高压方箱电机冷却器优化设计分析

高压方箱电机冷却器是电机的重要组成部分,冷却器的散热效果对电机温升有至关重要的作用,为此通过Simulation仿真分析到冷却器设计中,通过改变冷却器中相关部件,得出响应结论,以此来对冷却器进行优化,以达到提升冷却效果的目的,进一步改善电机温升。     

大功率变压器冷却器的改造与维护建议

冷却器是电力变压器的重要组件之一,它可对电力变压器运行过程中产生的热量进行散热冷却,保证变压器连续正常运行。为此,结合韶关发电厂10号主变压器某次冲洗冷却器散热面前后变压器油温所发生的明显变化,说明散热面的清洁程度影响变压器冷却器的冷却能力,指出应重视冷却器散热面的清洁维护工作。同时针对目前大功率变压器冷却器结构上存在的问题,提出了改造建议,以实现利用天然雨水进行清洁散热面的目的,并对在运变压器提出定期在线冲洗冷却器散热面的建议和措施。     

风冷却器组管的清洗

风冷却器组管的清洗谷翔贵（吉林白城电业局）ＹＦ型风冷却器为强油循环风冷却器（简称冷却器），是大型变压器的专用冷却设备。但冷却器在运行中如何维护，没有确实可行的具体现定，长期运行也就无人间津，因而促成散热效果不佳，甚至影响安全运行。１．冷却器组管运行情...     

整片单管式散热翅片冷却器效率降低的原因分析及处理

介绍强迫油循环冷却器的基本结构及两种不同的散热翅片结构,对冷却器效率进行实例计算,分析了两种冷却器额定冷却容量相同,但整片单管式散热翅片冷却器冷却效率降低的原因,并提出了提高冷却效率的措施.     

不同浑水含沙量下的分离鳃内部流场三维数值模拟

为研究浑水含沙量对分离鳃的速度场及泥沙分布特性的影响,采用层流模型和欧拉粒子多相流模型,运用Phase Coupled SIMPLE(PC-SIMPLE)算法,对分离鳃内的水沙两相流流场进行了三维数值模拟。计算结果表明:浑水含沙量对分离鳃内速度分布规律没有影响,但浑水含沙量越大,分离鳃内的平均速度越大,平均含沙量亦越大;浑水含沙量越小分离鳃的水沙分离效果要好;沿分离鳃高度方向,越靠近分离鳃的上端,其水沙分离速度越快,就越容易获得清水。     

泄洪洞内多级孔板消能效果的试验研究

多级孔板是一种新的洞内消能措施。本文给出了有关多级孔板在清水及浑水条件下水头损失规律的试验研究成果。对孔板和扩散室管壁脉动荷载的试验研究成果也作了简要介绍。     

强油风冷变压器冷却控制方式改造

针对强油风冷变压器冷却器散热管道积污严重问题展开研究,设计一种新型冷却器控制方式,将冷却器风机改造为正向运转和反向运转相结合的方式。介绍传统控制方式和新型控制方式原理,并结合现场运行实际情况,对此两种控制方式下冷却器运行情况进行比较。     

换流变冷却器控制逻辑研究及典型案例分析

换流变是换流站中的重要设备,换流变冷却器起到散热、油循环作用.控制系统是换流变冷却器的核心,决定了冷却器的正常运转.以某特高压换流站高端换流变为例,详细介绍了其冷却器控制系统配置及控制逻辑,最后对运行过程中出现的故障进行总结分析,为解释冷却器运行行为、排除冷却器故障提供了理论依据与实际经验.     

黄河冲淤特性"相对清水冲刷、相对浑水淤积"

本文回顾总结了以往对黄河干支流河道冲淤特性的研究情况 ,利用所提出的冲淤临界流量与含沙量的关系与渭河下游、黄河下游进行了对比。以此为基础 ,勾画出了黄河干支流冲积河道“相对清水冲刷、相对浑水淤积”的物理图景 ,提出了多沙河流“相对清水冲刷、相对浑水淤积”的冲淤特性     

主变冷却器碟阀自动关闭的原因和预防措施

1前言 为保证变压器能达到其额定容量,在220kV大容量变压器中,不仅装有增大散热面积的散热片,而且还采取强油循环风冷的散热方式散热.冷却器工作的好坏对变压器正常运行有决定性的作用,因此保证冷却器正常运行是主变投运的关键因素之一.为方便冷却装置的检修,一般在各主要部件端部都装有板式碟阀,碟阀质量的好坏对变压器正常工作也是很有影响的.     

灯泡贯流式发电机组尾水冷却器换热能力计算研究

介绍了灯泡贯流式机组特点,通过对机组冷却水循环系统简介人手,着重介绍外设尾水冷却器冷却方式及特点,研究了外设冷却器散热能力的计算方法,并详细阐述其计算原理,最后针对某一算例进行计算,分析其散热能力能否满足冷却水冷却要求.     

