输电线路故障GPS行波定位装置实验测试研究

输电线路故障行波定位装置难以在实验室得到校验。文中提出了采用高压冲击实验测试雷电行波及利用实时数字仿真器RTDS测试各种故障行波的实验测试方法，并进行了定位装置的耐压测试，校验了因两端定位装置的硬件不一致而产生的定位误差，该方法适合于测试基于行波传感器的故障定位装置。     

RTDS行波线路模型用于输电线路故障测距的研究

在介绍输电线全球卫生定位系统（GPS）行波故障定位原理以及RTDS并行处理和实时输出等特点的基础上,详细分析了电力系统实时数字仿真器（RTDS）行波线路模型的算法。通过用RTDS仿真一个小型的500kV环网,并在其线路上设置各种特征故障的方式,来测试输电线路行波故障定位装置的性能并用高速采样分析纪录仪对测试中的波形记录和误差进行分析。模拟试验表明：用RTDS对此故障定位装置进行试验是一种较好的方法。     

利用GPS的输电线路行波故障测距研究

输电线路发生了故障后，故障点将产生向两侧变电站母线运动的行波，利用ＧＰＳ记录两侧行波波头到达的时间，可实现输电线路精确故障测距。根据这一原理研制成功的输电线路行波故障测距装置ＸＣ－１１已投入试运行。模拟试验结果表明：该装置具有很高的准确度。     

输电线路双端行波故障定位新算法

双端行波故障定位原理简单,但受行波波速的不确定、输电线路长度差异以及行波波头到达时间记录不准确等因素的影响,容易出现较大的定位误差.在常规双端行波故障定位原理的基础上,提出了一种新型输电线路双端行波故障定位算法,通过记录故障初始行波到达线路两端的时刻、参考端记录的故障点反射行波和对端母线反射行波到达时刻,解方程组得到不受波速和线路弧垂影响的故障定位结果.实际应用结果表明,该算法具有较高的定位精度.     

输电线路故障定位装置的研究与发展

输电线路故障定位装置的发展,经历了模拟式（阻抗法）故障定位、单侧数字式故障定位和双侧信号故障定位３个阶段。基于全球卫星定位系统（ＧＰＳ）的两侧同步采样故障定位装置,大大提高了定位精度,它采用调制解调器通过电话线实现两侧的地在近几年内,经过不断善,这种故障定位装置将投入使用。     

输电线路行波故障定位技术发展及展望

输电线路是故障率最高的元件,准确的故障定位技术对于电力系统的安全可靠运行具有十分重要的作用。行波原理的故障定位技术的定位精度高,具有不受过渡电阻、线路结构不对称、线路走廊地形变化、电压和电流互感器的变换误差等因素影响的特点,且能够用于直流线路和串补电容线路。近年来行波故障定位技术在新原理的探索、行波信号的提取和分析等方面取得了长足进步,并将高速采样和存储技术应用于行波定位装置的开发。     

高压输电线路故障定位装置研究

提出了基于GPS的双端同步采样信号的故障定位算法，并简要介绍了AFL2001故障测距装置的硬件和软件的实现，该装置具有精确度高，操作方便等特点，在电力系统中有广泛的应用前景。     

基于GPS授时同步采样的输电线路故障定位

提出了一种基于模式理论和ＧＰＳ授时同步采样的超高压输电线路故障定位算法。该算法不受负荷电流,运行方式,过渡电阻,线路分布参数和系统拓扑结构的影响,不依赖于故障类型并且消除了线路长度误差的影响。大量仿真的结果表明,该算法具有很高的精度。     

基于S变换的行波法高压输电线路故障定位

利用S变换可以独立地分析信号各个频率分量上的幅值变化,观察暂态行波频率的幅频特性可以判断信号突变的时刻,进而可以实现输电线路的故障定位。用GPS同步采集输电线路双端故障前后一段时间的电压数据,对其进行S变换得到幅值-时间曲线,确定突变点即行波波头到达时刻。仿真结果表明,该方法能准确捕捉行波波头的到达时刻,具有较高的定位精度。     

新型超高压输电线路故障定位系统的数据信息处理功能及实现

介绍了新型超高压输电线路故障定位系统的基本结构,阐述了该系统的数据信息处理主要功能和实现技术。新型故障定位系统将行波定位与传统稳态量定位技术相结合,综合利用两者在性能上的互补性,通过协调配合,实现可靠、准确的故障定位。基于Windows平台的数据信息处理软件采用面向对象技术设计,主要完成对故障定位装置的运行监视、行波定位与常规定位的信息协调以及数据信息的提取和交互处理等。在数据处理算法中,在线应用了半正交小波算法进行行波波头的检测,以提高行波定位的准确性。所开发的数据信息处理软件已经通过了各种动态模拟实验的检验,表明该软件已经达到了工程实用要求。     

