六序分量补偿的同杆双回线接地电抗继电器

由于平行双回线间存在复杂的电磁耦合,传统的距离保护动作特性受线间零序互感影响,可能造成拒动或误动。为此,采用六序分量法对同杆双回线进行解耦,推导出保护安装处的电压与电流关系。在此基础上,引入六序分量零序补偿系数,提出以环流零序电流I觶F0作为极化量的新型接地电抗继电器。仿真结果表明,新方案具有较高灵敏度与可靠性。     

同杆双回线故障分析新方法研究

该文基于六序分量法及多口网络理论,从故障的一般形式出发,提出了一种适用于同杆并架双回线的通用故障计算模型.利用该模型可同时求出六序故障端口电流,进而求出各节点注入电流,利用节点阻抗矩阵即可求出网络内各节点电压及各支路电流.文中还给出了该算法的理论推导及结果,并将其仿真结果与EMTP进行了比较.大量仿真计算表明：该算法不仅适用于简单故障的分析计算,亦适用于多重复杂故障及经任意故障阻抗、任意故障类型的故障分析和计算,且不需要考虑复合序网的连接及故障特殊相问题;当线路阻抗参数标幺值在0.1～10范围内变化时,用有限值400～500代替无穷大,可获得足够的精确度.该算法简单、实用、有散,易于实现.     

六序故障分量及其在同杆双回线中的故障特征

本文结合同杆双回线的特点，引入六序故障分量，从理论上对同杆双回线的25类120种故障条件下六序故障分量的幅值和相位关进行了分析，给出了在不同故障下六序故障分量的特征，为进一步研制新型同杆双回线保护提供了理论依据。     

关于零序功率方向继电器接线的讨论

对传统的零序功率方向继电器与现阶段微机装置实现的零序方向文件进行了对比，分析了零序功率方向原理的实现、接线极性的判定以及在现场接线应注意的一些问题。     

利用六序分量复合序网法分析同杆双回线故障的新方法

本文结合同杆双回线的特点,引入六序故障分量,推导出同杆双回线120种故障的六序故障分量解析计算式,由此提出了六序复合序网分析同杆双回线故障的新方法,此方法在计算同杆双回线故障时非常简单,并且六序故障分量之间的相位关系和幅值关系可在复合序网中很直观地表现出来.通过EMTP仿真计算证明了本文所提方法的正确性.     

TCSC对平行双回线上方向继电器的影响

分析了TCSC（晶闸管控制串联补偿装置）对平行双回线上的方向继电器的影响。文中指出：由于TCSC与固定串补不同，健全回线上的TCSC的运行方式对故障回线上的方向继电器有很大影响；而当健全回线上的TCSC被可靠旁路后，平行双回线中的方向高频保护装置均能正确动作。与固定串补相比，TCSC具有一定的优势，只要健全回线上的TCSC被可靠旁路，双回线上的方向高频保护装置均能正确动作。     

带负荷检查零序功率方向继电器的正确性

根据多年在现场调试的实践经验,分别对三种不同的零序电压下的零功方向继电器检查方法做了理论分析,指出了具体检查步骤和应注意之点,并有计算分析实例,有较强的实用性.     

同杆双回线接地距离保护的特殊问题

分析了同杆双回线邻线上零序电流的补偿对非故障线接地距离保护测量阻抗的影响。针对非故障线因引入线间零序互感的补偿可能引起的距离保护误动作，采取了加权零序电流平衡的闭锁措施，并对其权值的选择进行了推导和论证，以直观的曲线形式给出了保护范围整定值、线路固有参数和该权值选择的关系。     

一种基于六序网图的同杆双回线故障测距算法

采用六序分量法分析同杆双回线故障中的非跨线故障,并依照故障时故障点的电气量特征列出方程,进行非跨线故障测距.将同杆双回线故障后的电气量转化为同序正序和反序正序分量,根据单回线各种故障类型的边界条件得到各六序网图的连接关系,利用同序正序和反序正序电流在故障点的特殊关系构成测距方程,从而进行精确故障测距.该测距方法使得同杆双回线的故障测距精度不受故障点过渡电阻、回线故障类型的影响.EMTP仿真显示,该测距方法精度高,计算方便,在过渡电阻较大时仍能满足测距精度要求,且不受系统运行方式变化等因素影响.     

同杆并架双回线跨线不接地故障的距离保护

从理论上分析了同杆并架双回线跨线不接地故障时距离继电器测量阻抗的变化规律。提出只有将高频通道、超范围距离元件配合构成允许式纵联距离保护，才能保护同杆双回线跨线不接地故障。还对超范围阻抗如何整定进行了讨论。EMTDC仿真试验证明了理论分析结果是正确的。     

同杆双回线跨线短路故障计算的等值双端电源相分量法

基于二端口网络理论,采用等值双端电源相分量法进行跨线短路故障计算.选取跨线短路点作为边界节点,在相坐标下将复杂的跨线短路故障模拟成等值的双端电源节点之间的连接,从而利用简单的电路理论即可分析复杂的同杆双回线跨线短路故障.此方法可简单、方便、精确地模拟各种类型的跨线短路故障,方便地计及短路点接触电阻的影响;取消了复杂的序网连接;物理意义明确,原理简单,计算速度快,计算结果精确.算例表明该方法是分析同杆双回线跨线短路故障的一种十分有效的方法.     

