10 kV供电工程节能环保规划设计要点

1 问题的提出 10 kV电力用户,是采用10 kV电压等级供电的电力用电客户的简称,主要是指接在公共10 kV电压等级配电网络上来获取和使用电能的用电客户. 作为供电网络的终端用户,10 kV电力用户是整个庞大电力系统中重要的组成部分,是电力能源的直接使用者和受益者,具有用电负荷点多面广、用电覆盖各行各业、对电能质量和供电可靠性要求高的特点.     

如何改善县级供电企业电压质量

电能质量是指公用电网供到用户受电端的交流电能质量,其衡量的指标有：供电频率允许偏差、供电电压允许偏差、供电电压允许波动和闪变、供电三相允许不平衡度、电网谐波允许等指标。而在县级供电企业管理工作中,影响电能质量的主要是供电电压。电压是电能的主要质量指标之一,电压质量对电网稳定及电力设备安全运行、线路损失、     

电力用户电压暂降问题分析与仿真

电压暂降事件给用户带来巨大的经济损失.全面分析用户的电压暂降事件,得出导致用户电压质量问题的原因,从而获得解决用户电压暂降问题的方法.分析用户电压暂降事件的类型、地点、发生时间和与天气的关系,并与供电局调度记录对比,以了解用户面I临的主要电压问题和产生的原因.通过建立用户的供电模型,对各种故障情况进行仿真分析,获得不同故障地点对用户电压的影响程度,指出供电区域内的输电网故障是引发用户电压质量事件的主要原因,并分析区域内的薄弱环节,有针对性地为解决用户电压暂降问题和提高用户供电质量提供决策依据.     

小区供电的发展趋势

本文介绍了现代化小区供电电压的发展方向，小区配电网的结线方式及配电线路的选择以及小区开闭所、配电所结线方式及元器件的选择。     

基于用户广义耐受曲线的供电可靠性综合评估方法研究

随着用电设备精密性的不断提高,电压暂降对用户正常用电的影响越来越显著,传统供电可靠性评估方法的不足之处也逐渐显现.通过构造用户广义耐受曲线,并将电压暂降能量损失函数及等效停电时间相结合,提出一种供电可靠性的综合评估方法.对整个评估流程进行了阐述,并进行了仿真分析,结果表明,该方法能够较为合理地将电压暂降的影响纳入可靠性分析,有利于对供电可靠性作出更为完善的评估.     

用户供电质量需求识别与优质供电增值服务策略

优质供电的增值服务是电力公司提高售电竞争力的一项重要途径。优质供电是一个定性概念,采用供电质量指标进行定量刻画时,不同用户对优质供电的需求差异很大,供电企业不可能对每个用户提供完全不同的供电,基于对优质供电的需求类别,提供增值服务是更可行的方式。首先,研究用户对优质供电的多样性需求和供电公司的服务愿望,提出电能质量分类指标体系,包括用户价值指标和电能质量效用指标,刻画用户的电能质量需求;其次,基于所提的指标体系和各指标重要程度,建立用户供电质量需求类别识别模型,采用定性与定量相结合的方式,对用户供电质量类别进行划分,并设计了优质供电差异化增值服务套餐;最后,提出增值服务套餐成本-收益模型,实现对单个用户的增值服务内容的确定和增值服务价格的计算。实例分析证明了所提方法的合理性和有效性,为售电企业吸引新用户、开展差异化增值服务提供了参考。     

直流配网线路供电能力分析

随着用电负荷密度逐步增大及大量分布式电源的接入,目前配电网面临着供电能力不足的问题。直流配电网供电容量、线路损耗、各类电源与负荷接入适应性等方面与交流配电网络均有差别。通过对交流供电线路供电能力的分析,推导出直流供电线路在不同约束条件下的供电能力的计算模型,并在假设的不同电压等级及典型负荷分布形式下,分别对常用导线进行了负荷矩与供电距离的比较。由分析可知在计算供电线路供电能力时电压约束和线路损耗约束在交、直流系统中所起作用不同,提出交、直流配电网络线路供电能力计算选取依据,为今后的研究提供参考。     

辅助互感器串联补偿技术在供电型电压互感器电压调整中的应用

针对供电型电压互感器供电电压随负荷而变化的实际情况,介绍了一种基于辅助互感器串联补偿技术的供电电压补偿方法。以一台额定一次电压为110√3 kV,额定容量为60 kV·A的单相供电型电压互感器为例,计算了其供电电压及供电容量随负荷容量及功率因数的变化率。依据变化率,设计了基于辅助互感器的供电电压自动补偿回路,可实现对供电电压±4.4 V、±8.8 V、±13.2 V、±17.6 V、±22.0 V、±26.4及±30.8 V的补偿量。分别对功率因数cos φ=1和cos φ=0.89（感性）2种情况的不同负荷容量下供电电压补偿效果进行验证,试验结果表明：增加了辅助互感器自动串联补偿回路后,供电型电压互感器的供电电压变化率由–1.80%~11.36%提高到了–3.000%~0.045%,完全满足标准对单相220 V供电电压质量的要求。采用辅助互感器的自动串联补偿技术,可以实现对供电型电压互感器供电电压的补偿,解决了由于农村负荷功率因数低,高峰负荷期供电电压偏低的问题,对提高用户电压质量提供了保障。     

省级电网电压暂降评估与工业用户潜在供电点优选

针对省级电网大多节点缺乏电压暂降实测数据和评估结果,从而造成工业用户入网缺乏依据的问题,提出了仿真计算省级电网节点电压暂降指标以及优选工业用户潜在供电点的方法.为了更准确地评估节点电压暂降水平,提出了省级电网的仿真计算范围,并考虑了因仿真范围扩大而凸显的不同电压等级线路的故障率和故障类型比例的差异性;考虑10 kV电压等级线路故障,扩展电网调度部门10 kV电压等级线路的BPA模型数据,并实现自动调用BPA并行仿真计算得到电网侧的节点暂降指标;引入暂降关联成本的概念,综合考虑电网侧暂降指标、用户侧负荷暂降耐受力、暂降经济损失以及专线架设费用等因素,优选潜在供电点;通过对某省电网进行实例分析,验证了所提方法能有效避免电压暂降过评估或欠评估问题,为工业用户优选潜在供电点提供参考.     

