钢绳吊点塔材保护卡具的研制与应用

针对输电线路工程下拉线等吊点钢绳对塔材破坏严重问题,结合1000kV特高压输电线路工程铁塔下拉线受力大、下拉线与铁塔连接困难及对塔材破坏程度大的例子,专门设计了通用于所有输电线路建设的“钢绳吊点塔材保护卡具”,保证了下拉线与铁塔连接的安全性,避免了铁塔主材损伤及镀锌层破坏,工具化设计使操作简便。     

500kV输电线路不均匀沉降基础平推复位

500kV输电线路铁塔基础由于不均匀沉降导致基础根开发生变化,从而引起铁塔斜材甚至主材弯曲变形。如果更换斜材或主材,需对塔材重新放样,且更换工作量大,并且不能保证塔材不继续变形。如能够利用千斤顶将基础平推使基础根开恢复至设计值,则可以使已变形的斜材或主材恢复。为此,对500kV双回路丰进线39号铁塔基础采用了线路运行不卸载时平推的施工方法,使基础根开恢复设计值,弯曲斜材、主材变直。     

输电线路铁塔供应链上的信息资源集成探讨

2008年初,冰雪灾害造成我国南方数省电力线路杆塔损坏、倒塌。抢修施工中曾出现新加工的塔材与未受损的旧塔材对接安装时．存在新旧塔材之间安装尺寸不一致的问题,致使施工受阻。造成此问题的原因为不同厂家加工塔材的放样资料不一致。目前在我国铁塔供应链上的企业之间缺乏必要的信息沟通,供应链各环节上的企业信息没有得到充分有效的利用。     

输电线路铁塔塔腿防腐的失效分析与预防

部分110~220 k V输电线路在运行过程中,铁塔塔腿经常出现严重腐蚀的情况,影响了杆塔的安全运行。为此,对铁塔塔腿腐蚀原因进行了剖析,对现场腐蚀样本进行形貌、EDS能谱、X射线衍射、元素分布等分析,进一步阐述了塔腿防腐失效的内在因素,并提出了相关防腐对策。     

特高压杆塔基地加荷塔设计参数的选择

特高压杆塔试验基地加荷塔是铁塔真型试验的主要承力系统之一,加荷塔的试验能力需要满足1 000 kV特高压交流同塔双回、±1 000 kV特高压直流单回与±800 kV特高压直流双回等输电线路铁塔真型试验的需求。为此,加荷塔的设计参数选择至关重要。根据收集到的特高压铁塔设计资料,兼顾特高压输电线路远期的发展,确定了特高压杆塔试验基地3 基加荷塔的高度、宽度与加荷点数等参数。多基特高压杆塔真型试验的顺利完成,印证了加荷塔设计参数选择的合理性。     

500kV线路直线塔规划探讨

为充分提高杆塔使用条件的利用率,降低铁塔耗钢量,提高直线塔的技术经济性,根据线路的预排杆结果,采用列表统计分析的方法,分别对直线塔的水平档距、铁塔呼高、垂直档距、Kv系数进行规划,从而得出最优的塔型组合方案。由此表明,对直线塔进行合理的规划,可以最大限度的提高杆塔利用率,有效控制工程造价。     

送电线路杆塔冻土鼓胀及防止措施

杆塔冻土鼓胀(以下简称冻鼓)是冻土地带送电线路存在的老问题,造成铁塔水平材和斜材的大量弯曲断裂、杆塔倾斜、拉线过紧和切断,危及送电线路的安全运行。本文对杆塔冻鼓进行探讨,并提出一些防止杆塔冻鼓措施。一、杆塔冻鼓情况长春地区经过低洼地带的送电线路杆塔,在冬季经常发生不同程度的冻鼓现象。最严重的一次是1974年冬,220kV热农线212号300mm等径预应力拉线单杆,因冻鼓上拔将杆上固定拉线的穿心螺丝(M22)剪断,造成拉线脱落。有6条线路的铁塔因冻鼓发生倾斜、下部斜材鼓弯、断20多处。带拉线的水泥单杆冻鼓比较严重的达30基。典型冻鼓情况见下表。     

沿海地区输电铁塔的腐蚀监测

随着电力输送里程的增长,架空输电线路跨越安全问题逐渐增多且愈发重要。为防止出现因塔材锈蚀造成的跨越区段安全事故,需对输电铁塔的腐蚀状况进行有效监测。以沿海腐蚀严重地区的跨越段输电铁塔为研究对象,介绍塔材热镀锌层厚度检测仪器与检测方法。通过分析检测数据,划定运维工作中对沿海地区塔材腐蚀状况重点监测范围,形成对沿海地区输电铁塔腐蚀状况的监测方案,并据此提出沿海地区铁塔防腐工作要求,为后续防腐工作提供依据。     

500 kV输电线路塔线体系舞动响应分析

通过建立连续5档塔线体系有限元模型,采用气动分析法得到了不同阻尼比下的导线张力、不平衡张力和导线舞动轨迹,分析了舞动荷载作用下杆塔动力响应。按照铁塔阻尼计算得到的舞动响应高于导线阻尼计算值。考虑塔线耦合效应后,导线舞动幅值增大,导线张力和不平衡张力减小。导线垂向运动由2个主频的多阶混合振动变为单个主频的一阶振动。当采用铁塔阻尼进行分析时,耐张塔不平衡张力超过断线张力设计值,铁塔横担下截面斜材最大应力超过设计应力,会导致横担被破坏。     

特高压钢管塔塔材轮式山地车运输方法探讨

1000kV淮南-上海输电线路工程（以下称“东线特高压”）不少铁塔位于山岗,铁塔采用等径钢管和法兰连接结构,单件结构大而重。塔材运输面临“道路窄、坡度陡、转弯急、路面差”等问题。     

特殊地质区输电线路铁塔倾斜原因分析及处理措施

针对特殊地质区输电线路出现铁塔倾斜、基础位移的问题,从地层情况、煤层开采及地面变形情况、地质情况三方面进行分析,认为特殊地质区采空塌陷是导致铁塔倾斜的主要原因,提出加设圈梁和垫铁、调整导地线金具、加强观测等措施.     

