富拉尔基第二发电厂200MW机直轴工作技术总结

富拉尔基第二发电厂三号机是哈尔滨汽轮机厂制造的N200—130—535/535型中间再热凝汽式汽轮机,该机于1984年9月26日经72小时试运合格正式移交生产。一、大轴弯曲情况在1984年11月19日23点05分的一次热态启动中,升速至1400r/min时发生剧烈振动,     

N200—130—535/535型汽轮机甩负荷试验

一、概述东方汽轮机厂生产的第24台N200-130-535/535型超高压中间再热汽轮机安装在邢台电厂,于一九八六年十月二十八日完成72小时试运行.由于该型机组从未进行过甩负荷试验,对机组实际动态性能底数不清,因而本次甩负荷试验前充分考虑了各种因素对机组安全的影响.进行的预备性试验项目有:启动阀特性试验;同步器特性试验;调节汽门特性试验;超速限制滑阀动作恢复时间的调整及其动作情况试验;高、中压自动主汽门及油动机关闭时间的测定试验;自动主汽门及调节汽门严密性试验;调速系统静态特性试验;附加保安滑阀动作模拟试验;危急遮断器注油及超速试验等.经上述试验及机组72小时试运行考验,认定机组已具备甩负荷试验各项条件的要求,于一九八六年十月二十八日进行了甩负荷试验.     

汽轮发电机组甩负荷转速飞升故障分析

<正>杭州汽轮机股份有限公司生产的EHNK63/2.8型汽轮机应用于青岛炼油化工,配套一台60 MW发电机组,其参数为:额定功率60 MW;转速3 000 r/min;主蒸汽压力p0=8.83 MPa;主蒸汽温度535℃;一抽压力pc1=3.9 MPa;二抽压力pc2=1.3 MPa。     

提高国产二十万千瓦机组再热蒸汽温度的措施

唐山陡河发电厂~#5、~#6机组为国产20万千瓦中间再热式汽轮发电机,型号为: N—200—130—535/535型; 锅炉型号为: HG—670—140一9型煤粉炉;这两台锅炉自投产以来,再热蒸汽温度一直偏低,如~#6炉1985年1～4月份平均再热蒸汽温度为494℃,比原设计540℃偏低很多。直接影响该机     

200MW汽轮机中箱膨胀不畅的处理

长春热电二厂两台200 MW高压供热机组是哈尔滨汽轮机厂生产的CC140/N200—130/535/535型机组。由火电第一工程公司安装、于1991年第一台机组移交生产。目前两台机组均获得全国国产机组一流的光荣称号。     

华蓥山发电厂~#4机调速系统特性试验——函数仪法

该机为北京重型电机厂N100—90/535型机组,一九八一年开始安装,一九八二年十月试运行;根据启动委员会要求,对该机进行了调速系统动态特性试验(即甩负荷试验),并在启动试运过程中采用X—y函数记录仪,自动描绘了调速系统的静态特性曲线,用函数仪法测取静特性,目前在全国是一种推广的新方法,此次在华厂还是首次应用,也取得了满意的     

200MW汽轮机高压转子的松弛法直轴

淮北发电厂5号机系东方汽轮机厂生产的N200—130/535/535型超高压、中间再热、单轴、三缸、三排汽凝汽式汽轮机。该机于1981年12月投产。1986年12月份在一次热态启动中,当转速升至1560rpm时,发生剧烈振动,紧急打闸停机。恢复盘车后,大轴晃度0.35mm,确认高压转子弯曲,机组转大修,采用     

N100—90/535机组叶片断落原因分析

概况某系统外电厂№1机系哈尔滨汽轮机厂生产的N100—90/535型凝汽式汽轮发电机组。额定功率100MW,新蒸汽压力8.825MPa,新蒸汽温度535℃,转速3000r/min。该机于1991年3月1日并网发电,1992年3月13日～4月30日大修。大修时按有关规定对各部件进行了检查来发现异常。从机组投产至本次停机止共运行9420.7h,发电820032MW·h;其中大修前机组运行     

焦作电厂两台20万千瓦汽轮机本体安装的几点经验

一、概况焦作电厂扩建工程安装的两台二十万千瓦汽轮机,系四川东方汽轮机厂生产的第五台和第八台中间再热冷凝式汽轮机,其主要技术规范如下: 型号:N200—130/535/535 额定功率:20万千瓦新汽压力:130 kg/cm“新汽温度:535℃再热蒸汽压力:22kg/cm~2 再热蒸汽温度:535℃转速:3000转/分背压:0.0525kg/cm~2 冷却水量:25000吨/时     

发电机组EH油压低故障原因分析

广东罗定电厂1号机为上海汽轮机厂生产的N135-13.42-535/535-K151型汽轮机,其调速系统为上海新华控制工程公司生产的纯数字式电液调节系统(DEH),调速系统及分散控制系统(DCS)为新华公司一体化产品XDPS-400。1号机组于2004-01-05整组启动,2月8日投入商业运行。该机EH液压控制系统由供油系统、执行机构、危急遮断系统等部分组成。DEH系统自整套启动至移交生产以来,起停和运行基本正常,未出现大的问题。2005-02-12T14:00,运行人员开始对电动给水泵进行负荷切换,从A泵切至B泵运行。在泵切换过程中,由于运行人员误操作,导致给水泵流量低…     

