双馈电机稳态分析与仿真

利用矢量变换和电机的矩阵分析，对双馈电机调速原理作一定的理论推导，在此基础上设计整套双馈调速系统，并用ＭＡＴＬＡＢ软件进行了仿真，并对稳态理论分析进行了验证。     

多电机耦合拖动系统的分析

对一外多电动机刚性耦合的全数字控制直流无环流可逆调速进行分析，建立其动态数学模型并用ＭＡＴＬＡＢ语言进行仿真研究，本文提供了一种对存在栅轴耦合的调速系统进行建模和仿真的方法。     

8098和MA818控制的新型变频调速实验装置

８０９８和ＭＡ８１８控制的新型变频调速实验装置ＡＮｏｖｅｌ８０９８ａｎｄＭＡ８１８ｃｏｎｔｒｏｌｅｄＶＶＶＦＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＥｑｕｉｐｍｅｎｔ西北纺织工学院丁学文金大海朱其新（西安７１００４８）１前言变频调速的关键是如何产生ＳＰＷＭ控制信号，...     

AF变频调速系统运行分析与改进

ＡＦ变频调速系统运行分析与改进抚顺洗涤剂化工厂（１１３００１）赵衍武范利１概况抚顺洗化厂脱氢装置中的氢气压缩机拖动系统为２６ＭＷ／２４ｋＶ交流电动机,其控制系统采用英国Ｒｏｓ－Ｈｉｌ公司配套交－直－交ＡＦ变频调速装置,主回路系统图见附图。技术参数...     

滞环PWM变频调速系统的仿真研究

依据同步电动机的电路与状态方程、变频器的结构以及滞环ＰＷＭ原理,运用最新的电路电子仿真软件包ＩＣＡＰ对滞环ＰＷＭ变频调速系统进行了仿真研究,取得了良好的效果。     

50kVA IPM变频调速系统

介绍５０ｋＶＡ变频调速系统。该系统利用智能功率模块（ＩＰＭ）作为逆为器功率开关器件,采用电机控制专用１６位单片微机构成控制系统。     

水轮发电机组的一种自适应调速方法

根据水轮发电机组的固有特性和调速过程控制中存在的问题,提出了一种具有极点配置的广义自校正调速方法。其中包括建立了水轮发电机组的可控自回归滑动平均（ＣＡＲＭＡ）模型,给出了模型参数的在线辨识方法和控制系统的极点配置方法。这种自适应调速方法能够有效地克服系统时变、非线性及干扰对控制性能的影响,仿真研究表明在这种控制方法作用下,水轮发电机组调速系统的动态性能及鲁棒性都得到明显地改善。     

鲁棒MRACS设计及在带钢可逆冷轧机调速系统中的应用

进一步取消文献[１]的假定条件,设计了一种便于工程应用的,任意相对阶数的鲁棒ＭＲＡＣ系统,应用到带钢可逆冷轧机调速系统中,验证了方案的控制效果。     

125MW机组主汽压力调节系统的改进

１２５ＭＷ机组主汽压力调节系统的改进铜陵电厂（２４４０１２）王仁志铜陵电厂１２５ＭＷ机组主汽压力调节系统原设计为“热量一氧量”信号的燃烧控制系统，采用ＤＤＺ－Ⅱ型仪表。ＺＣ－１Ａ型操作器，ＴＣ－１Ａ型同操器和ＤＫ－１Ｂ型控制器是南京调速电机厂”的早期...     

80C196KB单片机在SPWM变频调速中的应用

介绍了８０Ｃ１９６ＫＢ单片机高速输出功能及在ＳＰＷＭ变频调速中的应用，给出了笔者研制的１０ｋＶＡ变频器控制电路硬件及软件设计，实验测量系统。实验结果表明该系统的设计是成功的。     

中储式球磨机制粉系统的全程优化控制

介绍一种实用的中储式球磨机制粉优化控制系统,此系统分为稳态优化控制和制粉系统启停优化控制。稳态控制采用三层控制方式,将控制分为模糊回路控制层、解耦系数控制层和目标优化控制层。系统启停控制将过程控制、调节控制、协调控制相结合,实现优化复杂系统过程控制。系统的实际实施效果表明,该优化控制系统实现了制粉系统的全自动控制,运行稳定可靠,节能效果显著,可自动适用于各种不同煤质。     

基于模型预测的多电机弱磁同步控制策略研究

从工业场合下多电机系统高速运行的实际需求出发,分析了传统多电机控制系统和传统弱磁控制系统的优缺点,针对多电机高速运行时的弱磁特性进行了研究。模型预测控制(MPC)是一种基于被控对象模型的新型控制算法,具有较强的鲁棒性和较好的控制性能。交叉耦合控制是一种在并行控制基础上对每个电机进行相应补偿的控制系统。将MPC应用到多电机控制系统中并对其进行改进使其具有弱磁控制能力;对传统的交叉耦合控制策略进行改进。将二者结合提出了一种基于模型预测的多电机弱磁同步控制策略,并以双电机系统为例。最后,进行了仿真验证,仿真试验结果表明,基于模型预测的多电机弱磁同步控制策略,可获得比传统双电机系统更好的跟随性能和同步性能。     