可编程控制器在变压器冷却器控制中的应用探讨

通过对变压器冷却器散热率与变压器损耗关系的分析，对传统的变压器冷却控制装置进行改造，建立基于可编程控制器控制的智能化分阶段模糊控制方式，收到了较好的节能效果。     

运行中强油循环变压器YF型风冷却器的水冲洗

1.过去对变压器风冷却器积垢不注意清除造成变压器温度升高大型变压器用的 YF 型风冷却器的冷却管系由钢管外侧缠绕薄钢带组成冷却管簇,以增加管子的散热面积,但此类风冷却器在运行较长时间后,冷却管间的风道往往被积灰、污垢逐渐堵塞,冷却效果降低,引起变压器过热。但这种情况在运行中往往被忽视,变电站值班人员日常检查较注意风扇油泵运转的情况,对冷却管不注意况且亦不易检查。制造厂说明书虽     

HVAF喷涂WC-12Co涂层的空蚀、磨损及磨蚀性能研究

采用两种生产工艺不同的WC-12Co粉末,通过活性燃烧高速燃气喷涂（AC-HVAF）技术制备了两种耐磨涂层,在旋转圆盘磨蚀试验台上对其在清水空蚀、浑水泥沙磨损和浑水空蚀三种工况条件下的磨损性能及机理进行了系统的试验研究。结果表明在三种试验工况下,涂层的耐磨损性能要远远优于金属基体,空蚀和泥沙磨损之间存在相互强化的关系。对喷涂粉末、涂层的显微组织、涂层磨损形貌进行扫描电镜观察,研究表明喷涂粉末性能对涂层的结合强度、显微硬度、孔隙率及磨损性能有着重要的影响。     

值得推广的“M”型空-空冷却器

本文主要介绍"M"型空-空冷却器的基本结构,冷却散热的工作原理和主要优点,"M"型空-空冷却器所具有的优点,已经在产品的应用中得到充分的证实。最后简要介绍"M"’型空-空冷却器的设计方法。     

风冷却器的更新改造

1 概述 风冷却器是电力变压器的重要组件之一,它对电力变压器在运行过程中所产生的热量进行散热冷却.近几年来,随着风冷却器制造技术水平的发展,风冷却器的使用性能、产品结构以及内在质量都发生了很大改变,以单回路、大容量、大风量、低阻力、低损耗、低噪声、低扬程和低转速为主要特征的更加安全高效的新型风冷却器已得到了广泛应用.     

АП-1.5型汽轮发电机空气冷却器铜管的更换

我厂4号АП-1.5型汽轮发电机采用ВПТ-108型表面式空气冷却器。铜管表面绕有φ1毫米的铜丝作为回形散热网,网内层用焊锡与铜管焊牢。冷却总面积为66.6平米。该冷却器自1960年投运以来已二十余年,铜管严重腐蚀,须更换新铜管。由于回形散热网在国内一时无法解决,于是我们就将原散热网完好地拆下来绕至新铜管上,并用焊锡焊牢的方法解决了     

改善风罩的导风结构,提高电机风冷效率

1　引言冷却方式为自扇冷的电机 ,其风扇的设计对电机通风散热至关重要 ,但在风扇的设计中 ,设计者往往重于风扇型式和风扇自身扇叶扇角的设计 ,而忽略了风罩导风结构的优化设计 ,实践证明良好的导风系统对于提高通风冷却效率 ,增强电机散热能力有着显著的效果。本文分析并改善了一种适用于IC61 1冷却方式电机的风罩导风结构。2　问题的提出在YKK630 - 8　 1 2 5 0kW电机的制造中 ,该电机冷却方式为IC61 1 ,外风扇采用离心式风扇 (风罩结构如图 1 ) ,经型式试验 ,其温升 1 0 8K ,超过1 0 5K的温升限值 ,在试验时发现空空冷却器的图 1　…     

150MW空冷发电机运行温度高原因分析及对策

针对1台150MW空冷发电机运行温度高的问题,从发电机散热方式及空气冷却器的工作机理进行了分析,指出发电机运行温度高的原因是空气冷却器换热效率的降低,而换热肋片的损坏及空气通道的杂物堵塞是空气冷却器换热效率降低的主要因素;提出了防范措施,使冷却器效率得以提高,发电机运行温度下降。     

岸边排放污染物浓度场三维浑水水质模型研究

本文建立了考虑泥沙吸附和泥沙冲淤对污染物输移扩散影响的岸边排放污染物浓度场三维浑水水质模型，并模拟了三峡库区涪陵磷肥厂排污口附近的总磷浓度场。浑水水质模型的计算结果与传统清水水质模型的计算结果以及实际观测的结果之间都作了对比，结果发现在同一来流和排污条件下，两种模型计算得到的沿水深平均的污染物浓度场分布比较接近，而沿水深方向的污染物浓度分布有比较明显的差别。与实测结果的对比分析表明：浑水水质模型的计算结果比传统清水水质模型更接近实际，更准确的反映了污染物浓度沿水深方向的分布特征。