大型机组甩负荷试验若干问题的探讨

甩负荷试验是一项工作量大又具有一定风险性的重大试验 ,是新建机组达标移交生产的必要条件 ,其目的是考核汽轮机调节系统的动态特性 ,以适应大容量、高自动化机组的要求。甩负荷试验除了参照部颁导则的规定进行之外 ,还必须根据机组的实际情况 ,处理好调节系统与OPC的运行协调和机组运行方式 ,严格试验进行的条件。甩负荷试验最好安排在机组 16 8h满负荷试运之前进行。     

朝阳发电厂一号机冷态起动的几个问题

一、前言朝阳发电厂一号机组是我国第一台二十万瓩汽轮发电机组。汽轮机为哈尔滨汽轮机厂生产的N200-130/535/535型汽轮机,锅炉为HG-670/140-1型汽包锅炉,发电机为QFSS-200-2型双水内冷汽轮发电机。汽轮机前蒸汽额定参数是:主蒸汽压力130公斤/厘米~2,主蒸汽温度535℃,再热蒸汽温度535℃。汽轮机凝汽器压力0.05公斤/厘米~2。该     

N-200-130-535/535型汽轮机的运行和改进

我厂的两台N-200—130-535/535型中间再热、冷凝式汽轮机,是由哈尔滨汽轮机厂生产的。1号机组于1972年12月第一次并网发电,1973年4月初移交生产。2号机组于1975年5月第一次并网发电,7月中移交生产。到1978年11月末,1号机组共启动95次,并网87次,连续最长运行1767小时,累计运行33300小时,累计发电量为458158万度。2号机组共启动47次,并网40次,连续最长运行2203小时,累计     

长山热电厂200MW机组甩负荷试验分析

本文对长山热电厂200MW机组甩负荷试验情况做了介绍,对甩负荷试验结果和存在的问题进行了分析,并对该机调速系统动态特性进行了评价。     

200MW汽轮机组甩负荷试验分析

介绍黄桷庄电厂N200－12．7／536／535型三缸两排汽汽轮机用测功法进行甩负荷试验的原理及从负荷飞升转速的计算方法，分析试验结果，提出建议。     

国产引进型300MW机组甩负荷试验分析

介绍了西柏坡发电厂＾＃３机组甩负荷试验的情况，对试验结果进行了分析，得出了调节系统动态特性的主要参数，分析认为该机能满足甩满负荷的要求。     

影响N200—130—535／535型汽轮机动态性能的诸因素

根据某发电厂三台 N200-130-535/535型汽轮发电机甩负荷试验结果,分析了影响该型汽轮机动态性能的诸因素,同时指出:为使汽轮机有良好的动态性能,必须提高超速限制滑阀的动作可靠性,宜采用5102型电磁阀,且必须保证调节系统油质合格。     

30万kW汽轮机叶轮轮缘小脚的超声波探伤

黄台电厂7号机组是东方汽轮机厂生产的 N300-165/535/535型高温高压30万 KW 机组。自1987年底投运以来,该机组第11级叶轮在1988年5月由于叶片断裂使第60片叶片处的轮缘产生了1条深8mm、长25mm 的裂纹,在对其进行焊补修复后,又对该处进行了着色探伤,未发现缺陷。在1989年3月的大修中提出要在不拆叶片的情况下,对轮缘焊补区进行超声波探伤,过去对2.5万 KW、5万 KW 等小机组轮缘的超声波探伤,因其轮缘厚度较薄,可以用遮挡法进行判断裂纹是否存在。但随着装机容量的增大,叶轮轮缘厚度也相应增厚,该机轮缘厚度为22mm,小脚为4mm×9mm(如图1所示),为使主声束切过 C 点,折射角β为23°,由公式 sinα/sinβ=C _有/C _钢可知,     

百万机组FCB及甩负荷试验旁路系统自控关键技术研究及应用

根据百万机组FCB及甩负荷试验对汽机旁路系统要求,提出FCB及甩负荷工况下的旁路系统自动控制策略,将该成果应用于印尼芝拉扎三期60%旁路系统的百万机组试验项目后,该机组75%FCB和100%全自动甩负荷试验均取得一次成功。     

再热蒸汽管道热段焊接裂纹分析

内蒙丰镇电厂N200-130-535/535汽轮发电机组的再热蒸汽热段管道,材质为10CrMo910,规格508×18mm,工作压力21kgf/cm~2、温度535℃。该管道的焊接按电建规SDT51-82,采用氩弧焊打底,电焊盖面,两人对称焊。焊材选用TiG-R40焊丝,热407焊条。管口加工成V型坡口。按工艺要求对好焊口后,先进行点固焊,再以氩弧焊打底,然后预热250～300℃,进行电焊的第一遍盖面。但在焊接过程中,发