壳、固定导叶、活动导叶、转轮、尾水管进行了全面的水力性能优化.模型试验结果表明,哈电为锦屏二级电站开发的水轮机具有优秀的水力性能,模型最高效率94.6%,空化性能和稳定性都达到了预期目标.     

轴流式转轮叶片中弧线形状对空化性能的影响

在轴流式水轮机的运行和维修中,空蚀问题尤其突出,情冴严重的会导致经常停机、维修周期延长,影响了电站的正常运行,造成经济损失。因此,提高轴流式转轮的空化性能是水力优化设计的重点工作。本文将叶片中弧线形状作为研究对象,采用CFD计算模拟和模型试验的方法,展示了两种具有不同中弧线形状叶片的转轮的空化性能。研究表明,具有双向挠曲中弧线的叶片的空化性能优于单向挠曲中弧线的叶片,中弧线形状与转轮空化性能关系紧密,可以作为一个单独的几何参数来优化轴流式转轮叶片翼型。     

三板溪水电站模型水轮机优化设计

效率、空化和稳定性是水轮机的三个重要指标,本文通过三板溪电站模型研发,通过CFD分析,对模型水轮机的蜗壳、固定导叶、活动导叶、转轮、尾水管进行了全面的优化设计。通过模型试验验证,三板溪电站水轮机水力性能得到了全面的提升,模型最高效率达到了95.2%,空化性能和稳定性都达到了预期目标,CFD分析结果与模型试验结果基本吻合。     

青铜峡水电站水轮机的气蚀磨损

介绍了该电站转桨式水轮机的气蚀磨损情况,初步探讨了水轮机磨蚀的原因,并提出了减轻气蚀磨损的设想。     

水轮机固定导叶和活动导叶的一种计算机辅助设计方法

本文提出了一种关于水轮机固定导叶和活动导叶的计算机辅助设计(CAD)方法,通过人机对话的方式,可以根据不同的电站参数设计符合要求的导水部件。实际编程设计结果表明,该方法设计速度快、准确度高,可以代替传统的作图设计法。     

新型抗磨蚀密封结构的研究

本探讨了螺旋密封的设计方法，首次将该密封形式应用于甘肃巴家嘴水电站２＃机Ａ４３０转下止漏环的设计中，试验结果表明抗磨蚀效果显。巴家嘴水电站年均含沙量为１９０ｋｇ／ｍ＾３，最大含沙量为１２００ｋｇ／ｍ＾３，在水头Ｈ＝３２ｍ转轮出口相对流速Ｗ＝１７ｍ／ｓ条件下，原转轮在浑水期运行４５天后，转轮上下迷宫环密封全部磨平，效率下降到６５％。而采用螺旋密封形式的Ａ４３０转轮下止漏环经过两年多运行检查未发现