同杆双回线断相故障计算的解耦相分量法

按照仅保留双回线的原则选取同杆双回线首末节点作为边界节点,在相坐标下将同杆双回线进行解耦处理,建立同杆双回线的解耦等值电路。避免了直接在相坐标下进行计算时各相之间的耦合,根据简单的电路理论即可分析复杂的同杆双回线完全或者非完全断相故障。此方法避免了同杆双回线断相故障计算中复杂的序网连接,可以方便、精确地模拟同杆双回线断相故障,且方便计及非完全断相时的断相口故障阻抗。算例表明该方法是分析计算同杆双回线断相故障的一种十分有效的方法。     

正序电压电流补偿的方向元件

提出了一种基于正序电压电流补偿的方向元件,可用于高压输电线路纵联方向主保护。给出了补偿阻抗的确定方法,在经过合适的阻抗补偿后,该方向元件能够反应系统全相及非全相状态下各种不对称故障,不受系统振荡的影响,在启动元件启动后整个过程能长期投入运行。对于线路发生三相短路的解决办法是补偿加入电压电流的正序故障分量。用电力系统动态模拟试验的故障录波数据对该方向元件进行验证,结果表明,该方向元件能有效、可靠地判断出故障方向。     

基于零序分量的距离继电器

提出了一种基于零序分量的距离继电器，具有故障分量继电器所特有的不受负荷、系统运行方式、系统振荡等因素影响的特点。此继电器所需的零序分量现场获取简单，故障后可以长期存在；对于现场较易出现的电压回路异常、零序电压量自动由自产转为开口三角(3U0)电压后，继电器仍能正常工作；该继电器的动作公式为模量比较，现场实现简单可靠。理论及大量的EMTP仿真表明：此距离元件综合性能良好，具有明显的方向性，完全可以作为高频方向元件的辅助元件，以提高方向元件的现场性能，提高可靠性。     

串联电容补偿的平行双回线上方向继电器的性能

研究串联电容补偿地线路保护的影响具有重要意义。文中在导出串联电容补偿的陕行双回线上各保护安装处的等值电源阻抗表达式的基础上,提出了方向继电器应用于串联电容补偿的平行双回线的一个新问题,即在电容器出口一端区内故障时,故障线路对侧方向保护在高阻接地故障时可能判为反向拒动。ＥＭＴＰ仿真试验证实了理论分析结果。     

特高压串补线路负序方向高频保护行为分析

特高压输电技术和串联电容补偿技术都是提高输电线路传输容量、改善电力系统稳定性的有效措施,同时又都给输电线路继电保护提出了新的更高的要求.文中对带串补的特高压线路采用负序方向高频保护作为主保护方式进行了研究.结果表明负序方向高频保护适用于带串补的特高压输电线路,但是应克服串补不对称击穿和负序LC谐振带来的不正确动作.     

220kV双回同杆并架线路采用氧化锌避雷器提高耐雷水平的研究

对２２０ｋＶ双回同杆并架输电线路采用氧化锌避雷器以提高耐雷水平进行了计算分析,具体地比较了雷直击杆塔时安装不同支数避雷器的防雷效果,分析了接地电阻,线路档距等因素对耐雷水平的影响,同时计算了线路避雷器吸收的雷电放电能量,文章指出,采用线路避雷器,可以显著提高输电线路的耐雷水平,杆塔接地电阻对线路的耐雷水平影响很大,线路的耐雷水平基本上随接地电阻的增加而减小。     

同杆并架双回线保护选相元件研究

该文对几种常用的故障选相元件在同杆并架双回线故障下的动作行为进行了研究，提出了一种选相新方法。研究表明相电流差突变量、稳态电流序分量等选相元件在发生某些跨线及转换性故障时会误选相。在对跨线及转换性故障特点进行分析的基础上提出了一种新的基于单回线单侧电压电流量的综合选相元件，这种选相元件是在比较故障相电压的基础上判别故障相电流的相位条件来实现的。试验表明这种选相元件与相电流差突变量、稳态序分量选相元件配合可以较好地解决同杆并架双回线故障下特别是跨线及转换性故障下的正确选相问题，保护利用分相式通道在判别两侧选相结果后可实现选相跳闸。     

220kV同杆(塔)四回路输电线路研究

基于国内出现了几条同杆(塔)四回路架设的220kV输电线路,该文对其可能产生的技术问题,进行了计算、分析、比较与研究.并从必要性着手,比较了单、双以及四回路技术特性,计算分析了线间距离、防雷性能、序参数,V型绝缘子串应用,以及对环保(场强、噪声、无线电干扰等)影响.同时提出了铁塔、钢管杆方案,供选择使用.