复杂山地下特高压输电线路的结构定位

输电线路结构定位对后期施工作业、线路的安全运行和工程经济指标具有重要影响。为提高特高压输电线路设计质量,结合某特高压输电工程,以喀斯特复杂山地地貌下塔位结构定位为例,阐述了结构定位步骤、减腿配置方法和定位原则,可指导工作人员在复杂山地地形下的线路选线终勘工作,为类似工程提供参考依据。     

浅谈电力线路设计路径的选择与定位

电力线路工程设计中线路路径方案的选定是一项技术性、政策性很强的工作,它对线路的技术经济指标、施工和运行以及维护等起着决定性作用。而线路杆塔的定位也是线路设计的一个重要环节,关系到线路的造价和施工、运行与维护的方便与安全。     

关于风压不均匀系数的研究

通过比较、分析我国与俄罗斯、日本、德国的输电线路设计规程对于风压不均匀系数取值的规定及差异, 提出我国输电线路设计规程的风压不均匀系数取值的修正方案。同时对在输电线路工程设计中执行该修正方案的可操作性以及对线路杆塔指标的影响进行了研究和评估。在以后新设计的输电线路工程中, 对于杆塔规划、塔头尺寸的确定和杆塔定位后导线与绝缘子串的风偏校核等各环节,可按照该修正方案开展工作。     

奥维互动地图在输电线路工程中的应用

随着科技信息时代的不断发展,传统的输电线路选线工作难以满足工程进度、保证质量.为了有效提高输电线路现场踏勘、终勘选线、定位工作,基于现代化移动终端信息技术,文中提出将奥维互动地图软件与输电线路设计全过程结合,通过高效选线、优质选线,从而保证优质的工程设计,同时大大降低输电线路设计成本.     

基于脉冲法的飞机电气线路测试仪研究

飞机电气线路故障检测是飞机维护的一项重要内容,由于线路繁多布局复杂,检测起来较为困难。本文设计了一种便携式飞机线路多功能测试仪以解决这一难题,可以进行线路故障的检测、分析和定位。通过对飞机的各种线路故障进行分析、总结、分类及对各种检测方法进行比较分析,确定脉冲检测法方法为测试仪的主要检测方法。多功能测试仪主要实现线路故障性质确定、故障筛选和线路故障定位等功能。本文重点研究故障判断及其定位方法,对检测原理进行了详细地分析,设计了电路原理图,编写了相应的软件程序,并给出线路测试仪的基本构型。     

有关测距仪定位精度指标的探讨

本文从生产实际出发，运用数理统计的方法，解决了《架空送电线路测量》使用测距仪定位无精度指标的问题。对架空送电线路勘测设计质量起到了保障作用。将这一成果运用到生产实际工作中，可进一步提高使用测距仪定位的能力，提高工作效率。     

采用双端电压行波法的输电线路故障定位系统设计

准确的输电线路故障定位对电力系统的安全经济运行具有重要的意义.为实现输电线路故障定位,分析了基于电压行波法的输电线路故障定位方法,提出了故障定位系统的总体设计方案,设计了用于消除双端非同步采集误差的全球定位系统(GPS)同步时钟模块以及数据采集系统.采用波形相关分析算法来提取行波到达线路两端检测点的时间差,并设计了输电...     

輸电綫路野外定位的四合一工作方法

本文介绍的选线、终勘及室内、外定位合并在现场一次进行的工作方法,对加速输电线路的勘测设计工作有积极意义,但这种方法在目前以用在处理工期紧急而地形又较简单的工程为宜,还不能视为适用于所有输电线路的工作方法。     

高压线路绝缘子串风偏校验

为提高输电线路定位速度和质量,以东路—官塘220 kV送电线路工程为例,论述在输电线路定位设计中,根据杆塔在各种运行情况下的最大允许摇摆角,作出其摇摆角临界曲线,然后按照曲线对杆塔逐基进行电气安全距离检查。     

高压架空输电线路测试技术(3) 输电线路施工测量

为确保施工质量符合设计要求,输配电线路工程建设施工阶段,要依据输电线路平断面图,对杆塔位置进行复核和定位,要依据杆塔中心桩位准确地测设杆塔基础位置,对架空线弧垂要精确测量。施工完毕后,对基础、杆塔、架空线弧垂的质量须进行检测,以保证送电线路的运行安全。输电线路施工测量工作包括线路复测分坑、基础的操平找正及杆塔检查、架空线弧垂观测、交叉跨越测量等。本文通过介绍复测分坑的操作让读者了解线路测量基本方法。     

故障指示器线路故障区间定位测试系统及测试方案设计

实现配网线路单相接地故障时的故障区间定位是故障指示器的核心功能之一,采用实时仿真的技术手段可以高效、便捷的模拟配电网多种运行工况。通过设计配网线路故障定位综合测试系统,能够为多套故障指示器组网实现线路故障区间定位提供开发调试、检验测试的试验环境。归纳了配电网常规接地故障工况,并设计了配网线路的特殊运行工况仿真,为多套故障指示器组网实现单相接地故障区间定位功能测试提供了参考试验项目,对故障指示器制造商及用户均具有一定参考价值。     