小城镇供电工程规划浅述

供电工程是小城镇重要的基础设施之一,规划小城镇供电工程要了解、计算供电负荷,选择电源电压,进行线路布置,作好道路照明规划。     

电力系统通信电源应用分析

高频开关电源和变电站一体化电源已广泛应用于电力通信系统.文章针对蓄电池运行模式、电源防雷模式、电源接地模式和运行维护模式等方面,对这两种电力通信电源的原理和功能进行了分析和比较.并结合多年的现场经验,从通信设备重要性、电源设备安全策略和电源智能化管理3个方面,阐述了无人值守变电站通信电源系统的应用策略和配置原则.     

电力系统通信电源应用分析

高频开关电源和变电站一体化电源已广泛应用于电力通信系统。文章针对蓄电池运行模式、电源防雷模式、电源接地模式和运行维护模式等方面，对这两种电力通信电源的原理和功能进行了分析和比较。并结合多年的现场经验，从通信设备重要性、电源设备安全策略和电源智能化管理3个方面，阐述了无人值守变电站通信电源系统的应用策略和配置原则。     

一体化的变电站电源系统

通过高频开关电源的模块化技术、并联技术、提高开关频率技术等手段,优化结构,统一监控,将变电站电源多套设备集成在一套设备内.在直流操作电源中,因为合闸电力的减小,取消了降压装置;通信电源和逆变电源中,通过多模块并联提高可靠性,取消了蓄电池;形成了电源设备的一体化系统.电源设备一体化以后直接降低成本30%以上,提高电源系统的可靠性、可用性和可维护性.     

高比功率复合电源

介绍了一种将电容器与蓄电池组合成的复合电源 ,该复合电源充分利用电容器具有的高比功率输出特性为负载提供瞬间大电流 ,同时还利用蓄电池的储能特性 ,在电容器放完电后为其充电。它可为负载提供大电流脉冲放电。其原理是电容器充电时 ,电压UC 以指数形式趋近于它的最终恒定值US,电容器对负载放电时 ,电容上电压UC 从U0 按指数规律衰减 ,电流I则从 0跃变到U0 /R后按同一指数规律衰减 ,选择合适的时间常数τ ,就可以调整放电电流的大小和放电电压的高低 ,在短时间内提供较大的输出功率 ,而其本身并不消耗能量。利用电容器这一特性 ,把它和化学电池结合起来 ,组成了具有较高比功率的复合电源。     

通信电源使用的几点体会

分析了通信电源的使用和维护中容易出现的一些问题,介绍了在开关电源的容量配置、蓄电池的日常维护、蓄电池的充放电、绝缘铜线截面积选择过程中需要注意的问题及经验,以供电力通信维护人员参考。     

高压隔离的多路低压直流电源

提出了一种基于高频电流互感器的多路低压直流电源设计方案,它实现了高低压电路的隔离。在低压侧采用电流型定频PWM控制器UC3842控制的单端反激电路产生稳定的脉冲电流,通过高频电流互感器传递脉冲能量和实现隔离高压,高压驱动供电电路之间的隔离由多个电流互感器实现,并且该电源可以实现输出不同等级的电压和电流以满足驱动电路的要求。试验结果表明,该方案能为大功率电力半导体器件提供足够大的驱动电压和驱动电流,提高高压控制系统的可靠性和稳定性。     

浅谈通信电源

结合运行维护经验,简要介绍了通信电源的主要部分－高频开关整流器、阀控式密封铅酸蓄电池,以及通信系统对它们的要求;对运行维护工作如何适应通信网对电源系统不断提高的要求提出自己的看法。     

变电所电源的快速切换

常州地区220kV电网分为2个分区,2个分区电网在正常方式下无电气联系。常州地区部分110kV变电所的2路进线电源来自不同分区,当合环电流大于600A时,会给运行方式的调整带来困难。提出利用快切装置进行程序化操作解决环流影响的方案。介绍了电源快切装置在操作过程中的操作模式、允许合环时间、合环前的条件、合环后方式判别及其他情况等关键技术,并提出了运行中变电所进行快切装置改造及调试的方法与要求。     

车载复合电源功率控制研究

针对燃料电池(FC)+蓄电池(B)+超级电容(UC)车载复合电源构型进行瞬时功率研究并提出解决方案。由于燃料电池与蓄电池不适于负担冲击性负载,采用了惯性环节进行高频响应抑制。功率分配试验与标准工况试验证明控制方案正确、可靠,此方案计算开销小,有利于工程化实现,具有很强的实用价值。     

一种电路自动加断电方法

针对复杂电路的测试特点和工作流程,充分利用计算机及测试设备的软、硬件能力,使用通用接口总线(GPIB)技术进行设备互联,实现了一套电源自动加断电系统,通过计算机软件对多台电源进行控制,实现电路的加电和断电功能,并能对每步加断电的时间间隔进行编辑.依靠计算机对仪器设备的程控,减少测试人员操作的复杂性,提高效率,同时有效的避免了操作失误,达到测试自动化的效果.该方法已在多个项目中使用,结果表明该方法提高了效率和可靠性.