新型耐热铝合金架空导线的发展和应用

介绍了耐热铝合金架空导线的分类、特点、生产工艺及国内外发展及应用的概况;分析了我国架空输电线路现状和开发新型耐热铝合金导线的几个技术问题,包括Zr在铝合金中的存在形式和分布对导线的导电率和耐热性的影响,导线的耐热性对载流量及弧垂的影响等。     

架空线路用高导电率耐热铝合金导线的研制

针对目前国产耐热铝合金导线较常规钢芯铝绞线的导电率低、输电线损较高阻碍其大范围应用的技术问题,介绍研制新型耐热铝合金导线的思路.以价格相对低廉的常规工业纯铝锭（99.7％A1）为原料,利用微合金化作用进行铝合金成分及微观组织结构的控制,并通过Zr元素含量的优化调整,在实验室采用小试线方式制备出高导电率、低成本的耐热铝合金单丝样品.目前.该技术已通过线缆生产车间连铸连轧生产线的试验验证,为后续高导电率耐热铝合金导线的生产及示范应用奠定了良好基础.     

高压电线有了“中国芯”

一直以钢芯铝绞线为主的国产架空输电线，也能换上铝合金的“中国芯”了。由上海中天铝线自主创新的耐热铝合金导线导电率可提升至60％，在220kV高压条件下每年每公里可减少电力损耗约40万元，价格仅为国外进口产品的30％左右，从而改变了当前耐热铝合金导线依赖进口的局面。最近在上海、福建、广西等地挂网运行良好。     

大容量耐热铝线的发展趋势及其前景

大容量耐热铝线已长期用为架空输电用导线,然而为了适应大容量输电时代的要求:诸如大的输电电流和输电损失小等。已经研制了一种新型的耐热高的铝合金导线。这些新的合金材料与同类材料相比在导电率和耐热方面,有很多优点。在讨论大容量输电线问题时,也讨论了这些新合金的优良特性、适用性及其前景。     

国网发布新技术目录节能环保设备成未来新技术推广重点

日前,国家电网公司发布《国家电网公司新技术目录（2014版）》和《国家电网公司重点推广新技术目录（2014版）》。其中,备受行业关注的铝合金导线、固体绝缘环网柜、节能型变压器等成为未来几年新技术推广重点。铝合金导线首次被列入,成为未来重点推广的节能导线。
　　根据规划,2014-2016年,要在110（66）kV及以上电压等级线路中应用节能导线2万km,其中,钢芯高导电率铝绞线约7000km,铝合金芯高导电率铝绞线约7000km,中强度铝合金绞线约6000km;2017-2019年,在110（66）kV及以上电压等级线路中应用节能导线3万km。     

国产耐热导线的机电性能研究

耐热铝合金导线是一种能够大幅度提高载流量的新型导线.在输电线路上推广应用普通耐热铝合金导线,具有显著的经济效益和社会效益。近年来国产普通耐热铝合金导线的大量试验数据表明,国内部分厂家生产的普通耐热铝合金导线的主要机械和电气性能,已达到或超过进口产品的水平,为我国电网大规模地采用国产耐热导线奠定了基础。     

新型耐热增容导线在220kV线路增容改造中的选型应用

以厦门钟山—东渡220 kV I、II回线路增容改造工程为例,针对工程的普通线路段和大跨越线路段的不同特点,从输送容量、导线弧垂、铁塔荷载、工程投资及地形限制等方面分别对普通钢芯耐热铝合金导线、殷钢芯耐热铝合金导线、碳纤维芯耐热铝合金导线、间隙型耐热铝合金导线、超强钢芯耐热铝合金导线和超强钢芯高强耐热铝合金导线等新型耐热增容导线进行比较,最终确定增容改造导线的合理型号。     

新型耐热铝合金导线输电技术的应用研究

比较了耐热铝合金线和普通硬铝线的性能,结果表明耐热铝合金线在高温下具有较好的耐热性。介绍了耐热铝合金导线的性能,说明采用耐热铝合金导线输电技术能够增大导线输送电流,提高线路输送容量,适用于发电厂大电流的输送。耐热铝合金导线高温运行时,导线弧垂较大,线路损耗也较大,因此在工程实际应用时,需要确定导线的型号、设计线路的允许工作温度以及适用的耐热金具。     

3类节能导线性能对比与适用范围

近年来,随着中国电网建设的发展,国内导线设计制造技术发展迅速。针对钢芯高导电率硬铝绞线、铝合金芯高导电率铝绞线和中强度铝合金绞线3类新型节能导线的技术特性,开展了性能对比与适用范围研究。结合导线电气、机械性能开展了性能对比;结合导线耐张线夹、接续管方案开展了配套金具对比;结合杆塔塔头间隙和杆塔荷载开展了杆塔影响研究;结合施工机具、放线和压接开展了导线施工技术研究;综合上述研究结论给出了3类新型节能导线的应用指导意见。     

耐热铝合金导线的耐热机理及其在输电线路中的应用

本对耐热铝合金导线的耐热机理进行了探讨，对耐热铝合金导线的种类和性能以及在输电线路中的应用进行了分析和介绍，并对今后加速发展和应用耐热铝合金导线提出了建议。     

耐热铝合金导线的耐热机理及其在输电线路中的应用

随着电力工业的飞速发展 ,输电线路需要使用大容量、耐高温的导线。本文对耐热铝合金导线的耐热机理进行了探讨 ,对耐热铝合金导线的种类和性能以及在输电线路中的应用进行了分析和介绍 ,并对今后加速发展和应用耐热铝合金导线提出了建议     

节能导线在输电线路中的应用分析

与等外径的普通钢芯铝绞线相比,节能导线的直流电阻小,可提高导线导电能力,减少输电线路损耗,达到节能效果.首先,确定了钢芯高导电率硬铝绞线、铝合金芯铝绞线和中强度全铝合金绞线3种新型节能导线的结构技术参数;然后,分析了节能导线与普通钢芯铝绞线的电气特性、机械特性、施工安装等情况,并结合具体工程情况分析了节能导线的经济和社会效益;最后,提出了在输电线路工程中推广节能类导线应用的建议.     

