厦门电业局“原位带电提升线路杆塔技术研究”科技成果达国际先进水平

近日,福建省电力公司对福建省厦门电业局的原位带电提升线路杆塔技术研究进行鉴定。与会专家认为,该项目针对输电线路铁塔原位带电顶升工程的技术复杂性和实施过程的高危险性等特点,提出了原位带电顶升铁塔的施工方法和施工工艺;项目研究提出的技术方案可保障铁塔原位带电安全顶升,作业方法快速、平稳,工程造价低,工期短,施工效果良好。鉴定委员会认为该成果总体达到国际先进水平。     

110kV线路铁塔原位带电提升技术

输电铁塔带电原位提升是近年来研发的一种安全,方便和节省的施工方法。这里以4座110kV双回路铁塔的带电原位提升为实例,详细介绍带电原位提升技术,并指出无论在停电或部分停电的情况下,原位提升都是最安全合理的施工方法。     

10kV带电双回配电线路下新立铁塔的实践

配电网改、扩建工程常需在运行的配电线路下新立铁塔。介绍了新立铁塔的几种场合和线路带电立铁塔的几种方法、特点、作业流程。实践应用表明。导线多重遮蔽法具有广阔的发展前景。     

邻近带电线路内悬浮外拉线抱杆组塔技术措施

邻近带电线路组立铁塔施工给输电工程铁塔组立带来很多不便和安全隐患.采用内悬浮外拉线抱杆进行组塔施工时,临近带电线路组塔对其上拉线和吊件控制绳的布置有较大影响.通过计算拉线与临近电力线路的安全距离,细化输电铁塔组立施工计算模型,总结在多个邻近带电线路工程中采取的内悬浮外拉线抱杆组塔施工技术措施,为其他的邻近带电线路组立铁塔提供参考.     

邻近带电线路内悬浮外拉线抱杆组塔技术措施

邻近带电线路组立铁塔施工给输电工程铁塔组立带来很多不便和安全隐患.采用内悬浮外拉线抱杆进行组塔施工时,临近带电线路组塔对其上拉线和吊件控制绳的布置有较大影响.通过计算拉线与临近电力线路的安全距离,细化输电铁塔组立施工计算模型,总结在多个邻近带电线路工程中采取的内悬浮外拉线抱杆组塔施工技术措施,为其他的邻近带电线路组立铁...     

华北电网直升机电力作业的现状与发展

介绍了华北电网公司直升机电力作业的现状与发展情况,对直升机航巡输电线路作业的完成情况、航巡内容和检查项目、航巡所发现的线路缺陷、航巡作业的优势和今后的发展方向进行了介绍。并对直升机带电水冲洗作业、直升机带电检修作业工作进行了介绍。     

多功能带电跨越架在输电线路施工中的应用

为解决输电线路在架设过程中跨越带电线路施工的技术难题,组织研制了多功能带电跨越架。该装置采用伸缩式悬臂对接跨越带电运行线路以及用铁塔组装垂直起吊悬臂梁跨越带电线路的安装方法,为施工单位提供了安全可靠的多功能组合施工,包括送电线路架线施工时带电跨越≤220kV电力线路的带电跨越架;≤220kV线路带电更换水泥杆;起立220～500kV杆塔的倒落式抱杆;组装铁塔的内悬浮抱杆;更换水泥杆下段的三角抱杆。实践证明,这些多功能设备减少了工作量,提高了供电可靠性。     

带电升塔技术在大房500KW线路的应用

为了避免停电作业造成的损失，原大房一回５００ＫＷ输电线路的Ｎ３０铁塔，首次采用带电升塔的施工技术，在提升系统和专用连接件的设计，以及铁塔提升过程的稳定措施等方面，均可供线路施工的同行借览。     

带电升塔技术在大房5000kV在线路的应用

为了避免停电作业造成的损失，原大房一回５００ｋＶ输电线路的Ｎ（３０）铁塔，首次采用带电升塔的施工技术，在提升系统和专用连接件的设计，以及铁塔提升过程的稳定施等方面，均可供线路施工的同行借鉴。     

输电线路铁塔带电移位探讨

输电线路铁塔带电移位探讨无锡供电局席时显近年来由于城市建设的发展，不时遇到铁塔移位的需要。为了缓和当前电力供需矛盾，开拓带电作业新项目。我局曾多次带电平移铁塔：即１９８８年６月对１１０ｋｖ塘山线３３号ＺＭ－１８／２２塔带电移位６米，同年７月又将该线路...     

