合山电厂机组轴承油挡漏油的处理

针对合山电厂机组轴承油挡漏油的原因进行分析，指出油挡结构不合理，径向温度梯度导致油挡半环变形，轴瓦挡油环密封间隙调整不当等是轴承油挡漏油的原因。针对原因提出了解决的措施。     

防止氢冷发电机内漏油的措施

氢冷发电机内氢气湿度超标的主要水源来自密封油系统的漏油和窜油,导致氢冷发电机内漏油故障的直接原因或主要原因是氢侧密封油回油量大,回油不畅或不能回油。本文着重分析了密封瓦漏油、窜油的主要原因和相应的改进措施,解决漏油问题并不十分困难,关键在于更新观念、找准原因、定准措施就能有效防止发电机内漏油问题。     

如何解决氢冷汽轮发电机的内漏油问题

导致氢冷汽轮发电机内漏油故障的直接原因或主要原因是氢侧密封油回油不畅或不能回油。压差阀、平衡阀跟踪性能的好坏并不会直接导致漏油故障的发生。解决漏油问题并不十分困难 ,关键在于更新观念、找准原因、定准措施 ,才能药到病除。     

加装挡油板以消除风机轴承漏油

风机运行中,它的轴承箱侧盖轴封处发生漏油时,既不安全经挤,又污染乍间环境。Y(或 G)4—73型风机轴承侧盖上轴封填料盒中只有2～3道挡油毛毡,往往挡不住滴洒在主轴上并随轴旋转流向毛毡的部分油,从而造成漏油,以往遇到这种情况只得降低油位运行。为了解决风机轴承侧盖漏油问题,我们在轴承侧盖旁加装一个挡油板,它固定在主轴上,随着主轴旋     

珠海发电厂引风机漏油分析处理

1　引风机特点及存在问题珠海发电厂 2× 70 0ＭＷ机组锅炉配有 2台ＭＬ -ＨＩ -Ｒ175轴流式引风机 ,其采用液压动叶调节 ,额定容量 3 3 940ｍ3 /ｍｉｎ。风机进口压力 -4 .12ｋＰａ ,出口压力 0 .78ｋＰａ ,全压 4.90ｋＰａ ,入口烟气密度 0 .844ｋｇ/ｍ3 。风机主轴承使用强制油循环系统 ,发生电源故障时 ,其润滑也由油浴提供。主轴承箱内及液压调节机构均有密封冷却风 ,防止飞灰进入。风机在试运初期 ,油箱油量每天以十几升的速度减少。经对引风机解体检查 ,未发现引风机内部油管漏油及动叶调节机构漏油现象 ,而且轴承箱挡油环的回油孔无…     

600 MW发电机氢气纯度下降过快原因分析与处理

为了解决金湾发电公司4号发电机氢气纯度下降过快的问题,经过跟踪分析,拆除了密封油环形油箱U型管道至排烟风机进口连接法兰的堵板,使排烟风机正常工作,对发电机7号、8号瓦油挡进行检查更换。经过检查处理,发电机连续运行2个月不需要排补氢,彻底解决了发电机氢气压力相对平稳而氢气纯度下降过快的问题。     

一起油系统消缺引发的爆炸事故分析

分析某厂一起消除汽轮机油系统挂闸油管漏油点故障时发生的氢爆炸事故,认为为消除缺陷,采取停止空侧密封油系统,只维持氢侧密封油系统运行的方式,使双环流密封系统变成单环流密封系统,降低了密封性能,是造成事故的原因以及应吸取的经验教训。     

300 MW汽轮发电机氢气污染分析及处理

西柏坡发电有限责任公司１号发电机进油的主要原因是氢侧密封油系统回油量大、回油不畅;发电机氢气污染的原因是氢侧密封油系统平衡阀调节性能差,使密封瓦内空、氢侧油压不平衡和密封瓦内油档间隙大。通过现场改造,更换密封瓦座,改进回油管,安装了密封瓦氢气密封管路和平衡表,降低了１号发电机进油和氢气污染,提高了氢气纯度。     

一起油系统消缺引发的爆炸事故分析

分析某厂一起消除汽轮机油系统挂闸油管漏油点故障时发生的氢爆炸事故，认为为消除缺陷，采取停止空侧密封油系统，只维持氢侧密封油系统运行的方式，使双环流密封系统变成单环流密封系统，降低了密封性能，是造成事故的原因以及应吸取的经验教训。     

