具有电压自动调整功能的供电型电压互感器误差来源分析及补偿

为解决供电型电压互感器供电电压随供电负荷波动而变化的问题,设置了辅助互感器串联补偿回路,该回路能够实现对供电电压的自动调节,但会影响电压测量绕组的误差。同时对具有辅助互感器串联补偿回路的供电型电压互感器的误差来源进行了分析,分析结果表明,增加辅助互感器串联补偿回路后,电压测量绕组误差由空载误差、负载误差和辅助回路误差3部分组成。在此基础上对1台容量60 kVA的110 kV供电型电压互感器样机误差进行测量,在负载误差补偿完成后,由于辅助回路分接比变化引起的比值差和相位差的最大变化量达到0.462%和73.14′。通过计算获得了辅助补偿阻抗的数值,并最终实现不同分接比,不同供电负荷容量及功率因数下的误差补偿,补偿后电压测量绕组的误差达到0.2级误差限值要求。该研究实现了对具有电压自动调整功能的供电型电压互感器误差的补偿,使得供电型电压互感器在波动负荷下,同时实现稳定的电压输出和电压计量。     

电压互感器现场单相校验法

电压互感器的现场校验是在设备停电的情况下 ,在安装地点接入标准互感器和升压设备 ,接通三相电源或单相电源 ,用互感器校验仪测出被校互感器在额定负荷和 1 / 4额定负荷下的误差 ,以判定其准确度是否合格。根据JJG 31 4 1 994《测量用电压互感器检定规程》的规定 ,在额定频率、额定功率因数及二次负荷为额定二次负荷的 2 5 %～ 1 0 0 %之间的任一数值内 ,0 .1～ 1级的测量用电压互感器的误差不得超过表 1的误差限值。表 1　测量用电压互感器的误差限值准确度级别比　值　差倍率因数额定电压百分值2 0 5 0 80 10 0 12 0相　位　差倍率因数…     

380 V、10 kV无功补偿电容器容量计算、接线和保护

本文对380 V和10 kV负荷无功补偿需要装设的电容器容量,列出了计算公式,给出了每千瓦有功负荷功率因数从cosφ1提高到cosφ2,在电容器和负荷额定电压同为380 V或10 kV时,需装设电容器容量的计算系数(补偿率).文中强调:当选用的电容器额定电压高于电网电压380 V或10 kV时,应将计算得出需要补偿的电容器容量乘以电压平方比值系数,并考虑串联电抗器对电容器容量增大的因素,这样计算选用的电容器额定容量,在实际运行电压380 V或10 kV下,其实际容量才能满足期望的补偿效果.作者在该文的附表中提供了大量的电容器组合数据,并提出了单个电容器容量大、小搭配组合的建议,给设计和审图工作提供了方便,并实现了电容器的微调投切,使功率因数稳定在设定的整定值下运行.     

电压互感器二次回路压降的自动补偿装置

为了实时动态地消除电压互感器二次回路压降带来的计量误差,对电压互感器二次回路压降的自动补偿进行了研究.在对电压互感器二次回路压降进行理论分析的基础上,提出了动态补偿原理,进行了系统硬、软件设计.通过单片机的智能控制,实时跟踪电压互感器二次压降变化,实时调整信号放大倍数,实现动态补偿和阻抗匹配.模拟补偿试验和现场测试结果均表明:在额定线电压为100 V的情况下,无论线路电阻在0.3～5ù的规定范围内如何变化,补偿后合成电压均小于144mV,即符合"不大于额定二次电压的0.25%"这一规定标准,且其角差小于1′.     