基于EMD 分解算法的长距离特高压输电线路接地故障定位

由于传统方法在长距离特高压输电线路接地故障定位中应用效果不佳,不仅定位结果相对误差较大,而且定位时间较长,无法达到预期的定位效果,因此提出基于EMD 分解算法的长距离特高压输电线路接地故障定位。利用电压传感器采集输电线路电压信号,通过EMD 分解算法对信号进行分解处理,提取信号时域特征,根据时域特征确定接地故障位置,以此实现基于EMD 分解算法的长距离特高压输电线路接地故障定位。经实验证明,设计方法定位结果相对误差在2m 以内,定位用时在1s 以内,在长距离特高压输电线路接地故障定位方面具有良好的应用效果。     

三维设计在架空输电线路建设中的应用

介绍了应用三维设计后,架空输电线路建设中前期勘测阶段的主要工作。从数字化选线、杆塔定位、金具组装及校验、距离测量、通道清理等方面分析了架空输电线路建设中三维设计阶段的主要内容。应用三维设计,还可以对施工过程进行三维仿真,提高施工效率。     

基于分布式行波测距的输电线路故障诊断技术研究与应用

对影响输电线路行波故障测距准确性的行波衰减、畸变现象进行研究,实现输电线路故障诊断的准确定位。通过研究分布式采集故障行波的方法,获取准确的行波信号;结合行波波速的在线测量值,探讨造成测距误差的相关因素,并设计建立了输电线路故障诊断系统。该系统2012年在广西电网某110kV输电线路进行安装应用,成功实现了对该线路的故障定位和原因辨识,达到了预期效果。     

线路工程的安全管理

线路工程的安全管理是电力企业安全管理的一个十分重要的组成部分。线路工程的安全情况不仅关系到电力企业的安全生产,而且直接影响到工程本身的进度和效益。由于线路工程各分项工作的相互独立性、流动性、分散性,给各项管理工作的开展带来了一定的困难c因此线路工程的安全管理必须抓住每一个环节,实施有针对性的安全管理。1精心勘测设计,严把材料质量失根据我局对近几年的事故案例分析,约有30％的事故虽是发生在施工现场或线路运行中,但究其原因却是由于勘测设计不合理或材料质量不过关。线路的勘测定位、设计及采用的材料对随后的施…     

高压直流输电线路故障定位研究综述

综述了国内外开展的直流线路故障定位的研究背景和现状。首先分析了现有直流输电线路故障定位技术的不足,指出了目前工程应用中的直流输电线路故障定位装置只采用行波原理,存在原理单一、对采样率要求高、耐过渡电阻能力差等问题。借鉴交流输电线路故障定位原理的划分方法,对直流输电线路故障定位原理进行了归类研究。将直流输电线路故障定位方法分为行波法和故障分析法,并分别分析和研究了行波法和故障分析法的优缺点,指出故障分析法在直流输电线路故障定位中的广阔应用前景。最后给出了直流输电线路故障定位研究的几点建议与设想。     

北斗/GPS组合相对定位方法及其在输电线路巡检中的应用

针对单卫星系统定位精度低和输电线路巡检过程存在管理成本高、工作效率低的问题,提出了基于Helmert方差分量估计的加权组合定位方法,并将其应用到输电线路巡检中。基于Helmert方差分量估计的加权组合定位方法考虑不同定位系统间的差异性,将来自BDS和GPS的数据看作两类不同的观测值,根据观测值方差对卫星重新赋权,从而更合理地确定不同卫星的权重。基于组合定位的输电线路巡检系统实现了导航和定位功能、GIS显示功能与设备信息管理、缺陷管理等功能。系统实现及实验结果表明,提出的组合定位方法定位相比于单位性系统有更高的定位精度和更小的误差,巡检系统规范了输电线路的巡视工作,能有效地监管巡视人员的巡视情况,并能规范管理输电线路的检测记录与线路缺陷。     

对计算机优化排位的一点改进

对计算机优化排位的一点改进山东省电力设计院高利群在高压输电线路设计中，现已实现计算机优化杆塔排位。１９９２年６月，山东省电力设计院引进了东北电力设计院的《送电线路杆塔定位优化软件包》．将其应用于５００ｋＶ、２２０ｋＶ线路杆塔定位设计中，提高了工程设计...     

采用OTDR准确判断光缆线路故障点

结合实际工作分析了光缆线路故障的原因与特点,介绍了造成(测试)光缆线路故障点定位不准的主要因素,并论述了正确运用测试仪表进行光缆线路故障定位的方法。     

适用于故障指示器线路故障定位功能验证的仿真建模及验证

故障指示器主站统计分析线路不同安装地点的采集单元上送的故障信息,能实现对配电线路故障区间的定位。接地故障期间同步模拟配网线路不同地点的暂态电流、电场的动态变化,是传统继电保护测试仪所无法解决的难题。基于实时仿真系统,设计了配网线路故障区间定位测试系统,模拟配网线路的典型故障工况,统计故障指示器主站系统故障区间定位准确率,且为故障指示器主站系统的开发、测试提供了动模测试环境,有助于主站算法的调试及功能完善。