电力电压互感器在线群校准技术研究

基于一次设备状态检修出现的问题,提出电压互感器在线群校准概念。首先,针对在运变电站的实际情况,阐述了在线校准中使用的电压标准器的选择及接线方式。然后,介绍群校准系统的设计原理与结构,并对研制的在线群校准装置进行了多路信号同步采集的能力测试,试验数据表明该系统在运行时引入的误差优于0.05%,满足对0.2级电压互感器进行在线群校准的能力。最后,针对变电站现场测试特点,提出在线群校准工作时需要对一次压降、二次压降、二次负荷进行规定,以提高在线误差校准数据的可靠性。     

可视化振动参数校准设计及实现

针对目前试飞振动传感器校准故障频发、耗时较多的现象，提出设计一款软件在线监测振动参数波形并现场处理校线。在对试飞振动参数系统校准进行分析，对机载测试使用的记录器的数据结构模式及接口技术进行研究的基础上，利用C++ Builder与MATLAB混合编程的方式实现软件开发。实践表明，该软件可实现对记录器通道数据的提取，在线监测振动参数校准波形、并从解析的数据中提取振动信号相对应的码值，存储校准数据，大大缩短了校准时间，提高了工作效率。     

变电站用电流互感器在线校准系统的研制

针对长期以来,以常规检定方法,使电流互感器离线才能检定,且检定工作量很大、耗时多,甚至受条件制约无法开展检定的不足,研发出一种变电站用电流互感器在线校准系统。阐述了构成该校准系统的主要功能单元即电子式开口双级电流互感器和误差测量装置的结构特点、实现方案、以及性能测试结果;并给出了对其整个系统进行的模拟试验和在某110kV变电站现场进行电流互感器校准的试验测试数据。结果表明,该系统可实现变电站电流互感器的在线校准,能准确评估电流互感器实际运行状态下的误差性能。     

推力矢量测试平台及原位校准方法研究

对于推力可调式固体姿轨控发动机,推力矢量参数是重要的测试物理量,为了研究固体火箭发动机推力矢量测试问题,提出一种推力矢量测试装置和测试系统。设计出一种固体姿轨控发动机推力矢量测试平台,对推力矢量测试平台的基座进行了模态仿真的分析,得出推力矢量测试平台基座的频率响应在390.71~417.92Hz。对所构建的固体姿轨控发动机推力矢量测试平台进行了测试。通过对推力矢量各分量的原位校准系统构建技术的研究,设计出一套满足单个喷管作用力校准的杠杆组,并进行标定,并得出了原位校准力值-砝码值对应表。对推力矢量主推力进行静态原位校准,并计算校准方程和回归方程,结果表明,该测试装置能够较为精确的测量出固体火箭发动机推力矢量,并且校准曲线的非线性与重复性良好,分别为0.45%、0.47%。     

绝缘油中溶解气体在线监测装置自动校验评估及校准系统的研制

本文成功研制了一种绝缘油中溶解气体在线监测装置自动校验评估及校准系统。该系统采用密闭系统油循环气液平衡方式,自动配制低中高参考油样,并实现油样自动校验,数据自动采集、结果自动分析等功能,有效解决了目前人工校验存在的检测误差大、检验效率低等问题。此外,基于最小二乘法对数据曲线进行拟合,减小了在线监测装置的检测误差。     

基于最优模糊系统的非线性校准数据计算方法

为了将通过非线性传感器测量的参数转换为参数物理量,研究了最小二乘多项式拟合非线性传感器校准数据的局限性,提出了基于最优模糊系统,采用最近邻聚类方法设计模糊系统,实现对非线性传感器校准数据的精确拟合.通过调整最小二乘多项式和最近邻聚类模糊系统两种方法的计算参数,对比分析了校准数据拟合曲线随参数调整的变化情况.实验结果验证了该方法的有效性,适当调整聚类算法的平滑参数和聚类半径,即可以任意精度逼近非线性的校准数据,明显优于传统的最小二乘多项式拟合方法,且简便、实用.     