青藏直流稳控与极控系统的接口及协调控制方法

随着青藏直流工程的建设和投产,西藏缺电问题基本解决,但鉴于西藏电网大机小网的特殊性,对于安全稳定控制策略,需要实施准确、精确的协调控制。文中通过对青藏直流稳控与极控系统间的接口以及相关策略的配合进行了分析和研究,实现了稳控与直流极控系统的光纤通信,提出了稳控与直流极控系统的准确和精确控制方法,总结了弱电网直流互联系统中稳控与直流极控系统之间的系统控制技术。     

DCS在发电机组锅炉和汽轮机系统中应用

介绍了发电机组锅炉和汽轮机的集散型控制系统(DCS)设计。对煤气燃料控制、送风量控制、引风控制、给水控制、除氧器控制、过热蒸汽温度控制、高压加热器出水温度调节、凝汽器热井水位调节等系统可能出现的问题给出了相应的解决方法,并对系统设置相应的联锁保护。所得出的DCS控制配置方案冗余配置,保障了系统的可靠运行。对所有常规仪表只保留了手操器及几块关键参数的显示表,所有控制、显示、联锁功能全部由系统完成。     

330 MW机组控制系统的节能优化设计

国电驻马店热电有限公司原控制系统存在逻辑缺陷,控制品质较差。通过对该机组协调控制系统、送风控制系统、一次风控制系统、加热器疏水等系统进行故障诊断和优化设计,提高了机组控制系统的可用性,降低了发电煤耗。     

Heirarchical power system control

The present status and future problems of hierarchical power system control are reviewed. Special emphasis is placed on the hierarchical structure of power system control. Power system control has been developed in close association with the progress of the power system itself. The hierarchical structure of the control system is closely connected, therefore, with that of the power system, and this structural relationship is reviewed. Motivations of using a hierarchical structure of power system control are reviewed in terms of power system control and planning. Required performances of computers installed at respective levels of hierarchical control system are discussed. Benefits resulting from the introduction of such control systems are summarized, and future problems associated with the further development of hierarchical power system control are considered.     

Precise Positioning Control Using Online Modification of Reference Trajectory

A control method for improving tracking performance with respect to a reference trajectory has been developed. The proposed control system has an inner/outer control structure. The inner control system is the existing control system based on a conventional PID controller, which is designed in advance and is independent of the outer control system. In order to improve tracking performance, the outer control system is designed based on optimal preview control theory and is added to the outside of the inner control system. A polynomial trajectory is used as the reference trajectory and is fed to the outer control system. The reference trajectory is modified online to minimize tracking error. The modified reference trajectory is derived as a control input signal from the outer control system and is fed to the inner control system. The effectiveness of the proposed control method is confirmed using numerical simulations in a benchmark problem for hard disk drives (HDDs).     

特高压直流控制系统与阀控系统的接口及试验

换流阀阀控设备是直流输电二次系统中的核心元件,是连接换流阀与直流控制系统的接口设备,是实现对换流阀进行控制和保护的重要环节。依托哈郑工程,详细介绍了特高压直流控制系统与换流阀阀控系统的总体结构、直流控制系统与技术路线不同的换流阀阀控系统的接口形式和接口信号。针对哈郑工程阀控系统接口具有较大的差异性和复杂性等特点,设计了完备的阀控接口试验方案。基于阀控接口试验以及在试验过程中遇到的问题,提出了直流控制系统和阀控系统接口的优化改进建议,以降低后续工程中阀控系统接口的复杂性,便于阀控设备的标准化运行和维护。     

多总线在港口卸船机控制系统中的应用

针对港口卸船机系统的远距离多个控制节点的特点,结合某电厂港口卸船机控制系统介绍了采用多总线系统———GeniusBUS总线和ProfiBUS总线构建的基于PLC的控制系统,其可实现对港口卸船机系统进行综合控制。该系统投入运行后,控制效果良好。对同类电厂控制对象构建控制系统具有参考价值。     

Rossler系统的混沌控制

根据Rossler系统的动力学方程,数值仿真了系统随自身参数变化的全局分岔图,分析了参数变化引起系统动力学行为的变化。针对系统混沌状态,分别用自适应控制法和控制法两种方法对系统进行控制,仿真结果显示:两种控制法均能将系统控制在稳定的周期轨道。对比了两种控制法对系统控制的结果,在自适应控制中,随着控制参数逐步减小,系统由单周期运动经倍化分岔为双周期运动,再经倍化分岔序列最终通向混沌,动力学行为规则,对应控制参数选择区域连续;在控制中,系统由混沌状态转变为三周期运动,随着控制参数逐步增大,周期运动发生倍化分岔,再经倍化分岔序列通向混沌,系统动力学行为丰富,对应控制参数选择区域范围明确。为Rossler系统的动力学行为研究和混沌控制提供了理论支持,为Rossler系统在工程领域的应用及控制提供了参数选择区域,为其它系统的混沌控制及动力学行为研究提供了经验和方法。