简易测试220 V隔离电压互感器

220 V隔离电压互感器(以下简称隔离互感器),其变比为220/220 V,主要用于电能表检定装置多个电压回路之间的隔离,并具有-个接标准表的比例绕组和多个接被试表电压回路的隔离绕组,其准确等级定义为:接标准表的比例绕组与多个接被试表电压回路的隔离绕组,在相同激磁电流的条件下,所产生误差的相对值.由于该隔离互感器二次输出电压为220 V,国内生产的互感器校验仪和电压负荷箱额定电压仅限于100√3、100、150 V,一般标准电压互感器二次输出电压为100√3、100 V.用国家标准、国家技术标准及行业标准规定的误差测试接线,无法直接测量隔离互感器的误差值,需要找出一种间接测量隔离互感器误差的方法,来获取隔离互感器的真实误差值.笔者通过实践,验证了几种间接测试隔离互感器的正确线路,从中找出了测试隔离互感器误差的方法.     

电压互感器误差主动测量系统的设计

为了适应现场各种安装环境下的电压互感器误差自动测量,提出了一种基于WiFi的现场电压互感器误差主动测量方法。该系统利用先进的电力电子技术和WiFi无线通信技术,使程控源、互感器校验仪、负荷箱等设备组成无线通信网络,使用计算机控制代替人工控制实现误差测量,能自动测量升压回路实际负荷,针对串联谐振升压回路还能给出谐振调节参数。该系统实现了电压互感器误差测量数字化、控制网络化、状态可视化,极大提高了现场测量工作的准确性和安全性。     

220／220V特殊负荷电压互感器的检定

本文介绍２２０／２２０Ｖ特殊负荷电压互感器的检定，其中包括如何在工作电压为１００Ｖ的校验仪上检定２２０Ｖ电压互感器，以及如何构成额定电压为２２０Ｖ，功率因数为０．９和０．８６的特殊负荷。     

电压互感器二次负荷对其误差影响及补偿方法的研究

通过对电压互感器误差原理的分析及其二次负荷特性研究，采用在电压互感器二次回路并联导纳的办法进行误差补偿，从而有效解决了在实际运行中的电压互感器由于其实际二次负荷与额定二次负荷不匹配而造成的误差，不满足国家相关标准和规程误差限值要求这一问题，确保了电能计量装置的准确性和公正性。     

电压互感器二次负荷对其误差影响及补偿方法的研究

通过对电压互感器误差原理的分析及其二次负荷特性研究,采用在电压互感器二次回路并联导纳的办法进行误差补偿,从而有效解决了在实际运行中的电压互感器由于其实际二次负荷与额定二次负荷不匹配而造成的误差,不满足国家相关标准和规程误差限值要求这一问题,确保了电能计量装置的准确性和公正性.     

一起电压互感器事故分析及处理

1 前言 在110kV电压等级中的综合自动化变电站中,对于双母线接线方式为减少操作中电压互感器二次回路中的切换/并列操作,尽可能利用了双母线刀闸辅助触点进行自动切换二次电压回路.由于刀闸辅助触点动作时不可靠,容易造成电压互感器二次回路电压的死并列,以下是对一起事故的分析.     

采用补偿技术的电子式电流互感器高压侧电源

一种基于补偿法的电流互感器式电源被用来为电子式电流互感器高压侧供能。因采用反相的补偿电压和非线性反馈技术,当一次电流很大时仍能保持稳定的输出电压。测试结果表明,当一次电流变化范围为10A到3500A时,电源样机能输出稳定的。5V直流电压,最大输出功率200mW,足以满足电子式电流互感器高压侧电路对电源的要求。     

自适应负荷型配电变压器设计

自适应负荷型配电变压器具有自适应负荷功能和性能特点,可在不切断负荷的情况下,根据系统电压和负荷实际情况,实现变压器电压分接头调整、额定容量运行方式的自动切换、在线负荷换相以及分相无功补偿。阐述了自适应负荷型配电变压器的功能架构设计;解析了其在线负荷换相、有载调容、分相无功补偿和有载调压等功能实现控制原理;给出了动作定值设定方法;建立了功能实现仿真试验模型。经仿真分析,验证了自适应负荷型配电变压器较普通配电变压器具有明显功能优势,适用于负荷季节性强、年平均负载率低、空载损耗占比高、用户端电压合格率和功率因数偏低的农村配电网中,可提升配电台区经济运行水平,保障用户供电质量,降低配电网运行损耗,充分发挥配电层级的节能减排作用。     