TSI仪表自动校准系统的设计

汽轮机监测仪表系统(TSI)作为一种连续监测汽轮发电机组转子和汽缸机械工作参数的多路监控系统,对汽轮机组的安全运行起着重要作用.为保证测量参数的准确度和可信度,在TSI仪表安装及使用期间,必须对TSI进行仔细校准.本文基于VB软件开发平台,采用先进自动测试技术及USB接口总线技术,设计并开发了TSI自动校准系统,用以自动校准TSI仪表的各项性能指标.现场调试结果表明,本系统具有校准快速、准确、精度高及可靠性好等优点,可以有效提高校准效率,具有很高的实用价值.     

数据采集系统校准研究

数据采集系统的校准,是一项烦琐而数据庞大的计量工作.如何准确、高效地完成该项工作成为行业内亟待解决的问题.依据国家技术监督局批准的数据采集系统校准规范,以VB语言为平台,开发数据采集系统校准数据处理及校准证书自动生成软件,并设计开发数据采集系统多项目校准联接器,改进数据采集系统校准过程及数据处理方法.与以往的方法进行了对比,结果表明,校准工作效率与准确性大幅提高,校准过程得到优化.     

一种多维动态力传感器校准系统研究

针对高精度多维动态力传感器测量的要求,设计了一种多维动态力传感器校准系统。系统以偏心质量旋转产生的离心力作为校准依据,同时对多维力传感器2个方向的力进行校准。对校准系统的精度特性进行了理论分析,误差分析的结果说明了系统的可靠性。利用LabVIEW编制动态校准系统软件,实现了对多路信号的实时连续滤波。对某型六维力传感器进行了校准实验,通过测量值与理论值的对比,得到待校准传感器的校准系数,验证了动态校准系统的可行性。     

飞机驾驶杆(盘)力系统现场测试校准技术研究

面对飞机上测试环境和测试要求的改变,力参数的实验室测试校准方法已无法满足当下的要求。本文首先对驾驶杆(盘)力现场联机测试校准进行了需求分析,找出了其中的关键点和难点,最后采用了通过飞机驾驶杆(盘)专用夹具对标准力传感器和驾驶杆(盘)同时施加拉压力、同时进行数据采集的方法,并通过试验结果分析,能够满足测试需求,从而论证了该测试方法的可行性和正确性。     

网络化测量仪器溯源检定方法初探

在梳理、总结网络化测量仪器特点基础上,根据上位机在网络化测量仪器中作用的差别,将其分为Ⅰ类网络化测量仪器和Ⅱ类网络化测量仪器两种类型;并在梳理网络化测量仪器溯源检定方法研究现状,并借鉴传统测量仪器和虚拟仪器溯源检定方法基础上,提出对Ⅰ类网络化测量仪器,可采用实验室检定、在线检定和离线检定三种方法来实现对其测量准确度等性能的溯源检定;而对Ⅱ类网络化测量仪器,则可采用在线检定和离线检定两种方法。最后,以网络化电能计量装置为例,说明了网络化测量仪器溯源检定的实施方法。     

电子式电流互感器测试技术研究现状分析

目前,如何提高电子式电流互感器运行稳定性和可靠性是互感器研究的难点,随之应运而生的测试技术是衡量其性能的手段。围绕电子式电流互感器测试技术这一主题进行综述,给出了测试标准,介绍了测试项目,重点分析了现场校验中的离线校验与在线校验技术,详细阐述了影响电子式电流互感器校验精度的关键因素,并总结了在线校验技术的最大优点是能及时发现存在故障的电子式电流互感器。展望电子式电流互感器在线校验技术发展方向将会朝着高精度传感头设计、高精度校验算法研究、保障操作人员安全等方向进行。     

基于IEC61850的电子式互感器在线监测与校验系统设计

为保证电子式互感器在实际长期运行中的可靠性和准确性,提出了一种基于IEC61850的电子式互感器在线监测与校验系统方案。该方案将电子式互感器集成了在线监测功能,实现电子式互感器状态的实时采集与传输。同时设计出电子式互感器在线校验装置,搭建电子式互感器在线校验系统架构,实现对电子式互感器准确度的实时校验。并将监测系统与校验系统融合一体,通过IEC61850标准协议与监控后台通信,形成对电子式互感器的全面实时检测。试验已验证该系统满足0.05级准确度要求,且该系统已投入实际应用,运行效果良好。     