基于GPS的新型输电线路故障定位装置的研制

输电线路故障定位一直是电力系统亟待解决的难题。针对单端法故障测距易受过渡电阻的影响,提出了一种基于全球定位系统（ＧＰＳ）的双端同步采样的输电线路故障定位方法。基于此原理研制了新型的故障定位装置的样机,动态模拟实验表明它完全克服了过渡电阻的影响,且定位精度不受故障类型、故障点位置、故障发生时刻和电力系统运行条件的影响。动模实验结果还表明,在各种故障情况下定位误差均地１％。     

长输电线路电弧故障定位方法研究

电弧故障是高压输电线路的多发故障,目前众多故障定位算法大多数把故障过渡电阻视为线性定常电阻。文中借鉴其他学者对电弧的研究成果,建立了电弧的理想电压-电流转移特性曲线和对应的电弧等效模型,提出了一种耦合双回高压输电线路故障测距单端信息时域的新方法。该方法不需要输入对端系统等值阻抗,解算中运用了最小二乘技术,从理论上保证了该测距算法具有较高的测距精度。大量数字试验表明该方法的正确性。     

T型接线的一种新型精确故障定位算法的研究

传统的采用单端信号的输电线故障定位系统,由于在原理上无法克服对侧系统的助增电流和过渡阻抗对定位精度的影响,因此很难应用到Ｔ型线路进行精确故障定位。介绍了一种Ｔ型线路的新型故障定位算法。首先,判断故障支路,然后由三端的电流、电压量计算得到Ｔ点的电流、电压量,这样就能得到故障支路两侧的电流、电压值,最后再采用故障支路两侧的信号进行精确故障定位。采用电力系统电磁暂态计算程序（ＥＭＴＰ）仿真的结果表明,本算法是一种高精度高效率的方法。     

工频双端故障测距算法的鲁棒性问题和新算法研究

在对基于分布参数线路的双端测距算法进行大量仿真的基础上,明确提出了双端测距算法的鲁棒性问题,即算法对各种不同类型故障的适应能力和对综合测量误差的抑制能力。在对其鲁棒性分析的启示下,提出了2种不需要双端（或多端）数据同步的分式型工频双端测距新算法。理论分析和仿真表明,新算法具有较强的鲁棒性,其测距综合性能指标明显高于现有同类工频双端测距算法;在一定的双端（或多端）电压、电流测量误差范围内,也优于GPS同步双端测距算法。     

新型输电线路故障测距装置的研制

输电线路发生故障后,故障点将产生向变电站母线运动的行波,采集,记录在母线处测量到的故障电流行波波形,使用匹配滤波器法和小波变换法进行了分析计算,可实现输电线路精确故障测距。     

RLC线路模型下的故障测距研究

ＲＬＣ线路的Ⅱ型等值电路是电力系统计算 用的等值电路,若用于邦联计算,其商品电压 电流即为母线和故障点的电压电流。用以进行远距离高压输电线路的故障测距,其算法与长线方程测距算法相近。介绍了运用Ⅱ型等值电路进行测距的算法。事实上,该算法可用行一模型的线路。当用于ＲＬＣ线路时,其故障距离的估算公式是实系数四次方程, 恰当地选取初值进行迭代计算,才可获得确切的解。中以长线方程作故障模拟,用ＲＬＣ线路模型     

基于分布参数模型的高压输电线路故障测距算法

输电线路故障定位一直是电力系统亟待解决的难题,快速准确的故障定位对电力系统有极为重要的意义,由于传统的单端法故障测距易受过渡电阻和对端肋增电流的影响,基于集中参数电路模型的故障测距算法又不适用于长线路测距,中提出一种只使用输电线路参数和２端电气量的基于分布参数电路模型的输电线路故障这位方法。并利用相模变化来减少实际线路的不换位和线路参数不平衡的影响,最后在模域求解故障距离。ＥＭＴＰ仿真结果表明,     

采用输电线路双端信号的故障精确定位系统

介绍了一种新型的故障定位系统,该系统采用了输电线路双端电流电压信号进行故障定位,从而消除了在对双侧电源线路进行故障定位时由过渡电阻所引起的误差。在文中,首先推导了这种新型故障定位算法的数学模型;然后介绍了其框图,系统中采用了全球卫星定位系统（ＧＰＳ） 作为本地和远端信号的同步信号;第三部分介绍其软硬件的流程图;最后部分是数字仿真结果和分析以及结论。数字仿真的结果表明本算法是一种高精度和高效率的方法