三峡电源电站机组调速系统的特点分析

三峡电源电站在三峡电厂及外部电网交流电源消失时承担黑启动的重要任务,而电源电站机组调速系统能够在厂用交流电消失时启动机组及正常运行,是确保机组黑启动成功的关键。文中围绕电源电站调速器具备黑启动功能这一主要特点,分析了电源电站调速器油压装置的设计特点、黑启动时油压装置的运行情况和控制流程、调速器孤网运行功能实现和孤网运行试验情况。     

水电厂发电机油压装置控制系统改造

油压装置的运行状况决定着机组是否能够安全运行.针对油压装置在控制方式、元件可靠性、信号回路等方面暴露出的问题,对油压装置控制系统进行了改造,改造后的油压系统运行稳定、可靠,确保了机组的安全稳定运行.     

水电站油压装置控制系统故障分析与处理

水电站油压装置是作用于水轮机调节的重要设备之一,需保证油压装置处于正常状态,保证有可靠、稳定的油压,满足机组的安全稳定运行,油压装置控制系统是保证油压装置正常运行的设备,控制系统包括现地自动化元件、控制回路、控制器等,控制系统的故障往往给机组带来较大的隐患和事故。对两座水电站油压装置控制系统不同的故障进行了分析和处理,解决了控制系统中存在的问题,保证了机组的安全、稳定、可靠运行。     

柘溪水电厂扩建机组运行优化

本文就柘溪水电厂扩建机组AGC控制策略、机组LCU负荷调节参数、机组油压装置控制流程等运行优化完善工作进行了分析与介绍,对同类水电厂的技术改造和运行优化、提高机组及电网安全可靠性具有重要指导意义.     

托口水电站油压装置自动补气异常分析及处理

针对托口水电站#1机油压装置自动补气异常现象,结合机组实际运行情况,分析导致异常现象的原因,制定改进策略.经过检查处理、试验,并跟踪运行情况,最终使得#1机油压装置自动补气恢复正常.由此证明,改进策略提升了电站自动化水平,减少了人为操作工作量,降低了补气装置人为操作带来的安全隐患.     

水轮机调速器油压装置及供油管路的技术改造

某电厂2号水轮机调速器油压装置引导阀和转换阀运行了20多年,阀芯弹簧力不稳定,转换油路可靠性下降。为消除设备缺陷,该电厂对油压装置油泵控制及供油管路进行了改造,撤除引导阀和转换阀,调整油压信号开关来控制调速器主用和备用油泵启停,并加装管道油泵实现回油箱油自循环冷却和过滤。改造后油压装置能满足机组安全运行所需稳定油压,同时回油箱的油温大大降低,油质得到改善。     

大型水轮机组油压装置系统控制策略分析研究

油压装置系统主要作用是为调速系统提供安全、可靠、稳定的压力油源,以实现水轮机组的开停机、频率调节和功率调节,因此其可靠的控制策略是保障机组安全稳定运行的必要条件之一.介绍了油压装置系统软件功能设计思路,包括事故停机控制逻辑、油泵控制逻辑、自动补气逻辑等,希望为同行提供参考.     

YZ-2.5-6.3型油压装置设计与计算

近年来,为了适应水电机组单机容量不断增大及大型贯流式、混流式、抽水蓄能等机组的发展,迫切要求提高操作油压等级,缩小压力罐、接力器及液压元件、管道的尺寸,便于制造、安装及布置。我公司1989年开始研制6.3MPa 油压等级的油压装置,以满足我国水电建设发展的需求。     

五强溪保安机组调速器改造

阐述了五强溪保安机组调速器存在的问题，分析了其原因，并进行了技术改造。介绍了对调速器及油压装置进行改造的总体思路及改造后的特点。     

水电调试机组中若干问题的分析及建议

针对水电调频机组的运行特点及特殊要求,阐述分析了其调速器转速死区、人工死区的设置、油压装置中的常见问题以及机组根区问题,并提出了有关处理意见和建议。