新型导线在厦门220kV跨海通道增容改造中的应用

针对厦门钟山-东渡220kV跨海通道,分析了线路增容改造的必要性。在普通段导线的选择时,介绍了间隙型耐热铝合金导线、殷钢芯耐热铝合金绞线及普通钢芯耐热铝合金导线的性能特点,对比分析此3种导线性能参数,重点比较了弧垂和经济性,最后选择间隙型耐热铝合金导线作为普通段的更换导线。在大跨越段导线的选择时,在保证导线增容改造后弧垂不增加要求下,通过载流量和经济性的比较分析,选择超强钢芯高强耐热铝合金绞线作为大跨越段增容改造导线。     

新型导线在厦门220 kV跨海通道增容改造中的应用

针对厦门钟山-东渡220 kV跨海通道,分析了线路增容改造的必要性.在普通段导线的选择时,介绍了间隙型耐热铝合金导线、超强钢芯高强耐热铝合金绞线及普通钢芯耐热铝合金导线的性能特点,通过对比分析此3种导线性能参数,重点比较了弧垂和经济性,提出选择间隙型耐热铝合金导线作为普通段的更换导线.在大跨越段导线的选择时,在保证导线增容改造后弧垂不增加,通过载流量和经济性的比较分析,选择超强钢芯高强耐热铝合金导线作为大跨越段增容改造导线.     

节能导线分析

从电能损耗和载流量、弧垂、杆塔荷载和年费用等方面,对比铝包钢芯铝绞线、钢芯(高导电率)铝绞线、铝合金芯(高导电率)铝绞线和中强度全铝合金绞线共4种结构5种导线,发现节能导线因自重轻、拉断力小,按国网通用设计原则量身定做的杆塔质量比铝包钢芯铝绞线、钢芯(高导电率)铝绞线轻,基础因荷载小费用也略低,同时电能损耗小于普通导线。     

浅析铝合金导电率提升及其导线应用

从机理分析改善铝合金的导电性能,并通过配方、固溶、时效等工艺来优化铝合金的导电率。再通过高导电率铝合金与常规铝合金绞线性能的对比,结合工程实例,来阐述高导铝合金导线在工程中的应用优势。     

架空导线的新发展

在标准化的架空导线中,铝-镁-硅合金绞线(AAAC)具有良好的抗拉强度和导电率,因此在世界范围内的应用不断增加;但传统的合金加工技术复杂、成本高。鉴此,比利时Lamitref 铝业公司开发了这种铝合金的 CHTA 加工技术(连续浇铸和连续热轧)不仅能去除铸锭中的非金属杂质,而且铸锭进入轧机前能保证镁和硅处于固溶,轧制中又得到淬火控制,使抗拉强度和导电率达到最佳组合,合金线的强度为341MPa,导电率为56.1%IACS。     

铝包钢芯高导电率铝绞线在输电线路中的应用

铝包钢线具备钢线的优越抗拉性能和铝的良好导电性能,耐腐蚀性能大大优于镀锌钢线,耐热性能良好。采用20.3%IACS的铝包钢线代替镀锌钢线作为加强芯,与高导电率铝线组成节能导线,比同规格的钢芯高导电率铝绞线机械性能有所提高,弧垂特性稍好,耐腐蚀性能明显提高,而电晕特性、电磁环境特性保持不变;尤其适用于沿海和重污秽地区,能够延长导线的使用寿命;应用于钢比为7%、9%、13%的导线时使电阻率分别下降1.2%、1.6%、2.3%以上。在500 kV线路典型算例中,导线费用增加部分约4年即可从降低的电能损耗中收回,此后每年能有很大的经济效益,值得推广。     

架空电力线路大容量导线

文章阐述了由耐热铝合金线、退火铝线、成型铝线等导体与碳钢、“Invar”钢、碳纤维 -聚合物复合强度材料组合的大容量导线的特点、性能 ,并提供了经改进后的NRLH(6 0 %IACS)GJ - 4 0 0 / 35钢芯耐热铝合金导线的试验结果。为了推广应用和开发新颖的大容量导线 ,建议 :对大容量导线的选择应多方案比较 ;调研总结已在网运行的耐热铝合金导线线路的设计和运行经验 ;组织不同学科和行业进行深入研讨 。     

输电线路新型节能导线的推广应用

结合国家电网公司基建新技术的推广应用,介绍了高导电率钢芯铝绞线、铝合金芯铝绞线和中强度全铝合金绞线的节能原理和性能,对比分析了3种新型节能导线在电气、机械特性等方面的技术差异,并对影响线路造价的敏感因素进行了分析,采用年费用和投资回收期法对导线的经济性进行了评价,最后提出了3种新型节能导线的工程应用范围,为节能导线的推广应用提供了参考。