超高频局部放电检测在宁夏电网的应用研究

传统局部放电检测方法由于其检测频率低、易受外界干扰、需停电,难应用于现场带电检测。超高频局部放电检测技术优越性已得到国际上的公认,该技术的应用与研究,为掌握宁夏电网带电设备运行状况提供了一种准确、有效的检测手段。     

小工具解决大问题

不放下绝缘子串带电更换500kV直线单片绝缘子是2012年中国南方电网公司举办的“同心杯”带电作业技术竞赛的集体项目。广东电网代表队发明了一件小工具（横担旁挂钩）,很好地解决了进入等电位时接近绝缘子串距离不够和在横担上摘取单片绝缘子困难的两大难题;广西电网代表队使用短托瓶架的方法也很容易地解决了在横担上摘取单片绝缘子困难的问题。一个小发明解决了作业中的大难题。     

330 kV 变电设备带电清扫机器人研究

介绍了我国自行研制的世界首台330 kV变电设备带电清扫机器人的研制过程、解决的关键技术问题和机器人的构造、性能等。该机器人以轻型卡车为载体，可被遥控清扫断路器、隔离开关、避雷器、互感器、支柱绝缘子的绝缘瓷瓶外表面。保证机器人绝缘性能的关键部件包括：自行设计的光纤传感器、由钢材和绝缘材料混合制作的绝缘升降平台、采用两种不同工艺制作的液压油缸伸缩作业臂、遥控操作台。样机通过了现场带电清扫试验，清扫效果符合行业标准要求     

220 kV四端线012号铁塔基础纠偏技术分析

肇庆电力局四端线012号铁塔运行6年后，基础产生不同程度的位移和沉降，铁塔出现不正常的偏斜现象，为此，分析出现这种现象的原因，并通过与传统修复方法的比较，提出切实可行的解决方案－在原铁塔基础上实施加固和纠偏，并介绍这种方案的具体施工方法，事实上，这种方案节约资金，减少停电时间，经济效益和社会效益显著。     

无跨越架不停电跨越架线的跨越档设计参数选择

架空送电线路无跨越架不停电跨越架线时,为保护被跨越的运行电力线,通常在跨越档采用全封网或局部封网布置。文章针对跨越档全封网布置,且选用迪尼玛绳作为承载索时,跨越档应限制的档距及跨越档档端铁塔应增加的高度进行计算分析,为跨越档的设计参数选择提出了建议。     

局部放电超声波检测技术在西藏首座220 kV变电站的应用

局部放电超声波检测技术作为非电量带电检测技术,能够避免现场复杂电磁环境的影响和干扰,有效地检查出GIS内部是否有局部放电产生,判断绝缘性能是否完好。近年来国网公司积极加强带电检测技术在电力生产中的应用与研究,四川电力科学研究院结合援藏契机,与拉萨电业局共同探索与研究超声波检测技术的现场应用。首先分析局部放电超声波检测技术的原理,并在阐述GIS不同缺陷的主要特征和识别方法的基础上,对西藏电网首座220kV变电站进行了GIS局部放电超声波检测。检测发现该站220 kV虎曲246线C相分支出线水平段存在一定的局放现象。根据检测结果分析,提出了相应的建议以及维修措施。通过检测故障点SF6气体化学成分发现超声波检测技术能有效确定GIS局部放电情况并准确定位。     

35 kV线路带电作业电场仿真分析与防护

35 kV线路的杆塔结构和电压等级处于配电和输电线路之间,使得带电作业人员难以选择合适的电场防护措施,为确保35 kV线路带电作业的安全开展,采用有限元法仿真计算了35 kV单、双回线路杆塔、导线表面及地电位、等电位人员体表的电场分布情况,依据人体体表电场特性和允许暴露电场的限值,提出了相应的人员防护要求。计算结果表明,作业人员在35 kV单回和双回线路直线杆上按照4种典型工况进行作业时,作业人员在作业位置处体表的电场强度均在限值以内,满足标准要求,不用穿戴带电作业屏蔽服装。研究成果为指导35 kV线路带电作业的安全开展提供了技术依据。     

复合绝缘子导通性缺陷对带电作业安全距离影响

长期运行的复合绝缘子容易出现老化、破损及芯棒碳化等缺陷,对其附近开展带电作业造成安全隐患。以500 kV 线路I串复合绝缘子为例,通过开展复合绝缘子不同导通性缺陷条件下间隙操作冲击放电试验,获得了相应工况下的放电特性,并结合带电作业绝缘配合方法,确定了500 kV 输电线路I型复合绝缘子导通性缺陷的位置及尺寸限制要求。试验研究结果表明,复合绝缘子导通性缺陷存在于高压端位置时,带电作业间隙的操作冲击放电电压更低,对带电作业的安全影响更大;为保证带电作业安全开展,当复合绝缘子高压端存在导通性缺陷时,绝缘子高压端允许最大导通性缺陷长度为0.7 m;当复合绝缘子中部存在导通性缺陷时,缺陷位于距离高压端约1/4串长处放电电压最低,允许绝缘子最大导通性缺陷长度为0.9 m。确定的复合绝缘子导通性缺陷位置及尺寸限制要求,可为输电线路复合绝缘子开展带电安全检修作业提供技术支撑,可指导带电作业前复合绝缘子的安全性检测工作。     

超高压输电线路直升机带电检修

直升机带电检修是在直升机巡线和直升机带电水冲洗的基础上,开发出来的一项新的线路检修作业方法,是一种依据等电位原则,直升机直接或通过吊索把检修人员间接运送到带电的作业点上完成检修任务的方法。其关键点包括直升机的选型、作业方法的研究和工器具的开发。该方法具有高效快捷、作业灵活的优点,并且克服了传统人工带电检修方法受地形因素制约大以及在特殊故障条件下不能实施等缺点,将会大大提高超高压／特高压线路的运行维护水平。