关于钢管塔倾挠变形的测量

在某些特定的地域建设输电网络时,常常要建设一系列钢管塔作为输电线路的架设塔。由于钢管塔具有特定的柔性,受施工工艺、不均匀张力、基础沉降倾斜等因素的影响,会使钢管塔产生一定的倾挠变形。那么,其倾扰变形量有多大,原因何在,在运行过程中有没有险情,如何测量计算,这就是本文要阐述的问题。     

阳江110 kV平闸甲乙线倒塔原因分析

采用断口宏观检查、金相检验、力学性能测试、化学成分分析、应力分析等对阳江平闸甲乙线倒塔原因进行了分析,结果表明：台风引起的荷载严重超过原设计荷载是造成阳江电网线路大范围倒塔的最主要原因,今后在设计时应考虑铁塔的风致动力响应,适当提高设计标准,以提高杆塔承受载荷的能力。     

特高压工程塔式起重机组塔施工技术及装备的研究与应用

特高压工程铁塔具有高度高、尺寸大、重量重、施工安全和施工精度要求严等特点,对输电线路铁塔组立施工技术及配套设备等提出了新的要求。结合塔式起重机性能安全可靠、起重力矩大、安装作业平稳、作业效率高、高空作业量小等优点,研制了我国首台用于特高压工程铁塔组立的专用组塔塔式起重机,并首次成功应用于特高压交流试验示范工程中。介绍了组塔塔式起重机的技术特点和基本参数,详细说明了在建设特高压工程铁塔时应用组塔塔式起重机所需要注意的事项,并以1 000 kV交流特高压试验示范工程为例介绍了整个特高压工程铁塔的组立过程。组塔塔式起重机保障了特高压电网建设的安全、高效与环保,对全面提升我国电网建设领域施工水平具有重要意义。     

500kV运行线路铁塔整体移位施工技术

针对铁塔移位这一施工技术难题,我们决定对运行的500kV输电线路铁塔进行带线整体移位。通过对500kV及220kV运行线路中的7基铁塔的移位实践,获得了理想的施工效果。该技术填补了我国500kV铁塔带线整体移位技术的空白,其经济效益和社会效益极为显著,具有推广使用价值。     

长沙湘江三汊矶大桥景观照明设计

针对长沙湘江三汊矶大桥的景观特点,根据大桥景观照明设计要求,给出了该大桥立面照明、索塔塔柱照明、拉索照明、桥柱灯、航空障碍灯等景观照明设计实现方法。设计模拟效果图展示了大桥的魅力和宏伟风姿,渲染了星城长沙腾飞的气势,达到了预期的目标。     

基于微机电系统加速度计的杆塔倾斜检测装置的开发

输电线路杆塔倾斜是处于不良地质区(采空区、滑坡区、高盐冻土区等)的输电线路随时会出现的严重故障,为了及时发现杆塔倾斜并修复,需要对杆塔的状态进行实时监测。依据重力加速度测量值计算倾斜角原理,设计开发了一种输电线路杆塔倾斜检测装置,采用基于微机电系统的三轴加速度计ADXL345作为传感元件进行数据采集,采用含有无线射频电路及Zigbee协议栈的STM32W108片上系统作为中央处理器进行加速度采样数据处理,并经Zigbee网络传送至上位机,实现了杆塔倾斜角的实时检测。     

同塔同窗同相序紧凑型输电线路潜供电流与恢复电压研究

从同塔同窗同相序紧凑型输电线路的潜供电流和恢复电压的产生机理出发,对该输电方式的潜供电流和恢复电压特性进行了理论分析与仿真计算。结果表明,采用同塔同窗同相序排列有利于降低线路的潜供电流与恢复电压;在合适的高抗及中性点小电抗配置下,该输电方式的潜供电流及恢复电压可被抑制在较小的数值范围之内。     

以主动服务巩固拓展用电市场

2008下半年美国引发的国际金融危机对我国经济的负面影响日益加重,已经开始对电力市场消费增长构成严重制约。而能源市场的竞争加剧,使得电力在能源市场的地位受到严重挑战,因此,供电企业必须开展并加强主动服务以及帮助客户合理利用国家电价优惠政策,进一步巩固用电市场。针对工业、商业、公共事业、居民客户和农电用户群分别提出实施主动服务的方法,并以江门供电局为例,介绍了实施主动服务所取得的成效。     

高压业扩工程的探讨

电力体制改革的不断深化,要求供电企业在电力客户工程中不得指定设计单位、施工单位和设备材料供应单位。详细说明供电企业在高压业扩工程中执行“三不指定”要求后遇到的难题,提出了具体的对策。