用于检测变压器局部放电的荧光光纤传感系统研制

基于局部放电产生光效应的物理现象和荧光光纤具有传感一定波长微光信号的特性,研制出一种检测局部放电信号的荧光光纤传感系统.阐述了荧光光纤检测局部放电光信号的原理,给出了传感器主要参数和系统组件,在实验室搭建的模拟变压器油中局部放电试验研究平台上,与超高频法的检测结果相比较表明,两种方法在检测油中针-板绝缘缺陷产生的局部放电时,得到的放电脉冲都集中在工频正负电压峰值附近,且在反映放电脉冲次数和放电发生相位上具有很好的一致性.超高频法检测局部放电信号大小主要反映脉冲幅值高低,即得到的是φ-u-n三维谱图;光测法检测局部放电信号大小主要反映脉冲能量大小,即得到的是φ-p-n三维谱图.由于荧光光纤传感器可方便埋设于变压器绕组绝缘中,对复杂绝缘结构内部的局部放电进行在线监测具有广泛的应用前景.     

模拟变压器内部放电及局部过热对油中气体含量的影响

根据变压器油中溶解气体分析技术,设计了针-板电极模型,将其置于纯油和油纸绝缘中在不同电压等级下进行放电老化实验,并通过加热器件模拟变压器内部局部过热现象对绝缘油进行加热老化。研究油中气体含量的变化趋势和放电、局部过热老化对绝缘油的影响。结果表明:放电强度较低时,老化后油中气体的含量基本不变;放电强烈时,油中气体含量出现了增加,其中H_2和C_2H_2含量增加明显。模拟变压器绕组局部过热实验中,当温度达到120℃以上时,除H_2、C_2H_2和C_2H_4外,油中各种气体含量增长明显。     

基于小波消噪的充油电缆局部放电抗干扰技术研究

在分析高压充油电缆局部放电信号及白噪声干扰特征的基础上,利用小波消噪技术从白噪声中提取局部放电信号,通过仿真研究,证实了消噪模型的可行性,确定了小波消噪的分解尺度,实测信号的消噪处理证实了消噪算法在充油电缆局部放电在线监测上的有效性。     

较高乙炔含量的变压器磁路过热故障诊断处理

介绍一起极为特殊、少见的产生故障特征气体与实际故障部位不相符的变压器故障案例。利用气相色谱分析变压器油中气体含量,可发现变压器的潜伏性故障,并诊断出故障性质为过热故障或放电故障。根据故障气体特征、含量比例以及乙炔含量的高低估计磁路或电导回路过热故障,可简化复杂的检查过程。磁路过热故障产生很高乙炔含量的情况较为少见。运用色谱分析法,结合电气试验、空载损耗与空载电流的变化,对一起运行中主变压器铁心局部强大涡流发热故障作出分析诊断,原因是硅钢片绝缘层绝缘性能下降,片间绝缘结构局部破坏,造成一簇硅钢片局部短路,引起较大涡流,环流增大,导致局部过热,单片过电流发热。还对磁路过热故障产生很高含量乙炔的原因提出疑问,并寻找答案。     

一起220kV变压器油总烃超标的故障诊断与处理

1 引言 变压器油是油浸式变压器的主要绝缘,它除了起绝缘和冷却作用外,还是变压器内部缺陷信息的载体,对变压器油中溶解气体的色谱分析可以发现变压器的潜伏性故障.局部过热和局部放电会引起变压器油和固体绝缘的裂解,从而产生气体.     

一起110kV变压器油中乙炔问题分析和处理

变压器试验和运行过程中,监测油中溶解气体的组分和含量是分析变压器是否存在故障的有效措施之一。以一起110 kV变压器局部放电试验后油中产生乙炔的案例为例,通过色谱分析、电气试验、解体检查等手段对故障的原因进行排查,最终确定是因硅钢片边丝导致了变压器内部过热故障。结果证明了变压器生产制造环节对异物控制的重要性,同时为相似问题的分析提供参考。     

锦江电厂主变内部局部过热故障分析及处理

根据锦江电厂主变内部局部过热故障的处理过程 ,介绍了油中溶解气体含量来分析判断变压器内部局部过热故障的方法     

基于波分时分复用技术的变压器局部放电光纤超声定位技术研究

相比于压电陶瓷,光纤布喇格光栅(fiber Bragg grating,FBG)对于变压器局部放电产生超声信号的检测灵敏度高、抗干扰性能好,然而,现有研究尚未考虑通过多点FBG复用以扩大FBG用于变压器局放检测范围的相关方法。为此,该文提出了一种基于波分时分复用技术的多点FBG变压器局放超声定位技术。通过波分复用技术,实现了FBG传感器位置的识别;通过时分复用技术,解决了仅靠单个FBG难以满足变压器内局放超声信号全范围检测的难题。本文建立了基于多点FBG超声传感系统的变压器油中局放检测试验平台,对不同FBG测点对油中局放超声信号的检测结果进行了对比,并基于多点FBG对变压器油中同一局放源进行了超声定位试验。试验结果表明:对于油中局放超声信号的检测,不同FBG测点的检测频带相近,传感器一致性好;多点FBG能够实现变压器油中局放超声信号的准分布式测量,且基于多点FBG的测量结果能够通过网格搜索算法实现局放源的定位。     

新型局部放电检测技术研究

受到噪声信号的干扰,实际检测局部放电时,检测得到的放电量数值过小.针对该问题,研究了一种新型局部放电检测技术.根据局部放电产生能量信号,采集放电信号特征,根据不同变化特征的放电信号特征,运用不同处理算法,去除噪声干扰,设定不同识别模式的放电参数,最终完成放电检测技术的研究.选用试验器材,连接局部放电检测装置,采集局部放电参数,并作为标准对比值,分别使用2种传统检测技术与设计的检测技术进行试验,结果表明设计的检测技术得到的放电量数值最准确.     

一起10kV油浸式配电变压器匝间短路故障诊断与分析

本文中作者通过油中溶解气体分析、绕组直流电阻等试验,并结合吊芯检查,分析了一起因油道堵塞造成局部过热,进而引发匝间短路的配电变压器典型故障,并针对故障原因提出了防范措施。