汽轮机油挡漏油冒烟的原因及防范措施

针对前苏联列宁格勒金属加工厂生产的 K-215-130-Ⅰ型汽轮机轴承室油挡漏油冒烟故障,通过对 K-215-130-Ⅰ型汽轮机2号、3号、4号、5号轴承室油挡漏油冒烟特点的描述,分析了 K-215-130-Ⅰ型汽轮机2号、3号、4号、5号轴承室油挡漏油冒烟的原因及漏油冒烟的机理,提出了该故障的诊断方法和防止2号、3号、4号、5号轴承室油挡漏油冒烟的措施。     

汽轮发电机机内漏油的研究

针对汽轮发电机机内漏油而导致的发电机绝缘寿命缩短,甚至引发事故的问题,对发电机机内漏油的机理进行研究,以便彻底解决漏油问题。     

CT抽头在处理二次端子漏油时的特殊功用

ＣＴ二次端子漏油时一般需停电处理,通过某次电网不允许停电情况下的带电处理过程,阐述了对带抽头的ＣＴ,可不需停电就能方便地处理二次端子漏油故障的方法。即：先将Ｋ１、Ｋ２、Ｋ３中不漏油的两个端子短接接地,再将另一个漏端子的二镒引线拆开,再处理漏油端子,此时不会产生开路高电压。     

变压器渗漏油原因分析及对策

变压器渗漏油问题是近几年来变压器运行中的常见问题,文章叙述了变压器渗漏油的危害,列举了海东地区变压器常见的渗漏油部位,通过分析变压器渗漏油的主要原因,有针对性的提出了防范措施和现场处理方法。     

300 MW汽轮机组轴承座外油挡供气装置

针对300 MW汽轮机组主机油系统油中严重带水的现象,以及轴承座外油挡经常漏油引起火警的情况,找出了油中带水和油挡漏油引起着火的根本原因,提出在外油挡加装供气装置来封住轴封漏汽进入轴承室,从而消除了油系统油中带水的故障,并可靠防止火警。     

汽轮机润滑油乳化问题在线处理方法研究

陕西某电厂供热机组在供暖期内发生汽封漏气,导致汽轮机润滑油严重乳化,危害机组运行安全。为了不影响机组正常供暖,研究并验证了不同在线处理方法的处理效果。结果表明,采用极性诱导选择性吸附剂对运行油进行在线再生,可将油的破乳化度降至极限值,使乳化油在极短时间内破乳化,油与水在油箱中具有充足的分离时间,彻底解决了运行油乳化问题,为机组运行安全提供了保障。     

轴瓦漏油的原因分析及解决措施

通过阐述强迫润滑滑动轴承的工作原理和说明滑动轴承的密封结构来分析轴瓦漏油的原因,并详细说明了解决轴瓦漏油的措施,为同行业以及相关旋转机械密封行业提供了一条有效的途径,具有一定的推广价值。     

220MW汽轮发电机组轴封系统改造

迁安大唐热电有限责任公司220MW汽轮机组自正式投运后轴封系统漏汽量大,经常造成润滑油中带水,对机组的安全运行造成隐患,机组负荷只能最高维持在140MW（带供热）左右。文章通过对轴封系统存在问题的原因进行分析,提出改进方案,并通过机组小修进行改造,系统改造后,相应改变系统的控制和调整方式,圆满地解决了轴封系统存在的问题,为机组的安全运行奠定了良好的基础。     

红外测温技术在变压器高压套管故障诊断的应用

基于红外测温原理,介绍红外测温技术在电气设备故障诊断中的应用,并结合案例分析一起经红外测温发现的500 kV主变高压套管渗油缺陷。通过红外测温仪检测到套管上下部位出现温度分层现象,得出套管发生内渗而导致缺油缺陷的结论,现场解体检查验证分析结果的正确性和有效性,并针对此案例提出相应的预防性措施。     

循环管道式油流带电模型的研制及应用

在对国内外油流带电模型进行研究比较的基础上，研制了一种循环管道式油流带电模型用于模拟大型强迫油循环电力变压器油道中的电荷分离情况，并进行了常温及加温条件下的流速特性试验，探讨了表征油流带电大小的泄漏电流同油流速及温度的关系，对变压器油流设计及油流带电问题的解决有一定参考价值。     

消除汽轮机轴承箱漏油

通过对２００ＭＷ机组主油系统排烟装置及油档的改进,解决了轴承油档及前箱调速系统各操纵手柄漏油问题。