基于PWM开关变压器的动态电压恢复器研究

提出了一种基于PWM开关变压器的单相在线式动态电压恢复器(DVR),PWM开关变压器由交流斩波器及串联变压器组成,该DVR可补偿电压凸起和凹陷,无需直流储能环节和锁相环,且具有相位自动跟踪能力。采用新的控制策略及电压检测方法,使系统能够快速识别电压凸起和凹陷并做出相应补偿。系统可工作在降压状态,可应用于节能场合,并设有旁路开关,提高了供电可靠性。设计了10 kW实验样机,实验结果表明此处所提出的DVR具有较好的动态响应、补偿及运行性能。     

配电网电压综合补偿方法研究

国标中规定10 kV及以下三相供电电压幅值允许偏差为标准系统电压的±7%,对于线路较长,负荷较重,负荷功率因数较低的辐射式配电网,末端节点电压常常低于电压下限9.30 kV。电压补偿方式有多种,较常用的方法有安装串联补偿装置、并联补偿装置,或采用变压器无载调压和有载调压,对于某些末端压降严重的线路,需要多种方式综合调压,才能满足质量要求。文中以10 kV配电网典型辐射式线路为例,采取EMTP-ATP软件仿真计算的方法,对系统稳态运行时串联补偿装置、并联补偿装置以及变压器调压对线路沿线电压的补偿效果进行了仿真研究,获得了改善沿线电压损耗较有效的综合调压方案。     

单相变压器供电的高压钠灯降压节电试验

城市道路照明负荷是单相负荷,将原三相变压器供电改由单相变压器供电,组成V／V0-V/V单相变压器-高压钠灯节电照明系统,降低了低压配网损耗,工程造价相对减少,提高了供电可靠性,同时可以达到下半夜路灯自动降压节电的节电效果。     

电子式电流互感器的一种高压侧低功耗信号调制方法

高压光纤电流互感器高压侧大多采用激光供电方式。为了提高系统可靠性,要求高压侧电路功耗尽可能低,对高压侧信号调制方法提出了较高的要求。相对于一般的A/D转换电路,V/F转换电路结构简单,功耗低,并且转换速度可以满足计量及稳态保护的要求。介绍了一种基于V/F转换原理的空芯电流互感器高压侧信号调制方法,并在低压侧实现解调。经试验,系统线性度在5%～120%额定输入测量范围内达0.04%,高压侧电路功耗仅23mW。     

基于MOS管串联开关的高压脉冲电源设计

介绍了一种基于MOS管串联开关的高压脉冲电源设计方案,采用工频高压电源通过MOS管串联开关向脉冲变压器初级放电,经脉冲变压器升压在负载上输出-4500V的高压脉冲,该方案具有电路结构简单、可靠性高等优点。     

低压无功补偿装置补偿容量的计算与选择

通过对配电变压器负载率和不平衡率的分析,提出低压无功补偿装置补偿容量的计算选择方法和电容器的接线方式。     

220 kV三相V/V接线一体化牵引变压器的研究及应用

通过分析电气化铁路牵引变压器的单相接线和三相V/V 接线的原理, 指出后者可以降低电网的三相不平衡度。结合浙赣铁路电气化外部供电方案的研究, 对牵引变电所接入系统后的公共连接点在系统多种运行方式下的三相电压不平衡度进行了计算。针对公共连接点三相电压不平衡度超出国标的情况, 提出采用220 kV 三相V/V 接线一体化牵引变压器来降低三相电压不平衡度的方案, 并在浙赣电气化铁路中进行应用, 解决了重载铁路三相供电不平衡问题。     

使用单相变压器降低低压线损的实践

通过实例阐述了10 kV单相变压器在城区配电网中的应用情况,分析了单相变压器与三相变压器的主要性能,从低压线损、供电可靠性及经济效益等方面对三相变压器与单相变压器进行了比较.分析了在电力通道紧张的情况下运用单相变压器供电的优势,指出在城市配电网中使用单相变压器,可提高供电可靠性,降低损耗,有利于电力客户及供电企业.