油气在线监测系统中误差动态自动校准技术的应用

为检验运行中的油色谱在线装置采集数据稳定性和准确度,通过研发制作可移动式高精度油中气体在线监测系统,实现了动态自动校准,为提升变压器油气在线监测水平提供保证。     

变压器油中溶解气体在线监测装置校验方法的探讨

变压器油中溶解气体在线监测装置俗称在线色谱仪,安装在被监测设备上,用于在线监测变压器内潜伏性故障。分析了在线色谱与离线色谱的检测方法、原理和影响在线色谱仪检测准确性的因素,介绍了目前在线色谱校验的手段及其优缺点,阐述了用标油对变压器油中溶解气体在线监测装置校验的必要性。     

校验用开合式霍尔电流传感器聚磁环设计

对电流互感器进行在线校验符合电力系统供电可靠性的要求,针对一般闭环霍尔电流传感器磁环只开一段气隙的情况,文中介绍了一种可用于在线校验的开合式聚磁环结构霍尔电流传感器.以提升测量精度和灵敏度为目的 ,从磁环材料的选择、磁环横截面积大小以及气隙长度等方面阐述了设计方法,具体探讨了两段气隙总宽度与磁环总长度的比例关系.利用C...     

工业机器人六维力传感器在线标定方法研究

针对工业机器人实时检测末端执行器工作受力情况的需求,提出一种工业机器人六维力传感器在线标定方法。首先,建立传感器数据关系计算模型,并在此基础上重点考虑传感器"零漂"引起的干扰;然后,采用最小二乘法确定机器人底座安装倾角、末端执行器重力及重心坐标参数;最后,根据机器人实时运动学参数,采用时间序列方法在线补偿末端执行器重力和传感器零点偏移。实验表明在线标定方法对比静态标定方法可完全消除传感器"零漂"引起的干扰,具有较好的在线补偿效果。通过对工业机器人末端执行器受到的外部恒力和变力进行实时跟踪检测,验证了算法的有效性和实用性。     

电子式互感器数字输出校验技术

针对电子式互感器与传统互感器的原理性差异和电子式互感器数字输出的新特点,分析了数字输出电子式互感器校验的基本原理,指出了其与传统互感器校验的区别并介绍了数字输出校验系统的构成.分析得出标准通道的信号变换、同步方法、校验算法和合并单元的数据帧捕获是数字量输出电子式互感器校验系统的关键技术.在此基础上,提出了电子式互感器在...     

软测量技术及其在装备检测中的应用

软测量技术是一门新兴技术,在工业过程分析、变量测试计量、控制优化等理论和实践中取得了较好的效果。论文在简述软测量技术原理的基础上,从辅助变量的选择、过程数据处理、软测量模型建立和在线校正四个方面介绍软测量技术包含的主要内容和主要实现方法。论文结合武器装备的特点,通过对某自行高炮伺服电机转速与控制电压比例系数的估计来说明软测量技术的应用方法和过程。最后,论文对软测量技术的发展现状和存在的问题进行了总结。     

一种用于关口电能计量装置远程校验的多路模拟采集器的研制

关口电能计量装置周期校验常采用人工现场校验的工作模式,存在工作量大、效率低、安全风险高等问题,本文介绍了一种用于关口电能计量装置远程校验的多路模拟采集器的研制方法,采用高精度穿心式CT、高精度A/D采集电路、CPU处理单元、载波通信单元及时钟电路等部件,运用基于频率自适应的移窗补偿准同步算法进行电参数计算,能够实现电能表端电参量的精确测量,测量精度优于0.05%RD,能够采集电能表功率脉冲、PT端及CT端监测数据,配合主站管理平台能够实现电能表、PT二次压降及互感器二次负载的远程校验、在线监测等多种应用。研究内容在推进关口电能计量装置状态巡检、保证作业人员安全、提高关口运行管理水平等方面有着重要的促进作用,确保了关口计量的准确性和电力贸易双方的公平公正。